新西兰天维网社区

标题: 请关闭。。。。。 [打印本页]

作者: STEVFAN    时间: 2010-1-21 16:47:19     标题: 请关闭。。。。。

本帖最后由 STEVFAN 于 2010-6-14 01:45 编辑

关闭,,,,
作者: 冰人    时间: 2010-1-21 16:52:37

据说可以买便宜机票~~~~~~~~~~~~~
作者: cathygunther    时间: 2010-1-21 17:28:58

除了便宜的机票就没有其他的了。去上海来回员工票是NZD510.00。
作者: nzlxf    时间: 2010-1-21 18:02:52

上海的MM们要赶紧加入啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: yangki    时间: 2010-1-21 18:41:03

咖啡机贼多, 五步一台, 十步一个
作者: 大象小新    时间: 2010-1-21 18:41:13

呵呵~~
上海来回510~~
好爽啊.
作者: STEVFAN    时间: 2010-1-21 18:46:03

510好贵啊。
QF 只要AU$333.70
作者: lala2    时间: 2010-1-21 18:48:33

不如自己做生意
作者: 金牌卧底    时间: 2010-1-21 19:17:44

待遇不错啦,薪水不低,到处飞, 基本工资 + 飞行小时 x $一个另外的飞行时薪。飞国际线还能全球到处跑,你要 pass 一些 physical test(游泳之类的) 才能当空姐/男,适合 单身 或者喜欢 劈腿男女。
作者: 小鱼BABY    时间: 2010-1-21 22:23:13

还不是工作一份
作者: Lilac    时间: 2010-1-21 22:43:49

待遇不错啦,薪水不低,到处飞, 基本工资 + 飞行小时 x $一个另外的飞行时薪。飞国际线还能全球到处跑,你要 pass 一些 physical test(游泳之类的) 才能当空姐/男,适合 单身 或者喜欢 劈腿男女。
金牌卧底 发表于 2010-1-21 19:17


最后这句最诚恳。。。。。

空乘待遇不错的,但air nz在航空界好像工资不算高。地勤工资就更一般了。。。还要三班倒跟面对很多突发事件。。。很辛苦就是了。。。
作者: Low.Chen    时间: 2010-1-21 22:53:51

好好啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: lala2    时间: 2010-1-22 07:49:14

BUCUO,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
作者: jiayi982    时间: 2010-1-22 08:04:29

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作者: smallice    时间: 2010-1-22 08:29:06

飞机票便宜,对于喜欢到处旅游的 是个不错的选择

不一定要做空姐空少, 很多corporate方面的也可以试一下
作者: purplefog    时间: 2010-1-22 10:33:36

应该不错吧。
作者: cyshmily    时间: 2010-1-22 10:38:48

Should be half price for the Air Ticket at least ~~~~
作者: imonw    时间: 2010-1-22 12:51:52

600.64 in NZD  顺便是 business class。。。。ID 10
作者: sammy1112    时间: 2010-1-22 12:53:50

待遇似乎一般般(只是听说)
作者: rex81    时间: 2010-1-22 15:10:45

600.64 in NZD  顺便是 business class。。。。ID 10
imonw 发表于 2010-1-22 12:51


应该是ID90吧?
Business Class 纽航好像只要500多,一个纽航的朋友告诉我的,每年还可以带上6个朋友。
喜欢旅行的人蛮不错的。
但是纽航的待遇就很一般,工资开的不是很高,而且他们好像都是做9休3的
作者: 小小杨杨    时间: 2010-1-22 16:00:40

我知道某人正在到处旅游,住air nz员工的便宜motel
作者: 牛哥    时间: 2010-1-22 22:13:31

除了便宜机票外,薪水总体来说一般,不算高。相同的工作相对于别的大公司来讲不算好。
作者: 小m    时间: 2010-1-22 22:15:01

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作者: 瑞琦儿    时间: 2010-1-22 23:13:24

关键问题,他们在招人么?
作者: 苹果绿茶    时间: 2010-1-22 23:24:25

都是瞎说,他们不是便宜机票,是每年有两次免费机票可以飞世界任何目的地,还可以带一个家属。我不是AIR NZ的员工我都可以买500多那个机票,前年还买过420往返的呢!其他待遇确实很一般。
作者: xuzhen42    时间: 2010-1-23 13:17:12

ls的怎么买到便宜票的?
作者: snowylei    时间: 2010-1-23 14:00:56

有个朋友的老婆是做COUNTER的,每年总能拿到内部的特价机票,很合适,待遇不错
作者: 3V子    时间: 2010-1-23 17:41:02

不错哦 ,............
作者: Fish007    时间: 2010-1-23 19:49:43

是呀 机票很便宜的 去中国 600 往返 公司福利不错吧
作者: Fish007    时间: 2010-1-23 19:50:16

大家都来申请吧!会有机会的!
作者: Fish007    时间: 2010-1-23 19:51:15

www.airnewzealand.co.nz/careers
这是公司的网站!
作者: claudiazeng    时间: 2010-1-25 09:50:35

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作者: Inmate    时间: 2010-1-26 09:54:32

大家好像觉得纽航很好啊,我一个朋友在里面做。其实就是公司大点,名声感觉好点,工资真的很低。地勤你看那些在机场工作的工资才3万多,空乘才4万多,真的不怎么样。而且什么其他福利也没有,只有机票便宜,工资那么低,机票再便宜也要几百块,一年又能用几次呢?! 而且我朋友做的很不开心,里面的洋人,尤其是经理很歧视中国人的,天天都说那什么飞上海,北京的航线没人坐阿,都是亏钱的。。。比不了那些去美国的航线。。。我心想,废话吗,价钱比其他航空都贵,傻了才坐。我朋友说其实新西兰人很崇洋美国的,对美国乘客态度好的很,对待中国乘客态度爱理不理,当你们坐过纽航去美国的飞机就知道差距是什么了。我朋友说那些美国乘客把纽航的空乘指挥过去指挥过来的,他们都不敢吭声的。。你看坐飞去中国的航班,是我们中国乘客看他们的脸色吧!!

不好意思啊,比较亢奋,因为表面上别人不知道的都觉得很好,其实公司里面歧视现象很严重,所以我朋友在里面很受气。。。现在讲出来让大家知道知道,不要只看表面现象!!!
作者: Inmate    时间: 2010-1-26 10:02:24

继续报料,其实里面那些飞中国线的中国空乘,是直接从中国猎头公司招的,工资才7000人民币一个月,而且强烈对他们人身歧视,态度很假的。他们去奥克兰总公司的时候,好多人知道自己很别人待遇差这么多,好多人都哭了。也许是那些中国空乘在服务的时候态度不怎么好,但想想公司对她这样,他们能好的起来吗?! 每次飞行都还要装笑,可怜啊!
作者: JavaJQ    时间: 2010-1-26 11:36:31

sounds nice~~~~ so attractive
作者: STEVFAN    时间: 2010-1-26 11:39:13

大家好像觉得纽航很好啊,我一个朋友在里面做。其实就是公司大点,名声感觉好点,工资真的很低。地勤你看那些在机场工作的工资才3万多,空乘才4万多,真的不怎么样。而且什么其他福利也没有,只有机票便宜,工资那么 ...
Inmate 发表于 2010-1-26 08:54



对的,, 我就鄙视NZ 。。。。支持QF....
作者: 我是小小号    时间: 2010-1-26 13:38:39

对的,, 我就鄙视NZ 。。。。支持QF....
STEVFAN 发表于 2010-1-26 11:39

QF的员工?也不用这样鄙视NZ吧,他的存在总有他的道理,要不然早就倒了
作者: hungugu    时间: 2010-1-26 15:38:30

工资低.....福利一般,机票优惠还好了。但是和其他航空公司比还是很差……比方说国泰港龙甚至Hong Kong Express....

反正当年我拒了AirNZ给我那份工……
作者: duncan_kai    时间: 2010-1-26 15:44:26

工资低.....福利一般,机票优惠还好了。但是和其他航空公司比还是很差……比方说国泰港龙甚至Hong Kong Express....

反正当年我拒了AirNZ给我那份工……
hungugu 发表于 2010-1-26 15:38


顶上去
作者: since    时间: 2010-1-26 15:44:28

别的不知道, IT部门薪水很NB。。。曾经是全新西兰给on call最疯狂的公司。

我同事两年在airnz挣出了一套房子的钱。。。。当然他很senior了
作者: beijingclub    时间: 2010-1-26 16:06:20

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作者: hungugu    时间: 2010-1-26 16:32:19

我的朋友新西兰航空公司,做机组成员四年,听说他将有机会加入飞机师学员班...
羡慕!!
beijingclub 发表于 2010-1-26 16:06


谁都可以加入飞机师学习班的……问题是你没有2、3000小时飞行小时数,Air NZ正眼都不会看你一眼。。。。。。
作者: smallice    时间: 2010-1-26 17:03:20

41# since

恩 他们的IT部门很吃香
作者: smallice    时间: 2010-1-26 17:08:37

34# Inmate

美国佬就是很毛病 喜欢被人伺候惯了 我的一个朋友在qantas做 说每次飞 LA 都一肚子气   很多小年轻 没礼貌 要个东西连plz都不说
作者: 日月光旅遊    时间: 2010-1-26 18:09:22

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作者: love_3_month    时间: 2010-1-26 18:28:52

工资很低的,适合懒人
作者: 麦包    时间: 2010-1-26 20:29:01

怎么找到呢,网页上都是找ENGINEER啊,很少见其他职位,比如市场或销售的部门,真不知道如何入门
作者: 日月光旅遊    时间: 2010-1-27 10:36:41

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: AIRNZ01    时间: 2010-1-27 11:51:40

本帖最后由 AIRNZ01 于 2010-1-27 11:54 编辑

我是纽行的雇员,觉得公司的氛围不错。我从没有感觉到所谓的歧视。

十个指头伸出来还有长短,更何况1万多人的公司;如果你或者你朋友觉得受到了不公正的待遇,为什么不通过正常的渠道来反映而是到这里来诋毁公司呢?拿着公司的薪水却到处骂公司,真的很LOSER,何必呢。

我在好几个航空公司工作过,觉得像纽航这样的公司对员工的真的很难得,公司这些年的成就是有目共睹的,今年刚刚得到ATW年度全球最佳公司,去年经济这么差还能够保持盈利,没有裁员也没有强制休假,2009财政年度全球航空业投资收益率第一,2008ATW最佳顾客服务,2009ATW最佳公共关系,昨天又宣布777-300ER的全新内装,在这样的大环境下一个航空公司能盈利是不容易的,我们不断的致力于提供更舒适优秀的空中旅行经验,你的朋友和我们每个人一样,都付出了努力,也应该为之自豪。

新西兰航空是个规模很小的公司,机队规模只有全球第35位,新西兰的地理位置对基地航空公司来说也很有挑战性,能够有今天的成绩,为什么我们不一起庆祝并努力做的更好呢?

每个公司都会有不足,公司每个员工也都有自己的个性,不满意的地方应该用积极的方式处理,你的态度决定你的发展。

在中国当地雇用的员工当然是当地的水平,没有必要讨论了吧。我自己出差的时候与不少的当地雇员沟通过,他们对我们的待遇也有所了解,我没有见到有人哭,相反,很多人告诉我她们干的很开心。

我希望你或者你的朋友工作愉快,无论是否是在新西兰航空。

楼主,回答你关于待遇的问题:

总的来说在新西兰甚至全球的航空业,纽航的待遇是符合市场水平。新西兰航空2009财年年报中公布,大约20%的员工年薪10万以上,共2146人;其中管理与机务人员1239人,空勤人员907人。具体可以自己去查https://www.trioonline.co.nz/AIRNFin/index.html

其实决定待遇的是市场,关键看你做什么而不是在什么公司,工作岗位不同当然待遇不同,技术含量高、责任大的工作自然有其相对的合理回报,反之亦然。如果你不在这2146人中,你应该看看自己所能为雇主创造的价值,怎样不断的提升自己的价值而不是希望通过比较不同的雇主来希望得到更多些。

一个公司能成功不可能靠压榨自己的员工。这一点在行内应该没有意见吧?不然楼主也不会到处说鄙视新西兰航空,却又打听待遇如何。

楼主,感谢你对新西兰航空的兴趣。也希望你在那家廉价公司工作顺利。
作者: since    时间: 2010-1-27 12:16:38

我是纽行的雇员,觉得公司的氛围不错。我从没有感觉到所谓的歧视。

十个指头伸出来还有长短,更何况1万多人的公司;如果你或者你朋友觉得受到了不公正的待遇,为什么不通过正常的渠道来反映而是到这里来诋毁公司呢 ...
AIRNZ01 发表于 2010-1-27 11:51


顶~~~~

我也很好奇呢,一个非核心部门的IT都能给到这么好的薪水,airnz没有道理给核心员工low pay的阿。。。
作者: pAtrick    时间: 2010-1-27 12:19:23

顶~~~~

我也很好奇呢,一个非核心部门的IT都能给到这么好的薪水,airnz没有道理给核心员工low pay的阿。。。
since 发表于 2010-1-27 12:16
AirNZ的CEO是IT出身的,所以很看重这个
作者: love_3_month    时间: 2010-1-27 12:20:01

我是纽行的雇员,觉得公司的氛围不错。我从没有感觉到所谓的歧视。

十个指头伸出来还有长短,更何况1万多人的公司;如果你或者你朋友觉得受到了不公正的待遇,为什么不通过正常的渠道来反映而是到这里来诋毁公司呢 ...
AIRNZ01 发表于 2010-1-27 11:51


息怒, 你还专门注册了一个号码来发啊
作者: missmia    时间: 2010-1-27 12:25:03

我是纽行的雇员,觉得公司的氛围不错。我从没有感觉到所谓的歧视。

十个指头伸出来还有长短,更何况1万多人的公司;如果你或者你朋友觉得受到了不公正的待遇,为什么不通过正常的渠道来反映而是到这里来诋毁公司呢 ...
AIRNZ01 发表于 2010-1-27 11:51


說的很中肯呀~~~
作者: love_3_month    时间: 2010-1-27 12:25:08

这些是很不容易, 我懒的打字 (ATW是航空届的奥斯卡, ATW年度全球最佳公司含金量很高. )

公司这些年的成就是有目共睹的,今年刚刚得到ATW年度全球最佳公司,去年经济这么差还能够保持盈利,没有裁员也没有强制休假,2009财政年度全球航空业投资收益率第一,2008ATW最佳顾客服务,2009ATW最佳公共关系,昨天又宣布777-300ER的全新内装,
作者: sammy1112    时间: 2010-1-27 12:34:35

我是纽行的雇员,觉得公司的氛围不错。我从没有感觉到所谓的歧视。

十个指头伸出来还有长短,更何况1万多人的公司;如果你或者你朋友觉得受到了不公正的待遇,为什么不通过正常的渠道来反映而是到这里来诋毁公司呢 ...
AIRNZ01 发表于 2010-1-27 11:51


这位给的信息还真够详细
作者: since    时间: 2010-1-27 12:39:50

越说越好了。。。谁帮我refer个简历? ;10;

就冲这个便宜机票也值了
作者: love_3_month    时间: 2010-1-27 12:51:19

本帖最后由 love_3_month 于 2010-1-27 12:54 编辑

待遇不说拉, 能力有高有低.说说员工票吧.

员工票, 自己和伴侣(nominee, 可以指定任何人), 每年不限制张数. 此外每年可以有4张朋友票, 或者没有朋友票, 可以换成子女(18 under)的无限制张数.

票价, 比grab a seat 高. 但比市场价便宜太多了. 比如, 去上海是505(含税)经济舱(市场价1500-2500吧大概?), 1055(含税)商务舱(市场价3500-5000-好象吧, 不确切). 当然, 这些票是standby的, 如果满员的话就要等下一班.
作者: eBayTradeMe    时间: 2010-1-27 12:56:53

很是羡慕便宜机票。
作者: since    时间: 2010-1-27 13:01:15

待遇不说拉, 能力有高有低.说说员工票吧.

员工票, 自己和伴侣(nominee, 可以指定任何人), 每年不限制张数. 此外每年可以有4张朋友票, 或者没有朋友票, 可以换成子女(18 under)的无限制张数.

票价, 比grab a  ...
love_3_month 发表于 2010-1-27 12:51


比我想象的还好阿。。。

大叔IT dept有内线没。。。。帮我refer一个吧,卡卡。。。。

我今年1家5口回国,那至少能省5000$阿。。。。。

mamamia............
作者: pAtrick    时间: 2010-1-27 13:10:39

待遇不说拉, 能力有高有低.说说员工票吧.

员工票, 自己和伴侣(nominee, 可以指定任何人), 每年不限制张数. 此外每年可以有4张朋友票, 或者没有朋友票, 可以换成子女(18 under)的无限制张数.

票价, 比grab a  ...
love_3_month 发表于 2010-1-27 12:51


旁由,搞一张朋友票来塞罚
作者: hitye    时间: 2010-1-27 13:14:07

待遇不说拉, 能力有高有低.说说员工票吧.

员工票, 自己和伴侣(nominee, 可以指定任何人), 每年不限制张数. 此外每年可以有4张朋友票, 或者没有朋友票, 可以换成子女(18 under)的无限制张数.

票价, 比grab a  ...
love_3_month 发表于 2010-1-27 12:51


吃果果的炫耀啊
作者: hungugu    时间: 2010-1-27 13:15:19

待遇不说拉, 能力有高有低.说说员工票吧.

员工票, 自己和伴侣(nominee, 可以指定任何人), 每年不限制张数. 此外每年可以有4张朋友票, 或者没有朋友票, 可以换成子女(18 under)的无限制张数.

票价, 比grab a  ...
love_3_month 发表于 2010-1-27 12:51



像我这种低技术含量的工种……AirNZ工资确实比“市场价"低啊;AirNZ的员工票和别的公司比也不是太吸引……当然比市场价好很多很多。事实就是别的公司不给多点钱的话,就无法抢到AirNZ的人。其实这也说明AirNZ还是很好的雇主的……工资不太高也很多人愿意去。

还有还有这个这个...什么时候给我张朋友票啊!!其实我还是很羡慕的也……@_@
作者: hitye    时间: 2010-1-27 13:17:22

像我这种低技术含量的工种……AirNZ工资确实比“市场价"低啊;AirNZ的员工票和别的公司比也不是太吸引……当然比市场价好很多很多。事实就是别的公司不给多点钱的话,就无法抢到AirNZ的人。其实这也说明AirNZ还 ...
hungugu 发表于 2010-1-27 13:15


好矛盾啊
作者: love_3_month    时间: 2010-1-27 15:34:55

吃果果的炫耀啊
hitye 发表于 2010-1-27 13:14


说了, 工资偏低嘛, 所以这员工票还有点吸引力. 要是拿个10万工资的, 估计也就不在乎这点了吧
作者: love_3_month    时间: 2010-1-27 15:36:12

像我这种低技术含量的工种……AirNZ工资确实比“市场价"低啊;AirNZ的员工票和别的公司比也不是太吸引……当然比市场价好很多很多。事实就是别的公司不给多点钱的话,就无法抢到AirNZ的人。其实这也说明AirNZ还 ...
hungugu 发表于 2010-1-27 13:15


你应该可以拿行业价格吧, 有travel agent 专门做这个的, pm我你的email.
作者: smallice    时间: 2010-1-27 15:44:23

说实话 我听到有些员工是已比市场价低一点的价格卖员工票哦
作者: smallice    时间: 2010-1-27 15:47:27

52# pAtrick

恩 前不久IBM 把CEO给惹恼了  

其实我觉得IT在当代社会算是核心部门了,特别是服务性行业
作者: snoopytiana    时间: 2010-1-27 15:52:55

哎,毕竟是员工福利..
作者: hungugu    时间: 2010-1-27 21:10:51

你应该可以拿行业价格吧, 有travel agent 专门做这个的, pm我你的email.
love_3_month 发表于 2010-1-27 15:36

恩我知道那个TATS
那旁边就有个lunch bar我还常去吃东西
不过我能用的几乎没
只有马来西亚航空和Emirates似乎可以 但是也不便宜很多
@_@
作者: 多吃粗粮    时间: 2010-1-27 21:16:09

我是纽行的雇员,觉得公司的氛围不错。我从没有感觉到所谓的歧视。

十个指头伸出来还有长短,更何况1万多人的公司;如果你或者你朋友觉得受到了不公正的待遇,为什么不通过正常的渠道来反映而是到这里来诋毁公司呢 ...
AIRNZ01 发表于 2010-1-27 11:51


说的好,顶一个.
作者: cathygunther    时间: 2010-1-28 11:46:14

大家好像觉得纽航很好啊,我一个朋友在里面做。其实就是公司大点,名声感觉好点,工资真的很低。地勤你看那些在机场工作的工资才3万多,空乘才4万多,真的不怎么样。而且什么其他福利也没有,只有机票便宜,工资那么 ...
Inmate 发表于 2010-1-26 09:54


公司里面几千人,中国人也比较多,来自不同文化背景的员工也很多,无可否认个别人的确有歧视的倾向,但是总体来说这种所谓歧视是很少的,也是公司上层所杜绝的。不知道你的朋友是在哪个单位工作,是不是和个别同事闹别扭就一概而言说整个公司的不好?公司brand character里面就有一条"BE YOURSEL",鼓励员工的自我认同和不同个性的发展。

再说飞中国的航班,纽航几年前有直飞新加坡的航班,之后公司发展中国市场就取消了飞新加坡的航线,改为飞中国,一开始是星期一到五都有,后来发现很多时候航班都是空来空去,就改成了一个星期两趟,这完全是公司根据市场做策略调整,跟歧视中国人根本搭不上边。去年Rob和总理一起访华,他对中国印象很好,特别写了几千字的文章他的中国之行,大大赞赏中国人的合作精神。

关于纽航的票价,和什么jetstar比起来的确偏高,但是为什么大多数人人仍然选择纽航,不想多说了,坐过纽航班机的人自然知道什么叫做服务质量取胜。当然乘客们有择优选择的权利,省点钱买便宜票继而面对航班延误或者取消是部分人的选择;当然新西兰大多数民众更倾向于选择纽航,这是公共认同的。

关于美国的航班,纽航有奥克兰直飞LAX和SFO的航班,飞洛杉矶的航班接飞伦敦。这个航线是美国大多数人比较偏爱的航班。洛杉矶到美国的航线美英各大航空公司每天有十多趟航班,但是纽航总是爆满,美国人飞英国都尽量避免选择联合航空公司,能挤上纽航的航班就尽量挤。其中的原因美国人在很多航空杂志上说得很清楚了,有兴趣的人可以去看一下。

最后说公司的业绩,去年世界各大航空公司都在挣扎之中,有兴趣的人可以看一下关于美国联合航空公司的报道,他们的飞行员工资低到下了班要到饭店打工才能维持生活;去年Qantas炒了几千员工;British Airways直接强迫员工无薪休假;上个心情日航宣布破产……在这样的大环境下纽航去年裁员不超过300,去年保持盈利,今年Airline of the Year,获得殊荣以后不忘给全体员工多一天带薪假期。

综上所述,个别人可以保持你的看法,但是一个大公司为什么能生存并且获得殊荣,并不是取决于个别人的消极观点,而是由民众,国家,同行的共同意志决定的。
作者: jeffrc    时间: 2010-1-28 12:31:21

AirNZ的CEO是IT出身的,所以很看重这个
pAtrick 发表于 2010-1-27 12:19


Rob Fyfe貌似是坎特伯雷大学的engineering毕业的吧。
作者: hungugu    时间: 2010-1-28 13:25:52

Rob Fyfe貌似是坎特伯雷大学的engineering毕业的吧。
jeffrc 发表于 2010-1-28 12:31


是啊,工程师出身的……他貌似还是个LAME呢~
作者: love_3_month    时间: 2010-1-28 14:47:47

都没说错, 他做过CIO 但不是学IT出身, 最早是空军出来的

i just googled it:

Mr. Fyfe, 44, was born and raised in New Zealand, and educated at Canterbury University in Christchurch, graduating with honours with a Bachelor of Engineering (Mechanical) degree in 1982.

He started his working career in the Royal New Zealand Air Force in 1979. During his time in the Air Force, he attended Royal Air Force College in Cranwell, U.K. where he graduated from the Aero-systems Engineering Programme in 1984.

He joined PostBank in Auckland in 1988, then moved to the Bank of New Zealand in 1989, where he became General Manager, Marketing and Distribution, in Wellington. In 1996, he moved to the National Australia Bank in Melbourne, then back to New Zealand as General Manager, Consumer Markets for Telecom Corporation of New Zealand in 1998.

In 2000, Mr. Fyfe moved to London to serve as Chief Operating Officer and then Managing Director of ITV Digital. In 2003, he moved back to Auckland to serve as Chief Operating Officer for Air New Zealand.
作者: 完美DE生活    时间: 2010-1-28 22:01:55

福利不错的听说




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