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标题: 抗议市议会扩宽Dominion路“倒霉路” 昨晚居民举行集会 [打印本页]

作者: duncan_kai 时间: 2010-8-18 10:43:40 标题: 抗议市议会扩宽Dominion路“倒霉路” 昨晚居民举行集会

　　Newstalk ZB 8月17日报道因反对市议会扩宽Dominion路的决定，昨晚，约有300名当地居民参加了“拯救Dominion路”的抗议集会。

　　集会发言人Penny Hickey表示，他们希望通过集会的方式向市议会传递一个信息：当地居民不需要4条车道的高速公路！
　　Hickey还表示，这是居民们采取的第一步行动。

作者: 飘一季心情 时间: 2010-8-18 11:09:32

。。。如果拓宽那那么多餐馆搬哪去。。。

作者: bigbear 时间: 2010-8-18 11:24:58

估计有人会在路边争先恐后的买房子，然后让政府高价买回去

拓宽挺好，反正那里老堵车

作者: 无过 时间: 2010-8-18 11:34:48

不扩展就天天堵车吧

作者: 陌生的香港人 时间: 2010-8-18 11:44:51

本帖最后由陌生的香港人于 2010-8-18 11:06 编辑

It was not really a highway but a combination of "T2" lane, a cycle lane and a general traffic lane.

Dominion Road was identified as a key public transport route for the region long time ago. Back in the late 1990's to 2000, the initial/early/ultimate proposal was to build a light rail there, with a station proposed on the Foodtown and the Warehouse sites. A designation (land for future public works) was also placed on these two sites already for this purpose but then the regional council later said they dont have money and the focus is heavy rail but not light rail so the proposal was later shifted to a new 24 hour bus lane.

However, now, the politicans want a "T2" lane (only cars with 2 or more passengers can use it) so it was consulted as such.

The key concern for the businesses is the loss of on street parking ...

作者: duncan_kai 时间: 2010-8-18 12:20:38

。。。如果拓宽那那么多餐馆搬哪去。。。
飘一季心情发表于 2010-8-18 10:09

搬到北岸或是西区去好了,东区已经够多了,分散开来多好,O(∩_∩)O哈哈~

作者: taomibaobao 时间: 2010-8-18 12:21:56

支持来北岸

北岸这么样一来就完美了
;10;

作者: 女性化挨罪 时间: 2010-8-18 13:10:18

The key concern for the businesses is the loss of on street parking ...
陌生的香港人发表于 2010-8-18 10:44

路边商户不用搬家咯？

作者: 我爱海绵宝宝 时间: 2010-8-21 15:36:46

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 巴菲特 时间: 2010-8-21 17:31:39

现在应该还够用拓宽影响太大

作者: changzhou 时间: 2010-8-21 17:33:35

支持政府的决定。。。。。。。。。

作者: zhsk 时间: 2010-8-25 12:59:31

应该扩一下要不然老堵车

作者: roaddog 时间: 2010-8-25 13:33:01

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 漂浮的尘土 时间: 2010-8-25 13:57:07

对两边商铺的营业额会有很大影响

作者: 阿海 时间: 2010-8-25 13:58:39

早就应该弄宽了，这么重要的主路怎能才单线呢，而且旷宽后就能跟SH20号高速相连，能减少Manukau Rd的负担。

商店拆了后可以建回去啊，政府陪多点不就行了，现在变成ａｕｃｋｌａｎｄ　ｓｕｐｅｒ　ｃｉｔｙ了，１百３０万人的ｒａｔｅｓ这点工程都给不起吗？

支持

作者: 陌生的香港人 时间: 2010-8-25 14:47:41

LS - have a look at the scheme. It will be still ONE LANE ON EACH SIDE for cars but just extra lane for cycling and bus/T2 lane.

作者: 花天堂 时间: 2010-8-25 14:53:03

本帖最后由花天堂于 2010-8-25 13:54 编辑

每次選舉都要講一下基礎建設, 選舉完畢之後又變成駐足不前. 都認清了

我這邊也是....工作上的事情我就不說了, 反正有人的地方就有政治, 有政治的地方哪裡都一樣......

絕對支持拓寬, 就算是單線道增加自行車道或是巴士道也行. 不過最好是每邊双線道. MOFOs should have done this like 20 years ago

作者: yax 时间: 2010-8-26 03:47:56

16楼说的那样改，不是浪费纳税人的钱吗？

作者: 花天堂 时间: 2010-8-26 08:20:44

本帖最后由花天堂于 2010-8-26 07:22 编辑

16楼说的那样改，不是浪费纳税人的钱吗？
yax 发表于 2010-8-26 02:47

這個問題嗎, 我認為有幾個層次,

國家政策方面
1. 民主國家制定的政策過程, 都很浪費國家資源, 尤其是紐西蘭.
2. 因為政黨輪替而造成的拖延, 還有政策的轉彎, 更是浪費納稅人的錢

奧克蘭方面
3. 奧克蘭眾多道路因為當地居民的抗議還有既的利益份子的杯葛, 所以不拓寬道路造成的交通堵塞以及附加的經濟損失, 比起上面那兩條事情加起來多更多
4. 現在要選舉了, 各個選區的議員都在努力為自己的選區進行建設的推動, 好讓選區內的民眾投票支持他, 一個城市的市長領導風格當然也會影響下面的市議員風格, Manukau地區比較不敢亂花錢, 想要在東區Flatbush Town Centre蓋游泳池, 經過評估, 需要經費是接近5000萬元, 市議員就開會投票封殺了. 奧克蘭呢? 奧克蘭藝廊整建經費1億2000萬元還沒蓋完, 其中中央政府給了好幾千萬, 試問游泳池用的人多還是藝廊? 這個也挺浪費奧克蘭地區跟全國納稅人的錢啊...

作者: leo1977 时间: 2010-8-30 21:52:06

要是没有停车位的话以后吃饭就不方便了

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