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标题: 奥市中心28个亿三公里长的铁路是用来作啥的? [打印本页]
作者: Q11    时间: 2013-6-27 13:10:07     标题: 奥市中心28个亿三公里长的铁路是用来作啥的?

本帖最后由 Q11 于 2013-6-27 12:58 编辑

奥市中心三公里长的铁路是用来作啥的?..(最多可选2项)
作者: 米虫宝宝    时间: 2013-6-27 13:15:53

政客用来搞业绩的吧。
作者: Q11    时间: 2013-6-27 13:18:55

米虫宝宝 发表于 2013-6-27 12:15
政客用来搞业绩的吧。

我看背后有财团私利...
作者: 米虫宝宝    时间: 2013-6-27 13:23:42

Q11 发表于 2013-6-27 12:18
我看背后有财团私利...

开始腐败了啊。。。
作者: NewLynnHse    时间: 2013-6-27 13:28:06

你们太悲观了，是要改善整个奥克兰的交通
作者: Q11    时间: 2013-6-27 13:30:10

米虫宝宝 发表于 2013-6-27 12:23
开始腐败了啊。。。

反正市长总理也都不避嫌，Auckland unitary plan的民意徵循结果尚未公布，两位领导就先下手为强。
作者: Q11    时间: 2013-6-27 13:31:47

NewLynnHse 发表于 2013-6-27 12:28
你们太悲观了，是要改善整个奥克兰的交通

只对中区改善吧...其他各区没啥好处吧...
作者: 米虫宝宝    时间: 2013-6-27 13:32:06

NewLynnHse 发表于 2013-6-27 12:28
你们太悲观了，是要改善整个奥克兰的交通

小鼠说的对，有了这三公里，以后的30公里就快了。
作者: Q11    时间: 2013-6-27 13:38:05

米虫宝宝 发表于 2013-6-27 12:32
小鼠说的对，有了这三公里，以后的30公里就快了。

应该把所有各区的计画一并先公布出来，以后配合经费再分段实施，
作者: 巨蟹座的蛋糕    时间: 2013-6-27 13:40:03

米虫宝宝 发表于 2013-6-27 12:32
小鼠说的对，有了这三公里，以后的30公里就快了。

这里政府效率太低, 吵3年,骂3年,再商量3年.也不知道着3公里什么时候能做出来
作者: Q11    时间: 2013-6-27 13:45:18

本帖最后由 Q11 于 2013-6-27 12:47 编辑
巨蟹座的蛋糕 发表于 2013-6-27 12:40
这里政府效率太低, 吵3年,骂3年,再商量3年.也不知道着3公里什么时候能做出来

我看国家党是想藉它先加税顺便玩玩市长，市长昨晚在电视上竟然高兴得手足并舞...唉无知的他不知能否当多久的市长...
作者: 米虫宝宝    时间: 2013-6-27 13:49:54

Q11 发表于 2013-6-27 12:38
应该把所有各区的计画一并先公布出来，以后配合经费再分段实施，

就这得效率，把三公里先赶出来已经不错了，以后的计划都赶不上变化啊。
作者: Q11    时间: 2013-6-27 13:54:19

本帖最后由 Q11 于 2013-6-27 12:59 编辑
米虫宝宝 发表于 2013-6-27 12:49
就这得效率，把三公里先赶出来已经不错了，以后的计划都赶不上变化啊。

每公布一次炒一次房？难怪不少政客们都有几块地好几套房.
作者: 陌生的香港人    时间: 2013-6-27 14:01:56

就3個站 說了40年.....
作者: 陌生的香港人    时间: 2013-6-27 14:04:21

Q11 发表于 2013-6-27 12:30
反正市长总理也都不避嫌，Auckland unitary plan的民意徵循结果尚未公布，两位领导就先下手为强。

Unitary Plan 和 這個基本沒有什麼直接關係 管的是土地發展的規範

而city rail loop 他一上台就說要建了 之前還說要通火車到北岸和機場去city都建鐵路呢
作者: Q11    时间: 2013-6-27 14:04:30

陌生的香港人 发表于 2013-6-27 13:01
就3個站 說了40年.....

这个三公里28亿的感觉不到两年吧？就在这波房市反弹前。
作者: Q11    时间: 2013-6-27 14:10:00

本帖最后由 Q11 于 2013-6-27 13:14 编辑
陌生的香港人 发表于 2013-6-27 13:04
Unitary Plan 和 這個基本沒有什麼直接關係 管的是土地發展的規範

而city rail loop 他一上台就說要建 ...

他之前说的也都以市中心为出发点...迄今的巴士路线也都以市中心为出发点...一元化以后市政府上千职工集中在city上班，加上赌场和奥大各校的拓建...你说市中心堵车不会是人为的因素吗？
作者: 坏小孩'    时间: 2013-6-27 14:16:03

这个问题就看个人的心理啦，要是阳光点，会看到好处，前景一片光明；要是阴暗点，满眼看到的都是屎。任何事情，好坏两方面都会有的，要发展，先修路，但是在这个过程中，肯定也是会伴随着不少负面的东西，这时候就会有人出来怀疑决策者的动机，是炒房价，还是搞政绩？其实不管是啥，就是应该要有点变化。
作者: Q11    时间: 2013-6-27 14:22:02

本帖最后由 Q11 于 2013-6-27 13:24 编辑

楼上的也炒到中区的房子了？你就等著修路的燥音和震动吧。反正你也习惯了被领导操纵...
作者: 陌生的香港人    时间: 2013-6-27 14:38:54

Q11 发表于 2013-6-27 13:04
这个三公里28亿的感觉不到两年吧？就在这波房市反弹前。

是你感覺不到而已 當然這也不怪你 畢竟就是我在Auckland City 時代也沒聽過這project  但看報紙吧這個計劃早於上世紀60年代已經由當時市長提出過了
作者: 陌生的香港人    时间: 2013-6-27 14:56:17

Q11 发表于 2013-6-27 13:10
他之前说的也都以市中心为出发点...迄今的巴士路线也都以市中心为出发点...一元化以后市政府上千职工集中 ...

Unitary Plan 不只管巿中心而是包括整個Auckland 的土地發展規則 而以CBD為城市發展龍頭基本全世界都是如此 中國各地方政府不也在建CBD嗎？問題是我也同意單就這City Rail Loop本身並不能單一解決交通問題 最大問題是現在奧克蘭很多地方甚至不通鐵路！ 像東區和北岸

建City Rail Loop其中一個大原因是它容許火車到Britomart 後不用倒車 從而增加客車班次和流量 以致將來擴張新缐（像Avondale 到Southdown）也變得可行  但就建多3個站也如此困難 你可見在這裡要擴大鐵路網是多不容易的一件事
作者: 阿发的岳父    时间: 2013-6-27 16:20:28

修鸡毛铁路啊，谁来把市中心两大学搬走？
作者: 蓝山小野猫商铺    时间: 2013-6-27 16:23:29

阿发的岳父 发表于 2013-6-27 15:20
修鸡毛铁路啊，谁来把市中心两大学搬走？

我也觉得市中心那大学碍事儿。。。

而且传统大学不是都有比较大的校园么？？？

这大学彻彻底底就是社会大学嘛。。。

而且还堵塞交通哇。。。
作者: 米虫宝宝    时间: 2013-6-27 16:23:59

阿发的岳父 发表于 2013-6-27 15:20
修鸡毛铁路啊，谁来把市中心两大学搬走？

+1。。。。有见地

都搬来北岸吧，哈哈
作者: 留园魔王    时间: 2013-6-27 16:52:55

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 天空的感觉    时间: 2013-6-27 18:01:25

不是要2020年才开始建造嘛。。。2023年才完工。。
作者: Davidshi    时间: 2013-6-27 18:04:55

各位，在过三年咱再讨论这也不迟，这plan到时它还是plan.不急！
作者: Q11    时间: 2013-6-27 18:09:14

本帖最后由 Q11 于 2013-6-27 17:11 编辑
阿发的岳父 发表于 2013-6-27 15:20
修鸡毛铁路啊，谁来把市中心两大学搬走？

这也是我的一贯主张，包括市政府都该移出CBD，停车不方便要民众如何去洽公?
作者: Q11    时间: 2013-6-27 18:10:04

天空的感觉 发表于 2013-6-27 17:01
不是要2020年才开始建造嘛。。。2023年才完工。。

具体时间明天或许会有公布....
作者: Q11    时间: 2013-6-27 18:11:18

Davidshi 发表于 2013-6-27 17:04
各位，在过三年咱再讨论这也不迟，这plan到时它还是plan.不急！

财团和政客们特急呀...
作者: Q11    时间: 2013-6-27 18:14:16

留园魔王 发表于 2013-6-27 15:52
别想了，奥大可是奥克兰房地产业的老大（没想到吧），没在市中心多买几个楼不错了

奥大成了学店了....
作者: 坏小孩'    时间: 2013-6-27 18:31:04

Q11 发表于 2013-6-27 13:22
楼上的也炒到中区的房子了？你就等著修路的燥音和震动吧。反正你也习惯了被领导操纵...

那你现在难道不是被领导呗操纵吗？你脱离出这个社会了吗？
作者: 陌生的香港人    时间: 2013-6-27 18:32:44

本帖最后由 陌生的香港人 于 2013-6-27 17:44 编辑
Q11 发表于 2013-6-27 17:09
这也是我的一贯主张，包括市政府都该移出CBD，停车不方便要民众如何去洽公?

你那麼多主張 出來去選市議員甚至市長吧

CBD永遠相對來說是一個城市裡面公交最方便的地方 設想如果每個人都開車到市中心上班  要多少停車位才夠？停車位其實佔了城市不少的土地資源  而如果鼓勵每個人到city都開車 可能弄到好像國內一樣弄它5到10線的主幹道橫貫市中心 而行人連過馬路都難這才叫大氣？！

不好意思 西方世界的城市規劃理論畢竟不像國內 你這些思維還是回國比較適合
作者: Q11    时间: 2013-6-27 18:36:00

陌生的香港人 发表于 2013-6-27 17:32
你那麼多主張 去選市議員吧

CBD永遠相對來說是公交最方便的地方 如果每個人都開車到市中心上班 要多少 ...

三公里'长'的铁路对中区以外的居民是一种讽刺吧。
作者: 陌生的香港人    时间: 2013-6-27 18:39:17

本帖最后由 陌生的香港人 于 2013-6-27 17:42 编辑
Q11 发表于 2013-6-27 17:36
三公里'长'的铁路对中区以外的居民是一种讽刺吧。

是諷刺 但你有沒有看過我之前的回帖 這個rail loop 的價值主要是為了日後鐵路網擴張提供先決條件  

當然 就3個站都可以搞那麼久和不夠錢 其他的都不要想了 但如果不建 那就連那一點先天的條件都不具備了 要再在其他地方建鐵路也不可行
作者: Q11    时间: 2013-6-27 18:44:46

本帖最后由 Q11 于 2013-6-27 21:43 编辑
陌生的香港人 发表于 2013-6-27 17:39
是諷刺 但你有沒有看過我之前的回帖 這個rail loop 的價值主要是為了日後鐵路網擴張提供先決條件  

當 ...

你可以有你的观点，但我认为這個rail loop 的会阻碍日後鐵路網擴張。
我看电影回来再多点回覆你.bye.
作者: 陌生的香港人    时间: 2013-6-27 18:47:54

本帖最后由 陌生的香港人 于 2013-6-27 17:51 编辑
Q11 发表于 2013-6-27 17:44
你可以有你的观点，但我认为這個rail loop 的会阻碍日後鐵路網擴張。
我看电影回来再多点回覆你.bye.

你不用复我 复我也改變不了什麼  我就告訴你一點我所知道和糾正你理解上的一些問題而已 既然你那麼熱心 與其在這中國人網站做鍵盤戰士  還是鼓勵你10月去參選地方政府選舉好了
作者: Q11    时间: 2013-6-27 22:20:01

陌生的香港人 发表于 2013-6-27 17:47
你不用复我 复我也改變不了什麼  我就告訴你一點我所知道和糾正你理解上的一些問題而已 既然你那麼熱心 與 ...

民主国家不像国内只有当官的才有发言权...现今要是没有财团支持赞助很难被选上是吧。
作者: mengmum    时间: 2013-6-27 22:32:25

Q11 发表于 2013-6-27 13:22
楼上的也炒到中区的房子了？你就等著修路的燥音和震动吧。反正你也习惯了被领导操纵...

作者: Q11    时间: 2013-6-27 22:36:06

mengmum 发表于 2013-6-27 21:32

坏小他来捣乱我就顺手推舟...
作者: mengmum    时间: 2013-6-27 22:38:27

Q11 发表于 2013-6-27 21:36
坏小他来捣乱我就顺手推舟...

你俩见面就逗.
作者: Q11    时间: 2013-6-27 22:39:15

mengmum 发表于 2013-6-27 21:38
你俩见面就逗.

你不是新人
作者: mengmum    时间: 2013-6-27 22:40:52

Q11 发表于 2013-6-27 21:39
你不是新人

不到一年吧.........和你们比,简直幼儿班.........
作者: Q11    时间: 2013-6-27 22:41:16

mengmum 发表于 2013-6-27 21:40
不到一年吧.........和你们比,简直幼儿班.........

liar............
作者: Davidshi    时间: 2013-6-27 23:03:47

Q11 发表于 2013-6-27 17:11
财团和政客们特急呀...

财团急的是能否拿到项目，政客急的是选票。至于铁路吧，不急不急，7年后再说吧！
作者: Q11    时间: 2013-6-28 10:25:36

”据估计，要在2041年之前解决奥克兰的交通问题，包括铁路线在内的一揽子计划耗资巨大，而市议会要填补的资金缺口达到120亿元。

　　这笔钱，到底由谁来出？怎么出？逃出奥克兰?
作者: Q11    时间: 2013-6-28 10:27:00

Davidshi 发表于 2013-6-27 22:03
财团急的是能否拿到项目，政客急的是选票。至于铁路吧，不急不急，7年后再说吧！

古今中外政客和财团永远穿同一条裤子....
作者: Q11    时间: 2013-6-30 11:43:08

Davidshi 发表于 2013-6-27 22:03
财团急的是能否拿到项目，政客急的是选票。至于铁路吧，不急不急，7年后再说吧！

right, 政客急的是选票,,,,市议会忽略了社区居民的意见，而且一心推行这一规划...
作者: Mc1Bar    时间: 2013-7-10 14:18:45

作者: pwu024    时间: 2013-7-10 14:20:48

5. Waste of money activity
作者: Q11    时间: 2013-7-10 14:36:21

Q11 发表于 2013-6-27 21:20
民主国家不像国内只有当官的才有发言权...现今要是没有财团支持赞助很难被选上是吧。

你帮我找几个金主筹些兢选费用先，有了钱下届就可以上台秀秀。
作者: 骂2b的号    时间: 2013-7-11 13:55:06

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