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标题: 2005 年Toyota Wish 2.0 [打印本页]

作者: tww1 时间: 2014-10-12 20:26:40 标题: 2005 年Toyota Wish 2.0

刚从车行买了一辆进口二手2005年TOYOTA WISH 2.0 (4万公里), 但没有OWNER MANUAL. 请问哪位大侠有电子版OWNER MANUAL, 这里先谢了. 另外这款车在奥克兰跑应加什么牌号的机油和波箱油, 各多久加一次. 谢谢.

作者: 巴依老爷 时间: 2014-10-12 20:45:03

帮顶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: GRMVT 时间: 2014-10-12 20:59:19

2000年后日本JDM Toyota 引擎最佳机油推荐及更换周期建议

1AZ-FSE 引擎，原厂推荐使用SN 5W-20 机油，使用量是4～4.2L，使用普通无铅汽油，波箱油型号你可以拔出你的波箱油尺，上面有写，一般是10万公里左右更换一次

作者: tww1 时间: 2014-10-12 21:45:09

GRMVT 发表于 2014-10-12 19:59
2000年后日本JDM Toyota 引擎最佳机油推荐及更换周期建议

1AZ-FSE 引擎，原厂推荐使用SN 5W-20 机油，使 ...

普通无铅汽油在NZ指得是91号汽油吗? SN 5W-20 (SN是指什么?)机油在市面上能买到吗? 谢谢GRMVT.

作者: GRMVT 时间: 2014-10-12 21:55:40

tww1 发表于 2014-10-12 20:45
普通无铅汽油在NZ指得是91号汽油吗? SN 5W-20 (SN是指什么?)机油在市面上能买到吗? 谢谢GRMVT.

是的，普通无铅汽油在新西兰就是指91号汽油，新西兰一般买不到5W-20的机油，可以买最接近的5W-30机油，

API SN代表这个润滑油达到了汽油发动机润滑油最新的认证（柴油发动机润滑油是以C开头的，在此不赘述了）。现在只有SJ、SL、SM、SN 四种标号的机油是可以被使用的。不同的标号代表了机油添加剂中的锌含量和磷含量标准，SN级的机油是现在标准最高的，锌和磷含量最低的，对我们爱车的三元催化器也是最好的。SJ标号的机油基本是对应2001年之前的环保标准的，因此我们推荐比较新的车型尽量选用SM/SN 级别的机油。

SJ:
適合 2001 年及之前出廠的汽油引擎，自 1996 年 10 月 15 日開始施行，其規格超越 SH  之處在於對低溫流動性、揮發性、過濾性、抗泡性及高溫熱氧化安定性的更嚴苛要求，  另一特點為將油中含磷量自 SH 之 0.12%降至 0.10%，以減低對觸媒的毒化，本規格油  品可取代其前之各種 API汽油引擎油規格使用。

SL:
適用於 2004 年以及之前出廠的汽油引擎，此級數於 2001 年 7 月 1 日啟用，SL 油品具  優異的高溫積垢控制及低油耗。

SM:
2004 年 11 月 30 日問世，適用於現行各類型的汽油引擎，SM 級數改進油品氧化  抑制，積垢控制，抗磨保護及低溫效能。

近年来，涡轮增压加直喷的发动机似乎是个潮流，如大众的1.4T、1.8T、2.0T、通用的1.6T、2.0T，最近市场出现一种装配了涡轮增压直喷的发动机，涡轮增压发动机工作温度比较高，对油品的高温清净性提出了更高的要求。所以SN的机油主要是从高温清净性方面提高。如同样的TEOST  MHT高温沉积物实验: SN的指标要求是不大于35毫克;  SM的要求是不大于45毫克。同样的3G发动机实验，平均活塞沉积物评分：SN要求不低于4分，SM要求不低于3.5分。再如，同样的VG发动机实验，发动机平均油泥评分：SN要求是不低于8分，SM要求是不低于7.8分；摇臂盖油泥评分：SN要求是不低于8.3分，SM 要求是不低于8分；油环堵塞率：SN 要求是不大于15%，SM要求是不大20%。SN的高温清净性要高于SM,尤其适用于涡轮增压的发动机。

SN:
2010 年 10 月推出，適用於 2011 年以及之前上市之汽車引擎。SN 油品要求耐高溫以改  善活塞積碳現象、更嚴格的油泥控制需求並兼顧油封之相容性。此外API SN 加上資源保  護等級符合 ILSAC GF-5 之效能要求，除了保有 API SN 的效能更結合燃油經濟性的提升、渦輪增壓器之保護性、廢氣排放處理裝置的相容性以及“使用燃料含有高達 85%乙  醇之引擎＂之保護性。

ILSAC: 是国际润滑剂标准化及认证委员会（International Lubricant Standardization and Approval Committee）的缩写，是美国汽车制造商协会（AAMA）和日本汽车制造商协会（JAMA）联合成立，对润滑油产品规格进行认证的机构，其认证委托美国石油学会发布。通过了ILSAC的认证，也就表明了油品通过了相应的API性能测试台架试验，且具有一定的节能效果。从标准发动机试验的角度，通过GF-1、GF-2、GF-3、GF-4标准测试的油品，与测试用参考油相比，可节省燃油用量在1.1%～2.4%左右。ILSAC 机油规格与传统 API 规格最大的差别就在于此。ILSAC 倾向于建议汽车消费者使用xW-30之类的低粘度机油以达成省油效果，超过xW-30的机油很少会有ILSAC认证，简单地说，GF规格就是API规格+节能。
2010年 10月推出GF-5，適用於 2011年以及之前上市之汽車引擎。ILSAC GF-5要求油品改善高溫積垢以保護活塞及渦輪增壓器、更嚴格的油泥控制要求、提高燃油經濟性以及廢  氣排放處理裝置之相容性與油封之相容性，亦強調兼具“使用燃料含有高達 85%乙醇之  引擎＂之保護性。

[size=0.83em]2014-9-2 22:57:20 上传
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作者: Redjeans 时间: 2014-10-12 22:49:25

D495 5000Iridum104

作者: Redjeans 时间: 2014-10-12 22:50:16

不错的，勤换机油就好，5000一换。火花塞好Iridum的。10年4万公里真是跑得少但不代表车况就好，该换的都得换，开起来才放心。这发动机跑高速很省油。

作者: nzrover 时间: 2014-10-13 00:23:40

本帖最后由 nzrover 于 2014-10-12 23:24 编辑

直喷D4 容易缸内积炭，会有怠速抖动问题。这款发动机的传感器也很多。保养和维修的要求较高。车厂都不喜欢D4. 每1万公里更换全合成5W-30机油。每年清洁一次injector.每两万公里须清洁电子节气门。7万公里时更换Iridum火花塞。10万公里时更换丰田原厂变速箱油。链条发动机无需更换正时皮带，但在10万公里时需要检查更换发电机皮带。10万公里时需要检修刹车系统。

作者: tww1 时间: 2014-10-13 17:10:12

谢各位. 还要跪求OWNER MANUAL 电子版.

作者: sunshinedgy 时间: 2017-6-4 18:13:31

同求07年七座TOYOTA Wish的owner manual

作者: sunshinedgy 时间: 2017-6-4 18:14:04

谁知道07年七座TOYOTA Wish用什么机油？

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