[车友会] 求教丰田普锐斯电池问题 [复制链接]

ychen276 ychen276 当前离线 UID 10056774 热情 2300 人气 3331 主题 3 帖子 1561 精华 0 积分 3620 分享 0 记录 0 相册 0 好友 0 日志 0 在线时间 2215 小时注册时间 2017-3-21 阅读权限 1 最后登录 2022-2-4 头像被屏蔽禁止发言 UID 10056774 热情 2300 人气 3331 主题 3 帖子 1561 精华 0 积分 3620 阅读权限 1 注册时间 2017-3-21 串个门加好友打招呼发消息	沙发发表于 2017-3-29 22:26:59 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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xjz112

开国大老

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板凳

发表于 2017-3-29 22:34:12 |只看该作者 微信分享

ychen276 发表于 2017-3-29 22:26
不要买公里数太低的。如果开的很少，电池反而会有问题。如果08，09年的车少于10万反而不好。
注意看换没换 ...

谢谢大神解答但是有朋友说普锐斯的电池过10万公里之后要更换不知道有没有这个说法呢

ychen276 ychen276 当前离线 UID 10056774 热情 2300 人气 3331 主题 3 帖子 1561 精华 0 积分 3620 分享 0 记录 0 相册 0 好友 0 日志 0 在线时间 2215 小时注册时间 2017-3-21 阅读权限 1 最后登录 2022-2-4 头像被屏蔽禁止发言 UID 10056774 热情 2300 人气 3331 主题 3 帖子 1561 精华 0 积分 3620 阅读权限 1 注册时间 2017-3-21 串个门加好友打招呼发消息	地板发表于 2017-3-29 22:39:16 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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发表于 2017-3-29 23:07:03 |只看该作者 微信分享

你买了以后或者自己换电池很贵，或者再卖会贬值很多，因为下一个车主也要考虑到换电池的问题，不划算

曾经的肾6, 现在还值多少钱…

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发表于 2017-3-29 23:28:26 |只看该作者 微信分享

官方的保修是八年/二十万公里，注意还有年限的，不光是公里数

曾经的肾6, 现在还值多少钱…

00youhao 00youhao 当前离线 UID 406238 热情 44 人气 299 主题 33 帖子 5882 精华 0 积分 3134 分享 0 记录 0 相册 4 好友 5 日志 0 在线时间 540 小时注册时间 2015-7-11 阅读权限 1 最后登录 2017-12-20 头像被屏蔽禁止发言 UID 406238 热情 44 人气 299 主题 33 帖子 5882 精华 0 积分 3134 阅读权限 1 注册时间 2015-7-11 串个门加好友打招呼发消息	7#分享本帖地址发表于 2017-3-29 23:54:51 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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mandyteamoamy

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发表于 2017-3-30 08:55:00 |只看该作者 微信分享

理论上是终身不用换的，去问过丰田和一些dealer。
实际上看电池损耗，但我觉得正常开电池完全30-40W公里无压力的说。买之前去原厂做个电池测试就行，它们会给你说电池的情况

Crazyone

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发表于 2017-3-30 09:12:28 |只看该作者 微信分享

知道一个朋友的05年的二代普锐斯，开了20万公里都没问题，油耗一直也就5个左右，应该就是电池没问题混动系统还能工作所以才这么低

grasspro

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发表于 2017-3-30 10:02:16 |只看该作者 微信分享

没问题,放心买吧,不要买锂电的就好

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发表于 2017-3-30 10:30:13 来自手机 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 tiannz 于 2017-3-30 09:39 编辑

00youhao 发表于 2017-3-29 22:54
没有这个说法

呵呵，还真巧了，我上周末刚刚去 Auckland Toyota的经销商的维修部门问了。不是说八年就一定会坏，取决于车主怎样使用，如果你买二手车也取决于前任车主，但是风险要你承担，这是其本常识啊，电池的充电次数是有限的，怎么会没有使用年限呢？

曾经的肾6, 现在还值多少钱…

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发表于 2017-3-30 10:38:06 来自手机 |只看该作者 微信分享

mandyteamoamy 发表于 2017-3-30 07:55
理论上是终身不用换的，去问过丰田和一些dealer。
实际上看电池损耗，但我觉得正常开电池完全30-40W公里无 ...

Dealer 是卖车的一定会说好的，这个问题应该去问没有利益关系的人，比如说有过这种车的维修经验的人，而且理论上和实际上是有差距的

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发表于 2017-3-30 10:46:36 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 tiannz 于 2017-3-30 14:49 编辑

Crazyone 发表于 2017-3-30 08:12
知道一个朋友的05年的二代普锐斯，开了20万公里都没问题，油耗一直也就5个左右，应该就是电池没问题混动系 ...

但是等到他卖的时候或者换电池的时候算一下帐就知道是不是划算了

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sk8iven

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发表于 2017-4-25 18:01:58 |只看该作者 微信分享

没开过普锐斯就凭自己想象的就别乱说了。普锐斯电池基本不用换，即便换它里面有12组小电池，那个消耗厉害换那个。所以根本不存在直接整个电池一起换。20公里的车一般用电在跑一半用油在跑所以发动机其实才10万公里的损耗。普锐斯只有在50码以上才会用到发动机。真的不后悔买！

徐正太

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发表于 2017-4-26 11:26:39 |只看该作者 微信分享

sk8iven 发表于 2017-4-25 17:01
没开过普锐斯就凭自己想象的就别乱说了。普锐斯电池基本不用换，即便换它里面有12组小电池，那个消耗厉害换 ...

真是挺好的通勤神车，就是刹车的时候那个动能回收给你顿一下有点怪怪的

sk8iven

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发表于 2017-4-26 23:04:02 |只看该作者 微信分享

徐正太发表于 2017-4-26 10:26
真是挺好的通勤神车，就是刹车的时候那个动能回收给你顿一下有点怪怪的 ...

我的没有啊，刹车很顺畅也很灵敏。是不是个案？

fastfoursstar

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发表于 2017-4-28 14:34:01 |只看该作者 微信分享

sk8iven 发表于 2017-4-25 17:01
没开过普锐斯就凭自己想象的就别乱说了。普锐斯电池基本不用换，即便换它里面有12组小电池，那个消耗厉害换 ...

只更换小电池的做法是错误的，每一个电池组的充放电时间是随着电池使用寿命而变化的，除非能够完全将小电池均匀放电到同一个电压，并且更换的小电池使用寿命也大体相同 (这就需要将小电池在固定温度下放电和充电然后记录冲放电的时间，再降拥有相同充放电时间的小电池拼在一起才可以）只更换损坏小电池可能导致局部放电不均匀从而导致局部高温(高压电池温度传感器是随机平均放置的）而引起爆炸，轻一点的也会使其他电池充放电无法均匀而导致整组电池寿命降低。

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fastfoursstar

本站元老

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发表于 2017-4-28 14:43:40 |只看该作者 微信分享

并不是说10万公里就一定要更换电池，但电池在长期充放电的过程中使用寿命会逐步降低，最明显的就是汽油机启动次数变得频繁。