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标题: 2013 改款后的 Toyta SAI [打印本页]

作者: ilmaro    时间: 2018-11-25 16:23:40     标题: 2013 改款后的 Toyta SAI

本帖最后由 ilmaro 于 2018-11-25 15:31 编辑

2013 改款后的 Toyota  SAI G Edition, 与老款的对比:驾驶感觉车姿更稳定,发动机更平顺,充放电效率更高,更偏重电机,提速更顺畅。用材更好,舒适性更好,静音效果一流。音响一流,豪华感更强。它已真的不是 toyota ,而是实足的 lexus 。。。

老款曾经发过的老贴:

http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2882121

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兄弟们想玩一下的,随时来找我好了。。。






作者: rzrljb    时间: 2018-11-25 16:26:12

sai真的能跟hs比么?
作者: ilmaro    时间: 2018-11-25 16:28:08

本帖最后由 ilmaro 于 2018-11-25 15:33 编辑
rzrljb 发表于 2018-11-25 15:26
sai真的能跟hs比么?

它就是 LEXUS HS250H 的日本本土版本,HS250H 更突出舒适性,豪华感,SAI 它更偏重运动性。。。。改款后的 SAI ,舒适性和豪华感更高了一些。。。。

两款车我都开过,我个人,更喜欢 SAI 。。。

兄弟如果想实际来感受一下,随时可以来找我。。。

作者: rzrljb    时间: 2018-11-25 19:06:46

ilmaro 发表于 2018-11-25 16:28
它就是 LEXUS HS250H 的日本本土版本,HS250H 更突出舒适性,豪华感,SAI 它更偏重运动性。。。。改款后的 ...

可是日本既有sai卖又有hs,我觉得如果是相同定位的话有点矛盾啊,总有优略吧
作者: ilmaro    时间: 2018-11-25 19:18:01

rzrljb 发表于 2018-11-25 18:06
可是日本既有sai卖又有hs,我觉得如果是相同定位的话有点矛盾啊,总有优略吧 ...

侧重点不同啊。。。。两辆车,全部感受一下,就知道了。。。
作者: zmwang    时间: 2018-11-25 20:55:37

老板TM上的车从2辆增加到8辆了
作者: ilmaro    时间: 2018-11-25 21:03:29

本帖最后由 ilmaro 于 2018-11-25 20:37 编辑
zmwang 发表于 2018-11-25 19:55
老板TM上的车从2辆增加到8辆了

嗯,到了一批。。

我不是什么老板。。


作者: bctwnud    时间: 2018-11-25 21:14:46

你忘了這篇: http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2514884
作者: ilmaro    时间: 2018-11-25 21:16:27

bctwnud 发表于 2018-11-25 20:14
你忘了這篇: http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2514884

哈哈,兄弟好。。。。。
作者: bctwnud    时间: 2018-11-25 21:18:38

ilmaro 发表于 2018-11-25 21:16
哈哈,兄弟好。。。。。

視頻 link 給你........
作者: ilmaro    时间: 2018-11-25 21:20:58

本帖最后由 ilmaro 于 2018-11-25 20:22 编辑
bctwnud 发表于 2018-11-25 20:18
視頻 link 給你........

哈哈收到。。。已放 TRADE ME 上了,哈哈。。。。

一辆绝对被低估的车款,不过我喜欢。。。。


作者: 大雪压青松    时间: 2018-11-26 11:18:36

ilmaro 发表于 2018-11-25 16:28
它就是 LEXUS HS250H 的日本本土版本,HS250H 更突出舒适性,豪华感,SAI 它更偏重运动性。。。。改款后的 ...

就是hatch太少。
作者: keepower    时间: 2018-11-26 12:37:05

一定是为了toyota的车标才做成这么阳春的外形
作者: nzrover    时间: 2018-11-26 16:42:24

看起來像高功率版混动卡罗拉 sedan。后排缺少空调出风口。好像没看到新一代雷克萨斯HS250H
作者: ilmaro    时间: 2018-11-26 16:46:12

本帖最后由 ilmaro 于 2018-12-3 01:00 编辑
nzrover 发表于 2018-11-26 15:42
看起來像高功率版混动卡罗拉 sedan。后排缺少空调出风口。好像没看到新一代雷克萨斯HS250H ...

哈,它是运动版的凯美瑞才对。。。卡罗拉比它小多了。。。

空调出风口中箱没有,但在前排座椅下面,够力了。。。。

丰田调整生产线的时代到了,会重组所有车型结构。。。


作者: nzrover    时间: 2018-11-26 20:00:07

ilmaro 发表于 2018-11-26 16:46
哈,它是运动版的凯美瑞才对。。。卡罗拉比它小多了。。。

丰田调整生产线的时代到了,会重组所有车型结 ...

Camry 要比sai 更长更宽,轴距更长。
作者: ilmaro    时间: 2018-11-26 21:58:07

本帖最后由 ilmaro 于 2018-12-3 01:03 编辑
nzrover 发表于 2018-11-26 19:00
Camry 要比sai 更长更宽,轴距更长。

一个是紧凑车型,一个是标准车型。。。

要驾驶感,紧凑车型。。。要舒适感,标准车型。。。


这就是 SAI 与 Camry 之间的不同之处。。。SAI 在新西兰被注册为 Toyota Camry SAI ........


作者: bctwnud    时间: 2018-11-26 23:50:18

SAI 2013款
http://www.goo-net-exchange.com/catalog/TOYOTA__SAI/10084502/

Dimension:        4695×1770×1485mm
Wheelbase:        2700mm
Tread front/rear:        1535/1530mm
6.5Jx16 ET39


我覺得是
http://www.goo-net-exchange.com/ ... SIS_SEDAN/10035360/
Dimension:        4645×1760×1480mm
Wheelbase:        2700mm
Tread front/rear:        1505/1500mm
6.5JJx16 ET45

http://www.goo-net-exchange.com/ ... SIS_WAGON/10070440/
Dimension:        4765×1810×1480mm
Wheelbase:        2700mm
Tread front/rear:        1560/1550mm
6.5Jx16 ET39

另一是亞洲向 corolla altis 用這個底盤.

這個則太大了:
http://www.goo-net-exchange.com/catalog/TOYOTA__CAMRY/10071781/
Dimension:        4825×1825×1470mm
Wheelbase:        2775mm
Tread front/rear:        1575/1565mm


Avensis 是有趣的車, 規格多變~~


作者: beck@    时间: 2018-11-28 09:22:22

内饰很好看~~~~~~~~~~~~




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