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标题: 在新西兰若注重驾驶感受，经常跑长途或不住奥克兰的人 其实还是中级车比较适合 [打印本页]
作者: 330503418    时间: 2019-7-20 01:34:34     标题: 在新西兰若注重驾驶感受，经常跑长途或不住奥克兰的人 其实还是中级车比较适合

本帖最后由 330503418 于 2019-7-20 00:39 编辑

买普锐斯那么久上个星期刚刚跑了一趟taupo和温泉 雪山这一带 3天一共跑了1500公里

这几天又正好坐朋友的凯美瑞 和混动卡罗拉 对比很明显 结合之前自己开车的情况说说自己的感受


在新西兰一出奥克兰和哈密尔顿的高速， 路就非常烂。那么宽的路你不开到100也不好意思 后面的车会顶着你屁股开。

卡罗拉 普锐斯这样的A级车开这种路真的很吵 特别路面不平很多碎石 吵得在车里说话都要大声说（无论是A0还是A1 还是A2 包括各种热门小车 比如飞度啊 march啊 什么的）副驾驶的人坐起来也觉得不舒服 因为太晃了

另外由于A级车低排量的原因 开这种路上坡吃力 高速巡航的时候要经常踩油门 我这tm几天油门刹车这样换着踩脚都有点麻了 感觉开起来特别累。发动机和变速箱都有原因 另外就是隔音和操控上中级车我个人认为比A级更得心应手


奥克兰到惠灵顿的路我开过3次 一次不过taupo走西边这条 2次过taupo 分别是以A级的思域和B级的雅阁开的 雅阁明显比思域开起来要爽很多 开一天下来8小时也没有太累 油门不需要踩那么多 而且爬坡也更有力一些 我当时的雅阁还是2.0的CL7

混动普锐斯和小车其实最适合的地方是城市和拥堵路段 停车什么的也方便 但一到相当于中国县级公路的新西兰野外公路 绝对是中级车更舒服


仅供大家参考

另外借人气问问大家 从舒适 油耗这2块来说 07-11年 这几款车哪个油耗低也舒适？
Mark X  天籁teana  凯美瑞  马自达6阿特兹  雅阁


作者: nzrover    时间: 2019-7-20 01:42:18

没有自动巡航和跟车系统。A级和A0级开长途很累。
作者: 330503418    时间: 2019-7-20 01:59:57

nzrover 发表于 2019-7-20 00:42
没有自动巡航和跟车系统。A级和A0级开长途很累。

新西兰这种路况我是不敢开自动巡航和电子跟车 现在车载雷达还没到能探测到100-200米的路的能力 我认为跟车只适用拥堵路段

作者: dhd190    时间: 2019-7-20 02:06:43

昨天刚回来，一家四口，开的是我的帕杰罗，全程平均时速77。油耗8.4。大车开起来还是比较舒服的。我那辆马六感觉离地面太低了，有点坑我都能感觉感觉出来。也是因为轮胎是薄胎吧。区别，马六新车，晚上大灯真的亮。自动跟车加速性都很好。帕杰罗四驱，雨天选择四驱模式，抓地稳（噪音会增加）超车也OK。
作者: dhd190    时间: 2019-7-20 02:08:42

330503418 发表于 2019-7-20 00:59
新西兰这种路况我是不敢开自动巡航和电子跟车 现在车载雷达还没到能探测到100-200米的路的能力 我认为跟 ...

设置到最远跟车距离（马六是40米好像），弯道的时候要小心，他会突然失去目标，要么突然加速，要么突然刹车（取决于弯道角度）。其他的时候还好。我觉得跟车系统真的很重要，特别是开高速的时候。
作者: dhd190    时间: 2019-7-20 02:09:13

nzrover 发表于 2019-7-20 00:42
没有自动巡航和跟车系统。A级和A0级开长途很累。

右腿会累死的，脚脖子生疼
作者: dhd190    时间: 2019-7-20 02:10:35

330503418 发表于 2019-7-20 00:59
新西兰这种路况我是不敢开自动巡航和电子跟车 现在车载雷达还没到能探测到100-200米的路的能力 我认为跟 ...

拥挤路段反倒没办用。而且跟车你也没办法差距100-200米。我一般设置到最大40米。就这样还有人插进来。
作者: ilmaro    时间: 2019-7-20 02:27:20

本帖最后由 ilmaro 于 2019-7-20 01:41 编辑

小车是用来城市代步的，开出去长途当然累了。。

造价低的车款，用材肯定差，隔音自然都好不到哪里去的。。

07－11 年那几款车：

Mark X 2.5 发动机烧机油是普遍现象……

TEANA 毫无疑问是其中舒适性最高的……

Camry 2.5 非混动版同样也烧机油烧的厉害……

Atenza 要买 2.5 汽油或柴油的，才给力……这一代的油耗经济性不算好……

Accord 同样得上 2.4 汽油才够用……相对经济性算较好的……

如果是我，先去掉 Mark X , Camry 两个已知弊病的车……

然后在 Teana , Atenza , Accord 三个中选……

Teana 发动机是一代名机，可靠性较高……变速箱是 CVT ，经济性是不错的……车内空间最大，驾驶与乘坐舒适性最高……

Atenza 25SP 动力不错，配 5 AT ，变速箱可靠性不错，经济性相比最差一些，驾驶感不错，噪音相对最高，乘坐舒适性三款中相对最差一些……

Accord 2.4 发动机可靠，动力性能不错，可靠性不错，变速箱是 5速双平行轴变速箱，可靠性不算好，经济性不错，发动机噪音低，隔音还行，驾驶感不错，舒适性也还行……

三选一，自己选咯……。单论油耗费与舒适性并存，Teana ，但这车在新西兰卖的并不好……

挺尴尬的预算……


作者: ilmaro    时间: 2019-7-20 02:32:55

dhd190 发表于 2019-7-20 01:06
昨天刚回来，一家四口，开的是我的帕杰罗，全程平均时速77。油耗8.4。大车开起来还是比较舒服的。我那辆马 ...


马六悬挂硬一些，你又是大轮毂薄胎，路面感自然是强了……我一直最喜欢用 45－55 宽纵比的尺寸，就是因为它最平衡最兼顾……
作者: ilmaro    时间: 2019-7-20 02:34:29

dhd190 发表于 2019-7-20 01:08
设置到最远跟车距离（马六是40米好像），弯道的时候要小心，他会突然失去目标，要么突然加速，要么突然刹 ...


兄弟，慎用啊！

从奥克兰到蛤蟆屯这种高速路还行，山里，野外，还是要小心啊……
作者: ilmaro    时间: 2019-7-20 02:36:18

dhd190 发表于 2019-7-20 01:09
右腿会累死的，脚脖子生疼


我车有自动巡航，但我几乎从来不用……

只要不是手拔车，开个环北岛游拉力赛，我应该是不会感到脚累的……
作者: vickiliu1974    时间: 2019-7-20 06:22:14

ilmaro 发表于 2019-7-20 01:34
兄弟，慎用啊！

从奥克兰到蛤蟆屯这种高速路还行，山里，野外，还是要小心啊…… ...

我除了在凌晨高速没什么车时用过一两次这种ACC，基本都不用。

过度依赖电子设备不但会开车注意力不集中也会让你身体中的那种驾驶时第6感在慢慢消失。这种所谓的第6感就是平时开车积累起来的经验，在紧急情况下大脑能指挥四肢能做出正确的本能反映。

5-6前我开的Y旧款aris 都没有倒车雷达或后视摄像，在City 平行停车基本就是三两下就搞好，其实也是所谓的天天停车练出来第6感。那种神秘的第6感就好像你背后有眼睛。自从2015依赖上新款那个摄像头，做保养时换一个没有的yaris ，停个车出来要看几次才能确定离后车又多远.

把小命交给不靠谱，也许靠谱的主被动电子设备，关键谁他妈知道这东西哪天罢工。

这个我真心玩不来。
作者: dhd190    时间: 2019-7-20 08:57:36

ilmaro 发表于 2019-7-20 01:32
马六悬挂硬一些，你又是大轮毂薄胎，路面感自然是强了……我一直最喜欢用 45－55 宽纵比的尺寸，就是因 ...

这个真的没办法兼顾。大框薄胎好看，开出去真就很操蛋。
那天我去问可以换LED灯吗？人家直接就告诉我可以，但是不一定能过去wof。
作者: nzrover    时间: 2019-7-20 09:58:56

330503418 发表于 2019-7-20 00:59
新西兰这种路况我是不敢开自动巡航和电子跟车 现在车载雷达还没到能探测到100-200米的路的能力 我认为跟 ...

自动巡航和跟车不是自动驾驶。长途驾驶时依然要注意前方路况的变化。比起没有这个功能的车开长途要舒服很多。驾驶员的疲劳程度也降低不少。
作者: nzrover    时间: 2019-7-20 09:59:59

dhd190 发表于 2019-7-20 01:06
昨天刚回来，一家四口，开的是我的帕杰罗，全程平均时速77。油耗8.4。大车开起来还是比较舒服的。我那辆马 ...

马自达6本来离地间隙就小。
作者: nzrover    时间: 2019-7-20 10:11:59

dhd190 发表于 2019-7-20 01:10
拥挤路段反倒没办用。而且跟车你也没办法差距100-200米。我一般设置到最大40米。就这样还有人插进来。 ...

我开outback已经可以用右手熟练自动跟车和巡航，基本不需要右脚干预。当然在高速上一定要留好跟车距离。
作者: ilmaro    时间: 2019-7-20 12:13:11

vickiliu1974 发表于 2019-7-20 05:22
我除了在凌晨高速没什么车时用过一两次这种ACC，基本都不用。

过度依赖电子设备不但会开车注意力不集中 ...


是的，我用这些功能都非常谨慎……

自动巡航是省油，省力……但也有一个缺点……

平时，你脚跟固定，脚在油门踏板上……遇到紧急时，脚跟不动，脚面一横移，行程很短，直接刹车还有力量控制反应……

巡航一开，你必然的脚就弓起来，平放在底面上……遇上紧急时，脚必须再伸出去，找位置固定脚跟，然后踩刹车……

这时，人容易心慌慌的，位置失去记忆功能，行程又长，很容易就把油门当刹车踩了，而且还失去刹车制动的力量感，不柔和，容易出车祸……。

特别是女生，鞋跟比较高，还有新手，无脚跟位置感，最容易闯祸……。

所以，我宁可不用……

而且，实际上，当你掌握了正确的驾驶姿势以后，开长途并不会觉得累的……。

作者: ilmaro    时间: 2019-7-20 12:14:30

dhd190 发表于 2019-7-20 07:57
这个真的没办法兼顾。大框薄胎好看，开出去真就很操蛋。
那天我去问可以换LED灯吗？人家直接就告诉我可以 ...



要好看，总要付出代价的……呵呵……

已经够亮的了，为什么还要换 LED 啊……

LED 也是有缺点的……。在迷雾，雨天中，穿透力是不够的……不及远啊……

作者: 330503418    时间: 2019-7-20 12:33:55

ilmaro 发表于 2019-7-20 11:13
是的，我用这些功能都非常谨慎……

自动巡航是省油，省力……但也有一个缺点……

我开A级车觉得长途累有很多因素 一个是噪音 路噪 2是悬挂 感觉A级车转弯侧倾很大 中级车比较四平八稳 操控 坐起来觉得稳重踏实

不知道是不是我的车悬挂要换了 反正觉得侧倾挺大的转弯容易东倒西歪
作者: ilmaro    时间: 2019-7-20 12:37:52

330503418 发表于 2019-7-20 11:33
我开A级车觉得长途累有很多因素 一个是噪音 路噪 2是悬挂 感觉A级车转弯侧倾很大 中级车比较四平八稳 操 ...


A 级车，一定是如此的……

要侧倾小，就要买悬挂硬一些的车款……带有运动性的车款……而且这类车通常都是标准 A型 和 紧凑型 中车型……

路噪在新西兰是没办法的，这该死的路面，坑爹……

隔音呢，真心是欧洲车做的好，日本同级小车无法比……

作者: 330503418    时间: 2019-7-20 13:00:36

ilmaro 发表于 2019-7-20 11:37
A 级车，一定是如此的……

要侧倾小，就要买悬挂硬一些的车款……带有运动性的车款……而且这类车通常 ...

欧洲车耗油也是惨不忍睹 我朋友国内的的英朗两箱 12个油 真nb

曾经开的锐志油耗基本在9升 同级别的宝马12到15
作者: ilmaro    时间: 2019-7-20 13:02:04

330503418 发表于 2019-7-20 12:00
欧洲车耗油也是惨不忍睹 我朋友国内的的英朗两箱 12个油 真nb

曾经开的锐志油耗基本在9升 同级别的宝马1 ...


呵呵，有得必有失嘛……
作者: nzrover    时间: 2019-7-20 18:19:43

330503418 发表于 2019-7-20 11:33
我开A级车觉得长途累有很多因素 一个是噪音 路噪 2是悬挂 感觉A级车转弯侧倾很大 中级车比较四平八稳 操 ...

A级车需要更换成可调运动避震，全车要做隔音工程。这些在国内做很容易。在新西兰还是直接买B级车吧。
作者: dhd190    时间: 2019-7-20 18:33:32

nzrover 发表于 2019-7-20 17:19
A级车需要更换成可调运动避震，全车要做隔音工程。这些在国内做很容易。在新西兰还是直接买B级车吧。 ...

只要肯花银子，这边也可以做。银子解决问题，问题是没有银子。
作者: OK    时间: 2019-7-21 00:12:07

一个朋友开type r从奥克兰到惠灵顿，用他的原话差点吧脊椎颠碎了。后来有一次开LEXUS LS460会奥克兰到惠灵顿, 开下来用他的原话，基本没有疲惫感。
作者: Esipan    时间: 2019-7-21 00:23:22

330503418 发表于 2019-7-20 12:00
欧洲车耗油也是惨不忍睹 我朋友国内的的英朗两箱 12个油 真nb

曾经开的锐志油耗基本在9升 同级别的宝马1 ...

这么屌么。。我直6 twin turbo也才11个。。我朋友开出9个
作者: 330503418    时间: 2019-7-21 00:27:47

OK 发表于 2019-7-20 23:12
一个朋友开type r从奥克兰到惠灵顿，用他的原话差点吧脊椎颠碎了。后来有一次开LEXUS LS460会奥克兰到惠灵 ...

type R是不是悬挂太硬或者悬挂已经出现问题了？哈哈哈
雷克萨斯是我最喜欢的豪车  有钱宁可入lex也不会考虑宝马奔驰
作者: 330503418    时间: 2019-7-21 00:30:01

nzrover 发表于 2019-7-20 17:19
A级车需要更换成可调运动避震，全车要做隔音工程。这些在国内做很容易。在新西兰还是直接买B级车吧。 ...

在新西兰这一套做下来尼玛估计没有5k都不行
作者: 330503418    时间: 2019-7-21 00:32:25

Esipan 发表于 2019-7-20 23:23
这么屌么。。我直6 twin turbo也才11个。。我朋友开出9个

双涡轮是你省油的原因 当然也不低了 那些大排量自吸或者仅有废气涡轮增压的车油耗就会高。
现在国内纯油的家轿基本都是小排量加涡轮
作者: Esipan    时间: 2019-7-21 00:34:16

本帖最后由 Esipan 于 2019-7-20 23:46 编辑
330503418 发表于 2019-7-20 23:32
双涡轮是你省油的原因 当然也不低了 那些大排量自吸或者仅有废气涡轮增压的车油耗就会高。
现在国内纯油 ...

作者: nzrover    时间: 2019-7-21 22:51:34

dhd190 发表于 2019-7-20 17:33
只要肯花银子，这边也可以做。银子解决问题，问题是没有银子。

开A级车就别花钱折腾了。
作者: Marill    时间: 2019-7-22 11:06:02

这是必须的，跑长途还是大排量长轴距爽一些
作者: 我醒着做梦    时间: 2019-7-22 11:15:30

来这边买第一台车的时候，FIT和雅阁都差不多加钱，毫不犹豫买了雅阁，还是个2.4的高配带皮座什么的，感觉这两车根本没的比较啊，百公里多3个油有这种提升太值了
作者: Marill    时间: 2019-7-22 11:26:05

dhd190 发表于 2019-7-20 01:06
昨天刚回来，一家四口，开的是我的帕杰罗，全程平均时速77。油耗8.4。大车开起来还是比较舒服的。我那辆马 ...

帕杰罗油耗这么低。。。。
作者: zmwang    时间: 2019-7-22 11:30:31

Marill 发表于 2019-7-22 10:26
帕杰罗油耗这么低。。。。

全高速我相信的。

我的3.5 V6自吸也应该差不多这个油耗。
作者: 330503418    时间: 2019-7-22 11:43:04

我醒着做梦 发表于 2019-7-22 10:15
来这边买第一台车的时候，FIT和雅阁都差不多加钱，毫不犹豫买了雅阁，还是个2.4的高配带皮座什么的，感觉这 ...

雅阁2。4油耗多少？10还是11？
作者: ilmaro    时间: 2019-7-22 14:48:50

330503418 发表于 2019-7-20 23:30
在新西兰这一套做下来尼玛估计没有5k都不行



我曾经从国内买过 1CM 厚带铝箔面的隔音棉，以及喷罐的隔音涂层，然后运到新西兰做过……

效果呢，是明显的，但这人工真心不小……不过，没有 5K 那么多啦……


如果这样做，在国内呢，基本上在上海这种地方，路噪与胎噪就被隔绝的差不多了，相当不错了……

但在新西兰，胎噪基本被隔绝了，路噪依然还是挺大的……


买个好车，提高一下隔音效果，享受一下好的音响，准备长开，还有意义……

作者: ilmaro    时间: 2019-7-22 14:49:27

本帖最后由 ilmaro 于 2019-7-22 13:51 编辑
330503418 发表于 2019-7-22 10:43
雅阁2。4油耗多少？10还是11？

车况好点，驾驶好点，可以控制在 10 升以内……

我以前开 inspire 综合也不过 9.5 升综合……

不过按照奥克兰现在的堵车环境……


对一些用车环境来说，怕是有点难度了……



作者: zmwang    时间: 2019-7-22 15:03:17

ilmaro 发表于 2019-7-22 13:48
我曾经从国内买过 1CM 厚带铝箔面的隔音棉，以及喷罐的隔音涂层，然后运到新西兰做过……

效果呢，是 ...

Alphard的隔音如何？

作者: ilmaro    时间: 2019-7-22 15:19:56

zmwang 发表于 2019-7-22 14:03
Alphard的隔音如何？


过得去，还算可以……。
作者: zmwang    时间: 2019-7-22 15:34:19

ilmaro 发表于 2019-7-22 14:19
过得去，还算可以……。

是不是只能看09年后的版本？3.5 V6的？

貌似和RX的引擎一样。估计动手起来更难了，毕竟空间更小。
作者: 秋名山收费站    时间: 2019-7-22 15:48:30

兄弟你说的太对了...普锐斯这类车开长途太累了，脚麻，腿累，身体乏。其次跑长途不一定能省太多油。然后出了奥克兰，路况真是垃圾到爆了，全是碎石头，噪音大的耳朵疼。音乐要开很大声，大到那种停车的时候振的耳朵疼的那种。 城市开开就行了，长途能要半条命。。。
作者: ilmaro    时间: 2019-7-22 16:00:09

zmwang 发表于 2019-7-22 14:34
是不是只能看09年后的版本？3.5 V6的？

貌似和RX的引擎一样。估计动手起来更难了，毕竟空间更小。 ...


这车，修起来累人了……

2.5 呢，也够用，但出去玩，走山路还是有点累的……

3.5 自然就动力更好……但油耗费也高……
作者: ilmaro    时间: 2019-7-22 16:02:35

秋名山收费站 发表于 2019-7-22 14:48
兄弟你说的太对了...普锐斯这类车开长途太累了，脚麻，腿累，身体乏。其次跑长途不一定能省太多油。然后出 ...



一切看经济能力了，没经济能力的时候，只能没追求啊……
作者: dhd190    时间: 2019-7-22 16:05:16

Marill 发表于 2019-7-22 10:26
帕杰罗油耗这么低。。。。

柴油的，注意保养。一直是这个耗油。我个人觉得很不错。
作者: 秋名山收费站    时间: 2019-7-22 16:06:22

ilmaro 发表于 2019-7-22 15:02
一切看经济能力了，没经济能力的时候，只能没追求啊……

啊哈哈 没错。没经济能力，只能小车先凑合着。 我就是这样
作者: ilmaro    时间: 2019-7-22 16:07:27

秋名山收费站 发表于 2019-7-22 15:06
啊哈哈 没错。没经济能力，只能小车先凑合着。 我就是这样


有些人，也不是经济问题……

而是家里车搭配的关系……家里有大车了，就配个小车，上下班，代步买菜用……
作者: 秋名山收费站    时间: 2019-7-22 16:10:10

ilmaro 发表于 2019-7-22 15:07
有些人，也不是经济问题……

而是家里车搭配的关系……家里有大车了，就配个小车，上下班，代步买菜用 ...

都让你说了  
作者: ilmaro    时间: 2019-7-22 16:11:16

秋名山收费站 发表于 2019-7-22 15:10
都让你说了



市场上主要就是这样……

常规而已……
作者: 秋名山收费站    时间: 2019-7-22 16:20:50

ilmaro 发表于 2019-7-22 15:11
市场上主要就是这样……

常规而已……

嗯 一大一小对于普通人来说很好了，对于有钱的来说就是一堆大。。。
作者: ilmaro    时间: 2019-7-22 16:21:44

秋名山收费站 发表于 2019-7-22 15:20
嗯 一大一小对于普通人来说很好了，对于有钱的来说就是一堆大。。。  ...



也未必的……一般工薪族不太会的……农场主之类的，有需要，才会……
作者: 秋名山收费站    时间: 2019-7-22 16:23:12

ilmaro 发表于 2019-7-22 15:21
也未必的……一般工薪族不太会的……农场主之类的，有需要，才会…… ...

开个皮卡不赖，哈哈 就是后面坐着一般
作者: ilmaro    时间: 2019-7-22 16:31:51

秋名山收费站 发表于 2019-7-22 15:23
开个皮卡不赖，哈哈 就是后面坐着一般


皮卡，载物了反而驾驶感更好，空载反而驾驶感更差……调校如此，用途如此……

说到底，大至上就是一个卡车底盘……不是让坐的人享受的。
作者: 秋名山收费站    时间: 2019-7-22 16:39:44

ilmaro 发表于 2019-7-22 15:31
皮卡，载物了反而驾驶感更好，空载反而驾驶感更差……调校如此，用途如此……

说到底，大至上就是一个 ...

嗯，前排还行，后排坐着太累。拉东西用倒是真不赖。
作者: ilmaro    时间: 2019-7-22 16:44:46

秋名山收费站 发表于 2019-7-22 15:39
嗯，前排还行，后排坐着太累。拉东西用倒是真不赖。



这里不是美国，没太多选择……
作者: 秋名山收费站    时间: 2019-7-22 16:47:27

ilmaro 发表于 2019-7-22 15:44
这里不是美国，没太多选择……

贵，可选的还少
作者: ilmaro    时间: 2019-7-22 16:50:25

秋名山收费站 发表于 2019-7-22 15:47
贵，可选的还少


基本上就是农场主，小业主的载货车辆了……

不过，很多国家都这样……
作者: 261874939    时间: 2019-7-22 17:01:58

ilmaro 发表于 2019-7-22 15:50
基本上就是农场主，小业主的载货车辆了……

不过，很多国家都这样…… ...

大神你觉得那个品牌的皮卡靠谱呢？？

是不是丰田？ 我想一定是丰田！
作者: Marill    时间: 2019-7-22 17:08:24

dhd190 发表于 2019-7-22 15:05
柴油的，注意保养。一直是这个耗油。我个人觉得很不错。

哦，对，pajero柴油很不错
作者: ilmaro    时间: 2019-7-22 17:17:41

本帖最后由 ilmaro 于 2019-7-22 16:42 编辑
261874939 发表于 2019-7-22 16:01
大神你觉得那个品牌的皮卡靠谱呢？？

是不是丰田？ 我想一定是丰田！ ...

没兴趣……

我自己会买 FORD TDCI …………

我不是任何品牌迷……

我只买我喜欢的，又某个年代值得买的车……

丰田，在国内我只买过 Prado ，没开多久就卖了……



作者: dhd190    时间: 2019-7-22 20:34:56

ilmaro 发表于 2019-7-22 16:17
没兴趣……

我自己会买 FORD TDCI …………

福特的轻骑兵还是漂亮。比丰田的感觉上方方正正的。个人爱好，各位看官不喜勿喷。
作者: dhd190    时间: 2019-7-22 20:37:35

Marill 发表于 2019-7-22 16:08
哦，对，pajero柴油很不错

三菱很懒，这么多年了，V98还在用。这款发动机一直也没什么变化。也没有后续更新了。估计会像当年的甲壳虫一样，停产十几二十年，过后有什么新产品可以用的（感觉希望不大，他现在重点不在这）再重新调整上市。希望十年后可以有新版本吧，我这台就可以淘汰给我儿子了。
作者: tangtang797    时间: 2019-7-22 20:40:49

Esipan 发表于 2019-7-20 23:23
这么屌么。。我直6 twin turbo也才11个。。我朋友开出9个

你这直6 twin turbo 开11个油的话那还开这么用力的车子做什么
我感觉是不是爽一下的话怎么都得12个或者以上吧，除非高速居多
作者: Esipan    时间: 2019-7-22 21:43:32

本帖最后由 Esipan 于 2019-7-22 20:45 编辑
tangtang797 发表于 2019-7-22 19:40
你这直6 twin turbo 开11个油的话那还开这么用力的车子做什么
我感觉是不是爽一下的话怎么都得12个或 ...

并没有那么费油，我油温过了80度以后基本都是M模式拉着开，50%高速50%市区吧.80%市区+拉差不多13.5这样.我只是好奇楼主说的12-15怎么来的，之前有过一台e90 325也才8个左右
作者: 330503418    时间: 2019-7-22 22:29:54

dhd190 发表于 2019-7-22 19:37
三菱很懒，这么多年了，V98还在用。这款发动机一直也没什么变化。也没有后续更新了。估计会像当年的甲壳 ...

三菱好像有个发动机叫什么4gfe还是什么的 之前国产自主山寨品牌汽车全都用这发动机 皮实耐用就是油耗不好
作者: 330503418    时间: 2019-7-22 22:31:24

Esipan 发表于 2019-7-22 20:43
并没有那么费油，我油温过了80度以后基本都是M模式拉着开，50%高速50%市区吧.80%市区+拉差不多13.5这样.我 ...

我是键盘评车人 宝马没开过 只是听说要那么多 15个油的应该是335
作者: ilmaro    时间: 2019-7-22 22:32:08

dhd190 发表于 2019-7-22 19:34
福特的轻骑兵还是漂亮。比丰田的感觉上方方正正的。个人爱好，各位看官不喜勿喷。
...


各人喜好不同，有些人喜欢日本皮卡，求可靠性……

以前可靠性确实可以的，但现在，一代不如一代……
作者: 330503418    时间: 2019-7-22 22:34:11

ilmaro 发表于 2019-7-22 13:49
车况好点，驾驶好点，可以控制在 10 升以内……

我以前开 inspire 综合也不过 9.5 升综合……

看来mark x还是有它 的优势的 先不说前置后驱的布局 就8.8升最低油耗就秒杀了本田可变缸的V6了 虽然加的是98号但是比起来也没有多
作者: 330503418    时间: 2019-7-22 22:35:29

秋名山收费站 发表于 2019-7-22 14:48
兄弟你说的太对了...普锐斯这类车开长途太累了，脚麻，腿累，身体乏。其次跑长途不一定能省太多油。然后出 ...

长途还好 18km/L 算下来6L百公里左右 就是累
作者: 330503418    时间: 2019-7-22 22:37:25

ilmaro 发表于 2019-7-22 15:07
有些人，也不是经济问题……

而是家里车搭配的关系……家里有大车了，就配个小车，上下班，代步买菜用 ...

还有就是工作的问题 一年就出奥克兰几次玩 屈指可数 没必要买大车给自己折腾
另外皮卡和suv的乘坐舒适真的比不过小车 底盘高 也颠 油耗就更不用说了
作者: 秋名山收费站    时间: 2019-7-22 22:38:20

330503418 发表于 2019-7-22 21:35
长途还好 18km/L 算下来6L百公里左右 就是累

油肯定还是很省的，就是小车开高速太累了，哈哈，都是感同身受。
作者: ilmaro    时间: 2019-7-22 22:38:35

330503418 发表于 2019-7-22 21:34
看来mark x还是有它 的优势的 先不说前置后驱的布局 就8.8升最低油耗就秒杀了本田可变缸的V6了 虽然加的 ...


Mark X 2.5 的呢，烧机油很严重……说优势，真没有……skyline 250GT 我更喜欢……两车都要用 95 号或以上标号燃油……

油耗费呢，综合路况，两车相差不大，skyline 会多个 0.2 升……但可靠性优秀过 Mark X 2.5.....

inspire 3.0 V6 ，不是烧 98 号的，是 91 ……这车跑长途高速相当省油……但城市跑，当然油耗费就多一点了……
作者: ilmaro    时间: 2019-7-22 22:39:49

本帖最后由 ilmaro 于 2019-7-22 21:41 编辑
330503418 发表于 2019-7-22 21:37
还有就是工作的问题 一年就出奥克兰几次玩 屈指可数 没必要买大车给自己折腾
另外皮卡和suv的乘坐舒适真 ...

是的……。

如果只是城市跑跑，没啥必要……。

往往开车时，也不会上下班时享受什么音响之类的……。

作者: woshishanlong    时间: 2019-7-23 02:08:18

本帖最后由 woshishanlong 于 2019-7-23 01:09 编辑
ilmaro 发表于 2019-7-22 21:39
是的……。

如果只是城市跑跑，没啥必要……。

车神 skyline必须加95的吗 油价这么贵都想加91的了
作者: ilmaro    时间: 2019-7-23 02:09:45

woshishanlong 发表于 2019-7-23 01:08
车神 skyline加91的不行吗 我都加91的 哈哈哈



呃……

我不是车神哈……别这样称呼我……

skyline 最低加 95 ……
作者: woshishanlong    时间: 2019-7-23 02:14:02

ilmaro 发表于 2019-7-23 01:09
呃……

我不是车神哈……别这样称呼我……

加91的会有积炭嘛还是......

对了 感觉2.0的老马6也挺费油的呀 我都开8 9个.... 感觉没人说得那么少
作者: ilmaro    时间: 2019-7-23 02:22:33

woshishanlong 发表于 2019-7-23 01:14
加91的会有积炭嘛还是......

对了 感觉2.0的老马6也挺费油的呀 我都开8 9个.... 感觉没人说得那么少 ...


降低燃油标号，会让发动机燃烧失常……引发的症状多种多样……

随着使用时间的增长，各种不良症状都会慢慢的出现……

老马六本身就不省油啊……发动机技术相比同期较老套，变速箱配置也是……
作者: 330503418    时间: 2019-7-23 13:41:44

ilmaro 发表于 2019-7-22 21:38
Mark X 2.5 的呢，烧机油很严重……说优势，真没有……skyline 250GT 我更喜欢……两车都要用 95 号或以 ...

为什么我听说skyline 250gt比较耗油？要到11到13 我之前markx 06年车市区一样跑9升
作者: 330503418    时间: 2019-7-23 13:44:59

woshishanlong 发表于 2019-7-23 01:14
加91的会有积炭嘛还是......

对了 感觉2.0的老马6也挺费油的呀 我都开8 9个.... 感觉没人说得那么少 ...

基本10年左右或以下的车都差不多这个油耗 之前我买过一辆09年卡罗拉 1。8L 百公里8。5 不算低
作者: ilmaro    时间: 2019-7-23 13:48:26

330503418 发表于 2019-7-23 12:41
为什么我听说skyline 250gt比较耗油？要到11到13 我之前markx 06年车市区一样跑9升 ...


听说的呢，往往有时带有他人的情绪，更和每个人的驾驶习惯与车况有关……有时，还只是传说……

skyline 250GT 和  mark x 的油耗费基本相同……2.5 升发动机加后驱，综合 9.5升，平均时速 34 公里时……

认真点注意着开，我也很容易开出 12.7 公里每升……
作者: toothpick    时间: 2019-7-23 16:03:19

ilmaro 发表于 2019-7-23 12:48
听说的呢，往往有时带有他人的情绪，更和每个人的驾驶习惯与车况有关……有时，还只是传说……

skyline ...

车神。15年camry hybrid 一升可以跑多少公里啊？
作者: ilmaro    时间: 2019-7-23 16:05:47

toothpick 发表于 2019-7-23 15:03
车神。15年camry hybrid 一升可以跑多少公里啊？


别叫车神，行不？

15 －16 公里一升油综合没问题……

作者: toothpick    时间: 2019-7-23 16:16:42

ilmaro 发表于 2019-7-23 15:05
别叫车神，行不？

15 －16 公里一升油综合没问题……

好像我朋友的06camry 2.4 开高速车里电脑显示最好的成绩也是16公里1L。不过他的车烧机油倒是真的
作者: ilmaro    时间: 2019-7-23 16:24:00

toothpick 发表于 2019-7-23 15:16
好像我朋友的06camry 2.4 开高速车里电脑显示最好的成绩也是16公里1L。不过他的车烧机油倒是真的 ...


2.4 的 Camry 烧机油是通病……

纯高速的话，确实注意之下也开得到……

混动的话，纯高速 19－20 公里没问题的……

但混动最省油的，确是在城市道路上……高速上，优势较小……

综合路况是最重要的，基本上，我开 SAI ，能保持在综合 17－18 公里每升吧……

作者: likeradio    时间: 2019-7-25 12:39:46

nzrover 发表于 2019-7-20 09:11
我开outback已经可以用右手熟练自动跟车和巡航，基本不需要右脚干预。当然在高速上一定要留好跟车距离。
...

兄弟，最新想买个subaru带eyesight的车，因为平常上班出北岸比较堵，想用这个开跟车。你的outback是哪年的，不知道跟车怎么样，前面车停下来时候用踩刹车么？
作者: hj_win_1    时间: 2019-7-25 17:17:10

ilmaro 发表于 2019-7-23 15:24
2.4 的 Camry 烧机油是通病……

纯高速的话，确实注意之下也开得到……

Prius, 70%高速，早晚赶高峰，显示平均20km/L左右，很温柔的开，油耗是不是偏高？这车不是说百公里4L以下吗？
作者: ilmaro    时间: 2019-7-25 18:20:06

hj_win_1 发表于 2019-7-25 16:17
Prius, 70%高速，早晚赶高峰，显示平均20km/L左右，很温柔的开，油耗是不是偏高？这车不是说百公里4L以下 ...


这要取决于你的车况如何……

是否用了合适的保养件？比如机油是不是 0W16 或是 0W20 的呢？
作者: hj_win_1    时间: 2019-7-25 19:10:37

ilmaro 发表于 2019-7-25 17:20
这要取决于你的车况如何……

是否用了合适的保养件？比如机油是不是 0W16 或是 0W20 的呢？ ...

用的5w30的，一般这车油耗多少？
作者: 路过de海龟    时间: 2019-7-25 19:19:44

hj_win_1 发表于 2019-7-25 18:10
用的5w30的，一般这车油耗多少？

10年以后要用0-20，说明书里有写，0-16就更好了，正常应该在4个油出头一点点
作者: 路过de海龟    时间: 2019-7-25 19:19:46

hj_win_1 发表于 2019-7-25 18:10
用的5w30的，一般这车油耗多少？

10年以后要用0-20，说明书里有写，0-16就更好了，正常应该在4个油出头一点点
作者: ilmaro    时间: 2019-7-25 19:52:06

hj_win_1 发表于 2019-7-25 18:10
用的5w30的，一般这车油耗多少？


兄弟，我一猜就是！


做个 Engine Flush，然后用 Hybrid 专用的 0W16 或是 0W20 吧，用 RYCO 的高流量机滤，空滤吧……

正常情况下，平均时速 34 公里时，能做到百公里油耗 4.2－4.3 升之间……
作者: nzrover    时间: 2019-7-25 21:11:19

本帖最后由 nzrover 于 2019-7-25 20:43 编辑
likeradio 发表于 2019-7-25 11:39
兄弟，最新想买个subaru带eyesight的车，因为平常上班出北岸比较堵，想用这个开跟车。你的outback是哪年 ...


我是去年买的。当是只有斯巴鲁全系带跟车系统。斯巴鲁的eyesight 跟车和丰田的不一样。丰田要在30公里以上才能启动跟车。斯巴鲁是从0公里就可以跟车的。在开启跟车功能后锁定前车并设定和前车的距离就可以自动跟车了。如果前车停车了，斯巴鲁也会自己停车，不需要踩刹车。停稳后自动驻车开启。当前车开动的时候驾驶员只需要推一下方向盘上的一个功能键车辆就又跟着前车行驶。如果你忘记推这个功能键。仪表盘会发出警示告诉你前面的车已经走了。斯巴鲁的跟车系统可以减轻驾驶员的疲劳。特别是每天上下班在高速上龟速行驶。右脚再也不累了。路怒症也少犯了。买新车一定要买带这个功能的。其他车厂也都有，不一定非要买斯巴鲁。你都去试驾一下。让sales带你开一下，然后你在自己开一下。选一个自己开得舒服的车。
作者: 温泉熊    时间: 2023-11-2 17:52:22

请问  丰田  Alphard/Vellfire  长途怎样， 爬坡厉害吗  满载7人的话
作者: nzrover    时间: 2023-11-2 20:41:04

温泉熊 发表于 2023-11-2 17:52
请问  丰田  Alphard/Vellfire  长途怎样， 爬坡厉害吗  满载7人的话

拉7个人你还想要什么性能？老老实实跟着前面的车走。
作者: jasonxu85    时间: 2023-11-3 10:13:17

温泉熊 发表于 2023-11-2 17:52
请问  丰田  Alphard/Vellfire  长途怎样， 爬坡厉害吗  满载7人的话

到这种需求，V6 3.0是唯一选择！！！市面上大部分的2.5就直接忽略吧！！但是3.0在市区日常通勤也是够呛的！！
作者: unamed    时间: 2023-11-5 08:38:42

nzrover 发表于 2019-07-20 00:42
没有自动巡航和跟车系统。A级和A0级开长途很累。

nz的高速有跟巡也是擺設，一個急彎你就完了。
作者: songinator    时间: 2023-11-29 08:56:18

unamed 发表于 2023-11-5 08:38
nz的高速有跟巡也是擺設，一個急彎你就完了。

得了吧  好的跟巡急弯根本不加速
作者: songinator    时间: 2023-11-29 08:56:40

unamed 发表于 2023-11-5 08:38
nz的高速有跟巡也是擺設，一個急彎你就完了。

日本车的跟巡就是垃圾  鸡肋
作者: nzrover    时间: 2023-11-30 20:40:35

unamed 发表于 2023-11-5 08:38
nz的高速有跟巡也是擺設，一個急彎你就完了。

你不知道好的跟车系统是可以车道居中保持的吧！
作者: nzrover    时间: 2023-11-30 20:41:54

songinator 发表于 2023-11-29 08:56
日本车的跟巡就是垃圾  鸡肋

别扯了。斯巴鲁eyesight 4.0 绝对比不欧洲车差



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