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标题: 啧啧，据说honda可能要退出澳洲市场 [打印本页]

作者: Marill 时间: 2020-3-15 10:39:12 标题: 啧啧，据说honda可能要退出澳洲市场

会一起退出新西兰吗？

作者: 巴依老爷 时间: 2020-3-15 11:05:04

这就是我比较了一圈又从澳洲回新西兰的原因
澳洲和新西兰没差别都一个吊样
所以没必要从新西兰到澳洲
全球只有两个目的地
第一是回中国，第二是去美国，除此之外留在澳洲还是新西兰其实没差别的
这车退出土澳当然会退出新西兰，澳新基本上就是一个市场和一个国家

作者: 吃草的狮子 时间: 2020-3-15 11:16:11

我开始还觉得honda新车在这边卖的不错，没想到澳洲直接跪了

如果澳洲撤了，新西兰撤也就是时间的问题

作者: qwertyy 时间: 2020-3-15 12:18:08

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作者: 3691011 时间: 2020-3-15 13:57:43

本帖最后由 3691011 于 2020-3-15 17:10 编辑

不是吧? 几年前去New Market看轰达, 牛逼轰轰地不肯降1点的(主要在Trade in压得很低，半年后我卖出的车还高出Honda给我的200.). 我自己过主了.

作者: ilmaro 时间: 2020-3-15 14:32:11

本田和尼桑后五年发展不会太好……

作者: rooky 时间: 2020-3-15 16:10:14

ilmaro 发表于 2020-3-15 14:32
本田和尼桑后五年发展不会太好……

能说说原因吗？为啥还是丰田一家独大

作者: ilmaro 时间: 2020-3-15 16:38:48

本帖最后由 ilmaro 于 2020-3-15 16:41 编辑

rooky 发表于 2020-3-15 16:10
能说说原因吗？为啥还是丰田一家独大

尼桑因为公司高层问题，股东问题，没有在 VQ 系列车型大红的时候发展好整个产品线，后续无力，现在脱节了……但估计几年内，还会杀回来的，可能会比本田恢复更快……

本田原因较复杂，但毫无疑问的，在轻混动上研发付出挺多，但是市场反响并不好，销售并不好，却又在地坏梦系列上又搞砸了……经济上，人才上，管理上的各种问题，让它短期内，也站不起来……

丰田，在深度混动技术上钻了这么多年，目前天时、地利、人和，正是全面占领全球市场的时候……希望丰田别出大事吧……

马自达，通过中国市场合作，逃出了转子造成的低谷……又在 skyactiv 技术上得到成功，占据了不错的市场份额……未来十年市场，有它一大份……

SUZUKI ，未来还会保持小型车市场一定的占有率，但总体发展不太会大……

三菱基本退出汽车市场了……

日本汽车工业，未来十年，是丰田与马自达的……如果我没有说错，马自达转子马上就会重出，RX9 所代表的轿跑车型和 MPV 这两种马自达目前缺少的车型，很快会补上……

作者: vickiliu1974 时间: 2020-3-15 19:06:38

ilmaro 发表于 2020-3-15 16:38
尼桑因为公司高层问题，股东问题，没有在 VQ 系列车型大红的时候发展好整个产品线，后续无力，现在脱节了 ...

大哥醒醒，马自达在在中国2019年销量比2018减少了快20％。还不错的份额，一年才卖了20万辆，丰田，本田，日产在中国都是150万-160万辆的销售除了日产有点下降外，丰田本田2019都是9％增长率

马自达在北美卖得也是一踏糊涂和中国市场有一比

站在纽澳这种不足轻重的汽车市场看世界未免有点可笑

作者: 祖传老军医 时间: 2020-3-15 19:54:16

ilmaro 发表于 2020-3-15 16:38
尼桑因为公司高层问题，股东问题，没有在 VQ 系列车型大红的时候发展好整个产品线，后续无力，现在脱节了 ...

其他不评论，马自达在中国已经快混不下去了，一味追求外观和操控的毕竟是小众产品，不会被普罗大众所认同

作者: ilmaro 时间: 2020-3-15 19:56:00

本帖最后由 ilmaro 于 2020-3-15 19:57 编辑

祖传老军医发表于 2020-3-15 19:54
其他不评论，马自达在中国已经快混不下去了，一味追求外观和操控的毕竟是小众产品，不会被普罗大众所认同 ...

销售有所下滑而已，总量在日系车中点比，还行的……

作者: 去你弟弟1 时间: 2020-3-15 20:36:25

开着N手日本车聊着未来汽车行业发展格局的天

作者: paulwood 时间: 2020-3-15 21:08:04

Honda 怎么都比 Alfa Romeo 畅销多了，又不存在通用把左舵变成右舵的问题，多半关几家生意不好的4S店完了。

作者: 游客 时间: 2020-3-18 22:21:17

楼主是不是道听途说，把holden听成了honda

作者: 泡沫舞步 时间: 2020-3-18 22:44:00

本田一直在优惠中，Type r新车现在在优惠哦

作者: nzrover 时间: 2020-3-18 23:25:14

泡沫舞步发表于 2020-3-18 22:44
本田一直在优惠中，Type r新车现在在优惠哦

要买type R 趁早。不然以后只能买JDM二手的

作者: silver 时间: 2020-3-19 06:07:00

祖传老军医发表于 2020-3-15 19:54
其他不评论，马自达在中国已经快混不下去了，一味追求外观和操控的毕竟是小众产品，不会被普罗大众所认同 ...

马自达2.2的柴油机设计缺陷已经让业界和用户凉凉了，希望丰田能挺住。

作者: nzrover 时间: 2020-3-19 06:44:42

silver 发表于 2020-3-19 06:07
马自达2.2的柴油机设计缺陷已经让业界和用户凉凉了，希望丰田能挺住。

为了严格的环保标准只能降低发动机可靠性。丰田一样会陷落。想要符合环保标准只能是电动化。

作者: baikal 时间: 2020-5-26 13:04:36

https://www.caradvice.com.au/833 ... -leaving-australia/
确定不退出了。

作者: xpd2000 时间: 2020-5-27 17:28:38

baikal 发表于 2020-5-26 12:04
https://www.caradvice.com.au/833648/honda-considering-leaving-australia/
确定不退出了。

那还好，本田的车还是不错的，真心希望不要只剩一个丰田。
澳洲那么大，反正本田也没有硬派越野，集中到几个大点的城镇，其他都关掉就可以了吧
不过这些年确实不知道本田去干啥了，2018的销量跟2008一样。。。。

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