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标题: 新西兰各类UTE"皮卡"种草指南 [打印本页]

作者: goodmood    时间: 2020-6-13 01:03:48     标题: 新西兰各类UTE"皮卡"种草指南

本帖最后由 goodmood 于 2020-6-13 23:35 编辑


Utility在新西兰,Kiwi喜欢喊成Ute,我们中文翻译”皮卡”是很多朋友喜欢的车型,能拉货能拉人在各种电影和美剧里也能看到各种皮卡的飒爽英姿.


那么问题来了,大家对皮卡了解多少呢?大家在新西兰有没有特别喜欢的皮卡车型呢?基本各大厂都有主打的皮卡车系,很久很久以前,新西兰本土都是丰田Hilux的天下,跟同属丰田的同门兄弟—陆地巡洋舰的皮卡版本一道,结实耐操的 Hilux 也是著名的皮卡战争的一部分,直至今日,它也是非洲和中东很多武装组织的主力装备,后面立个机枪坐几个弟兄就可以去真人版吃鸡…

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所谓皮卡,其实没有很明确的定义,基本上是指既能拉人又能拉货,驾驶室后面带有开敞货斗的车辆。美帝人民一般把皮卡直接称为 truck,也就是卡车。很多大型 SUV 和箱式货车,有时候也会统称为 truck。

狭义的皮卡,一般是说那种非承载车身,发动机舱在驾驶室前面,后面有开敞货斗,设计用来载货,但是又不像那种大型商业卡车那么大的那一类卡车。比如福特 F-150、公羊这样的大皮卡,再比如国内常见的长城、五十铃这样的小皮卡。


广义的皮卡,凡是满足”有开敞货斗、既能载人又能拉货”这个定义的都可以算,包括日本的很多迷你小货车,也包括澳大利亚新西兰常见的跟轿车同平台的运动皮卡Commodore/ Falcon,还包括一些跟大型越野车同平台的衍生皮卡 ,甚至包括一些军用车辆和特种车辆。


以前的人选择皮卡主要是因为工作需求(载重),时至今日因为皮卡的实用导致越来越多人选择皮卡,在市场面上的皮卡车型那么多该怎么选择呢? 毕竟很多人买皮卡的初衷就是用在一些工作用途。




很久以前,洋人喜欢的皮卡还是这样贴地俩座位的运动皮卡。主要还是福特和澳洲Holden品牌为主,但缺点也是显而易见的,只有俩座位,多
一个女朋友都不行,排量也比较大,通常是Holden 3600cc/福特4000cc起步,还有涡轮增压和V8版本,不是在油站就是在加油的路上,现在这类型的车已经慢慢不见了,取而代之的是四座的柴油版本皮卡 。


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但这类型的运动皮卡还是深受机车骑手的热爱,因为车身低矮,可以把他们的摩托车轻易锁定在后斗。

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如果您需要拖拖车,那还得再加装连接拖车的钩子或者连接件,原厂的皮卡一般只是预留了连接口,但是外面这个Hook的连接件还得你自己安装。

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另外,如果您要拉特别长的东西,比如梯子、竹竿、钢筋之类的东西,有一部分可能会伸到货斗后面,这时候就需要特别注意,一定要在这些物体的最后端绑上红色小旗或者其它醒目的标识,提醒后面的车辆你的货斗里有东西伸到了你的尾灯后面,避免后面的车辆看不清楚,以为跟你的车还有一定距离,结果却先撞上了伸在后面的钢筋。比如下图就是在伸出货斗的树枝上绑红色小旗。


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除了工作之外,相信也有不少人买皮卡只是为了一般的日常使用,所以主动安全配备也是需要的功能,包括了前方撞击预警,自动紧急刹车,车道偏移警示和修正,主动式定速巡航等等,因为和家人出游的话安全性还是最重要的。

一般的UTE多会选择2.0-3.0升的涡轮增压柴油发动机,也有一些追求性能的皮卡采用更大排量的发动机。变速箱多数使用6速手动变速箱,也有使用手自一体变速箱或者自动变速箱的车型。


据统计,2012年开始,新西兰的Ute汽车销量就开始大幅增长,在2018年,此类车更是霸榜了新西兰汽车销量排名的前两位。2012-2018年间,福特的Ranger皮卡受欢迎程度大幅上升;丰田的Hilux目前位居第二,但后者在新西兰占据的市场份额更大。从过去15年的Google的搜索关键字来看,像Ranger和Colorado这类型的车曾经几乎无人问津,但是突然,人们对这类型汽车的兴趣就被提上来了。2015年8月,Ranger的搜索量首次超过Carolla,并在2017年后一直成为最热门的车型。

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从上面的数据可以看出,新西兰人目前非常喜欢这种多用途车辆,但是为什么呢?

一辆普通的福特Ranger的价格可能在41000纽币左右,但如果是工作用车,那么就可以在税务方面得到优惠。事实上,很多公司和企业都会买车后申请退税。

举例来说,如果你购买了一辆41000纽币的Ranger,并且其中70%的使用都是因公用途,那么你可以申请退税70%,并最终得到$4305纽币的退款。

这还不是你能够得到的唯一税收减免,Ute还可以免缴附加福利税。

过去几年里,Ranger等皮卡的广告内容也出现了变化。从原先注重工作场景的描绘变成了更为轻松和惬意的宣传方式,这无形中也影响了人们对Ute的看法。


这么多各种型号的皮卡里,您最喜欢哪一个呢?哪一台又是您的 Dream UTE 呢?欢迎大家留言评论哈。


Reference:
https://www.chineseherald.co.nz/news/new-zealand/how-new-zealands-love-affair-with-utes-grew/
http://friends.skykiwi.com/column/shengse/laowangshuoche/2019-11-26/4273.html
http://friends.skykiwi.com/column/shengse/laowangshuoche/2019-11-26/4274.html


作者: 鼠星人    时间: 2020-6-13 10:48:09

基本是装逼用的,看大家开就想开,跟SUV一样没有什么实际用途。。。哈哈
作者: goodmood    时间: 2020-6-13 11:37:26

鼠星人 发表于 2020-6-13 09:48
基本是装逼用的,看大家开就想开,跟SUV一样没有什么实际用途。。。哈哈

老鼠小心,一大波车行销售准备来攻击你了
作者: 精神小伙    时间: 2020-6-13 11:47:44

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: goodmood    时间: 2020-6-13 12:02:12

本帖最后由 goodmood 于 2020-6-13 11:25 编辑

我不关心他的价格,反正也买不起
但像SHELBY这么著名的福特改装把这台猛禽外观都改这么猛,为什么不升级一下原厂的18' BFGoodrich T/A? 这套轮胎虽说是全适应,但玩offroad还是弱得很。

作者: ilmaro    时间: 2020-6-13 12:19:28



首选福特,

ISUZU  D-MAX 也可以有。。
作者: goodmood    时间: 2020-6-13 12:24:02

ISUZU 绝对是被忽略的好车,可能内饰不大招当地人喜欢吧,期待2020新款。
作者: barton613    时间: 2020-6-13 13:22:58

Ranger Raptor 新的要8万多。
作者: 心无止境    时间: 2020-6-13 23:01:15

goodmood 发表于 2020-6-13 11:24
ISUZU 绝对是被忽略的好车,可能内饰不大招当地人喜欢吧,期待2020新款。

柴油机很厉害,但是外观和内饰太鸡肋
作者: carygor    时间: 2020-6-13 23:01:34

現在的老闆開皮卡... 開皮卡的老闆都不開DMAX...
因為老闆不需要性價比.
Dmax真心性價比高
作者: 擅解人衣    时间: 2020-6-14 00:49:51

霍顿和ford的皮卡我觉得超级帅啊,想起我的老霍顿了
作者: hj_win_1    时间: 2020-6-15 15:11:13

ilmaro 发表于 2020-6-13 11:19
首选福特,

ISUZU  D-MAX 也可以有。。

外观还可以,但是这个内饰。。。怎么可以设计出这么丑的内饰
作者: hj_win_1    时间: 2020-6-15 15:12:01

goodmood 发表于 2020-6-13 11:24
ISUZU 绝对是被忽略的好车,可能内饰不大招当地人喜欢吧,期待2020新款。

从没见过2020年的车还有这么丑的内饰。。。。。。
作者: goodmood    时间: 2020-6-15 15:15:36

hj_win_1 发表于 2020-6-15 14:12
从没见过2020年的车还有这么丑的内饰。。。。。。

据闻2020新款的内饰会很惊艳。。。。。
作者: c.liu    时间: 2020-6-15 17:10:58

我选 Ranger , 舒适型比其他好太多了
作者: ilmaro    时间: 2020-6-15 19:35:25

本帖最后由 ilmaro 于 2020-6-15 22:44 编辑
hj_win_1 发表于 2020-6-15 14:11
外观还可以,但是这个内饰。。。怎么可以设计出这么丑的内饰


工具车嘛,能拉能拖,吃粗粮,好养活就好。。。

如果长城可靠耐用的话,买个长城我都不介意。。。

皮卡方面,美国货更合胃口。。。毕竟有长年的专长在。。。





作者: sephyhou    时间: 2020-6-16 13:27:53

皮卡和ute是两个概念吧,ute一般特指那种双门双座低底盘的
作者: goodmood    时间: 2020-6-16 13:31:01

sephyhou 发表于 2020-6-16 12:27
皮卡和ute是两个概念吧,ute一般特指那种双门双座低底盘的

还真不是,你可以Carjam以上的皮卡,类别都是Utility
作者: xpd2000    时间: 2020-6-16 13:41:31

sephyhou 发表于 2020-6-16 12:27
皮卡和ute是两个概念吧,ute一般特指那种双门双座低底盘的

这完全是个误会,Holden的那款轿车底盘的皮卡取了个名字就叫ute

不过ute也可以泛指一切类型的皮卡?
作者: barton613    时间: 2020-6-16 13:43:25

我在kiwi公司工作,这边Amarok V6顶配,都叫Ute.我kiwi老板就是开Amarok V6顶配。
作者: barton613    时间: 2020-6-16 13:46:18

皮卡美国车的底盘最好,总觉得Ranger的底盘最稳。美国毕竟是皮卡的发源地,可是在美国本土,是喜欢开大功率的汽油皮卡,来到亚太地区,福特澳大利亚的工程师研发了适合亚太地区的柴油Ranger皮卡。据说Ranger的销量占据福特在整个亚太销售量的60%
作者: tangtang797    时间: 2020-6-16 13:46:56

开过好多,印象最好的依然是大众的Amarok V6,操控最像普通汽车的Ute
作者: barton613    时间: 2020-6-16 14:07:55

Amarok就是操控感好吧,内饰实在不行,新车要8.2万,但是基本就是Golf的内饰搬过来。。
作者: barton613    时间: 2020-6-16 14:10:56

我试遍了所有皮卡,觉得最家用的还是Ranger Wildtrak,电子设备,内饰,舒适度,和安全性,无与伦比, 最追求性能试Amarok, 工具车选丰田或者三菱,性价比最好的工具车是三菱。
作者: 狂野的水墨    时间: 2020-6-16 14:29:00

本帖最后由 狂野的水墨 于 2020-6-16 13:34 编辑

你太标题党了吧?哪里指南了呀,各款皮卡的不同你一句都没说。真正想购买的人进来能看到什么呀?

ford ranger 各方面的表现都优于其他的皮卡,这也就是为什么这几年它的销量稳居第一。但他的售后和维护真的是能愁死个人啊,再加上因为太受欢迎而开始变得价格虚高。这两年又开始上双turbo,让可靠性和稳定性有了一定的担忧啊。

toyota hilux 依然皮实耐用,可是技术比较落后或者说叫求稳,各方面的性能也不如ranger, 但凭借可靠保值售后这些方面依然占据着顶级的位置。

mitsubishi triton 性价比很好,独特的四驱系统让他在公路上行驶有优势。前两年的外形大改款让他变得更霸气,不像之前那么奇怪的弧形角度。算是第二梯队中比较好的选择。

mazda bt-50 是ranger相同的平台同款发动机。等于是等于是一个换了壳儿的ranger。性价比非常高,只是丑到爆炸。是第二梯队实用派的最佳选择。

vw amarok 是唯一一款在阿根廷生产制造的,质量问题有些堪忧,但是驾驶性真的舒适呀,但是实用性不高,因为他的尺寸偏小,而且后排没有气囊是硬伤。

isuzu dmax holden colorado 技术落后没有特点,除非是对他们的品牌情有独钟,我建议不考虑。

nissan navara 身为皮卡后悬挂居然用弹簧,这真的是绝对的硬伤,就可以直接不考虑了,但是价格还是很诱人的。

这几年皮卡市场的变化非常之大,某些不好的车型大改款之后就成了非常好的车型。每一年都没法一概而论,要买皮卡之前真的要好好研究一下呀。

这几年皮卡都开始上双turbo加小排量3.0 2.2柴油发动机,虽然说动力跟之前的3.0差不多,但是耐久性和极限条件下的表现真的有待时间检验啊。

另外现在的皮卡绝大多数都是在泰国生产制造的。除了vw

想看最新的皮卡消息,去找泰国的信息。
作者: goodmood    时间: 2020-6-16 14:34:10

本帖最后由 goodmood 于 2020-6-16 13:44 编辑
狂野的水墨 发表于 2020-6-16 13:29
你太标题党了吧?哪里指南了呀,各款皮卡的不同你一句都没说。真正想购买的人进来能看到什么呀?

ford ran ...

谢谢回复,标题说了这是种草指南,并不是买车导购,我开个头抛砖引玉一下,网友们帮忙填充内容分析各车型优缺点,这不是很好吗?
作者: goodmood    时间: 2020-6-16 14:50:31

狂野的水墨 发表于 2020-6-16 13:29
你太标题党了吧?哪里指南了呀,各款皮卡的不同你一句都没说。真正想购买的人进来能看到什么呀?

ford ran ...

Nissan的Navara 凭借经销商之前的超低利率侵占了很多市场份额,皮卡并不是只为工作拉货而存在的车型,已经逐步演变成自由生活的代名词,你说的后悬挂居然用弹簧是硬伤这以后可能会成为高级皮卡的标配,因为后座的不舒适性一直为皮卡的诟病,福特某些皮卡后悬挂已经是弹簧了。
作者: Auckland_乐阳    时间: 2020-6-16 18:18:44

好帖留名,种草成功!
作者: barton613    时间: 2020-6-16 20:15:38

goodmood 发表于 2020-6-16 13:50
Nissan的Navara 凭借经销商之前的超低利率侵占了很多市场份额,皮卡并不是只为工作拉货而存在的车型,已经 ...

Ranger Raptor用了后弹簧,但是我觉得没有wildtrak舒适,没有wildtrak适合家用,Raptor只适合极限越野。其实底盘主要看厂商的调校功底,是不是钢板弹簧没有那么重要,我觉得wildtrak的钢板弹簧底盘胜过很多硬派suv的螺旋弹簧底盘。
作者: goodmood    时间: 2020-6-16 21:38:46

barton613 发表于 2020-6-16 19:15
Ranger Raptor用了后弹簧,但是我觉得没有wildtrak舒适,没有wildtrak适合家用,Raptor只适合极限越野。 ...

自己喜欢最重要...
作者: potato198955    时间: 2020-6-17 06:51:14

比较喜欢navara ,triton也挺好看,triton好像是略小一点是吧,刚好合适我家。话说最近maxus的那个皮卡在新西兰也开始卖的多了,没看过这车 但貌似应该支持一下国产?哈哈 长城这边实在是差了点 支持不起来啊*
作者: ZYC123    时间: 2020-6-17 09:05:38

精神小伙 发表于 2020-6-13 10:47
你列表的车都弱爆了,这才是Real Deal!! 你猜猜这车啥价格吧

                  
作者: goodmood    时间: 2020-6-17 10:05:42

potato198955 发表于 2020-6-17 05:51
比较喜欢navara ,triton也挺好看,triton好像是略小一点是吧,刚好合适我家。话说最近maxus的那个皮卡在新 ...

还有maxus,还真没见过呀
作者: 精神小伙    时间: 2020-6-17 11:05:00

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: goodmood    时间: 2020-6-17 14:24:10

精神小伙 发表于 2020-6-17 10:05
毕竟开这车在城市里撞逼的还是占多数

在公司角度,皮卡是退税的利器,这个层面也促使了皮卡的热销
作者: lajilaoye    时间: 2020-6-17 17:54:04

什么时候新款长城炮在这边卖?想去试驾下。
作者: masterq    时间: 2020-7-8 01:15:21

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=f1He9u8nxCA[/youtube]

作者: goodmood    时间: 2020-7-8 22:01:56

masterq 发表于 2020-7-8 00:15

新款Hilux不错。。。。
作者: paulwood    时间: 2020-7-9 10:05:56

本帖最后由 paulwood 于 2020-7-9 09:07 编辑
sephyhou 发表于 2020-6-16 12:27
皮卡和ute是两个概念吧,ute一般特指那种双门双座低底盘的
In Australia and New Zealand, both pickups and coupé utilities are called utes.https://en.wikipedia.org/wiki/Pickup_truck

作者: sephyhou    时间: 2020-7-9 13:45:26

paulwood 发表于 2020-7-9 09:05
In Australia and New Zealand, both pickups and coupé utilities are called utes.https://en.wikipedi ...

我觉得这个更多是澳大利亚这边人的民族自豪感来的,ute他们认为是本土的,而pickup是个美国词,不是本土的。

这里有一些讨论
https://www.stuff.co.nz/motoring ... ickup-or-aussie-ute
https://www.qt.com.au/news/what- ... -vehicle-u/3621232/

作者: paulwood    时间: 2020-7-9 14:26:23

本帖最后由 paulwood 于 2020-7-9 13:33 编辑
sephyhou 发表于 2020-7-9 12:45
我觉得这个更多是澳大利亚这边人的民族自豪感来的,ute他们认为是本土的,而pickup是个美国词,不是本土 ...

是叫奇异果还是猕猴桃呢?

833 days ago
福特Ranger 皮卡

https://www.cnpickups.com/8048/
Ute, pick up, truck, it all means the same thing. Lack of imaginnation.

Ute, pick up, truck, it all means the same thing. Lack of imaginnation.


作者: sephyhou    时间: 2020-7-9 15:59:08

paulwood 发表于 2020-7-9 13:26
是叫奇异果还是猕猴桃呢?

833 days ago

显然你都可以叫,但是原产中国的时候叫猕猴桃,来新西兰育种之后逆输出的叫奇异果,要叫什么都没问题,看你要强调哪一方面呗,比如可以按源流说猕猴桃是正统,奇异果是蛮夷;实际无论中国还是纽村的猕猴桃都是纽村育种之后的cultivar,自然也可以说名为猕猴桃,实为奇异果。




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