新西兰天维网社区

标题: mazda bt-50皮卡2021改款了，可能要废？ [打印本页]

作者: 狂野的水墨 时间: 2020-6-19 20:54:15 标题: mazda bt-50皮卡2021改款了，可能要废？

1, 外型大变
2, 不再周ford ranger那3.2, 改用isuzu d-max那3.0
完蛋

作者: paulwood 时间: 2020-6-19 21:15:25

本帖最后由 paulwood 于 2020-6-19 20:17 编辑

Ford ranger 3.2 157kw/500Nm, isuzu 最新的 3.0 140 kW/450 Nm.

作者: nzrover 时间: 2020-6-19 21:34:26

马自达澳洲参与了BT50的设计。太难看了，增肥了CX9的车头加一个皮卡身子。外观一点都不硬气而且不协调。马自达还不如退出皮卡市场反正也卖不了多少台。还不如把精力都放在SUV上。

作者: Civic_R 时间: 2020-6-19 21:41:03

paulwood 发表于 2020-6-19 20:15
Ford ranger 3.2 157kw/500Nm, isuzu 最新的 3.0 140 kW/450 Nm.

3.2的147KW, 2.0的才是157KW

作者: paulwood 时间: 2020-6-19 21:52:22

Civic_R 发表于 2020-6-19 20:41
3.2的147KW, 2.0的才是157KW

嗯，搞混了。。。。

作者: 261874939 时间: 2020-6-19 22:50:17

楼主你问错了这里皮卡只认丰田海拉克斯

作者: 261874939 时间: 2020-6-19 22:50:49

nzrover 发表于 2020-6-19 20:34
马自达澳洲参与了BT50的设计。太难看了，增肥了CX9的车头加一个皮卡身子。外观一点都不硬气而且不协调。马 ...

设计没用到最后还不是买丰田。。。。

作者: ilmaro 时间: 2020-6-19 23:07:41

今后几年里，全球车企变化都会很大。。。

目前还看不清楚。。。

作者: 大雪压青松 时间: 2020-6-20 15:30:53

nzrover 发表于 2020-6-19 20:34
马自达澳洲参与了BT50的设计。太难看了，增肥了CX9的车头加一个皮卡身子。外观一点都不硬气而且不协调。马 ...

kiwi都说好看。

作者: nzrover 时间: 2020-6-20 17:06:17

大雪压青松发表于 2020-6-20 14:30
kiwi都说好看。

说好没有用。要真掏钱才行。看看年底销量就知道了。

作者: nzrover 时间: 2020-6-20 17:07:23

本帖最后由 nzrover 于 2020-6-20 16:08 编辑

我还是觉得LDV T60的皮卡好看

作者: keepower 时间: 2020-6-20 17:51:13

3.0的输出和Mazda自家2.2的差不多 lol

作者: nzrover 时间: 2020-6-20 19:01:20

keepower 发表于 2020-6-20 16:51
3.0的输出和Mazda自家2.2的差不多 lol

马自达为什么不在BT50上用2.2D柴油机呢？会不会是因为平台问题或者是供应链问题？可能BT50是个贴牌车。

作者: paulwood 时间: 2020-6-21 00:14:21

nzrover 发表于 2020-6-20 18:01
马自达为什么不在BT50上用2.2D柴油机呢？会不会是因为平台问题或者是供应链问题？可能BT50是个贴牌车。 ...

BT50是个贴牌 Ford Ranger, 都是泰国一个厂里生产的。

作者: keepower 时间: 2020-6-21 07:36:34

nzrover 发表于 2020-6-20 18:01
马自达为什么不在BT50上用2.2D柴油机呢？会不会是因为平台问题或者是供应链问题？可能BT50是个贴牌车。 ...

估计是因为passenger car和commercial vehicle发动机的区别。特别是保养。现在的BT-50是15000公里一次保养。新的Ranger可以两年一保养。

作者: 大雪压青松 时间: 2020-6-21 11:44:43

nzrover 发表于 2020-6-20 18:01
马自达为什么不在BT50上用2.2D柴油机呢？会不会是因为平台问题或者是供应链问题？可能BT50是个贴牌车。 ...

2.2L towing not good.

作者: keepower 时间: 2020-6-21 19:56:50

nzrover 发表于 2020-6-19 20:34
马自达澳洲参与了BT50的设计。太难看了，增肥了CX9的车头加一个皮卡身子。外观一点都不硬气而且不协调。马 ...

我觉得外观还不错。有种逼格。但钱应该都花在了拉皮上，内饰跟D-MAX没啥区别吗。这年头了，后面还留着鼓刹。定价是关键了。

作者: nzrover 时间: 2020-6-21 20:10:48

keepower 发表于 2020-6-21 18:56
我觉得外观还不错。有种逼格。但钱应该都花在了拉皮上，内饰跟D-MAX没啥区别吗。这年头了，后面还留着鼓 ...

这一代BT50就是在ISUZU泰国那个工厂组装。估计就是和D-MAX 共用平台。

作者: ilmaro 时间: 2020-6-21 20:29:34

nzrover 发表于 2020-6-21 19:10
这一代BT50就是在ISUZU泰国那个工厂组装。估计就是和D-MAX 共用平台。

没错。。。共用平台的车。。。

作者: nzrover 时间: 2020-6-21 20:44:29

本帖最后由 nzrover 于 2020-6-21 21:03 编辑

ilmaro 发表于 2020-6-21 19:29
没错。。。共用平台的车。。。

那就看哪一个便宜了。内饰好了些。不过后面那个货斗看起来和前脸不搭。

作者: nzrover 时间: 2020-6-21 22:08:24

大雪压青松发表于 2020-6-21 10:44
2.2L towing not good.

Mazda 2.2D 和ISUZU 3.0D 都是140WK 450NM

作者: 88kiwi 时间: 2020-6-22 08:26:35

华人审美观念和kiwi完全不同，华人喜欢买福特皮卡。

作者: keepower 时间: 2020-6-22 09:13:44

nzrover 发表于 2020-6-19 20:34
马自达澳洲参与了BT50的设计。太难看了，增肥了CX9的车头加一个皮卡身子。外观一点都不硬气而且不协调。马 ...

马自达前几年喊过要退出ute市场，估计有的赚就留下来了。现代今年也要出ute了，福特和大众联手的新ute也要来了，一片红海啊

作者: paulwood 时间: 2020-6-22 11:14:17

88kiwi 发表于 2020-6-22 07:26
华人审美观念和kiwi完全不同，华人喜欢买福特皮卡。

kiwi也喜欢买福特皮卡，新西兰连续4年销量第一。

作者: paulwood 时间: 2020-6-22 11:17:51

keepower 发表于 2020-6-22 08:13
马自达前几年喊过要退出ute市场，估计有的赚就留下来了。现代今年也要出ute了，福特和大众联手的新ute也 ...

新西兰 2019 November Top 10

1 Ford Ranger, 907

2 Toyota RAV4, 881

3 Toyota Corolla, 658

4 Toyota Hilux, 648

5 Kia Seltos, 400

6 Mitsubishi Triton, 392

7 Holden Colorado, 313

8 Mazda CX-5, 277

9 Toyota Hiace, 270

10 Mitsubishi Outlander, 269

作者: hj_win_1 时间: 2020-6-22 12:10:38

特地去搜了下，看起来乖乖的，很不协调。。。一个糙汉子身体，长了个娘炮的脸，怎么看怎么别扭。。。

作者: keepower 时间: 2020-6-22 13:33:18

paulwood 发表于 2020-6-22 10:17
新西兰 2019 November Top 10

1 Ford Ranger, 907

BT-50也算是个全球车款。现在准备北美开卖

作者: Marill 时间: 2020-6-22 14:21:53

keepower 发表于 2020-6-22 08:13
马自达前几年喊过要退出ute市场，估计有的赚就留下来了。现代今年也要出ute了，福特和大众联手的新ute也 ...

现在ute利润这么高么？传统越野车都没人做了？nissan基于navara的途达都不引进，现在只剩一款高高在上的patrol了。

作者: Marill 时间: 2020-6-22 14:22:25

paulwood 发表于 2020-6-22 10:17
新西兰 2019 November Top 10

1 Ford Ranger, 907

seltos卖得不错啊

欢迎光临新西兰天维网社区 (http://bbs.skytrade.co.nz/)