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标题: 关于Toyota prius换电池问题 [打印本页]

作者: wingyee1974 时间: 2020-8-16 22:06:54 标题: 关于Toyota prius换电池问题

请问一下各位，在新西兰更换Toyota prius整组电池大约要多少钱？如果换全新原装日本的要多少钱？？？谢谢！

作者: foreverfree 时间: 2020-8-16 22:22:09

三四千纽币之间吧可以开去Toyota 4店s咨询报价

作者: wingyee1974 时间: 2020-8-16 22:29:41

foreverfree 发表于 2020-8-16 21:22
三四千纽币之间吧可以开去Toyota 4店s咨询报价

谢谢你！！！！！！！！

作者: 空虛公子 时间: 2020-8-16 22:30:53

想知道几年新的车啊，有考虑要入手，一直担心电池生命周期，谢谢啦。。。。

作者: 乖乖的小兔子 时间: 2020-8-16 22:50:37

foreverfree 发表于 2020-8-16 21:22
三四千纽币之间吧可以开去Toyota 4店s咨询报价

哪一年的车
都是这个价格吗

作者: nzrover 时间: 2020-8-16 23:36:29

更换坏掉的电池芯就好了。

作者: 还是回国吧 时间: 2020-8-17 00:02:18

还是老老实实的买用91号汽油的Toyota吧。油电混合的技术还不够成熟，别做小白鼠

作者: hj_win_1 时间: 2020-8-17 11:26:44

https://hybridbatteries.co.nz/pr ... 5-hybrid-batteries/
不贵，买了可以上门帮你安装，然后他们拿走你的旧电池。
https://www.itechautomotive.co.nz/ev-batteries/

作者: wingyee1974 时间: 2020-8-17 12:18:40

空虛公子发表于 2020-8-16 21:30
想知道几年新的车啊，有考虑要入手，一直担心电池生命周期，谢谢啦。。。。 ...

我的是09年的，其实车还好啦，动力就一般，但真的很省油，我一缸油约$75大概可以跑800多公里，至于电池买二手的就要看手神啦！

作者: paulwood 时间: 2020-8-18 07:37:45

还是回国吧发表于 2020-8-16 23:02
还是老老实实的买用91号汽油的Toyota吧。油电混合的技术还不够成熟，别做小白鼠 ...

电混合的技术也算成熟，就是电池和你的手机一样是有使用寿命。

作者: foxandsky 时间: 2020-8-18 09:46:39

wingyee1974 发表于 2020-8-17 11:18
我的是09年的，其实车还好啦，动力就一般，但真的很省油，我一缸油约$75大概可以跑800多公里，至于电池买 ...

有这么省？！14年款的，加满大约跑700到750KM，高速跑得不多，另外北岸上上下下的

作者: 阿苏2016 时间: 2020-8-20 13:53:57

2012年的CROWN 3.5 HYBRID, 一箱油大概80多吧，我在的城市油比较便宜，开700公里灯亮，但是不是市里开的，80到100KM/H的速度最省，系统算的是大概是13.5k-14.5m/L，如果市区多，大概是11KM/L。
现如今油电车已经非常成熟了，但是如果你买的是06年二手的，那现在成熟不成熟和当年的车也没关系对不。
另外一辆2014年2.5的ES300h就省多了，百公里5.9-6.2之间。这个油耗是一多半市区，一少半高速综合的。
CROWN和它虽然只有2年差距，但是混动技术差了一代，所以技术也不可同日而语了。如果是最新款，那又是新的一代技术了。

作者: paulwood 时间: 2020-8-24 20:51:32

[youtube]https://youtu.be/p0F5e-lrlWQ[/youtube]

作者: hxh31 时间: 2020-8-26 19:27:03

我现在开的12年的Prius ，技术已经很成熟了，确实省油，综合性价比在新西兰绝对是第一了，在新西兰不选Prius的唯一理由可能就是纯粹的不喜欢而已。

作者: silver 时间: 2020-8-26 21:30:05

阿苏2016 发表于 2020-8-20 12:53
2012年的CROWN 3.5 HYBRID, 一箱油大概80多吧，我在的城市油比较便宜，开700公里灯亮，但是不是市里开的，8 ...

丰田集团包括凌志在内的混动车里面，皇冠 GS LS这三个车型有别于其它所有的车型。是以动力优先为设定的，而且基础排量也会比其它的车型大不少。动力都是油堆出来的，3.5 V6和2.5 四缸比较不是特别合适。上车地一脚油就已经能感觉到动力完全不是一个量级的。

作者: 阿苏2016 时间: 2020-8-27 13:04:08

silver 发表于 2020-8-26 20:30
丰田集团包括凌志在内的混动车里面，皇冠 GS LS这三个车型有别于其它所有的车型。是以动力优先为设定的， ...

的确，开这个级别的车，通常也不太介意油耗，开二手车的我除外，哈哈。
不过市区里，3.5和2.5其实差距不是特别的大，能感受到但是不至于特别明显，但是在高速，山路的起步，的确是非常明显，2.5这台就明显追不上了，要调到SPORT模式才可以追平3.5。

至于家用，目前实话说，我喜欢ES多一些，虽然外部尺寸差不多，但是内部空间的利用真是ES比CROWN强的多的多。应该是设计理念和年代造成的。

不过在南岛，我有些后悔买了两辆三厢车，哈哈。应该买多一辆SUV

作者: silver 时间: 2020-8-27 14:04:04

阿苏2016 发表于 2020-8-27 12:04
的确，开这个级别的车，通常也不太介意油耗，开二手车的我除外，哈哈。
不过市区里，3.5和2.5其实差距不 ...

前驱车的空间利用在图纸上就有先天优势了，特别是后座。不过开起来后驱的优势又出来了。还是看个人的用车需求。都是好车，用途区别。南岛的话4驱SUV可能更全能，下次换车看RX450h或者新款混动highlander咯。

作者: paulwood 时间: 2020-8-27 15:27:56

[youtube]https://youtu.be/PWlSLDKgHhY[/youtube]

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