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标题: 日本进口车的疑问 [打印本页]

作者: gmcustom 时间: 2021-12-6 14:41:48 标题: 日本进口车的疑问

请教各位车神，从日本进口的车子都不带车辆说明书和保养手册的吗？Kiwi看不懂国人还是能看个大概啊。如何能查到车子之前在日本使用的保养记录呢？

作者: Roycemimimi 时间: 2021-12-6 14:52:53

有些日本二手车可能会有日文版的保养记录和说明书

作者: 261874939 时间: 2021-12-6 14:57:04

查不到的。。。。。。。。。。

作者: eqdad 时间: 2021-12-6 14:59:08

没有说明书和手册都是小事，我陆续买过三部日本进口二手车，都是只有一条车钥匙的，还要再花6-700刀配多一套呢。

作者: PngYeehaw 时间: 2021-12-6 15:04:27

其实说明书里面基本上都是假名，国人没有一定的日语水平也难看懂。丰田日本的官网是可以下载pdf版本不过也是日文。闲鱼上面能买到中文版的，前提是那款车在国内卖过。如果是纯只在日本本土卖的车型那就没有办法了。
真实公里数还有保养维修记录可以去查的，一般大概几十块一次。一般Google上面有很多，或者去carjam上面也可以去找他们查日本的历史。

作者: ilmaro 时间: 2021-12-6 15:11:13

本帖最后由 ilmaro 于 2021-12-6 15:14 编辑

dealer 在日本拍车时，有些车是注明了有说明书与保养手册的，有些则没有……

这完全取决于日本车主有没有提供给拍卖行……而日本的代理公司是通过拍卖系统里可以查到所有这些资料附件的情况的，在拍卖成功交割时，有一道程度就是在专门的柜台交割每一辆车的相关资料包……当然，也可以邮寄到日本代理公司……

通常，评分高的车，往往内外养护好，这些资料齐全，钥匙齐备，这完全是一种前车主的个人生活态度的体现……

有时，拍卖信息里有提到这些资料齐全，但还是会可能丢失……比如在各个环节中：日本陆运中、码头海关检查过程中、海运中、新西兰陆运中、车检中心、车行自己丢失……一切皆有可能……

通常，好的日本供应商，会把这些存在的文本资料以及备用钥匙等通过国际快递寄到新西兰dealer手中……但一些日本供应商则不是，会随车过来，那就无法保证它们不丢失了……

这些资料有参考意义，但意义不大的……还是那句话：二手车，只有实际车况是最本质的东西……

作者: Nicky5 时间: 2021-12-6 15:13:16

我的日本进口二手车随车带了说明书和保养记录，不过都是日文的。

作者: gmcustom 时间: 2021-12-6 15:15:03

eqdad 发表于 2021-12-6 14:59
没有说明书和手册都是小事，我陆续买过三部日本进口二手车，都是只有一条车钥匙的，还要再花6-700刀配多一 ...

不怕过一晚被人开跑了吗

作者: gmcustom 时间: 2021-12-6 15:18:57

ilmaro 发表于 2021-12-6 15:11
dealer 在日本拍车时，有些车是注明了有说明书与保养手册的，有些则没有……

外观内饰甚至发动机相关的状况还可以通过试车看出来，但波箱和四驱系统的油液是否换过这些就很烦。

作者: ilmaro 时间: 2021-12-6 15:26:21

本帖最后由 ilmaro 于 2021-12-6 15:28 编辑

gmcustom 发表于 2021-12-6 15:18
外观内饰甚至发动机相关的状况还可以通过试车看出来，但波箱和四驱系统的油液是否换过这些就很烦。 ...

有些车上，会有小贴纸，贴在车头内，或是驾驶侧仪表台侧面等……但有些不会贴……

差速器油换没换过，只有老车才会涉及，较新的车通常不会到换了的时候的……

变速箱油，有油标尺的就方便，没有的，或是隐藏式的小标尺的，就烦一点了，要上架拆了检查了才知道了……

我通常把这些油液，全部当成没换过的，直接全换了……

作者: songinator 时间: 2021-12-6 19:03:45

买个全新的MG或者哈佛多省心 7年保修了都

作者: adsl2 时间: 2021-12-6 19:21:26

eqdad 发表于 2021-12-6 14:59
没有说明书和手册都是小事，我陆续买过三部日本进口二手车，都是只有一条车钥匙的，还要再花6-700刀配多一 ...

是不是dealer故意藏起来了？那为什么车上的那把没丢？6-700刀配的钥匙和1-200刀配的钥匙有什么区别吗？1,2百的能启动车子吗？还是只能用来开车门？

作者: gmcustom 时间: 2021-12-6 20:10:17

ilmaro 发表于 2021-12-6 15:26
有些车上，会有小贴纸，贴在车头内，或是驾驶侧仪表台侧面等……但有些不会贴……

差速器油换没换过， ...

全换一遍油水不便宜啊，良心dealer OR 土豪车主

作者: ilmaro 时间: 2021-12-6 20:31:08

gmcustom 发表于 2021-12-6 20:10
全换一遍油水不便宜啊，良心dealer OR 土豪车主

也不会太贵的，养护好了，开着舒服，开的安心……

在新西兰啊，靠自己好好养护车是王道，少修车就少烦心……

作者: PngYeehaw 时间: 2021-12-6 21:26:01

gmcustom 发表于 2021-12-6 20:10
全换一遍油水不便宜啊，良心dealer OR 土豪车主

国内现在二手车商交车之前都是全车油水跟易损件更换了，而且整车利润也比新西兰低多了

作者: PngYeehaw 时间: 2021-12-6 21:30:44

ilmaro 发表于 2021-12-6 15:11
dealer 在日本拍车时，有些车是注明了有说明书与保养手册的，有些则没有……

我每次拍车的时候我朋友都是单独把其他文件跟钥匙发快递过来，其他陌生的就不清楚了。我拍的大部分都是有，没有的话会自己出钱配置一把。说明书没有的我都是额外买pdf的版本给车主，如果是华人就直接找中文版的，kiwi买家就找英文的。然后还额外交车前给他们换一次油水。

作者: ilmaro 时间: 2021-12-6 21:45:05

PngYeehaw 发表于 2021-12-6 21:30
我每次拍车的时候我朋友都是单独把其他文件跟钥匙发快递过来，其他陌生的就不清楚了。我拍的大部分都是有 ...

是的，我每一次要拍车前，总会问清楚这些附件齐全不齐全，然后都是要求他们寄过来的……我拍过的车，也基本上都有，很少有缺说明书啥的……基本上，钥匙和 parcel tray 不全的车，我很少会感兴趣……就算缺了，我也会补全它……

说明书和保养手册，其实倒也并不是什么重要的东西，缺了网上找电子版就行了……

作者: PngYeehaw 时间: 2021-12-6 21:58:14

ilmaro 发表于 2021-12-6 21:45
是的，我每一次要拍车前，总会问清楚这些附件齐全不齐全，然后都是要求他们寄过来的……我拍过的车，也 ...

我一般看完auction sheet然后再跟日本的朋友做一次double check。如果需要整备的成本远远小于差价我就会做。毕竟在新西兰便宜是王道

作者: ilmaro 时间: 2021-12-6 22:23:17

PngYeehaw 发表于 2021-12-6 21:58
我一般看完auction sheet然后再跟日本的朋友做一次double check。如果需要整备的成本远远小于差价我就会 ...

我以前卖的车，全是保养好以后再卖的……

作者: PngYeehaw 时间: 2021-12-6 22:39:24

ilmaro 发表于 2021-12-6 22:23
我以前卖的车，全是保养好以后再卖的……

蛮好的，我也是，如果是一些老德系，我还处理完漏油烧机油问题才卖，至少买家开到卖车是不会再漏再烧的了。

作者: ilmaro 时间: 2021-12-6 22:52:40

PngYeehaw 发表于 2021-12-6 22:39
蛮好的，我也是，如果是一些老德系，我还处理完漏油烧机油问题才卖，至少买家开到卖车是不会再漏再烧的了 ...

哦？怎么处理？

作者: PngYeehaw 时间: 2021-12-7 02:24:40

ilmaro 发表于 2021-12-6 22:52
哦？怎么处理？

难度不是很大，ea888一般更换改进型活塞加洗积碳可以解决。 n20 更换气门室盖垫，加机油滤芯底座，还有散热器密封圈可以再续个5～8万公里。bmw我都是推荐买搭载n52动力总成的，这是n系列发动机里面最可靠的了。奔驰m27x系列，m271，m276，m274因为油底壳比同排量其他发动机大2l以上，所以保养周期内机油不会烧完。但是在收出口商的新加坡车（调表严重）的时候我们会连续打火去判断进气凸轮轴，链轮要不要更换，一般是15万公里才会要换。有时候我们是直接收新加坡的裸车车源再去注销退税出口运过来（这部分车便宜，真实车况我们也很清楚，都是实表实况，直接从车主手上买来的，这种车基本上没问题）如果更换了，再开10万公里都不用大修了。

作者: paulwood 时间: 2021-12-7 06:23:41

eqdad 发表于 2021-12-6 14:59
没有说明书和手册都是小事，我陆续买过三部日本进口二手车，都是只有一条车钥匙的，还要再花6-700刀配多一 ...

喔，你买的都是BBA,雷克萨斯级别2万以上的豪车啊。

作者: paulwood 时间: 2021-12-7 06:25:20

gmcustom 发表于 2021-12-6 15:15
不怕过一晚被人开跑了吗

你的是什么车？有时候说明书不难找。

作者: gmcustom 时间: 2021-12-7 09:12:46

paulwood 发表于 2021-12-7 06:25
你的是什么车？有时候说明书不难找。

说明书倒不重要，可以网上找电子版。保养手册没了就无法判断该保养什么了。为安心只能都做一遍，万一坏了在这修理的话钱包必要出血了。

作者: gmcustom 时间: 2021-12-7 09:13:50

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 02:24
难度不是很大，ea888一般更换改进型活塞加洗积碳可以解决。 n20 更换气门室盖垫，加机油滤芯底座，还有散 ...

BBA老司机了，不过你这样子整备完，整车进车成本就高了吧？

作者: gmcustom 时间: 2021-12-7 09:16:38

ilmaro 发表于 2021-12-6 20:31
也不会太贵的，养护好了，开着舒服，开的安心……

少修车就少烦心……少修车就少烦心……少修车就少烦心……

被戳中了好心痛

作者: paulwood 时间: 2021-12-7 09:37:13

gmcustom 发表于 2021-12-7 09:16
少修车就少烦心……少修车就少烦心……少修车就少烦心……被戳中了好心痛 ...

其实重要的也就机油，变速箱油，刹车液，防冻液，一般日本四缸车$450之内差不多能换完。

作者: aj_scofield 时间: 2021-12-7 09:47:20

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 02:24
难度不是很大，ea888一般更换改进型活塞加洗积碳可以解决。 n20 更换气门室盖垫，加机油滤芯底座，还有散 ...

这绝对是高手，赞一个

刘师傅说了烧机油绝大部分都是积碳，活塞环卡死拉缸的，只要清积碳保养做到位了，基本不会烧机油了

作者: ilmaro 时间: 2021-12-7 09:54:22

gmcustom 发表于 2021-12-7 09:16
少修车就少烦心……少修车就少烦心……少修车就少烦心……被戳中了好心痛 ...

实话实说而已……

作者: ilmaro 时间: 2021-12-7 09:54:50

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 02:24
难度不是很大，ea888一般更换改进型活塞加洗积碳可以解决。 n20 更换气门室盖垫，加机油滤芯底座，还有散 ...

靠谱！

兄弟也算是一个有担当的人了……难得难得……

作者: ilmaro 时间: 2021-12-7 09:56:30

aj_scofield 发表于 2021-12-7 09:47
这绝对是高手，赞一个

刘师傅说了烧机油绝大部分都是积碳，活塞环卡死拉缸的，只要清积碳保养做到位了 ...

并不完全如此……还得具体看是什么问题本质，对应操作解决……

但有时，也确实上无法解决，或是很难完全解决，甚至跟本就不存在解决方案……

作者: aj_scofield 时间: 2021-12-7 10:01:04

ilmaro 发表于 2021-12-7 09:56
并不完全如此……还得具体看是什么问题本质，对应操作解决……

只要钱到位了，什么烧机油都能解决

作者: ilmaro 时间: 2021-12-7 10:01:58

aj_scofield 发表于 2021-12-7 10:01
只要钱到位了，什么烧机油都能解决

呃……真不是，小兄弟，真不是……

作者: aj_scofield 时间: 2021-12-7 10:10:30

ilmaro 发表于 2021-12-7 10:01
呃……真不是，小兄弟，真不是……

;

作者: ilmaro 时间: 2021-12-7 10:20:46

本帖最后由 ilmaro 于 2021-12-7 10:42 编辑

aj_scofield 发表于 2021-12-7 10:10
;

比如，市场上曾经有多款发动机，它烧机油的原因是因为采用了大缸径长连杆的设计……这种设计的好处是可以在同等排量下，把发动机体积做的更小，对燃油作功的利用率也更高一些……但带来的问题是：活塞的摆震大，设计上燃烧控制又产生偏心，这造成了活塞环的偏磨，引发气缸汽密性快速下降……

小兄弟，怎么求解？

通常的作法，也就是问题有点忍受不住了，那就拆机更换气缸套、活塞活塞环套件……等于把发动机这部份变新，然后再经历一次以上过程而已……并非解决了问题，更何况，这偏心燃烧，不良燃烧引发的其它问题，跟本也没有解决……就是做个心脏搭桥心术，花钱大修一下……

在新西兰，只有这种解决方案……但在国内，有部分更好解决方案……比如，用后期第三方推出的改进的活塞，或给活塞加一道环……既舒缓了摆震大的问题，又舒缓了烧机油的问题……但它依然没有解决偏心燃烧问题，还带来另外一个问题：气环的磨损加剧，活塞与气缸上部润滑不够……

能明白吧？我说的，是一个典型的实例……

如同那先天性肾病，常年服药，定期洗肾……钱没少花，心没少烦，还不敢快乐的玩耍……终究是短命的痛苦人生……

作者: okokok 时间: 2021-12-7 10:23:47

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 02:24
难度不是很大，ea888一般更换改进型活塞加洗积碳可以解决。 n20 更换气门室盖垫，加机油滤芯底座，还有散 ...

良心商家之技术性干货回复！实操中如果二手车商都这样做，消费者的福音。成本虽然增长了，但如果对客户坦诚透明，我觉得客户都能接受略高的定价。

作者: ilmaro 时间: 2021-12-7 10:25:19

okokok 发表于 2021-12-7 10:23
良心商家之技术性干货回复！实操中如果二手车商都这样做，消费者的福音。成本虽然增长了，但如果对客户 ...

残酷的事实是：能做到这一点的二手车商，没几个……

作者: aj_scofield 时间: 2021-12-7 10:43:57

本帖最后由 aj_scofield 于 2021-12-7 10:48 编辑

ilmaro 发表于 2021-12-7 10:20
比如，市场上曾经有多款发动机，它烧机油的原因是因为采用了大缸径长连杆的设计……这种设计的好处是 ...

那还是钱能解决的问题，无论是换活塞环还是气缸套甚至直接把发动机换了。钱到位了，都能给你解决掉。

民用汽车都是大缸径比的，这样低转扭力也比较大，燃油性也比较高，但是不是说低缸径比就不烧机油了，F1 也会烧机油，只要机油正常工作，活塞环是不会引起偏磨的，而且活塞环也要不然斯巴鲁保时捷不都成了机油大户了。拉缸都是积碳把活塞环卡死了，才会偏磨，当然也不是百分百是这样。活塞环的质量也很重要，密封失效了，也会烧机油。

肾病也是有钱就能治，直接更换新的

作者: ilmaro 时间: 2021-12-7 10:45:27

本帖最后由 ilmaro 于 2021-12-7 10:48 编辑

aj_scofield 发表于 2021-12-7 10:43
那还是钱能解决的问题，无论是换活塞环还是气缸套甚至直接把发动机换了。钱到位了，都能给你解决掉。

民 ...

好吧……钱能解决所有问题……问题是没钱怎么解决？？？

作者: aj_scofield 时间: 2021-12-7 10:50:27

ilmaro 发表于 2021-12-7 10:45
好吧……钱能解决所有问题……问题是没钱怎么解决？？？

如果你让我免费解决问题，那才是无解

作者: PngYeehaw 时间: 2021-12-7 11:47:05

gmcustom 发表于 2021-12-7 09:13
BBA老司机了，不过你这样子整备完，整车进车成本就高了吧？

其实还行，这些东西我进车前就已经知道大概有什么问题需要解决的了，车一订直接从国内订配件，大品牌的全新件真的不贵。解决一台n20漏油问题我们物料成本不超过1000nzd。花一点点钱解决好以后省心，毕竟卖出去出问题还是要帮解决

作者: PngYeehaw 时间: 2021-12-7 11:48:07

aj_scofield 发表于 2021-12-7 09:47
这绝对是高手，赞一个

刘师傅说了烧机油绝大部分都是积碳，活塞环卡死拉缸的，只要清积碳保养做到位了 ...

也不是什么高手啦，单纯就是玩多了。

作者: PngYeehaw 时间: 2021-12-7 11:48:51

ilmaro 发表于 2021-12-7 09:54
靠谱！

感谢！我单纯就是懒，不像卖出去还天天帮解决问题的，干脆卖之前解决算了

作者: PngYeehaw 时间: 2021-12-7 11:51:59

okokok 发表于 2021-12-7 10:23
良心商家之技术性干货回复！实操中如果二手车商都这样做，消费者的福音。成本虽然增长了，但如果对客户 ...

其实我就是单纯不想卖出去还天天有那么多麻烦，所以卖之前把很多问题解决清楚。

作者: ilmaro 时间: 2021-12-7 11:52:58

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 11:48
感谢！我单纯就是懒，不像卖出去还天天帮解决问题的，干脆卖之前解决算了 ...

能这样做的人，不多的……相当靠谱的经营思路，这在新西兰已是很难得的了……

作者: aj_scofield 时间: 2021-12-7 14:12:07

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 11:48
也不是什么高手啦，单纯就是玩多了。

靠谱！靠谱！靠谱！

老板是一个有担当的人了……难得难得……

作者: okokok 时间: 2021-12-7 14:24:03

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 11:51
其实我就是单纯不想卖出去还天天有那么多麻烦，所以卖之前把很多问题解决清楚。 ...

请教您做的是哪家车行？如此专业还良心的运作，虽然自己用不上也会推荐朋友去您家买车！公开不方便的话，私信下，感谢！

作者: nzrover 时间: 2021-12-7 14:37:55

okokok 发表于 2021-12-7 10:23
良心商家之技术性干货回复！实操中如果二手车商都这样做，消费者的福音。成本虽然增长了，但如果对客户 ...

很简单，制定法律要求二手车商提供一年关键部件质保就好了。以后车商就会想办法降低风险。

作者: PngYeehaw 时间: 2021-12-7 16:31:36

okokok 发表于 2021-12-7 14:24
请教您做的是哪家车行？如此专业还良心的运作，虽然自己用不上也会推荐朋友去您家买车！公开不方便的话 ...

哈哈其实也不用找我的啦，我卖的大部分车型都是大家口中的破车，3.5分，r分，新加坡车，nz new的瑕疵车。只是我做好机械部分整备卖可以保证开起来没问题没故障。自己搞也很便宜，所以卖得很便宜，也打不起广告哈哈。主要客户也都是阿三，kiwi，岛毛跟一些预算紧张的留学生。其实预算充足的直接找本地牌子响的车行，虽然贵些但是很新。

作者: ilmaro 时间: 2021-12-7 18:11:24

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 16:31
哈哈其实也不用找我的啦，我卖的大部分车型都是大家口中的破车，3.5分，r分，新加坡车，nz new的瑕疵车。 ...

这些车我都是不碰的……

作者: PngYeehaw 时间: 2021-12-7 19:26:10

ilmaro 发表于 2021-12-7 18:11
这些车我都是不碰的……

所以每次我的车到了整备清单都蛮长，一般最快要一个星期都时间。有的半个月以上。主要就是便宜，3.5，r分的kiwi 阿三喜欢这种。各种新加坡进口的bba轿跑，6系，cls，a5，a7这种留学生喜欢。一般解决完漏油烧机油够他们开到毕业都没问题。还有本地外观有严重一点点磕碰的的swift，fit，tidda这些，处理完也不贵。岛毛最喜欢

作者: nzrover 时间: 2021-12-7 19:37:49

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 19:26
所以每次我的车到了整备清单都蛮长，一般最快要一个星期都时间。有的半个月以上。主要就是便宜，3.5，r分 ...

还真是这种车才有利润。不过需要手里有维修资源才行。

作者: ilmaro 时间: 2021-12-7 20:14:50

本帖最后由 ilmaro 于 2021-12-8 09:08 编辑

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 19:26
所以每次我的车到了整备清单都蛮长，一般最快要一个星期都时间。有的半个月以上。主要就是便宜，3.5，r分 ...

没办法，这个国家的很多人都只能买这些车……求的只是能走就行……

作者: gmcustom 时间: 2021-12-7 20:37:58

aj_scofield 发表于 2021-12-7 09:47
这绝对是高手，赞一个

刘师傅说了烧机油绝大部分都是积碳，活塞环卡死拉缸的，只要清积碳保养做到位了 ...

换了活塞环清了积碳后只能说维持或者缓解了情况，但因为设计的问题，跑到一定里程后还是会烧

作者: PngYeehaw 时间: 2021-12-7 21:58:01

gmcustom 发表于 2021-12-7 20:37
换了活塞环清了积碳后只能说维持或者缓解了情况，但因为设计的问题，跑到一定里程后还是会烧 ...

这些问题解决了一般再开个几万公里问题不大。有些时候ea888烧得狠的话干脆直接换个全新的。沈阳产的全新机也才人民币1万多，直接根治。而且新西兰改了发动机还不用去做报备申请

作者: aj_scofield 时间: 2021-12-7 22:26:47

gmcustom 发表于 2021-12-7 20:37
换了活塞环清了积碳后只能说维持或者缓解了情况，但因为设计的问题，跑到一定里程后还是会烧 ...

定期清积碳还是很有必要的，老车多少烧点机油也正常，总比机油增多强

作者: nzrover 时间: 2021-12-7 22:27:25

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 21:58
这些问题解决了一般再开个几万公里问题不大。有些时候ea888烧得狠的话干脆直接换个全新的。沈阳产的全新 ...

这么一说，你完全可以接保险公司的活了。

作者: okokok 时间: 2021-12-7 23:11:23

nzrover 发表于 2021-12-7 14:37
很简单，制定法律要求二手车商提供一年关键部件质保就好了。以后车商就会想办法降低风险。 ...

这事到立法层面，基本就呵呵一笑而过吧。更现实的还是鼓励商业良性竞争，商家们能自主规范行业素养和提升客户体验。例如MG近期的7年原厂质保，就是带了个好头。

作者: PngYeehaw 时间: 2021-12-8 00:21:32

nzrover 发表于 2021-12-7 22:27
这么一说，你完全可以接保险公司的活了。

唉，规模太小，只能自己做，会搞这些的人的要么没有要么太贵请不起。

作者: paulwood 时间: 2021-12-8 05:45:42

本帖最后由 paulwood 于 2021-12-8 05:47 编辑

okokok 发表于 2021-12-7 23:11
这事到立法层面，基本就呵呵一笑而过吧。更现实的还是鼓励商业良性竞争，商家们能自主规范行业素养和提升 ...

反正羊毛出在羊身上，销售商像三菱，雷克萨斯，VW自然会把额外的质保费用加在车价里。免费午餐是不可能免费午餐的。

作者: gmcustom 时间: 2021-12-8 09:11:14

PngYeehaw 发表于 2021-12-8 00:21
唉，规模太小，只能自己做，会搞这些的人的要么没有要么太贵请不起。

现在人力越来越贵，怕是工时费要起飞。

作者: nzrover 时间: 2021-12-8 09:11:49

本帖最后由 nzrover 于 2021-12-8 09:13 编辑

okokok 发表于 2021-12-7 23:11
这事到立法层面，基本就呵呵一笑而过吧。更现实的还是鼓励商业良性竞争，商家们能自主规范行业素养和提升 ...

这种事情不是不可能发生的。我就举个例子以前iPhone都是12个月保修。有一个人从Vodafone买了一个iPhone4 。用了2年多home按键失灵。他去找Vodafone保修。Vodafone给拒保。理由很简单就是过了1年保修太长时间了。最后调解庭判Vodafone败诉。自那以后iPhone的保修就变成了两年，第一年是apple care，第二年是covered by consumer law。自那以后所有的安卓手机也变成2年保修。就连某著名电器店卖的国内水货手机都有2年店保。这就是法律的力量。新西兰的法律是案例制的，只要有一个案例以后所有的案子都会参考。这就是为什么厂家和商家不得不提高保修年限的原因。

作者: nzrover 时间: 2021-12-8 09:14:53

paulwood 发表于 2021-12-8 05:45
反正羊毛出在羊身上，销售商像三菱，雷克萨斯，VW自然会把额外的质保费用加在车价里。免费午餐是不可能免 ...

没错，额外的售后成本最终是会加到价格上的。

作者: okokok 时间: 2021-12-8 09:41:17

nzrover 发表于 2021-12-8 09:11
这种事情不是不可能发生的。我就举个例子以前iPhone都是12个月保修。有一个人从Vodafone买了一个iPhone4 ...

通过司法手段，坚决维权，有理必争。您这样的做法不但保护了个人权益，更促使商家规范操守，提升自身的服务标准并完善质保体系。作为消费能量巨大的族群，华人圈子这方面“较真”的劲头都提升起来就好了。

作者: okokok 时间: 2021-12-8 09:45:11

paulwood 发表于 2021-12-8 05:45
反正羊毛出在羊身上，销售商像三菱，雷克萨斯，VW自然会把额外的质保费用加在车价里。免费午餐是不可能免 ...

您说的这个细账，还真没搞懂不会计算。原厂保修而言，奔驰同级最贵，但他们NZ的保修只有三年，对比奥迪宝马都是五年，岂不是MB最黑？

作者: paulwood 时间: 2021-12-8 10:35:19

okokok 发表于 2021-12-8 09:45
您说的这个细账，还真没搞懂不会计算。原厂保修而言，奔驰同级最贵，但他们NZ的保修只有三年，对比奥迪宝 ...

奔驰s系列是同级车研发费用最高的，皇帝女儿不愁嫁，不需跟他们拼保修。

作者: PngYeehaw 时间: 2021-12-8 12:31:53

gmcustom 发表于 2021-12-8 09:11
现在人力越来越贵，怕是工时费要起飞。

是啊，所以就我一个人去搞。一般换个气门室盖垫一个下午就过去了。

作者: nzrover 时间: 2021-12-8 13:04:52

okokok 发表于 2021-12-8 09:45
您说的这个细账，还真没搞懂不会计算。原厂保修而言，奔驰同级最贵，但他们NZ的保修只有三年，对比奥迪宝 ...

BBA 一般都有extended Warranty 可以买。这实际上也是给消费者一个选择延保的权利。有些牌子的车只有三年保修而且不卖extended warranty 这样对于消费者来说就少了一些保障。作为消费者当然是愿意买保修期长的车。其次就是买能购买延保的车。最次才是只有3年保的车。

作者: okokok 时间: 2021-12-8 17:05:44

NM奔驰原厂保修三年到期后延保用的是AUTOSURE（价格也高于其他dealer)，单从这点出发还真没奥迪宝马直接给5年痛快。

作者: gmcustom 时间: 2021-12-9 08:38:25

nzrover 发表于 2021-12-8 13:04
BBA 一般都有extended Warranty 可以买。这实际上也是给消费者一个选择延保的权利。有些牌子的车只有三年 ...

这种extended warranty貌似还有条件的吧，必须在厂家指定factory维护什么的，否则脱保，等于是必须交高价保养才给保修？

作者: paulwood 时间: 2021-12-9 10:35:57

gmcustom 发表于 2021-12-9 08:38
这种extended warranty貌似还有条件的吧，必须在厂家指定factory维护什么的，否则脱保，等于是必须交高价 ...

AUTOSURE 应该不用厂家指定factory维护，MTA 成员就可以。

作者: nzrover 时间: 2021-12-9 10:36:00

gmcustom 发表于 2021-12-9 08:38
这种extended warranty貌似还有条件的吧，必须在厂家指定factory维护什么的，否则脱保，等于是必须交高价 ...

有条件是正常的. iPhone手机在保修期内碎屏了，你拿到一个不是授权维修的小店换了个第三方屏幕。以后出现别的问题你觉得苹果会给做保修吗？同理你不去原厂授权的维修中心做保养之后原厂能给你保修吗？如果真是介意原厂保养的费用太高，那就买二手车吧！这个道理很容易理解。不差钱怕麻烦就买新车，全部都给原厂搞，花钱卖时间。差钱不怕麻烦那就买二手，反正有的是时间搞。

作者: paulwood 时间: 2021-12-9 10:39:32

nzrover 发表于 2021-12-8 13:04
BBA 一般都有extended Warranty 可以买。这实际上也是给消费者一个选择延保的权利。有些牌子的车只有三年 ...

自身质量好才是硬道理，丰田 Corolla 那怕3年保也比较放心。

作者: okokok 时间: 2021-12-9 13:52:03

paulwood 发表于 2021-12-9 10:35
AUTOSURE 应该不用厂家指定factory维护，MTA 成员就可以。

的确，AUTOSURE虽然需要从dealer购买，但是零售价格差距还是巨大的。质保效力肯定不比原厂，但对比其他二手车平行产品貌似也算不错了。

作者: gmcustom 时间: 2021-12-9 15:03:26

nzrover 发表于 2021-12-9 10:36
有条件是正常的. iPhone手机在保修期内碎屏了，你拿到一个不是授权维修的小店换了个第三方屏幕。以后出现 ...

永远是买的没有卖的精，羊毛出在羊身上。

作者: bearloveskitty 时间: 2021-12-9 15:25:42

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 02:24
难度不是很大，ea888一般更换改进型活塞加洗积碳可以解决。 n20 更换气门室盖垫，加机油滤芯底座，还有散 ...

兄弟有车况好的s205 c63s卖吗？

作者: PngYeehaw 时间: 2021-12-9 16:11:55

bearloveskitty 发表于 2021-12-9 15:25
兄弟有车况好的s205 c63s卖吗？

没有哦，s205的c63s我还没卖过呢。这种直接在tdm上面找大车行没有问题的

作者: gmcustom 时间: 2021-12-10 10:32:11

bearloveskitty 发表于 2021-12-9 15:25
兄弟有车况好的s205 c63s卖吗？

膜拜土豪兄，这代c63颜值没得挑

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