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标题: 有两辆车的二人家庭 车辆一般是怎么组合的? [打印本页]

作者: 珍珠小太阳    时间: 2022-1-12 21:41:59     标题: 有两辆车的二人家庭 车辆一般是怎么组合的?

本帖最后由 珍珠小太阳 于 2022-1-13 20:38 编辑

夫妻是准备上班开
我已经有一台2.0排量的hatchback了
老婆即将也要上班(新换的工作要每天开车去city附近了) 得有一台属于她自己的车
这种情况第二台车应该买什么呢? 是一大一小搭配(买一台suv?) 还是为了省油两台hatchback呢(但是功能又完全重叠了) 还是为了超级省油买一台hybrid甚至纯电车呢(当然买不起tesla了)
大家是怎么考虑的 希望听听各位意见 谢谢!


作者: 261874939    时间: 2022-1-12 21:47:05

丰田一款aqua小车很适合每天通勤用的。。。
作者: 祖传老军医    时间: 2022-1-12 21:48:14

没有小孩或近几年不打算要小孩,两台小车
有小孩或计划要小孩,一大一小两台车,是否混动需要看你每年的行驶里程来决定
作者: ilmaro    时间: 2022-1-12 21:48:56

本帖最后由 ilmaro 于 2022-1-12 21:51 编辑

一辆中大型车做 family car ,出行用……混动或是纯内燃机车……

一辆小型车做家中第二人通勤用,混动或是纯电都可以……当然也可以是纯内燃机车……

我家现在一辆 马三,一辆 CX5 ,未来我可能把 CX5 换掉,换一辆 柴油车款, SW 或是 SUV 都是选项……

作者: Bob Wang    时间: 2022-1-12 21:59:23

先买一辆海狮,再来奥德赛!
作者: rzrljb    时间: 2022-1-12 22:04:19

我觉得wagon和小mpv也可以考虑
作者: hnlx1229    时间: 2022-1-12 22:05:22

斯巴鲁outback还是不错的车的~日常用也还行没那么耗油~作为家用车也能完全胜任~
作者: Fullhappysky    时间: 2022-1-12 22:21:49

我家两个大人,两个孩子,一部中型compact size SUV老婆开,一部3 doors Hatchback我每天通勤开。

我觉得其实怎么着都坐的开,关键是要买个自己喜欢的车。。

特别是你这是给老婆买车,第一指标就是你老婆喜欢,其他的说不定到后来都能将就,哈哈。
作者: 游客    时间: 2022-1-12 22:47:45

Bob Wang 发表于 2022-1-12 21:59
先买一辆海狮,再来奥德赛!

应该是ranger加hilux!
作者: PngYeehaw    时间: 2022-1-12 23:42:24

ilmaro 发表于 2022-1-12 21:48
一辆中大型车做 family car ,出行用……混动或是纯内燃机车……

一辆小型车做家中第二人通勤用,混动或是 ...

车神可以搞台g31的柴油5系?
作者: AsiaTelkom    时间: 2022-1-12 23:44:49

  这个你老婆定就好了 在预算内她爱买啥是她的事

作者: ilmaro    时间: 2022-1-12 23:54:50

PngYeehaw 发表于 2022-1-12 23:42
车神可以搞台g31的柴油5系?



兄弟,我不是什么车神啦……


这个,真可以有,有想过……哈哈……
作者: songinator    时间: 2022-1-13 02:36:21

问题是准备要孩子么  要是要的话必须一台SUV  不然就hybrid就好 去city
作者: eurotour    时间: 2022-1-13 03:37:24

一辆hybrid的SUV。。。。。
作者: ywtch    时间: 2022-1-13 09:21:55

ilmaro 发表于 2022-1-12 21:48
一辆中大型车做 family car ,出行用……混动或是纯内燃机车……

一辆小型车做家中第二人通勤用,混动或是 ...

为啥不想要CX5了。。。
作者: hj_win_1    时间: 2022-1-13 09:46:09

近几年要不要孩子?有计划那就买一台混动SUV或者内燃机SUV
如果没打算,那就混动或者搞台SW玩玩。。。弄台MX5双门也可

作者: hj_win_1    时间: 2022-1-13 09:51:23

ywtch 发表于 2022-1-13 09:21
为啥不想要CX5了。。。

估计因为SUV开着无趣
作者: Marill    时间: 2022-1-13 09:59:47

去city上班可以建议坐公交么?
作者: ziyfan    时间: 2022-1-13 10:31:03

别买省油的了,一年也就省不到2k,  人的生命是有限的,马力大的车操控好,反应快,皮也厚,更加安全。

一台小的钢炮,小SUV 或者hatch,马力要 300hp 以上,平时1~2个人通勤 安全的同时还能享受驾驶乐趣。
一台大的SUV 或者大房车,4驱 V6T V8 V8T ,安全够力舒适地容纳4~7个人。
作者: paulwood    时间: 2022-1-13 10:35:24

Nissan Leaf 吧,每年只花$400电费。
作者: Deardevil    时间: 2022-1-13 10:35:29

有孩子的话,一般都是一大一小吧?我家是一个7座suv 作为family car,然后一个破hatchback当工具车和通勤
作者: ilmaro    时间: 2022-1-13 10:47:55

本帖最后由 ilmaro 于 2022-1-13 10:49 编辑
ywtch 发表于 2022-1-13 09:21
为啥不想要CX5了。。。



不是它不好,而是 2.5 的 CX5 对我而言依然觉得动力不满足,而且我不太喜欢开 四驱 SUV ,开起来太无趣了 ……


其实,换不换车对我已没太多所谓,继续开它我也可以接受……更多的是觉得太无聊,找个屁事做做……
作者: aj_scofield    时间: 2022-1-13 11:31:39

ilmaro 发表于 2022-1-13 10:47
不是它不好,而是 2.5 的 CX5 对我而言依然觉得动力不满足,而且我不太喜欢开 四驱 SUV ,开起来太无趣 ...

四驱开起来会无趣吗?城市里面开起来和两驱也没什么不一样,换个低配手动挡把
作者: 青红造了个白    时间: 2022-1-13 11:43:45

家里一台皮卡平时干活用,假期用来拖船出海,平时老婆开vellfire,曾经想过买个小车,可是觉得都没有vellfire好开。
作者: ilmaro    时间: 2022-1-13 11:46:31

aj_scofield 发表于 2022-1-13 11:31
四驱开起来会无趣吗?城市里面开起来和两驱也没什么不一样,换个低配手动挡把 ...


我觉得无趣,从来没喜欢过 四驱 SUV 的驾驶感……


老了,懒了,手动档已不是必需……动力性能再好点就行……
作者: aj_scofield    时间: 2022-1-13 12:53:13

ilmaro 发表于 2022-1-13 11:46
我觉得无趣,从来没喜欢过 四驱 SUV 的驾驶感……

换小钢炮吧,动力好,操控也好

爆改马3
作者: ilmaro    时间: 2022-1-13 12:59:04

本帖最后由 ilmaro 于 2022-1-13 13:01 编辑
aj_scofield 发表于 2022-1-13 12:53
换小钢炮吧,动力好,操控也好

爆改马3


没那兴趣……不是我的菜……我的眼里没有“小钢炮”……

极致性能也不是我要的,或者说光有那点还不够满足我……

作者: PngYeehaw    时间: 2022-1-13 13:41:12

ilmaro 发表于 2022-1-12 23:54
兄弟,我不是什么车神啦……



g31的柴油5系是真的蛮好的,底盘好,动力好,质量也算可以
作者: ilmaro    时间: 2022-1-13 13:49:11

PngYeehaw 发表于 2022-1-13 13:41
g31的柴油5系是真的蛮好的,底盘好,动力好,质量也算可以


是的,虽然宝马的柴油机,那噪音真的是算大的……
作者: PngYeehaw    时间: 2022-1-13 14:22:44

ilmaro 发表于 2022-1-13 10:47
不是它不好,而是 2.5 的 CX5 对我而言依然觉得动力不满足,而且我不太喜欢开 四驱 SUV ,开起来太无趣 ...

可以看看nz new的2.5t的版本,动力就比较可以了。
作者: ilmaro    时间: 2022-1-13 14:26:01

PngYeehaw 发表于 2022-1-13 14:22
可以看看nz new的2.5t的版本,动力就比较可以了。



还是 I6 柴油更合我意了……
作者: nzrover    时间: 2022-1-13 15:31:19

要看是什么样的家庭。一般是SUV+皮卡,SUV+hatchback,SUV+ MPV。
作者: anzbank    时间: 2022-1-13 15:33:49

一辆7坐车混动
一辆SUV混动
作者: nzrover    时间: 2022-1-13 15:38:18

新车混动车丰田最多。如果要买二手,建议还是纯汽油车
作者: nzrover    时间: 2022-1-13 15:40:54

本帖最后由 nzrover 于 2022-1-13 15:42 编辑
hnlx1229 发表于 2022-1-12 22:05
斯巴鲁outback还是不错的车的~日常用也还行没那么耗油~作为家用车也能完全胜任~ ...


outback车长4米8。还是4米6的forester好开。两个车内部空间差不多大。
作者: PngYeehaw    时间: 2022-1-13 16:15:32

ilmaro 发表于 2022-1-13 14:26
还是 I6 柴油更合我意了……

530d 再加上xdrive的确很不错。
作者: hj_win_1    时间: 2022-1-13 16:21:38

nzrover 发表于 2022-1-13 15:31
要看是什么样的家庭。一般是SUV+皮卡,SUV+hatchback,SUV+ MPV。

为啥没有SUV+SW  
作者: ilmaro    时间: 2022-1-13 17:26:21

PngYeehaw 发表于 2022-1-13 16:15
530d 再加上xdrive的确很不错。



最起码说,可以有……新款动力系统可靠性还过得去……
作者: 261874939    时间: 2022-1-13 18:36:24

nzrover 发表于 2022-1-13 15:40
outback车长4米8。还是4米6的forester好开。两个车内部空间差不多大。

森林人特别适合家庭用。。。车内空间大。。。玻璃也高。

缺点就是车头真滴大。。。


作者: paulwood    时间: 2022-1-13 19:42:46

hj_win_1 发表于 2022-1-13 16:21
为啥没有SUV+SW

为什么没有Sports car + Sports car.
作者: 珍珠小太阳    时间: 2022-1-13 20:38:27

谢谢大家的回复 我每一条都认真看了 非常有参考价值!
作者: 桃蜜    时间: 2022-1-13 21:31:10

如果已经有辆小车市里兜兜用的话第二辆车可以考虑柴油或者混动suv
作者: 如玉    时间: 2022-1-13 21:56:04

我自己家是一台SUV,一台跑车,一台通勤低排量的。我弟家是一台跑车,一台SUV,一台卡车。。。
作者: 如玉    时间: 2022-1-13 21:59:48

nzrover 发表于 2022-1-13 15:31
要看是什么样的家庭。一般是SUV+皮卡,SUV+hatchback,SUV+ MPV。

哈哈,我闺蜜家居然是SUV+SUV+特斯拉。。。她告诉我特斯拉充电免费,每天通勤划算,下班后旁边就有充电桩子。。。。
作者: nzrover    时间: 2022-1-13 22:40:54

hj_win_1 发表于 2022-1-13 16:21
为啥没有SUV+SW

据我观察附近邻居家车库门口极少有买SW的
作者: nzrover    时间: 2022-1-13 22:42:05

261874939 发表于 2022-1-13 18:36
森林人特别适合家庭用。。。车内空间大。。。玻璃也高。

缺点就是车头真滴大。。。

新款森林人车头很低,车头比outback车头短不少。
作者: nzrover    时间: 2022-1-13 22:44:35

本帖最后由 nzrover 于 2022-1-13 22:50 编辑
paulwood 发表于 2022-1-13 19:42
为什么没有Sports car + Sports car.


据我观察有两个邻居开新款RS6。


作者: nzrover    时间: 2022-1-13 22:49:24

如玉 发表于 2022-1-13 21:59
哈哈,我闺蜜家居然是SUV+SUV+特斯拉。。。她告诉我特斯拉充电免费,每天通勤划算,下班后旁边就有充电桩 ...

你问问开一年特斯拉一年花多少钱在充电和保养上?
作者: hj_win_1    时间: 2022-1-14 09:43:39

本帖最后由 hj_win_1 于 2022-1-14 09:45 编辑
nzrover 发表于 2022-1-13 22:40
据我观察附近邻居家车库门口极少有买SW的

SW确实买的人越来越少了。。。SUV真的是现在每家人都有一台,基本都是SUV+其他车的配置周围邻居要么是SUV+hatchback,要么是大SUV+小SUV,偶尔有几家是SUV+sedan或者SW的

作者: zmwang    时间: 2022-1-14 09:48:56

我家是一辆RX混动加一辆NX汽油,感觉应该再来一辆JCW或者A250 HB
作者: gmcustom    时间: 2022-1-14 09:56:35

如玉 发表于 2022-1-13 21:56
我自己家是一台SUV,一台跑车,一台通勤低排量的。我弟家是一台跑车,一台SUV,一台卡车。。。 ...

土豪啊,不过貌似三辆车确实很美,兼顾实用和兴趣了
作者: nzrover    时间: 2022-1-14 13:24:40

hj_win_1 发表于 2022-1-14 09:43
SW确实买的人越来越少了。。。SUV真的是现在每家人都有一台,基本都是SUV+其他车的配置周围邻居要么是SUV+ ...

新车连sedan都少了何况SW呢!二手车也是SUV价格坚挺。这就是市场需求。无论怎么吹SW买卖的人都很少。
作者: angelee123    时间: 2022-1-14 13:38:09

nzrover 发表于 2022-1-14 13:24
新车连sedan都少了何况SW呢!二手车也是SUV价格坚挺。这就是市场需求。无论怎么吹SW买卖的人都很少。 ...

我还记得之前刷过抖音一堆人说国人怎么怎么买车跟风,都买suv,不管是不是有需求,相比同级sedan贵好几万rmb,说什么国人就看中高大,气派

其实我心里想的是

mb,现在哪个市场不都是这个鬼样子
作者: a783000    时间: 2022-1-14 13:53:29

一个suv一个轿车 我家
作者: aj_scofield    时间: 2022-1-14 13:54:11

本帖最后由 aj_scofield 于 2022-1-14 13:56 编辑

轿车相对SUV优点很多,油耗低,风噪小,同级别也便宜一些。SUV唯独一个有点就能KO轿车,死亡率更低。

不论什么车型,大车就是比小车死亡率低,当然SUV对行人的杀伤力也比轿车大,这不算优点也不会有人考虑这个因素



作者: nzrover    时间: 2022-1-14 14:52:30

angelee123 发表于 2022-1-14 13:38
我还记得之前刷过抖音一堆人说国人怎么怎么买车跟风,都买suv,不管是不是有需求,相比同级sedan贵好几万 ...

新西兰人不是因为面子买SUV。一是因为路况差决定了SUV有更好的适应性,二是新西兰人拉什么东西都是亲力亲为。在国内需要拉东西可以叫货拉拉。
作者: paulwood    时间: 2022-1-14 15:55:38

nzrover 发表于 2022-1-13 22:49
你问问开一年特斯拉一年花多少钱在充电和保养上?

不用免费充电桩Model 3 每年1万4千公里化 $400 左右电费。
作者: angelee123    时间: 2022-1-14 15:59:45

paulwood 发表于 2022-1-14 15:55
不用免费充电桩Model 3 每年1万4千公里化 $400 左右电费。

再过两年,如果政策不变开始收ruc,那就是差不多400+800=1200刀每年

剩下,比的就是保值率了
作者: nzrover    时间: 2022-1-14 16:41:24

本帖最后由 nzrover 于 2022-1-14 16:44 编辑
paulwood 发表于 2022-1-14 15:55
不用免费充电桩Model 3 每年1万4千公里化 $400 左右电费。


电费可以忽略不计。晚上9点到第二天早上7点电费半价。工党在台上就不用担心RUC。如果加速电动车普及极有可能继续推后征收RUC的时间然后提高柴油RUC来弥补电动车RUC的亏空。 放心,尊贵的柴油车主就是减排政策下的韭菜。
作者: 如玉    时间: 2022-1-14 17:50:36

gmcustom 发表于 2022-1-14 09:56
土豪啊,不过貌似三辆车确实很美,兼顾实用和兴趣了

我家的车都很省油,不算土豪。经济耐用型的
作者: paulwood    时间: 2022-1-14 19:16:51

nzrover 发表于 2022-1-14 16:41
电费可以忽略不计。晚上9点到第二天早上7点电费半价。工党在台上就不用担心RUC。如果加速电动车普及极有 ...

无所谓,我20年前卖了一97马力的 Nissan Terrano 后就再也没想去拥有柴油车。
作者: 如玉    时间: 2022-1-14 20:20:41

nzrover 发表于 2022-1-13 22:49
你问问开一年特斯拉一年花多少钱在充电和保养上?

特斯拉保养贵吗?但是她说充电不要钱。如果嫌去外面充电麻烦可以话一千多块在家安装一个3PHASE,就可以在家充电了。不过目前没有这个必要,因为他们公司附近就有充电桩子。
作者: 桃蜜    时间: 2022-1-14 20:29:18

nzrover 发表于 2022-1-14 16:41
电费可以忽略不计。晚上9点到第二天早上7点电费半价。工党在台上就不用担心RUC。如果加速电动车普及极有 ...

用柴油的居多是物流货运和各路trades,他们会把费用再转嫁倒消费者头上,所以到了最后所有屁民都是韭菜….
作者: ilmaro    时间: 2022-1-14 21:04:30

本帖最后由 ilmaro 于 2022-1-14 22:37 编辑

以一辆 2.0-2.2 现代柴油车中型四驱 SUV 为例,通常动力性能指标在 180HP  420 NM ……百公里油耗基本在 5- 6 升综合……让我们以 5.5 升计……


要做到这样的动力性能,如果配汽油机,相对应的应该是 3.5 V6 自吸级别,甚至在扭矩方面,依然还是及不上 2.2 柴油……通常,百公里油耗基本在 10 -11 升 综合……让我们以 10.5 升计……


按现在的 NZ 柴油价格来看,每一万公里柴油车款的油耗费是 550 * 1.75 = 962.5 刀……加上 RUC 750 算的话,一万公里总费用是 1712.5 刀

如果汽油款我们以 91 号燃油计,等同于 1050 * 2.55 = 2677.5 刀……以 95 号计约为 2888 刀,以 98 号计约为 3050 刀……


很明显,柴油总体上来讲,在油耗费用上,还是省的,而且省的不算少……每年里程消耗越多的人,越省的明显……总额大嘛……所以,韭菜真谈不上……我倒觉得,现在开那些必须要烧 98 号油的车的人,也许更像韭菜一些……


但关键问题不在这里……关键是,这是很多人生活和工作的刚需,他们需要这动力性能……而且,柴油车款更经得起跑,经得起消耗,寿命更长远,折损率更低,大公里数出手时受众远比汽油车款更多……

比如,像我在疫情前那些年的话,家里两辆车,总得跑个 6 万公里,甚至更多……有一年我的车就跑了 6 万公里……这就省的很明显了……更重要的是,这样的消耗之下,试想一下,买个 6 万公里左右的二手车,同样用三年的话,一辆 20 万公里的柴油中型 SUV ,我相信一定比汽油版本的要好卖,受众更大一些,价格更坚挺一些……


如果你去观察新西兰现在二手市场的话,你会发现,柴油车款往往是最保值的,自吸气油车款次之,接下来是混动,之后是涡轮增压车款,最后是纯电……


我想,在未来十年里,这种状态并不会改变……国情特性放在那里呢……

作者: nzrover    时间: 2022-1-14 22:57:11

本帖最后由 nzrover 于 2022-1-14 23:12 编辑
如玉 发表于 2022-1-14 20:20
特斯拉保养贵吗?但是她说充电不要钱。如果嫌去外面充电麻烦可以话一千多块在家安装一个3PHASE,就可以在 ...


前两年只换个空调滤芯。里程到了对掉一下轮胎。然后就没了。自己找轮胎店对掉个轮胎也用不了多少钱。然后就是检查刹车。又不换油又不换水的。
作者: nzrover    时间: 2022-1-14 23:07:57

桃蜜 发表于 2022-1-14 20:29
用柴油的居多是物流货运和各路trades,他们会把费用再转嫁倒消费者头上,所以到了最后所有屁民都是韭菜… ...

你的逻辑有问题。所有人承担的物价上涨部分给了柴油车主。然后这笔钱帮电动车主填补了RUC。电动车主是所有人中的一部分。尽管所有人承担费用但最终利益转移到电动车主了。
作者: aj_scofield    时间: 2022-1-14 23:09:04

本帖最后由 aj_scofield 于 2022-1-14 23:17 编辑
ilmaro 发表于 2022-1-14 21:04
以一辆 2.0-2.2 现代柴油车中型四驱 SUV 为例,通常动力性能指标在 180HP  420 NM ……百公里油耗基本在 5 ...

柴油车优点那么多,你每年还跑那么高的公里数,为啥你不换辆柴油车?
涡轮车不会比自吸贬值更多些,日系里面的车折旧率几乎都差不多,都在5-10%每年,欧洲车更多10-20%。

作者: ilmaro    时间: 2022-1-14 23:13:19

本帖最后由 ilmaro 于 2022-1-14 23:15 编辑
aj_scofield 发表于 2022-1-14 23:09
柴油车优点那么多,你每年还跑那么高的公里数,为啥你不换辆柴油车?

这几年跑的少了,没太多所谓……


不过依然对 2.5 汽油的 CX5 那点动力不满足……


要是还跑那么多,我肯定还开柴油……


说到底还是那个需不需要那点柴油车型特性的问题……



作者: nzrover    时间: 2022-1-14 23:16:46

本帖最后由 nzrover 于 2022-1-14 23:19 编辑
ilmaro 发表于 2022-1-14 21:04
以一辆 2.0-2.2 现代柴油车中型四驱 SUV 为例,通常动力性能指标在 180HP  420 NM ……百公里油耗基本在 5 ...

[attach]2568352[/attach]     不知道哪一款柴油车能跑出不到6升的油耗?

作者: ilmaro    时间: 2022-1-14 23:20:28

本帖最后由 ilmaro 于 2022-1-14 23:43 编辑
nzrover 发表于 2022-1-14 23:16



车型越大越重,自然油耗费用会更高一点……

这车有 3.5 V6 版本,你查查它的油耗是多少,用什么标号的油……

能跑出 6 升油耗的不少,比如 标致 HDI  福特 TDCI  甚至 大众 TDI ……

作者: aj_scofield    时间: 2022-1-14 23:20:46

ilmaro 发表于 2022-1-14 23:13
这几年跑的少了,没太多所谓……

一辆车一年3万还算啊,我两辆车一年也就3万。你换柴油能省更多些,不过柴油有点吵,现在的新车隔音反而没有老车的好
作者: ilmaro    时间: 2022-1-14 23:34:40

本帖最后由 ilmaro 于 2022-1-15 00:09 编辑
aj_scofield 发表于 2022-1-14 23:20
一辆车一年3万还算啊,我两辆车一年也就3万。你换柴油能省更多些,不过柴油有点吵,现在的新车隔音反而没 ...

现代的柴油机,除了部分品牌的之外,没那么吵……

柴油机 与 汽油机 的噪音特征是完全不同的……当你站在车旁边听时,柴油发动机的怠速噪音肯定比汽油机大,当你坐在车里,怠速情况之下,你确实能听到柴油发动机的一点噪音……但当你坐上车,加油提速时,你会发现,柴油机在高转速下噪音比汽油机更低,在中等转速下也低……实际上,现在柴油机较好的一些车型,当你时速超过 40 公里以后,在新西兰这种路况之下,你听不到什么发动机噪音,更多的是风噪、胎噪……

所以,关于柴油机的噪音问题,我们到底是应该以实际驾驶时的噪音去谈,还是以你站在车外却点着火的情况之下去谈呢?如果你有机会去试车房,看看实际测试图表,你就会直观的明白这两种发动机在运行噪音上的区别了……或者,你可以更直观的试试实车,站在车前,让人上车把一台 直四汽油机,拉转到最大功率输出转速,与一台直四柴油机对比一下,你也会明白的……现在的柴油机,不像以前了……
作者: nzrover    时间: 2022-1-14 23:44:42

本帖最后由 nzrover 于 2022-1-14 23:49 编辑
ilmaro 发表于 2022-1-14 23:20
车型越大越重,自然油耗费用会更高一点……

这车有 3.5 V6 版本,你查查它的油耗是多少,用什么标号的 ...


现代都关闭内燃机研发中心了。就别谈什么10年20年了。现在还有谁会买台车一直开10年20年?只有本身价值比较高的超跑才有存在20年以上的意义。一般车跑到一定年限就该换车了。传家宝式的车已经是历史了。等你回上海了怕是满街转悠的都是你厌恶的电动车
作者: masterq    时间: 2022-1-14 23:49:34

ilmaro 发表于 2022-1-14 23:20
车型越大越重,自然油耗费用会更高一点……

这车有 3.5 V6 版本,你查查它的油耗是多少,用什么标号的 ...

國內才有3.5版本吧?這裡也有嗎?街頭上見到的大都是2.2柴油版本,而且賣九萬大元,有點貴啊。
作者: ilmaro    时间: 2022-1-14 23:55:48

本帖最后由 ilmaro 于 2022-1-15 00:35 编辑
nzrover 发表于 2022-1-14 23:44
现代都关闭内燃机研发中心了。就别谈什么10年20年了。现在还有谁会买台车一直开10年20年?只有本身价值比 ...

呵呵,兄弟,你看看新西兰路上在跑的车,像是都买了全新车,开了几年就报废了的吗?你觉得新西兰路上,是小于 10 年车龄的车多,还是大于 10 年车龄的车多?新西兰人民有能力每三年换新车了吗?换下来的二手车去哪了?你觉得新西兰能在 10 年内发展到全民开上纯电车吗?纯电车真的能适合全新西兰人民的用车需求吗?车龄十年,里程消耗不足十万公里的 LEAF ,残值只有全新车价的 10%,你觉得真的是全新西兰人民都愿意,也都承受得起的吗?买了个纯电车,每天下班停到公众充电桩充电,然后自己想办法回家,早上再从家想办法去充电处提车,开着上班?你说这叫他娘的什么生活?

我并不厌恶什么纯电车,你别理解错了……我只是没那么理想化的认知新西兰这个国情环境,对纯电车没那么热衷而已……

我这辈子,在中国没买过二手车……在新西兰我倒是全开的二手车……我今年可能就会回国去住一段日子,应该会在国内再买个车,依然也会是全新的,没车实在不习惯、不方便,要不然我只能天天打出租车……但我不会买纯电车,原因也不是因为我接受不了纯电车,而是它不适合我……我是个一出门一天跑个两三百公里很正常的人,朋友圈也是动不动就可以突发约起今天晚上去太湖边吃船菜、阳澄湖吃蟹的那种,我老婆还是山西人,有车我一定是一路自驾过去而不愿意坐飞机的,而且我还要回新西兰,上海和新西兰两头跑跑的人……你觉得,这纯电车适合我吗?深混倒是我的菜,但我回新西兰时怎么办?基本上,兄弟,适合我买的只有纯内燃机车型了,理解吧?需求与适用性决定一切……


作者: ilmaro    时间: 2022-1-14 23:57:59

masterq 发表于 2022-1-14 23:49
國內才有3.5版本吧?這裡也有嗎?街頭上見到的大都是2.2柴油版本,而且賣九萬大元,有點貴啊。 ...



这里有啊……3.5 V6,以我对现代的汽油发动机技术的了解,我猜百公里油耗在 12 升……烧几号油倒是真不知道……没关心过……
作者: masterq    时间: 2022-1-15 00:05:21

ilmaro 发表于 2022-1-14 23:57
这里有啊……3.5 V6,以我对现代的汽油发动机技术的了解,我猜百公里油耗在 12 升……烧几号油倒是真不 ...



估計是一樣的發動機,入91號油,12.9/百公里。




[youtube]https://youtu.be/kNxepIURRvk[/youtube]

作者: ilmaro    时间: 2022-1-15 00:06:44

masterq 发表于 2022-1-15 00:05
估計是一樣的發動機,入91號油,12.9/百公里。



应该是吧……这个尺寸等级的车了,这油耗费不算太好,但也算是正常的……
作者: ilmaro    时间: 2022-1-15 00:08:16

masterq 发表于 2022-1-15 00:05
估計是一樣的發動機,入91號油,12.9/百公里。



我刚看了一下 TM ,TM 上面有卖的……
作者: masterq    时间: 2022-1-15 00:10:14

ilmaro 发表于 2022-1-15 00:08
我刚看了一下 TM ,TM 上面有卖的……

我看到街上有不少都是柴油版本,,不過賣九萬元。
作者: ilmaro    时间: 2022-1-15 00:12:44

masterq 发表于 2022-1-15 00:10
我看到街上有不少都是柴油版本,,不過賣九萬元。



肯定是买柴油版的多,动力性能更好,经济性更好,适用性更好嘛……


定价上,确实有点贵……
作者: 261874939    时间: 2022-1-15 00:39:15

ilmaro 发表于 2022-1-14 23:55
呵呵,兄弟,你看看新西兰路上在跑的车,像是都买了全新车,开了几年就报废了的吗?你觉得新西兰路上,是 ...

说的有道理,每个人情况不一样

请问车神今年回国会买什么全新车呢?哈哈
作者: ilmaro    时间: 2022-1-15 00:46:53

261874939 发表于 2022-1-15 00:39
说的有道理,每个人情况不一样

请问车神今年回国会买什么全新车呢?哈哈 ...



有一说一而已,我只希望我自己能始终保持客观性……


目前还没定呢,到时候再说吧……得看我到时候具体的情况再定了……
作者: bctwnud    时间: 2022-1-15 01:15:26

nzrover 发表于 2022-1-14 23:16
不知道哪一款柴油车能跑出不到6升的油耗?



不過有點老...............
https://www.trademe.co.nz/a/moto ... 653042?bof=Ak8mwl0Z

https://www.trademe.co.nz/a/moto ... 768325?bof=Ak8mwl0Z
作者: paulwood    时间: 2022-1-15 05:52:37

bctwnud 发表于 2022-1-15 01:15
不過有點老...............
https://www.trademe.co.nz/a/motors/cars/toyota/corolla/listing/15 ...

丰田柴油技术技术有点老旧,人家奔驰车比它重,马力比它大,百公里油耗只有 5.7升,比 corolla 2.0 少0.7升。
作者: judo    时间: 2022-1-15 06:21:37

5座SUV+两门86+1.6马力小车。
作者: aj_scofield    时间: 2022-1-15 07:50:12

本帖最后由 aj_scofield 于 2022-1-15 09:24 编辑
ilmaro 发表于 2022-1-14 23:34
现代的柴油机,除了部分品牌的之外,没那么吵……

柴油机 与 汽油机 的噪音特征是完全不同的……当你站在 ...

你说的都是理论上的。。。。是骡子是马拉出来溜溜就好了,只要试车就知道哪怕X5,汽油还是比柴油安静很多的。现在的柴油确实已经比以前安静很多。我说的都是同一车型的情况下,柴油机版比汽油的噪音大。如果光比噪音,那么转速2万的F1,基本是无敌。理论上,压燃比更高的柴油机噪音更大。
除了噪音以外,柴油机无论低扭,油耗,甚至碳排放都比汽油机优秀,只有柴油机的最高功率不及汽油机,但也有另外,就是极速慢一些。

作者: 桃蜜    时间: 2022-1-15 09:13:14

nzrover 发表于 2022-1-14 23:07
你的逻辑有问题。所有人承担的物价上涨部分给了柴油车主。然后这笔钱帮电动车主填补了RUC。电动车主是所 ...

您的逻辑也并非无懈可击,纯电车也要面对相对更高的折价率,和那点ruc相比是多是少也犹未可知,我觉得每个人情况不一样,选自己最合适的车才最符合逻辑。
作者: nzrover    时间: 2022-1-15 10:02:24

桃蜜 发表于 2022-1-15 09:13
您的逻辑也并非无懈可击,纯电车也要面对相对更高的折价率,和那点ruc相比是多是少也犹未可知,我觉得每 ...

考虑折旧率那就二手丰田吧。其他品牌的车都不要考虑。等丰田那15款电动车发布后,丰田也不能买了。现在折旧率最低的车就是自行车。花几千上万买个名牌自行车可以传世。
作者: nzrover    时间: 2022-1-15 10:06:00

bctwnud 发表于 2022-1-15 01:15
不過有點老...............
https://www.trademe.co.nz/a/motors/cars/toyota/corolla/listing/15 ...

厉害厉害。这种在新西兰销量极低的卡罗拉都能被你找到。
作者: aj_scofield    时间: 2022-1-15 10:26:48

nzrover 发表于 2022-1-15 10:02
考虑折旧率那就二手丰田吧。其他品牌的车都不要考虑。等丰田那15款电动车发布后,丰田也不能买了。现在折 ...

考虑折旧率的话,应该买全新丰田,二手丰田性价比超低
作者: dhd190    时间: 2022-1-15 10:32:41

去city bus最方便
作者: ilmaro    时间: 2022-1-15 11:13:34

本帖最后由 ilmaro 于 2022-1-15 14:59 编辑
aj_scofield 发表于 2022-1-15 07:50
你说的都是理论上的。。。。是骡子是马拉出来溜溜就好了,只要试车就知道哪怕X5,汽油还是比柴油安静很多 ...

我?理论上的?

呵呵,小兄弟,新西兰市面上大部分的柴油车款我都开过……没开过的极少了……你是不能理解,当年我刚来,看到新西兰有这么多国内不存在的柴油家用车款,我能实际了解个遍时有多开心……

什么叫 “哪怕 X5”?小兄弟我告诉你,宝马的柴油机,噪音一直都算是大的,而不是噪音控制先进的发动机啦……

压燃比?压燃比并不和噪音的大小有直接关系啦……

是的,同一车型情况下对比是一个好方法……我想告诉你的是:柴油机与汽油机它们的噪音的特性是不同的,声频是不同的……如果用二维表显示在不同转速变化下的噪音变化情况,你会发现:怠速运行时柴油机噪音起点比汽油机大,但随着转速上升,汽油机噪音曲线会快速上升,而柴油机上升平缓,两曲线会交叉,在某一转速点上开始,汽油机会超过柴油机……达到极限最大功率输出转速时,汽油机噪音大于柴油机……

是的,因为柴油机的发动机特性问题,现在同排量的柴油机大多功率低于汽油机……但这和车的极速并无太大直接关联性,因为这里还有个传动变速系统在那里呢,还有个最大时速限速设定在那里呢……柴油车型,也上赛车场的,不信你找找看看有没有……你告诉我,哪款柴油车型的极速是远低于汽油车款的?低到上不了 110 ?有吗? 福特 mondeo 2.0 TDCI,标致 2.0 HDI,BMW 等等等等,极速都上不了 200 吗?

小兄弟,实践出真知……有机会,多去试试各种柴油车款,这在新西兰很容易的事……去试试开着它们上 50 开始以上匀速驾驶时,哪几个车厂的车你能听到柴油机的发动机噪音,有多大,在再提速超车时,与汽油车款相比如何……评断一下各自的噪音控制水平高下……


作者: 游客    时间: 2022-1-15 11:16:21

ilmaro 发表于 2022-1-14 23:34
现代的柴油机,除了部分品牌的之外,没那么吵……

柴油机 与 汽油机 的噪音特征是完全不同的……当你站在 ...

确实如此,我从来没觉得我的车吵,反而好几个人坐在车里都说挺安静的,我刚开始开的时候也感觉比之前的车安静
作者: ilmaro    时间: 2022-1-15 11:19:11

游客 发表于 2022-1-15 11:16
确实如此,我从来没觉得我的车吵,反而好几个人坐在车里都说挺安静的,我刚开始开的时候也感觉比之前的车安 ...


呵呵,实践出真知啊……
作者: 游客    时间: 2022-1-15 11:22:05

本帖最后由 游客 于 2022-1-15 11:26 编辑
nzrover 发表于 2022-1-14 23:16
不知道哪一款柴油车能跑出不到6升的油耗?

这是我的实际油耗,不是理论值哦.7座SUV

不堵车的情况下,30km左右,一半高速



[attach]2568451[/attach]


堵车,或者短途情况





[attach]2568452[/attach]
作者: aj_scofield    时间: 2022-1-15 11:44:35

ilmaro 发表于 2022-1-15 11:13
我?理论上的?

呵呵,小兄弟,新西兰市面上大部分的柴油车款我都开过……没开过的极少了……你是不能理 ...

是我表达不清楚,我说的就是怠速运行时柴油机噪音起点比汽油机大,当然我希望发动机该叫的时候还是要叫的,我也不习惯怠速运行时没有声音的电车和混动,不知道车子启动没有。

发动机噪音大,是可以通过室内降噪的,我不是说宝马的发动机声音就比别的车噪音低,一般豪华车型的隔音都会比较好,我就去试试宝马的柴油车

汽车的极速和功率并无太大直接关联性?很难想象这是出自你口,难道和变速箱有关?变形箱只是影响传动效率,不会影响极速,很难想象同一型号的车,柴油版和汽油版的波箱也不一样。发动机的扭力决定加速度,功率决定极速,这是物理公式就能解析的事情,你不信可以继续解析。柴油车当然可以上赛场,拖拉机也可以比速度,但是没听过柴油车和汽油车同场竞技的。
作者: bctwnud    时间: 2022-1-15 12:12:04

paulwood 发表于 2022-1-15 05:52
丰田柴油技术技术有点老旧,人家奔驰车比它重,马力比它大,百公里油耗只有 5.7升,比 corolla 2.0 少0.7 ...

但是現實面是柴油車路稅加上去, 用油越省, 越吃虧.

需求要排量大/扭力大比較適合, 或常去高低變化區域.......... 像住山丘區?!

https://www.trademe.co.nz/a/moto ... 653042?bof=Ak8mwl0Z

從Howick 到 Beachland 或 Kawakawa bay, 開起來上坡感覺會比 corolla 汽油 1.5L / 1.8L 強吧?!
油耗ˋ變化也沒汽油車大.




作者: bctwnud    时间: 2022-1-15 12:13:13

nzrover 发表于 2022-1-15 10:06
厉害厉害。这种在新西兰销量极低的卡罗拉都能被你找到。



只有賣2年.....
作者: ilmaro    时间: 2022-1-15 12:27:20

本帖最后由 ilmaro 于 2022-1-15 15:26 编辑
aj_scofield 发表于 2022-1-15 11:44
是我表达不清楚,我说的就是怠速运行时柴油机噪音起点比汽油机大,当然我希望发动机该叫的时候还是要叫的 ...

通常来说,豪华车的隔音确实比较好,但宝马算豪华车吗?比如 320D ?单一论发动机的噪音,兄弟,宝马柴油真心不算噪音控制出色的……有空,你去开开 508 好了,没有宝马那么 “豪华” ,但发动机噪音绝对比宝马的小,而且车身隔音也并不差……


是的,极速还与变速箱有关……理论上来讲,回转转速越高,功率输出越大,可以将极速做的越高……这没问题……但说实际车时,这里还得考虑变速箱的传动比问题……是的,柴油车款所配的变速箱与汽油车款的变速箱是不同的……变速箱的最重要的指标就是 最大可承受的扭矩值 是多少,而不是最大可承受功率,不存在这种说法,你可以想想这是为什么……爱信 AW6 可承受 450 NM,没有它就不会有标致 508 这种柴油车款存在,而给同排量汽油车款配这变速箱,那是一种浪费,而且也不适用……而柴油车型和汽油车型同台竟技也是存在的……不信,你问问 PAUL 他们……我出门了,有空再聊……




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