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标题: E-NCAP公布2022年最安全的汽车：都是电动的！ [打印本页]

作者: paulwood 时间: 2023-6-8 07:37:13 标题: E-NCAP公布2022年最安全的汽车：都是电动的！

在2022年进行了创纪录数量的新车碰撞测试后，欧洲新车评估计划（Euro NCAP，简称E-NCAP）根据这一年度成人乘员保护、儿童乘员保护、弱势用户保护和安全辅助技术的结果，公布了在各自类别中获得最高分的汽车。而今年，赢家都是电动汽车。

E-NCAP自1997年以来一直在进行安全测试——这是欧盟和欧洲汽车制造商协会的一个联合项目——并对新车的设计方式产生了重大影响——尤其是对那些新进入市场、从头开始设计的纯电动汽车而言，它们不是基于现有的ICE（内燃机）设计。

今年纯电动汽车在几个类别上首次获胜——该榜单首次包括两辆特斯拉汽车和两辆新进入欧洲市场的中国汽车，类别涉及小型家用汽车、大型家用汽车、行政汽车（Executive Car）、小型越野车、大型越野车，以及首次增加的电动汽车类别。

不过，电动汽车类别的引入现在看起来似乎有点毫无意义，因为其他类别的所有获奖者都是电动的——Ora Funky Cat在小型家用汽车类别中获得了最高荣誉，而现代（Hyundai）Ioniq 6则获得了大型家用汽车的第一名。

特斯拉Model S是行政汽车冠军，Model Y在小型越野车类别中得分最高（是的，E-NCAP的分类很奇怪……）大型越野车类别中得分最高的是Wey Coffee 01，而特斯拉Model S也获得了电动汽车类别的冠军。

Ora和Wey都是中国长城汽车旗下的品牌，虽然Wey还没有在新西兰销售（至少目前还没有），但Ora Funky Cat很快就会以Good Cat的名称在新西兰销售。E-NCAP表示，Ora“装备非常精良，作为同级车中的佼佼者，表现超过了几个人们熟悉的品牌”，而经过“过去一些打入欧洲市场的不太成功的尝试之后，几家制造商正在证明，中国品牌现在可以在安全方面与老牌欧洲品牌竞争”。

现代Ioniq 6在成人乘员保护方面取得了非常高的成绩，达到了令人印象深刻的97%，甚至超过了特斯拉Model S，尽管在儿童乘员和安全辅助方面略微落后于美国汽车。

但是，现代在行人保护方面明显落后于特斯拉，得分仅为66%，而Model S为85%，这足以让特斯拉在专门的电动汽车类别中击败现代。

令人印象深刻的是，Wey Coffee 01击败了雷克萨斯（Lexus）RX，在大型越野车类别中占据榜首。是的，我们知道，没有人会开着雷克萨斯RX、特斯拉Model Y甚至Wey Coffee 01去越野，除非是不小心停在他们最喜欢的咖啡馆外面的路边……

“2022年是E-NCAP最繁忙的年份之一，出现了很多新的汽车制造商和新技术。” E-NCAP秘书长Michiel van Ratingen说。

“很明显，汽车制造商将良好的E-NCAP评级视为在欧洲取得成功的关键，这意味着它们将为所有消费者提供更安全的设备和更安全的汽车。”

作者: Esipan 时间: 2023-6-8 09:26:42

本帖最后由 Esipan 于 2023-6-8 08:28 编辑

E-NCAP的公信力已经大打折扣了很多车企都学会为了应试去造车网上视频挺多的同一款车前一年25%偏置碰撞A柱都弯了第二年再去就没事了
前几天还有个窝窝和某田皮卡的大卡追尾测试，高下立判，窝窝：料给足你抽不抽查我都把安全做到位某田：你应该不查这个环节吧不查我就偷工减料查了我就只修这一块

作者: nzrover 时间: 2023-6-8 09:52:00

在新西兰就看价格。对于大部分消费者来说评分高也是排在价格因素后面。满大街的aqua和fit，只能证明没钱买安全的车

作者: joeistheman 时间: 2023-6-8 10:05:43

Esipan 发表于 2023-6-8 08:26
E-NCAP的公信力已经大打折扣了很多车企都学会为了应试去造车网上视频挺多的同一款车前一年25%偏置碰撞A ...

窝窝和本田什么时候有皮卡了？？？？

作者: nzrover 时间: 2023-6-8 10:07:08

安全一向不是新西兰消费者买车考虑的最重要因素。只有价格。看看满街aqua和fit吧！在新西兰穷比死还难受。

作者: Esipan 时间: 2023-6-8 10:23:10

joeistheman 发表于 2023-6-8 09:05
窝窝和本田什么时候有皮卡了？？？？

你这个解读可太坏了

作者: nzrover 时间: 2023-6-8 10:45:17

joeistheman 发表于 2023-6-8 09:05
窝窝和本田什么时候有皮卡了？？？？

皮卡应该算作商用轻型卡车,不能算做乘用车

作者: judo 时间: 2023-6-9 13:37:39

Aqua/fit you 铁皮保护已经很安全了，路上大量的肉包铁的单车摩托车只要求保护好头就够了。

作者: paulwood 时间: 2023-6-10 00:10:51

本帖最后由 paulwood 于 2023-6-9 23:21 编辑

Esipan 发表于 2023-6-8 08:26
E-NCAP的公信力已经大打折扣了很多车企都学会为了应试去造车网上视频挺多的同一款车前一年25%偏置碰撞A ...

现在都21 世纪了，雷克萨斯，极品，Subaru 这些注重工程学设计的日本品牌早就能在现实生活中碰撞的死亡率方面吊打一般的欧洲品牌了。

Rankings are based on the least number of driver deaths per million registered vehicle years, as indicated.

GMC Yukon XL: 0
Infiniti QX60: 0
Land Rover Range Rover Evoque: 0
Lexus NX 200t: 0
Mercedes-Benz C-Class: 0
Porsche Cayenne: 0
Volkswagen Golf: 0
Lexus GX: 3
Subaru Outback: 3
Acura RDX: 4

https://www.consumerreports.org/car-safety/study-shows-how-death-rates-for-drivers-vary-by-car-size/

作者: Esipan 时间: 2023-6-10 10:56:36

paulwood 发表于 2023-6-9 23:10
现在都21 世纪了，雷克萨斯，极品，Subaru 这些注重工程学设计的日本品牌早就能在现实生活中碰撞的死亡 ...

你是来搞笑的吗你自己看看你发的排名里哪台日系吊打欧洲品牌了倒是死亡率最高的排名里日系有两席哦 ~无所谓啦你觉得日系安全就买生命是自己的~

作者: paulwood 时间: 2023-6-10 21:06:44

Esipan 发表于 2023-6-10 09:56
你是来搞笑的吗你自己看看你发的排名里哪台日系吊打欧洲品牌了倒是死亡率最高的排名里日系有两席哦 ~无 ...

Infiniti QX60, Lexus NX 200t ,都是0 死亡，不可能更低了。

作者: 261874939 时间: 2023-6-10 21:31:19

反正就是别问，问就是特斯拉南波湾。

作者: Esipan 时间: 2023-6-10 23:21:53

paulwood 发表于 2023-6-10 20:06
Infiniti QX60, Lexus NX 200t ,都是0 死亡，不可能更低了。

然后呢吊打在哪？是lexus gx：3,subaru outback：3和Acura RDX：4吊打0死亡的普通欧洲车大众高尔夫吗？

作者: paulwood 时间: 2023-6-11 02:32:05

Esipan 发表于 2023-6-10 22:21
然后呢吊打在哪？是lexus gx：3,subaru outback：3和Acura RDX：4吊打0死亡的普通欧洲车大众高尔夫吗？ ...

Golf 以及同底盘的 Audi A3可不是普通欧洲车，本来就是欧洲同级别中最安全的，
lexus gx：3,subaru outback：3和Acura RDX：4吊打死了141的Ford Fiesta，
和死了95 的 Fiat 500。

作者: king_of_cut_gir 时间: 2023-6-11 08:15:43

nzrover 发表于 2023-6-8 09:07
安全一向不是新西兰消费者买车考虑的最重要因素。只有价格。看看满街aqua和fit吧！在新西兰穷比死还难受。 ...

Nissian Note也是很有名

作者: nzrover 时间: 2023-6-11 08:42:19

king_of_cut_gir 发表于 2023-6-11 07:15
Nissian Note也是很有名

混动note远不及aqua和fit的销量，但碰撞评分最高

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