VW的皮卡怎么样？靠得住的吗？

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最近想入手一辆四驱的大众皮卡2.0T自动挡的 公里数在10万左右的，皮卡一般都很耐造，听说大众的皮卡是这个级别皮卡里舒适型比较高的  不知道怎么样 有开过的吗 给个建议 谢谢大神们

liston

比较不错

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liston 发表于 2020-4-8 19:07
比较不错

主要就是担心欧洲车毛病多，之前开过一台帕萨特，7万公里柴油泵坏了，修了好几千.....但是我买皮卡不是干工地，就是单纯喜欢皮卡

skysadness

皮卡在我眼里长得都一样，干脆就买日系车了。

ilmaro

靠不住。。。。

windtalker

有涡轮增压，要是坏了就麻烦了，丰田皮卡是自吸，没有涡轮，更可靠，虽然功率是130kw, 大众的是160kw, 因为用了涡轮增压。

paulwood

windtalker 发表于 2020-4-8 20:04
有涡轮增压，要是坏了就麻烦了，丰田皮卡是自吸，没有涡轮，更可靠，虽然功率是130kw, 大众的是160kw, 因为 ...

2.8-litre turbo-diesel engine.

https://www.carsguide.com.au/car ... 20-review-sr5-76673

windtalker

paulwood 发表于 2020-4-8 20:12
2.8-litre turbo-diesel engine.

https://www.carsguide.com.au/car-reviews/toyota-hilux-2020-review- ...

晕 20年新款HILUX 也用涡轮了，

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skysadness 发表于 2020-4-8 19:26
皮卡在我眼里长得都一样，干脆就买日系车了。

因为我不会开手动档， 35K的预算只能买老款的Navara听说变速箱不靠谱.. 丰田也是老款的但是觉得内饰也太丑了....Ranger不了解 看大街上挺多 但是要是买也得要个10几万公里的了

paulwood

windtalker 发表于 2020-4-8 20:17
晕 20年新款HILUX 也用涡轮了，

2015 年以前是 3.0 L 1KD-FTV D-4D turbocharged I4

https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Hilux

beckham19890228

我觉得还是丰田Hilux皮实，不出毛病

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beckham19890228 发表于 2020-4-8 21:05
我觉得还是丰田Hilux皮实，不出毛病

孙老板好 听孙老板的！

祖传老军医

德系只能买低公里的

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祖传老军医 发表于 2020-4-8 21:38
德系只能买低公里的

但是按理说这种皮卡和那种Minibus的车型不都应该特别抗造么..例如奔驰的12座

skysadness

备好修车钱就行，别卡着预算买。

88kiwi

Vw最好买全新的，不够钱，赞够再买。如果你想买二手的vw,还不如直接购买全新2驱丰田顶配的。大众、福特ranger,hilux,这3款是比较常买的，福特开起来是最舒服的，但是丰田好保养。4驱车通常比2驱贵整整一万刀，其实新西兰2驱就够了，不走off road的话。如果你用公司买，丰田还有优惠，我刚刚提了一辆2驱顶配。福特有时候有特价

88kiwi

大众和福特要买最好买全新，皮卡车二手很贵的，你比较一下就知道其实全新车很便宜的，比如全新2019wildrack $6万，2019二手的5万6，你还不让直接上全新。

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88kiwi 发表于 2020-4-8 22:52
Vw最好买全新的，不够钱，赞够再买。如果你想买二手的vw,还不如直接购买全新2驱丰田顶配的。大众、福特rang ...

好吧，其实你说的也对，两驱也够用，但就总觉得买皮卡两驱差点意思是哈哈

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88kiwi 发表于 2020-4-8 22:52
Vw最好买全新的，不够钱，赞够再买。如果你想买二手的vw,还不如直接购买全新2驱丰田顶配的。大众、福特rang ...

holden的皮卡推荐么 或者马自达Bt50

13503655838

13503655838 发表于 2020-4-9 01:09
好吧，其实你说的也对，两驱也够用，但就总觉得买皮卡两驱差点意思是哈哈 ...

听说马自达Bt60和福特是一个机子3.1T的，还有三菱的那个新款2.4的

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13503655838 发表于 2020-4-9 01:12
听说马自达Bt60和福特是一个机子3.1T的，还有三菱的那个新款2.4的

打错 是3.2T的

paulwood

13503655838 发表于 2020-4-9 01:09
holden的皮卡推荐么 或者马自达Bt50

holden/isuzu的皮卡明年会停止右舵的生产，零配件会难找，二手倒是便宜，福特/mazda 就是换了个马甲，其实挺耐用，新西兰 ranger 四年销量第一，改装件特多。

还是回国吧

为啥不买Toyota？买VW是不是为了要装逼？哈哈

问问海总，我记得他开Amarok

88kiwi

纽澳国家一般都是买福特最多，第二是丰田，第三是三菱。买大众的一般都是要求完美，现在奔驰也有皮卡。其实还是看你准备多少钱，皮卡重点还是拉货用的，如果为了舒服，多加点钱上suV,那更舒服。皮卡平常很少用四驱，都是用2驱，2驱也有差速锁，4驱跑沙滩才用的着，VW我没试驾过，主要是太贵了，如果你有预算，福特ranger wildtrak基本 就是皮卡的顶配，4驱，开起来非常舒服，也非常够用，该有的配置都有，差不多6万初，二手一万公里左右也要5万中。我觉得你够钱就买福特顶配的，不够钱就买hilux,hilux 的缺点是货斗很软，开起来有些抖，装了货就还好，日本车的优点都一样，就是好保养，不心痛。还是那句话，买车容易，养车难，取决你预算

88kiwi

而且你如果是用来做工用，还要买很多配件，皮卡的配件不便宜的，我买了4个座椅套就1000多刀，canopy 4000多，行李架1500多，贴膜又几百，轮眉都不敢加了。哎

88kiwi

全新顶配vw Amarok $79000以上，哈哈

IVERSONX

如果就是平时开，2wd的皮卡够用了。3万5的预算可以找到15年之后16年改款的ranger xlt 2驱的了。也可以买得到新款19改款2驱三菱 triton了。丰田hilux二手的非常保值，所以二手不太建议

IVERSONX

马自达 bt50 和ranger发动机一样的，但是bt50比ranger内饰差一点，所以也便宜一点。

alike0932

不要买小众的车，更不要买大众的车

alike0932

13503655838 发表于 2020-4-9 01:12
听说马自达Bt60和福特是一个机子3.1T的，还有三菱的那个新款2.4的

Holden性价比非常高，基本上都原价便宜了1-1.5w，3w初就能买到holden皮卡，过去大概要4w多，我朋友公司就有几两holden皮卡，开起来不错皮实没什么毛病，而且holden退市以后还会提供零部件至少十年，workshop和售后维修保养也还是继续在，所以不需要担心售后。另外新车买了五年之内都有warrenty，也不会有太大问题。如果要是想买个皮实的话可以考虑isuzu这个牌子，很给力，上山下海工地搬砖基本上都能cover，内部空间也非常大，可靠性也很高，就是内饰比较简单，但是该有的都有。如果只是随便玩玩的话可以试一下长城皮卡，2w初的价格，买来开开玩玩没问题。另外，买车就不要考虑保值的问题，没有任何新车买了能升值，基本上就是看贬值多少的问题，买越贵的车亏得越厉害是个不变的真理。保值神车land crouiser现价顶配13.39w，买了开十年能贬值一半大概亏7w，2.5w的长城十年之后卖8000亏1.7w，要论亏损少还是是便宜车