东区四车连撞车祸，遇难车辆车型!?

NewLynnHse

1. 大师car salesman故弄玄虚，只暗示不说出来的车型
2. Nissan Qashqai
3. Toyota Prius
4. Nissan Wingroad
继续猜

Esipan

2014 nz new nissan qashqai

车不安全是次要，直接死因是车里工具箱砸到了驾驶者的后脑

1394330659

beatles

遇上疯子，这么猛烈撞击，坦克也散！！！

ilmaro

NewLynnHse 发表于 2019-1-30 18:24
1. 大师car salesman故弄玄虚，只暗示不说出来的车型
2. Nissan Qashqai
3. Toyota Prius

看贴不仔细，哈哈！！

Redjeans

运气不好，RIP

stnz

beatles 发表于 2019-1-30 18:43
遇上疯子，这么猛烈撞击，坦克也散！！！

yes, 穿鞋的就怕光脚的

Dickies

jeep  prado   nissan   holden

血染红领巾

RIP RIP RIP OJ8K

nzrover

NewLynnHse 发表于 2019-1-30 19:24
1. 大师car salesman故弄玄虚，只暗示不说出来的车型
2. Nissan Qashqai
3. Toyota Prius

行李架像马自达6。但合金轮不像马自达最后我确定是尼桑。看图。依据是高位刹车灯和右边的邮箱盖子

nici6

难道最严重的那辆不是Rav4？

nzrover

nici6 发表于 2019-1-30 22:22
难道最严重的那辆不是Rav4？

应该是尼桑

祖传老军医

nici6 发表于 2019-1-30 22:22
难道最严重的那辆不是Rav4？

哪儿有RAV4啊？Jeep Patriot, Toyota LC80, Nissan Qashqai, Holden Commodore VR

Esipan

nzrover 发表于 2019-1-30 22:07
行李架像马自达6。但合金轮不像马自达最后我确定是尼桑。看图。依据是高位刹车灯和右边的邮箱盖子

这个你怎么看,我怎么感觉逍客这个屁股太软了点，看霸道的受损程度，最后一台追尾的速度应该不会太快

Esipan

天坛东门 发表于 2019-1-30 22:35
工具箱!@???

工具箱不是在后备箱底层么 难道他放在后坐了

事故现场有一个绿箱子,具体怎么砸到后脑的我也好奇..其实美国车也不怎么安全..正面对撞的话越新的车越安全些吧,毕竟都为了应付E-NCAP评测有所提升.

Esipan

天坛东门 发表于 2019-1-30 22:35
工具箱!@???

工具箱不是在后备箱底层么 难道他放在后坐了

事故现场有一个绿箱子,具体怎么砸到后脑的我也好奇..其实美国车也不怎么安全..正面对撞的话越新的车越安全些吧,毕竟都为了应付E-NCAP评测有所提升.

祖传老军医

Esipan 发表于 2019-1-30 22:32
这个你怎么看,我怎么感觉逍客这个屁股太软了点，看霸道的受损程度，最后一台追尾的速度应该不会太快 ...

我觉得安全性在这个价位里面没啥大问题，发动机舱和后备箱都是假的，关键要看乘员舱，四扇门正常开启，乘员舱无侵入，具体死亡原因有待进一步确认

nzrover

Esipan 发表于 2019-1-30 22:32
这个你怎么看,我怎么感觉逍客这个屁股太软了点，看霸道的受损程度，最后一台追尾的速度应该不会太快 ...

逍客的后防撞钢梁肯定经不起90年代holden的撞击。90年代的车用料比较厚重。现在的车都最求轻量化。而且holden车头的防撞钢梁肯定比逍客后面的硬。

Esipan

祖传老军医 发表于 2019-1-30 22:48
我觉得安全性在这个价位里面没啥大问题，发动机舱和后备箱都是假的，关键要看乘员舱，四扇门正常开启，乘 ...

我朋友的同事昨天发facebook说了一下,就是那个行李箱砸中后脑是死因,不确定是如何砸到的.

祖传老军医

Esipan 发表于 2019-1-30 22:55
我朋友的同事昨天发facebook说了一下,就是那个行李箱砸中后脑是死因,不确定是如何砸到的.
...

我也有听说这个说法，但是一般头是靠在头枕上的，有头枕做缓冲，工具一般也是放后备箱地上的，隔着后座，怎么砸到的存疑

ilmaro

Esipan 发表于 2019-1-30 21:32
这个你怎么看,我怎么感觉逍客这个屁股太软了点，看霸道的受损程度，最后一台追尾的速度应该不会太快 ...

日本车说吸能式设计，在撞击中变形普遍会比欧洲车大，这是事实……吸能设计有没有道理呢？我相信是有的，但有一个度……因为吸能总得有一个容缩空间的……变形过大了总是要挤压乘坐人安全空间的……

通常，除了性能车款以外，现在这个等级的欧洲车与日本车在后尾大多没有全尽寸金属防撞杆……车尾是普遍的弱点……

在这个事故中， holden 车头是有全尺寸金属防撞杆的。看事故撞击痕迹，应当是 holden 从前车左侧追尾，车身偏左侧约半个车身……

qashqai 的左后方被挤压变形很大，右后方属于拉塌陷型的变形……。

考虑到这样的损作，相信 holden 并不是在刹车制动过程中，因为刹车制动中动能会锐减，撞击后受阻更大，税减更快……。这种情况之下形成的撞击痕迹是不同的……。

在这样的动能下，结合这个很尴尬的受力点……qashqai 是挺不住的，因为它后方是没有全尺寸全钢防撞条的……也许全面积追尾会好像很多……。

另外，这个撞击点有点不可思议的高……。太高了……。

但必须得说：

第一，qashiqai 这次的表现，是不能让人满意的……后座变形有点严重了……。这要是在高速路上 qashqai 满载紧急制动，后车无反应的全速追尾的话，还了得？？后座乘员怕是都得丢命或是重伤……。

第二，在这个尺寸，这个等级的城市 SUV 中，我相信没有几个能抗住的！这也是事实……无论是欧洲车也好，还是日本车也好……。我个人认为，欧洲车款总体会比日本车款好一些，但同样好不了多少，力的传递是一样的，只是变形也许会小些……。

第三，正是因为日本车一直讲求吸能设计，而我实际上是反对在微型车，小型车，那些尾排就在后窗下，几乎没有后备箱的那种车上使用这种设计的……。这也是我发那个贴的原因……。没有容缩空间的车型，吸能设计个屁啊？不是吗？


日本车有可取之处，也有不可取之处……。欧洲车也是如此……。

车型是分等级的，我们也要客观……。

另外，后部撞击，车向前，人的头部是向后运动的……后方有两排座椅背与头枕，我实在没想通怎么会有工具箱飞起砸死人的……。难道是车主在后座上放置箱子了？？可是还是有驾驶座头枕啊……。这，有点离奇……。

四连撞，qashqai 顶上 LC 时，倒是硬碰硬，头拍在方向盘上，倒是有可能的……。

还是进一步看医检吧，我觉得这致死原因的说法，有点不太靠谱……。

nzrover

Esipan 发表于 2019-1-30 22:32
这个你怎么看,我怎么感觉逍客这个屁股太软了点，看霸道的受损程度，最后一台追尾的速度应该不会太快 ...

老款英国版的逍客是没有后防撞钢梁的

ilmaro

Esipan 发表于 2019-1-30 21:55
我朋友的同事昨天发facebook说了一下,就是那个行李箱砸中后脑是死因,不确定是如何砸到的.
...

擦，回完贴，才看到你这条……。

不过，我依然觉得，这死的有点离奇，没想通椅背与头枕怎么了就没挡住……。

nzrover

ilmaro 发表于 2019-1-30 23:12
日本车说吸能式设计，在撞击中变形普遍会比欧洲车大，这是事实……吸能设计有没有道理呢？我相信是有的， ...

逍客后面很可能是用泡沫代替防撞钢梁了。建议老款的车主都去装个拖把保证安全

ilmaro

nzrover 发表于 2019-1-30 22:21
逍客后面很可能是用泡沫代替防撞钢梁了。建议老款的车主都去装个拖把保证安全 ...

这个级别的车，大多都是相同设计……。都没有防撞梁了……。

有些车款的后座安全问题，值得所有人深思一下的了……。


特别是造车业的……。希望这种事，以后不要发生……。


这种偏半个车身的撞击点，拖把没用……。

Esipan

ilmaro 发表于 2019-1-30 23:12
日本车说吸能式设计，在撞击中变形普遍会比欧洲车大，这是事实……吸能设计有没有道理呢？我相信是有的， ...

如果不是箱子砸到。。那死因就更奇怪了不是么。。这个速度追尾不至于致命的，而且另一个还重伤

ilmaro

Esipan 发表于 2019-1-30 22:31
如果不是箱子砸到。。那死因就更奇怪了不是么。。这个速度追尾不至于致命的，而且另一个还重伤 ...

是啊，我也想说，这有个什么小一点硬物在后座上，撞击飞起撞到前方，倒也是有可能的……

但这个箱子，应该是硬，不大，放在车后座左侧的……。这种倒是有可能左侧受撞击，飞起，越过两座椅头枕中间，斜向撞到驾驶员左侧头部…………

这一串串巧合，全凑到一起了……

唉……。可惜了，一条人命，一个家啊……。

另外，兄弟，你有没有觉得，这个撞击点有点太高？？？

Holden Commodore VR 车头没那么高啊……。你有没有觉得？？

Esipan

ilmaro 发表于 2019-1-30 23:36
是啊，我也想说，这有个什么小一点硬物在后座上，撞击飞起撞到前方，倒也是有可能的……

但这个箱子， ...

就像你说的，后车应该是在整个过程中没有制动，甚至在临近撞击之前踩油门导致车头抬头。。。考虑到kiwi是嗑药了，下车以后神志不清瞎叨叨，很有可能是踩着油门撞车，把箱子顶飞了直接咋到头枕上，可能冲击力超过了头枕的缓冲范围，将大部分力传到了车主身上