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[车友会] 关于SUBARU改TURBO [复制链接]

BiangBiang

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电梯直达

楼主

发表于 2010-1-4 18:25:23 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

想请教各位，小弟开SUBARU STI V8，有想过改颗TD05 16G 的TURBO，请问这个TURBO能发挥到多少HP?光改一颗大TURBO行吗？会不会炸引擎？是不是必须改周边配备才可以，还是把intercooler改到前面就够了或者这个不用改？

PS：我现在只改一只3寸的排气管from turbo；还有香菇头还有boost controler
PS：还是有那位开STI的朋友可以介绍更好的TURBO给我，在哪里可以买得到？可以留个电话吗？

谢谢！

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肥彬

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沙发

发表于 2010-1-4 18:42:27 |只看该作者 微信分享

$1400 turbo 改装, 须提供你TURBO TRADEIN.
双死气叶TURBO $2800以上+GST

电脑 reflash $1500.

磨大蝴蝶反 $480

FULE PUMP $450
DYNO 测试至少215 KW -230KW 以上 (似乎引擎健康情况而定)

如果你车没改装引擎本体的话换个大TURBO的话,也不能走高BAR数,极限都是去到260KW原装引擎.

Jtune Automotive Ltd
46 Carr Road,
Mt Roskill
Monday - Friday: 9.00am - 6.00pm
Tel/Fax: (09) 625 2808
Email: [email protected]

Jtune Automotive Ltd
19 Industry Road,
Penrose
9.00am - 6.00pm
(09) 580 0253

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可乐瓶盖

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板凳

发表于 2010-1-4 20:11:52 |只看该作者 微信分享

如果你的目标不过230KW轮上的话刷个ecutek会有惊喜

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超级火车头

灌水之王

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地板

发表于 2010-1-4 21:48:14 |只看该作者 微信分享

u need upgrade ecu 1st, go 4 HKS F-CON V PRO.
Don't use shitty turbo, get brand one like HKS, GREDDY,IHI, BLITZ etc.

GO DORI!

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大象小新

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发表于 2010-1-4 22:05:51 |只看该作者 微信分享

TURBO好像要到多少转数才会运行的..

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BiangBiang

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发表于 2010-1-4 23:26:10 |只看该作者 微信分享

如果你的目标不过230KW轮上的话刷个ecutek会有惊喜
可乐瓶盖发表于 2010-1-4 20:11

请问ECUTEK要去哪里刷，因为我住基督城，需要我把ECU拆下来SEND过去还是怎样？请问有电话地址吗？方便我与他联络，谢谢！

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BiangBiang

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发表于 2010-1-4 23:29:02 |只看该作者 微信分享

u need upgrade ecu 1st, go 4 HKS F-CON V PRO.
Don't use shitty turbo, get brand one like HKS, GREDDY,IHI, BLITZ etc.
超级火车头发表于 2010-1-4 21:48

请问：如果我买了HKS F-CON V PRO，这个ECU是不是装上去就可以用了呢，还是需要找专业人员重新再写一次程式？如果我想换IHI的TURBO，需要加大到几号就够了？

谢谢！

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肥彬

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发表于 2010-1-4 23:35:21 |只看该作者 微信分享

我们是不会单刷ECU的,因为单刷ECU是很不实际,没附带的附属配件配合是发挥不到他的效果.

一旦原装设置(配件)更换后,ECU里的程式又需要重新刷.

TUNE 车是需要您的车在我们的DYNO上跑才能帮您设置您所需要的程式,不是说您把ECU寄来就能解决的.

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超级火车头

灌水之王

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发表于 2010-1-5 00:57:01 |只看该作者 微信分享

在CHCH 当然找RE SINCLAIR了
如果LZ有兴趣可以介绍一个全能技师给你

GO DORI!

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andyqiaoyu

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发表于 2010-1-5 01:41:22 |只看该作者 微信分享

其实决定权是看LZ想要自己那颗ej207去到多大的马力，，

打个比方（随口一说别太当真呵呵）

你想200-220kw@whl 或许只要reflash电脑换换frontpipe catback exhuast fuel pump spark plugs基本上就能满足你了，，，

如果要230-260的话，，，正常来说一个可靠的外挂电脑是必须的 link hks都是不错的选择，，injector fuel rail front ic或者加大topmount ic就得一起弄了必要的话还得换掉原厂的block oversize forged piston conrods crankshaft等等engine内部强化，，，

如果如果还不够，，哈哈那就turbo next la，，，，，够你hi很长时间了，，

最后PS一个不是非常可靠的消息仅供各位subi车主参考

来自少量不同的网站及少量不同等级tuner的结论

subi的车如果轮上300kw以下原厂air box进气效果好过一切aftermarket的pod filter（别打我各位老大，，，）

...Subaru... which type u wanna fuk...