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楼主: ilmaro

[车友会] 质量.....质量.......还迷恋丰田吗??? [复制链接]

madpigx

本站元老

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发表于 2014-8-19 17:31:47 |只看该作者 微信分享

这是碰撞测试和车的质量，耐用度有什么关系？

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sky9 哈哈哈，大家误会了你吧。。。。请看第一页最后#30回帖。详情回复发表于 2014-8-23 10:43:35

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ilmaro

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发表于 2014-8-19 17:37:09 |只看该作者 微信分享

madpigx 发表于 2014-8-19 16:31
这是碰撞测试和车的质量，耐用度有什么关系？

没有可靠的安全性,耐用度有何用??
是物质都会共震,是车体都会金属疲劳,这样的车体,哪来的耐用度??

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观海听涛

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发表于 2014-8-19 19:31:39 |只看该作者 微信分享

车的质量和安全性不能划等号

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dark-ranger dark-ranger 当前离线 UID 124662 热情 1591 人气 2905 主题 20 帖子 1873 精华 0 积分 3229 分享 0 记录 0 相册 0 好友 3 日志 0 在线时间 3476 小时注册时间 2007-8-2 阅读权限 1 最后登录 2020-1-29 头像被屏蔽禁止发言 UID 124662 热情 1591 人气 2905 主题 20 帖子 1873 精华 0 积分 3229 阅读权限 1 注册时间 2007-8-2 串个门加好友打招呼发消息	34#分享本帖地址发表于 2014-8-19 20:12:03 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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biocoat

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发表于 2014-8-19 21:40:01 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2014-8-19 16:37
没有可靠的安全性,耐用度有何用??
是物质都会共震,是车体都会金属疲劳,这样的车体,哪来的耐用度??

有一种观点，它用的这种材料，也是折中的选择，如果看金属疲劳曲线，相比其他厂商的高强度钢材料，受到金属疲劳的影响反而更少。
这种small overlap是最难对付的测试，可能新车丰田不行，但同样的车，比如所开个10年以后再撞，情况就很难说了。

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Esipan

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发表于 2014-8-19 22:30:13 |只看该作者 微信分享

https://www.youtube.com/watch?v=xUeBzEsSbWA

看过这个视频以后发现丰田还是逐步在提升质量。BTW 02年前的丰田敢来试试这个测试吗？估计撞到后备箱了吧

点评

sky9 so buy 14- don't buy 12-13.... ? 详情回复发表于 2014-8-23 10:45:32

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sjr

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发表于 2014-8-19 23:04:14 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2014-8-18 21:42
youtubo 上不少.....也可以查网址看....

好嘞～～
我看见凌志IS系列也是非常差呀。。。。。
丰田是不是要不行了？？

自助者天助

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bctwnud

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发表于 2014-8-19 23:54:53 |只看该作者 微信分享

Esipan 发表于 2014-8-19 21:30
https://www.youtube.com/watch?v=xUeBzEsSbWA

看过这个视频以后发现丰田还是逐步在提升质量。BTW 02年前 ...

老實說, 對比這個:
https://www.youtube.com/watch?v=i5jsy5EQtlM

https://www.youtube.com/watch?v=4XG8BQt4sHY

https://www.youtube.com/watch?v=2dnGCCdvAYU

https://www.youtube.com/watch?v=DBNbP1WTmV0

個人認為, 不比較車體設計下,
TOYOTA 側氣囊炸開後, 在遮蓋窗戶的有效面積上, 尺寸小了些.
同時側氣囊前方充氣面積根本不足.

前氣囊失手, 就只剩側氣囊是最後防線下,
感覺 TOYOTA 有些敷衍了事客戶的頭........

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ilmaro

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发表于 2014-8-20 01:41:05 |只看该作者 微信分享

biocoat 发表于 2014-8-19 20:40
有一种观点，它用的这种材料，也是折中的选择，如果看金属疲劳曲线，相比其他厂商的高强度钢材料，受到金 ...

是的,有这种说法的....但我一直觉得,有点牵强的....
如果一块软性的铅,在一定力的撞击中,部分材质的变形会消化掉冲击力,后部材质产生的共震很小,疲劳影响力小...但同样的钢却不一样.....
但问题是,在一台高速运行的车上,没有照顾到安全性,总是不是一件好事啊.....

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bigmoon

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发表于 2014-8-20 02:15:49 |只看该作者 微信分享

碰撞貌似一直就不是TOYOTA的强项吧，TOYOTA的口碑是靠耐用，可靠做出来的。。。就像VOLVO口碑是用安全做出来的。。。

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ilmaro

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发表于 2014-8-20 02:37:08 |只看该作者 微信分享

bigmoon 发表于 2014-8-20 01:15
碰撞貌似一直就不是TOYOTA的强项吧，TOYOTA的口碑是靠耐用，可靠做出来的。。。就像VOLVO口碑是用安全做出来 ...

嗯,碰撞一直不是日本车的强项....呵呵....

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-开没顶车发型不

开国大老

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发表于 2014-8-20 03:25:34 |只看该作者 微信分享

丰田的销量摆在那，还是很多人买。。。硬不硬这东西，要撞的时候，老天要你命时随时都能让你死，再硬的车又如何，死神想你死的时候随时可以带走你，。。。。还是注意安全重要。。。大神发的这一点国内那些论坛的可算是天天喷。。。

http://img831.imageshack.us/img831/8821/st02.jpg

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Esipan

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发表于 2014-8-20 07:49:47 |只看该作者 微信分享

bctwnud 发表于 2014-8-19 22:54
老實說, 對比這個:
https://www.youtube.com/watch?v=i5jsy5EQtlM

其实很简单的道理，camry如果卖的和bmw一个价钱，恐怕配置不会差，问题是还会有人买吗？有钱自然买好的，花2万的钱指望买20万的配置，是不可能的。

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MARK10

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发表于 2014-8-20 11:03:42 |只看该作者 微信分享

If you crash your car like that, you are half dead already no matter which car is it.

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baikal

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发表于 2014-8-20 13:10:21 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2014-8-20 01:37
嗯,碰撞一直不是日本车的强项....呵呵....

新的Honda轿车，新的马自达 6, Small overlap，也就是25%撞击测试成绩都很好

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johnz79

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发表于 2014-8-20 13:11:37 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2014-8-20 01:37
嗯,碰撞一直不是日本车的强项....呵呵....

但是你看了那个网站没有，CX-5, Outlander, Forester的测试都很好啊。
一些欧洲车还都没有做这项测试。

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biocoat

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发表于 2014-8-20 15:11:21 |只看该作者 微信分享

讲真，先不说丰田车怎么样，毕竟一分价钱一分货，主流车型肯定对比豪车有差距。
但纵观整个车业界，像丰田这样技术储备全面的厂家，小到微型车大到卡车，从汽油到从柴油到hybrid的整个一套动力系统，实在想不出第二家来，
通用？通用hybrid不如丰田
MB？MB跟丰田不是一个价位的，而且整个drivetrain部分也不如丰田，hybrid基本没有
福特？情况跟通用一样，动力系统不如丰田
本田？车型少，市场覆盖面窄，除了小轿车外和丰田没有竞争关系

除此之外上面这几家的营销差距更大，丰田NZ年年都能拿到fleet采购第一，保养价格低廉，TCO之低仅次于三菱，最近几年holden都不行了，满大街都是白色丰田fleet开来开去，这一点就只能说是大厂风范，小厂学不过来。

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ilmaro

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发表于 2014-8-20 15:25:34 |只看该作者 微信分享

johnz79 发表于 2014-8-20 12:11
但是你看了那个网站没有，CX-5, Outlander, Forester的测试都很好啊。
一些欧洲车还都没有做这项测试。
...

是的,很多日本车厂,都在改进,进步中.......

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ilmaro

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发表于 2014-8-20 15:26:22 |只看该作者 微信分享

baikal 发表于 2014-8-20 12:10
新的Honda轿车，新的马自达 6, Small overlap，也就是25%撞击测试成绩都很好

所以我说,丰田有些车款,真心不值得买嘛,所以我提倡不要迷恋.....

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bctwnud

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发表于 2014-8-20 20:27:48 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 bctwnud 于 2014-8-20 19:28 编辑

Esipan 发表于 2014-8-20 06:49
其实很简单的道理，camry如果卖的和bmw一个价钱，恐怕配置不会差，问题是还会有人买吗？有钱自然买好的， ...

是的,
但第 3 和 4 的視頻是他 JDM 同行的.
人家側氣囊前方充氣面積可就沒那麼小......
車價也沒比T高過.

其实很简单的道理，camry如果卖的和bmw一个价钱，恐怕配置不会差，问题是还会有人买吗？
其實, Lexus 就是這樣被逼出來的, toyota這牌子價值已經定型化了, 想轉型就只能另起爐灶.
TOYOTA 產出豪華/性能車並讓人心甘情願的掏大錢買, 自然也只有Lexus.

而另一方面, 棒子也很強, 像它現在的車價根本是直接挑戰過去它廉價車的印象.

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