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[车友会] WOF居然被日行灯block了  关闭 [复制链接]

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楼主
发表于 2015-4-28 15:10:58 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
在AA做Service,随便换WOF。没想到接到电话,说after market装的日行灯违反了NZTA的这条规定,不能过WOF。真是意外,本来以为最多是后装的HID大灯会有风险呢。

11. A daytime running lamp continues to operate when the headlamps or fog lamps are switched on.


https://vehicleinspection.nzta.govt.nz/virms/in-service-wof-and-cof/general/lighting/daytime-running-lamps

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沙发
发表于 2015-4-28 15:23:52 |只看该作者 微信分享
好奇怪,日行灯不是增加安全性才对么

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发表于 2015-4-28 15:32:25 |只看该作者 微信分享
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CWF895 实名认证  心中有爱 

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地板
发表于 2015-4-28 15:47:08 |只看该作者 微信分享
在哪儿装的,退货去
新西兰卡车重卡交流群 305595431 这里是新西兰卡车,重卡驾驶者及爱好者交流经验共享信息的平台。分享驾驶乐趣,交流维修保养经验。

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发表于 2015-4-28 17:09:56 |只看该作者 微信分享
wind1084 发表于 2015-4-28 14:32
你装的不符合标准,根据法律,大灯打开的时候日行灯必须自动关闭。

是有这么一个规定。

不过现在市面上有些新车开大灯日行灯是不会关闭的。所以还是像大家之前所说的,原厂的才是最牛的。比如自己改HID规定这规定那,亮度不能超过多少。原厂HID哪怕亮瞎眼都是合法的。

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发表于 2015-4-28 17:21:11 |只看该作者 微信分享
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发表于 2015-4-28 17:28:10 |只看该作者 微信分享
开大灯日行灯不关的,但是日行灯的亮度就会自动降低。

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发表于 2015-4-28 17:53:03 |只看该作者 微信分享
原厂一般都是亮了大灯会变暗的,要不然以白天日行灯的亮度晚上也那么亮,要不就是白天不够亮,要不就是晚上刺瞎眼。。。。

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发表于 2015-4-28 18:21:32 |只看该作者 微信分享
首先,在NZTA的网站上说,如果是原厂daytime-running-lamps,不受上述规则要求!这不是双重标准么!!!

另外,我的日行灯就是开大灯自动降低亮度的,但AA就是抓住这个规定说不行。

郁闷

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发表于 2015-4-28 18:24:36 |只看该作者 微信分享
最新消息,跟AA PK了半天,他给我过了WOF!说到时候警察把我拦下来我自己负责。哈哈,到时候再说吧!

GT车源的这个日行灯用了一年,确定很好用,好东西。

这个经验给自己加装日行灯的朋友参考吧

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发表于 2015-4-28 18:44:01 |只看该作者 微信分享
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发表于 2015-4-28 22:06:52 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 keepower 于 2015-4-28 21:07 编辑

问题出在position lamps上。NZ的规定非常接近EU2008年对于DRL的规定。按照EU的规定,原厂带日行灯的车款大灯总成无需另设position lamps,大灯开启后日行灯dim即可。这就是为什么原厂能过关得原因。但EU同时又规定passenger car不可以有两种position lamps.这就是为啥要求后装的DRL必须熄灭。

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发表于 2015-4-29 03:42:20 |只看该作者 微信分享
keepower 发表于 2015-4-28 21:06
问题出在position lamps上。NZ的规定非常接近EU2008年对于DRL的规定。按照EU的规定,原厂带日行灯的车款大 ...

灰常有道理!

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发表于 2017-6-12 22:46:59 |只看该作者 微信分享
日行灯因设计为白天使用,若使用直射LED 其亮度极高,可以与阳光有一比---刺眼。晚间使用则可想而知。更加危险。

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