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[车友会] 闲来无事,也谈谈这些年我开过的车子(Torneo,Outback,Blade,C300,CooperS) [复制链接]

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楼主
发表于 2017-3-2 19:59:47 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
本帖最后由 chapove 于 2017-3-2 20:29 编辑

感觉论坛挺流行分享经验的,就跟着前面两位大哥一起分享了。
http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3371462&extra=page%3D1


基本没开过什么性能车,所以只能分享一些买菜车了。这几台车都开了超过一年,所以基本上算是有发言权了。

1997年还是1999年的Torneo,入手时15万公里

动力:2分。
基本上就是雅阁。当时买的是sir版本,2.0的发动机随便开开动力也还算够。自动挡蓝头,原厂数据应该有170p+,但是其实只能说正常跑跑代步还行,超车主要看被超车主的心情。

操控:2.5分。
山路并不算什么轻巧的车身和操控,也许有?

质量(耐操):4.5分。
这台车在手里超过两年,因为压路牙爆过一次胎。1500改了音响,后备箱低音炮震天响似乎也没有什么影响。几乎没有什么问题。扣了零点五分因为这个车的车窗升降坏过一次。花了100还是150修了一下。

价钱(包括保养):
过wof的时候车厂随便做一个保养,100出头搞定。10年的时候四五千,手拨的好像反而贵一些。

改装潜力:2分,舍得花钱倒是能改,不过不如直接买红头版了。或者买个轻量化的EK啊,EG什么的。

总结:现在想想真他妈便宜啊,45买个特价机油,10刀买个滤芯,给老板20人工钱~过wof25~这就是每年的花费,顶多再花10刀换个雨刮条。没了~

2004年Outback 2.5,入手时10万公里


图片仅做示例,非原车

动力:2.5分。

动力稍微比之前的雅阁强一点。但是账面上应该差不多。

操控:3分。
得益于四驱系统,上过雪山(去滑雪),下过沙滩(去河口钓鱼)。轮胎也比之前的雅阁看起来就宽了一点。悬挂比较硬,给人的信心足。

质量(耐操):4.5分。
一年开了小三万多公里吧,到手10万出头,卖的时候13万多公里。在拍卖行买的标价车,什么都没坏。不过这个是建立在到手的时候东西都换了个遍的基础上的。

价钱(包括保养):
9000领回家,皮带换了,别的都没换。换了差速油、波箱油、刹车油、转向油之类的一千多,三万公里中间换过一次机油,不过这个车要5升机油了,所以特价机油总差一点,尴尬。最后不到8000卖给了一个南岛来的大哥。

改装潜力:1分,2.5不带T,真的没什么好改的。

总结:那时候每天开这个车要开80公里去上班,高速油耗出奇的好,早上6点开在路上,过了20号交叉口,路上基本没什么车,就一边吃早饭一边开。现在上班没那么赶也没那么远了,反而有点想年斯巴鲁了。
这车真的特别能装!!!300装个拖把,可以算是搬家利器了。

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发表于 2017-3-2 20:00:11 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 chapove 于 2017-3-2 20:38 编辑

2008Blade,入手6万公里

找的本版一个专门做进口日本拍卖行车的大哥进的车。2.4的排量,不是3.5排量V6那个版本。

动力:2.5分。
丰田最普通的那台2.4发动机。动力和前面两个差不多,得益于CVT,所以基本没有什么起步性能。超车还凑合,也许是因为之前开惯慢车了。

操控:2分。
得益于CVT,也基本没有什么操控性。并且,这台前驱在山路过弯得益于前面粗壮的A柱,真的很呵呵,不过这么推头,这柔软的悬挂,也就别开快车了。

质量(耐操):4分。
这台车CVT在一个特定速度会抖一下,不过因为车刚到手就被人在高速上追了一次尾(多亏对方有保险,华人车厂修了2000左右),所以不知道是不是质量问题。换波箱油材料基本250左右,开了四万多公里,只换了一次,也没坏,就是60-65的时候会抖一下。大灯坏过一次,花了100换了个。

价钱(包括保养):
买的时候1w5,卖的时候因为过了10万公里,也没做大保养,所以8000出头卖了。保养一次差不多130左右,除了损耗品,基本没换过东西。

改装潜力:1分,这个车的悬挂真的太软了,也有可能是斯巴鲁开的太多了。倒是能改空力套件,排气,等等。然而,这个真的只是一台买菜车。

总结:虽然这车定位是比卡罗拉高档一个档次,也有倒车影像什么的。不过相比欧洲车,内饰什么的还是很有cheap的感觉。
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发表于 2017-3-2 20:49:51 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 chapove 于 2018-1-28 23:12 编辑

期间开了一小段时间的尼桑天籁什么的,有点不想开日本车了。于是开始看欧洲车。一直没开过后驱车,于是开始看后驱车最后买了11年的C300,买的时候5万公里,现在开的少了一年开了差不多1万左右吧。

动力:3分。
3.0的V6,200p300n。超车终于不肾亏了!!!

操控:3.5分。
得益于运动模式和7速自动挡,255宽的PS3还是OK的。运动模式下很容易产生秒天秒地秒空气的感觉。

质量(耐操):4分。
开了一年,到是也没坏什么。只是保养不放心随便路边找个店了,另外机械险对保养什么的似乎也有要求。

价钱(包括保养):
其实买C300再多加一些就能买到C63了。其实C300高速油耗和Blade/Outback差不多。并且定速和电子限速功能其实在奥克兰周边开开还是很有用的。定速可以免于踩油门,电子限速可以避免飚起来。

改装潜力:2分,可以改各种AMG套间。动力似乎没什么好改的了,不过花钱换排气改动力,不如一步到位买C63了。

总结:这车上的天窗还蛮有用的,不太下雨的天气可以半开天窗保证车内透气。晚上可以带着妹去野外看星星(至少有了个邀请的理由)。
这个车W204看改款有许多门道,包括雾灯是LED还是圆灯,后视镜上的转向灯形状都有差别。

2010年Cooper S 6速自动挡版本(R56)
动力:3分。
1.6T 胜在车子又短又小又轻,卡丁车的驾驶感,跑到120就觉得真的很快了。

操控:4分。
车辆的那个辅助稳定什么的DTS还是啥一键关闭~S模式+拨片~有一种快到起飞的感觉,当然,这一切建立在3000转之后。另外,这车不要配防爆胎,普通胎加补胎套件就好了。马牌防爆胎硬到怀疑人生。

质量(耐操):3.5-4分。
开了接近一年,这车基本没跑长途过。发动机灯亮过,尽管码表显示只走了5万多公里,火花塞还是要换了。另外市区堵车开似乎会有积碳的风险。另外,奥克兰修这个的基本都是扯淡的,发动机亮灯给BMworkshop上贡750刀,修个毛啊,送修三次没弄好。糊弄好了赶紧卖了。

价钱(包括保养):
和C300一样,买了机械险之后导致全保养一套基本都在200左右。车子购买价格什么的还好,毕竟车行不好卖,另一方面自己又喜欢。

改装潜力:4分,毕竟涡轮增压。许多东西还蛮方便DIY的,比如说小涡轮上加一个隔热罩什么的。stage1-5的套件多到起飞。涡轮,中冷,ECU~

总结:这车适合把妹~效果看起来和小奔差不多~不过,这个车有个好大的缺陷:真他妈的难卖。毕竟只是一台两门车,基本上家里人一多就是要卖的节奏。卖车好难。。。


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发表于 2017-3-2 20:58:36 |只看该作者 微信分享
chapove 发表于 2017-3-2 20:49
期间开了一小段时间的尼桑天籁什么的,有点不想开日本车了。于是开始看欧洲车。一直没开过后驱车,于是开始 ...

“其实买C300再多加一些就能买到C63了。”
指的是16年新款c300和08年老款c63的价格对比么。。。

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发表于 2017-3-2 21:59:27 |只看该作者 微信分享
chapove 发表于 2017-3-2 20:49
期间开了一小段时间的尼桑天籁什么的,有点不想开日本车了。于是开始看欧洲车。一直没开过后驱车,于是开始 ...

C63和C300价格差的不是一点点???
本人丑的看一眼都qj视觉。

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发表于 2017-3-2 22:10:42 |只看该作者 微信分享
haosakllife 发表于 2017-3-2 20:58
“其实买C300再多加一些就能买到C63了。”
指的是16年新款c300和08年老款c63的价格对比么。。。 ...

W204那一代的C300和C63。当然是小改款前的C63 和改款后的C300,但是都是W204。年份可能差了两年,价格差了不到1万。
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发表于 2017-3-2 22:13:25 |只看该作者 微信分享
野牛 发表于 2017-3-2 21:59
C63和C300价格差的不是一点点???

差了不到一万
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发表于 2017-3-2 22:31:23 来自手机 |只看该作者 微信分享
chapove 发表于 2017-3-2 22:13
差了不到一万

最便宜c300在trademe是1w8,最便宜的c63在trademe是3w8。。。。

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发表于 2017-3-2 22:33:20 来自手机 |只看该作者 微信分享
chapove 发表于 2017-3-2 22:10
W204那一代的C300和C63。当然是小改款前的C63 和改款后的C300,但是都是W204。年份可能差了两年,价格差 ...

喔,原来是这样比的。。明白了

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发表于 2017-3-3 09:36:40 |只看该作者 微信分享
haosakllife 发表于 2017-3-2 22:33
喔,原来是这样比的。。明白了

我没说清楚~              
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发表于 2017-3-3 10:32:50 |只看该作者 微信分享
chapove 发表于 2017-3-2 20:49
期间开了一小段时间的尼桑天籁什么的,有点不想开日本车了。于是开始看欧洲车。一直没开过后驱车,于是开始 ...

C63 油耗和 C300 不是一个概念~~~

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发表于 2017-3-3 10:34:17 |只看该作者 微信分享
chapove 发表于 2017-3-3 09:36
我没说清楚~

其实我更想知道cooperS ~~~

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发表于 2017-3-3 12:40:19 |只看该作者 微信分享
C300悬挂也不硬吧?反正开过C200,还是宝马320开起来舒服

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发表于 2017-3-3 15:45:55 |只看该作者 微信分享
huazai 发表于 2017-3-3 12:40
C300悬挂也不硬吧?反正开过C200,还是宝马320开起来舒服

悬挂不硬,不过似乎调成运动模式会有所加强。

也许只是错觉
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发表于 2017-3-3 15:58:26 |只看该作者 微信分享
skytower123456 发表于 2017-3-3 10:34
其实我更想知道cooperS ~~~

更新了                  
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chapove 发表于 2017-3-3 15:58
更新了

噪音不大么~~~~

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发表于 2017-3-3 16:06:03 |只看该作者 微信分享
skytower123456 发表于 2017-3-3 16:02
噪音不大么~~~~

所有几台车里最大的~

当然,这和防爆胎有关系。车子本身偏运动的调教也很突突突
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发表于 2017-3-3 16:07:13 |只看该作者 微信分享
chapove 发表于 2017-3-3 16:06
所有几台车里最大的~

当然,这和防爆胎有关系。车子本身偏运动的调教也很突突突 ...

开过countryman~~ 跑得高速吵死了~~~

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本帖最后由 chapove 于 2017-3-3 16:11 编辑
skytower123456 发表于 2017-3-3 16:07
开过countryman~~ 跑得高速吵死了~~~
我的mini带了选装的哈曼卡顿,所以低音炮动次打次起来感觉还好

cooper S的驾驶感受和另一台常见的德系车GTI很像

当然,也有可能是我自己的错觉
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发表于 2017-3-3 16:13:27 |只看该作者 微信分享
chapove 发表于 2017-3-3 16:09
我的mini带了选装的哈曼卡顿,所以低音炮动次打次起来感觉还好

cooper S的驾驶感受和另一台常见的德系车GT ...

你的错觉~~~~~~~~~~~~

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发表于 2017-3-3 17:04:59 |只看该作者 微信分享
outback好划算
。。。

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xpd2000 发表于 2017-3-3 17:04
outback好划算
。。。

真的是好划算。可惜那个车不太有激情
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发表于 2017-9-9 11:12:25 来自手机 |只看该作者 微信分享
还蛮客观 顶一下 一直再找06年左右suv的评价
qq113769469~ 24小时欢迎来聊~

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