[工作] 终于找到替罪羊了和前几次一样。。。懂得入 [复制链接]

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电梯直达

楼主

发表于 2011-7-25 21:17:49 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

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道可道，非常道。名可名，非常名。
无名天地之始；有名万物之母。

天空的感觉

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沙发

发表于 2011-7-25 21:18:14 |只看该作者 微信分享

道可道，非常道。名可名，非常名。
无名天地之始；有名万物之母。

hitye

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板凳

发表于 2011-7-25 21:19:43 |只看该作者 微信分享

好冷。。。。

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masterq

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地板

发表于 2011-7-25 21:20:03 |只看该作者 微信分享

{:7_380:}{:7_380:}{:7_380:}{:7_380:}

夫以銅為鏡,可以正衣冠;以古為鏡,可以知興替;以人為鏡,可以明得失.

Clark1129

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发表于 2011-7-25 21:20:28 |只看该作者 微信分享

没办法，原来说是司机疲劳驾驶，后来发现司机已经死在驾驶位上，只好揪别人了

天空的感觉

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发表于 2011-7-25 21:29:55 |只看该作者 微信分享

道可道，非常道。名可名，非常名。
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hitye

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发表于 2011-7-25 21:34:22 |只看该作者 微信分享

阴谋。。。。。

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masterq

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发表于 2011-7-25 21:36:20 |只看该作者 微信分享

無証程式員, 令到系統有bug ....

夫以銅為鏡,可以正衣冠;以古為鏡,可以知興替;以人為鏡,可以明得失.

risenfan

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发表于 2011-7-25 21:40:44 |只看该作者 微信分享

这黑锅背的，TG的借口一如既往的给力啊。老赖的漫画也很强

00001

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发表于 2011-7-25 21:43:08 |只看该作者 微信分享

砖家们说是调度出现了问题~~
倘若是调度方面的问题,那可算是一级预警阿....那些人太大意了~~~都不把人命当回事儿!

masterq

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发表于 2011-7-25 21:51:05 |只看该作者 微信分享

Microsoft bill 叔叔有不可推瀉的責任~~

更多相关推荐此次高铁事故主要原因已查明，是调度程序中的一个bug引起，现已拘留两名无证程序员。中央将展开全国无证程序员专项整治行动，对没有程序员上岗证的非法程序员坚决予以打击。

此次高铁事故主要原因已查明，是调度程序界面不兼容IE6引起，现已拘留两名无证前端。中央将展开全国无证前端专项整治行动，对没有前端上岗证的非法前端坚决予以打击。

此次高铁事故主要原因已查明，是调度程序脚本不兼容CentOS引起，现已拘留两名无证运维。中央将展开全国无证运维专项整治行动，对没有运维上岗证的非法运维坚决予以打击。

此次高铁事故主要原因已查明，是调度程序SQL语句不兼容MySQL 4.0引起，现已拘留两名无证DBA。中央将展开全国无证DBA专项整治行动，对没有DBA上岗证的非法DBA坚决予以打击

夫以銅為鏡,可以正衣冠;以古為鏡,可以知興替;以人為鏡,可以明得失.

小小杨杨

灌水之王

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发表于 2011-7-25 21:53:59 |只看该作者 微信分享

IT。。。其实也是高危行业

闲来无事搜索老家地址与flickr，居然找到了这张照片，而且还是对着我长大的窗口 | 我叫她：我的老宅我的窗：P

+Princess+

本站元老

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发表于 2011-7-25 22:20:34 |只看该作者 微信分享

可怜的“无证”调度员。。。也不知道他们是怎么上岗的

MR2(SW20)

=黄金会员=

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发表于 2011-7-26 10:08:04 |只看该作者 微信分享

wtf................

"Love all, trust a few and do wrong to none."

Corec

长老级

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发表于 2011-7-26 10:17:23 |只看该作者 微信分享

貌似任何行业都要持有5条杠上岗证书

一个平凡而且无聊的人。。。

taomibaobao

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发表于 2011-7-26 10:31:58 |只看该作者 微信分享

無証程式員

purplefog

开国大老

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发表于 2011-7-26 10:36:34 |只看该作者 微信分享

这个是假的吧？？

love_3_month

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发表于 2011-7-26 10:41:40 |只看该作者 微信分享

这个是假的吧？？
purplefog 发表于 2011-7-26 09:36

应该是搞笑的.......国人已经被弄的麻木了.....

所有的伟大事件，都起源于微不足道的一件小事。人生充满了感叹号和省略号..........

1250CC

本站元老

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发表于 2011-7-26 10:46:16 |只看该作者 微信分享

有网友分析：
　　　　两列动车位置前后发生变化是最可疑之处，按照运行时刻显示，D301到达台州的时间为19:00，D3115到达台州的时间为19:12分，说明正常情况下,D3115到达温州应该也是D301在前，如果真是天灾,也应该是D3115撞D301,而非现在的D301反撞D3115。
　　　　结合动车运行力求准点的因素,推测-可能本次事故本来就是人为造成,调度员在台州发出开动指令时,错误的让D3115先行,让D301后行,而发生事故的地方也就是接近目的地区域,通常列车进站前都会减速,D3115先行,正常运行的话,预计到达温州时间会提前,D3315司机不知道自己已经开在D301前面,他误认为同线的D301已经在站台前,加之自己时间提前,所以缓速慢行,并等待温州站指令(推测)等候进站,同时D301因为晚行导致即将晚点,按照行车表,在到温州站前,前方应该没有其他的列车(按正常行车表,其他列车如D3315等应该已经从温州站台开出),所以为了减少晚点时间,继续在接进市区时快速进入,其间可能伴随着雷雨导致技术故障,两车及车站指挥之间无法建立有效联系,导致灾祸发生。
　　　　

juliababy

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发表于 2011-7-26 10:49:36 |只看该作者 微信分享

这借口找到，可怜的程序员。。。。