才2000公里发动机油已经变成深褐色。。。

混乱中...

要不要换？还是等贴纸上推荐的10000公里再换？



更新：看来是我多虑了，某视频说了机油只要放进去5分钟就会黑，很正常的，机油就是为了清理发动机的，黑的快说明清洁性能更好。

NewLynnHse

安啦

eurotour

正常吧。。。。。。。。

ilmaro

什么车？说清楚啊。。。。。

要是柴油发动机的车，那是完全正常现象，可要是汽油发动机的话，那绝对是不正常的。。。。。

zmwang

这个2000公里是指新车两千公里？还是旧车2000公里？

你如果最近没有做drain and refill很多次的话，黑的话，我觉得挺正常的。

混乱中...

ilmaro 发表于 2018-11-12 22:03
什么车？说清楚啊。。。。。

要是柴油发动机的车，那是完全正常现象，可要是汽油发动机的话，那绝对是不正 ...

汽油。。。

混乱中...

zmwang 发表于 2018-11-12 22:05
这个2000公里是指新车两千公里？还是旧车2000公里？

你如果最近没有做drain and refill很多次的话，黑的话 ...

换完油2000.。。

ilmaro

混乱中... 发表于 2018-11-12 23:26
汽油。。。

汽油发动机机油衰败过快了。。。。通常是因为发动机曲轴箱过热造成的。。。。

可能性有多种：

1，发动机烧机油，或活塞环密闭性问题造成燃气大量下漏入曲辆箱体，通常机油的颜色棕褐色不太带亮光，油温高，烫手。。用两指搓点机油，会发现机油粘度增加，毛躁感增加。。。用干净的纸擦试油标尺上残油会发现机油痕中有黑色沉淀物。。。热车熄火打开加油盖会有蓝色烟气，带有焦味，加油口盖下方露出机体上可能会有棕褐色焦碳沉积，加油盖中会有一些烟气沉积物，表面是毛躁的，非油光面。。。

2，曲轴箱通气系统故障，比如油气分离系统堵塞，分离阀失效。。。此时通常机油也是棕褐色，但热油带亮光，可体感油温高，烫手。。用两指搓机油会发现粘度降低，无颗粒物。。。初发现时往往机油不带有黑色沉淀物。。热车熄火打开加油盖一般不会有蓝色烟气冒出，不带有焦味，时间长久以后，可能带有微弱白色水汽或热气冒出。。加油盖下方露出机件上不太会有棕褐色焦碳类沉积，但长期情况下可能会发现带有冷凝油水混合物，并带有少量半流体焦化物，呈黄白色奶油状，加油盖内部可能也会有。。这是长期情况下机油因为散热不良，曲轴箱不通风，反复蒸气冷凝带来的机油乳化现象。。。当然，发动机穿缸漏冷却水也会造成相同的症状，但要更严重的多。。。根据程度还是较容易区分的。。。

3，劣质机油或是不达标准的机油。。。。劣质机油不用解释吧？说不达标机油吧，如果高精度工艺发动机，使用不达标准的机油，如使用矿物质油，或是粘度过高的机油，会导致发动机机油流动性不够，散热效能失常，造成发动机过热，机油自身会过早衰败。。。

4，还有其它引发机油衰败过快的原因，大多与发动机散热效率与通风系统有关，可能性较小较少见，就不一一说了。。。比如劣质的机油滤清器，机油冷却器管路堵塞或不畅通，涡轮发动机特有的涡轮中轴润滑密封问题，等等。。。。

一点经验，车况不同会有一些不太相同的症状，这需要仔细观察发动机表现，用多方信息佐证才能得出完全正确的结论。。。

这里跟你讲的，只是一些初步的常见问题。。。。

alike0932

正常的，不用过分担心，老一点的车换上全新机油开上1000公里就已经变棕色了，主要是新机油和之前的没有放干净的机油混合外加吸收了这两千公里的积炭杂质等等会变色的，只要不变的太粘稠就可以，现在机油技术已经很成熟了，新西兰常见的那几款机油配合正规机油滤芯半合成的能做到8000km一换，全合成的15000km也没问题

tyreplusauto

朋友

其实这种现象是不正常的

beatles

ilmaro 发表于 2018-11-12 23:55
汽油发动机机油衰败过快了。。。。通常是因为发动机曲轴箱过热造成的。。。。

可能性有多种：

够详细，学习了！！！

nzrover

ilmaro 发表于 2018-11-12 23:55
汽油发动机机油衰败过快了。。。。通常是因为发动机曲轴箱过热造成的。。。。

可能性有多种：

PCV控制阀失效也会导致机油加速变质吗？

Civic_R

ilmaro 发表于 2018-11-12 22:03
什么车？说清楚啊。。。。。

要是柴油发动机的车，那是完全正常现象，可要是汽油发动机的话，那绝对是不正 ...

柴油车换完出去跑二十公里回来就深褐了，不用等2000

ilmaro

nzrover 发表于 2018-11-13 14:31
PCV控制阀失效也会导致机油加速变质吗？

会的，曲轴箱强制通风系统会影响的。。。。

ilmaro

Civic_R 发表于 2018-11-13 15:00
柴油车换完出去跑二十公里回来就深褐了，不用等2000

对滴，这是由发动机特性决定的。。。。。

nzrover

ilmaro 发表于 2018-11-13 20:58
会的，曲轴箱强制通风系统会影响的。。。。

好吧，看来我要自己换一个了。好像也不贵

ilmaro

nzrover 发表于 2018-11-13 21:22
好吧，看来我要自己换一个了。好像也不贵

这东西通常就是一个PVC件，就是一个弹簧阀门，真心不贵的。。。

我每一次检查一辆车时，基本都是相同的套路。。。而检查机油表现，是其中一定会有的一道环节，还是重要的环节。。。

但要注意哦，兄弟，PCV阀 自己身结构简单，因为质量问题出现失效的可能性是较小的。。。而往往是设计PCV系统上存在先天性设计问题，比如丰田，本田近些年发生的。。。这时候，光换它是治标不治本。。当然，可以增强发动机运行状况正常化。。

另外，PCV阀门自然是有寿命的，到寿命了更换是正常的。。。但不得不说，其它原因造成的通过它的油气长期不正常，让它堵塞或失效了，光更换它，也是治标不治本哦。。。比如，事实上，冷却液的冷却效率，都与发动机散热效率有关。它都与机油提早变质，衰败有关，当然也与油气分离系统的负担有关。。。只是，相对平常影响相对较小，是个长期影响的过程积累，如此而已。。。。

换阀门记得清洗管道管子。。。。甚至有时阀门也不需要换，需要的是清洗。。。。

ilmaro

beatles 发表于 2018-11-13 14:24
够详细，学习了！！！

客气了。。。。我已经很少写这些技术性的东西了。。。。

nzrover

ilmaro 发表于 2018-11-14 03:55
这东西通常就是一个PVC件，就是一个弹簧阀门，真心不贵的。。。

我每一次检查一辆车时，基本都是相同的套 ...

受教了，兄弟！我先清洁一下看看效果。不过车子已经15万公里了。不知道PCV阀门的寿命是多久？

ilmaro

nzrover 发表于 2018-11-14 06:34
受教了，兄弟！我先清洁一下看看效果。不过车子已经15万公里了。不知道PCV阀门的寿命是多久？ ...

通常来说，如果没有质量与先天设计问题，它几乎是终身的。。。。多是杂质堵塞或是不畅通。。。。

beatles

ilmaro 发表于 2018-11-14 05:47
客气了。。。。我已经很少写这些技术性的东西了。。。。

还是那个热心的车版大神！！！

ilmaro

beatles 发表于 2018-11-14 15:08
还是那个热心的车版大神！！！

实话说，不再热了。。。。。。。

beatles

ilmaro 发表于 2018-11-14 21:01
实话说，不再热了。。。。。。。

血仍旧是热的。。。。。。

ilmaro

beatles 发表于 2018-11-15 13:10
血仍旧是热的。。。。。。

真的冷了。。。。老了。。。。。

beatles

ilmaro 发表于 2018-11-15 19:29
真的冷了。。。。老了。。。。。

姜是老的辣！！！！！