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aj_scofield

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沙发

发表于 2020-12-29 15:05:04 |只看该作者 微信分享

确实很便宜

huazai

大天使

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板凳

发表于 2020-12-29 15:08:03 |只看该作者 微信分享

虽然API级别不高，不过一般车子够用了

ilmaro

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地板

发表于 2020-12-29 16:11:32 |只看该作者 微信分享

挺好的油，挺好的价格，新西兰很多车款都适合用……

What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

salesonline

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发表于 2020-12-29 19:07:15 |只看该作者 微信分享

谢谢

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发表于 2020-12-29 20:04:17 来自手机 |只看该作者 微信分享

这个油太稀了。我要用5W40

点评

ilmaro 你用 Motul sport 5W40 ，最好…… 详情回复发表于 2020-12-29 20:33:18

fran1215

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发表于 2020-12-29 20:29:16 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2020-12-29 20:04
这个油太稀了。我要用5W40

那发动机噪音会不会大点？

ilmaro

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发表于 2020-12-29 20:33:18 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2020-12-29 20:04
这个油太稀了。我要用5W40

你用 Motul sport 5W40 ，最好……

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乖乖的小兔子

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发表于 2020-12-29 21:09:01 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2020-12-29 16:11
挺好的油，挺好的价格，新西兰很多车款都适合用……

油电混合
普锐斯适合吗

点评

ilmaro 不适合，普瑞斯用 0W20 HYBRID 专用机油吧…… 看看有没有活动价…… 详情回复发表于 2020-12-29 21:39:28

ilmaro

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发表于 2020-12-29 21:39:28 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ilmaro 于 2021-1-1 21:13 编辑

乖乖的小兔子发表于 2020-12-29 21:09
油电混合
普锐斯适合吗

不适合，普瑞斯用 0W20 或 0W16 HYBRID 专用机油吧……

看看有没有活动价……

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发表于 2020-12-30 11:58:04 来自手机 |只看该作者 微信分享

fran1215 发表于 2020-12-29 20:29
那发动机噪音会不会大点？

我的老丰田用30的油会烧机油

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发表于 2020-12-30 12:01:36 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2020-12-29 20:33
你用 Motul sport 5W40 ，最好……

我那老丰田现在就是卖菜车。一年也跑不了5千公里。还是不要在上面花太多钱了。上次半价我已经买了5w40 edge. 前两天supercheap ryco的filter打折，我买了一个准备这两天在家把机油和火花塞都保养一下。

hxh31

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发表于 2021-1-1 17:25:01 来自手机 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 hxh31 于 2021-1-1 17:26 编辑

乖乖的小兔子发表于 2020-12-29 21:09
油电混合
普锐斯适合吗

我的车12 prius alpha一直用这款油可以用，谈不上有多好，也没多差。特别是10万公里以上的高公里油电车用这款没毛病

diaoling

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发表于 2021-1-1 20:50:26 |只看该作者 微信分享

这款是 A3B4的机油，适合德系车。日系的应该选A1B1或者A5B5低粘度30的机油

oldjack

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发表于 2021-1-2 16:15:27 |只看该作者 微信分享

nissan xtrail 和 elgrand 适用吗？

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发表于 2021-1-2 21:16:12 来自手机 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 nzrover 于 2021-1-2 21:22 编辑

oldjack 发表于 2021-1-2 16:15
nissan xtrail 和 elgrand 适用吗？

SUITABLE FOR USE*:

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https://www.castrol.com/en_nz/new-zealand/home/car-engine-oil/engine-oil-brands/castrol-edge/edge-product-page/castrol-edge.html#tab_5w-30-a3-b4

A1 Fuel economy petrol
A2 Standard performance level (now obsolete)
A3 High performance and/or extended drain
A4 Reserved for future use in certain direct injection engines
A5 Combines A1 fuel economy with A3 performance

B1 Fuel economy diesel
B2 Standard performance level (now obsolete)
B3 High performance and/or extended drain
B4 For direct injection car diesel engines
B5 Combines B1 fuel economy with B3/B4 performance