关于油电混合动力在跑高速时并不省油的江湖传闻是真的吗？

ilmaro

江湖上一直有传闻，说油电混合动力的车，在跑高速时，它并不省油……

传说的人往往说的很肯定的样子，还能说清因为与所以，那它到底是不是真的呢？

请看图：



这是一辆 2012 年 prius alpha 1.8 hybrid touring edition ，今天早上从 city 上 1号，走到东区下 1号 时的平均油耗……车上两人……

常规模式，没有使用 ECO 和 EV 模式……实话说，如果注意一点油门控制，我能让它跑 34公里每升油……

年轻人们，开放心胸哈，你们将来，可都是留洋人才，求知欲与注重实践的人生追求与态度，一定要有哈……。

驴是念来过倒

省油肯定省油的，家里两辆车，都是3.5排量的，重量都差不多，都是四驱，但是一个是油电，一个是存汽油，都开差不多一样路，混合上下班开，油电的是大概8.8升每100公里，另一个大概13升每公里。如果存高速，一个8.5,一个 11升

kyle1122

汽车实际油耗有太多因素决定了，开车习惯，路面情况，载重多少，觉得因人而异吧，hybrid的车照样能开出10多L/100km。

jackxie2013

终极结论，经过数月测试， 为了测试还i特意跑了两周uber, 二代普锐斯长时间短程郊区跑比跑高速省油相比传统燃油车是反过来的。得益于普锐短时间内频繁启动车对油耗几乎无影响。

ilmaro

paulwood 发表于 2019-3-23 19:57
难道你不知道丰田公司换电池的价格比 Auckland independent repairer 至少贵$1000，而且 taupo 通常没有 ...

我知道啊……。所以我说了，出租车司机去哪里，我也会去哪里换电池嘛……。

兄弟，taupo 也有出租车司机开混动啦……。

再说了，在说有没有地方服务嘛，又怎么扯到价格了……。

实话说，别说 taupo ，奥克兰丰田都可能没有现货呢……。

你开个普通的车，跑出去，也可能没有配件，一样……。

新西兰就这样……。我都已经忽略这样的问题了……。

paulwood

ilmaro 发表于 2019-3-23 17:54
说的好像 taupo 没有丰田公司一样……。

别忘记了，新西兰丰田，是卖 NZ NEW 混合动力车款的……。 ...

难道你不知道丰田公司换电池的价格比 Auckland independent repairer 至少贵$1000，而且 taupo 通常没有现货。

ilmaro

paulwood 发表于 2019-3-22 18:21
问题在于油电混合动力在跑长途时，比如 taupo 时，电池超过10年挂掉了，taupo 是没有油电混合专家的，拖 ...

说的好像 taupo 没有丰田公司一样……。

别忘记了，新西兰丰田，是卖 NZ NEW 混合动力车款的……。

paulwood

路过de海龟 发表于 2019-3-20 12:25
没人会要一个坏了也能勉强开的车，这根本算不上一个优点，正常人还是会想要一个不容易坏的车 ...

问题在于油电混合动力在跑长途时，比如 taupo 时，电池超过10年挂掉了，taupo 是没有油电混合专家的，拖到奥克兰要$500块，这时能慢点开回奥克兰比被拖可强多了。

路过de海龟

paulwood 发表于 2019-3-19 22:10
也可以买一 Civic Hybrid， 虽然系统整合度没那么高，没那么省油，但不像丰田，电池一坏，车就不动，本田还 ...

没人会要一个坏了也能勉强开的车，这根本算不上一个优点，正常人还是会想要一个不容易坏的车

ilmaro

paulwood 发表于 2019-3-20 09:30
CIVIC HYBRID 的钣金零件除了合金轮和普通 CIVIC 是通用的，1.3 没有电机当然不快，但至少不用拖车也能回 ...

钣金钣金，指的是对金属件变形进行钣正……能钣金的，往往不涉及到换件……。

等到要切割换件时，要看这一车型在市场上的保有量……通常保有量越大的车型，二手件肯定更多……。

当二手件无法慢足时，在新西兰这个特殊的市场上，就要看各车厂的零件供应商有多少现存贷……。通常市场保有量大一些的车型，供应商才会更多进一些件做为备货，因为有销路嘛……。这在新西兰更是明显……。

当本土供应商无备货时，（这在新西兰相当普遍）只能定货……定货通常要看生产地的存货量……往往，全球卖的量越大的车型，生产量越大，存货量越大，价格越便宜，进出货越快，修复时间越短……。

以上说法合理吗？

在这一些方面而言， civic hybrid 对比 prius 无一有优势……。所以，我认为，你的说法欠考虑了……。

以我对新西兰市场的了解，我敢说，civic hybrid 要是需要换件，一定比 prius 难的多……。


关于拖车与自已开走…………请相信我，任何一个车有了问题……。车主最正确的方法当然是送修……而不是勉强开下去……那，是不对的，不值得提倡的……。本田油电混合动力我研究过，开过用过……。1.3 油电混合动力当电池出现问题时，跟本无法安全在高速公路上安全性的行驶……。理论上，它还可以自己开到修车厂，但实际上，没有实用价值……。真心没有……。另外，我更提倡车有问题，如果能靠边解决，可以靠边解决……。如果有无法解决的问题，还是拖车好……。毕竟，个人安全以及公众安全第一……。

关于抓地力啊，影响的因素很多……。连个轮胎好坏，还影响抓动力呢，对吧？并不能从单一部件上去认定什么转弯抓地力的高下……。事实上，由于 prius 的重量配比以及车外形的线形等原因，它的转向稳定性相当好，没有事实依据证明它在转弯时的抓地力差于 civic ……。不信，你可以找找试试……。

paulwood

ilmaro 发表于 2019-3-20 06:49
为什么 CIVIC HYBRID 的钣金零件会比 prius 好找？有依据吗？

转变抓地力也强些的依据在哪里呢？

CIVIC HYBRID 的钣金零件除了合金轮和普通 CIVIC 是通用的，1.3 没有电机当然不快，但至少不用拖车也能回家，反正大多数油电混车主只在乎省油，不像你对加速的要求高。

后悬挂prius 是 Torsion Beam

civic 是Multi-link

ilmaro

paulwood 发表于 2019-3-19 22:10
也可以买一 Civic Hybrid， 虽然系统整合度没那么高，没那么省油，但不像丰田，电池一坏，车就不动，本田还 ...

为什么 CIVIC HYBRID 的钣金零件会比 prius 好找？有依据吗？

转变抓地力也强些的依据在哪里呢？

你有开过这款车吗？

1.3 的发动机在没有了电机助力的情况之下，动力情况如何？有无驾驶限制呢？是否还和混动时一样？

paulwood

也可以买一 Civic Hybrid， 虽然系统整合度没那么高，没那么省油，但不像丰田，电池一坏，车就不动，本田还能接着跑，而且钣金零件好找，转弯抓地力也强些。

https://www.trademe.co.nz/1985472936

jackxie2013

更新下,第二次加油（75%高速 25%郊区）出乎意料的油耗居然比我之前主郊区还低.达到了 25.7km/L
相当于百公里3.9个油， 二代普锐斯. 我个人的数据仅供参考. 说明我的黄金右脚确实厉害.

zmwang

tiannz 发表于 2019-3-7 16:20
http://bbs.skykiwi.com/forum.php ... 9424&extra=page%3D2
请楼主帮看一下这款车怎么样？是不是也像1.8 ...

提高一倍预算，直接上CT200H

Auckland City Lexus有两辆

ilmaro

tiannz 发表于 2019-3-7 16:20
http://bbs.skykiwi.com/forum.php ... 9424&extra=page%3D2
请楼主帮看一下这款车怎么样？是不是也像1.8 ...

prius C , 1.5 油电混合动力, 除了后备箱小一点, 内装都是塑料件之外,开起来感觉很不错.....很省油,动力也还行,可靠性应当可期, CITY 代步用用不错的.....我曾经卖过,也开过.......

这个车的价格也不贵,合适的价格.......当然,前提是如果车况良好的话.....

tiannz

ilmaro 发表于 2019-3-5 20:58
不必去丰田......

说了跟出租车司机走嘛.....

http://bbs.skykiwi.com/forum.php ... 9424&extra=page%3D2
请楼主帮看一下这款车怎么样？是不是也像1.8的普锐斯一样耐用？这个价钱值吗？

jackxie2013

路过de海龟 发表于 2019-3-5 14:15
ssss说多少钱？

4000+ 含gst和人工

ilmaro

jackxie2013 发表于 2019-3-5 12:57
有必要更正下你的信息.已经咨询了toyota 4s店，全新电池组的报价比你说的高的多. 你所说的2600刀是 recon ...

不必去丰田......

说了跟出租车司机走嘛.....
我给你发站内信了......

穷丑矮肥宅

5000块~有得买吗？

volvox

有一次跟老婆提起这车省油，她就关注起来，发现开prius的基本都是阿三哥，十辆车有八辆是这样，于是感叹，这车肯定省油！阿三哥这么抠门的主都花钱买的车能不省钱吗！

路过de海龟

jackxie2013 发表于 2019-3-5 12:57
有必要更正下你的信息.已经咨询了toyota 4s店，全新电池组的报价比你说的高的多. 你所说的2600刀是 recon ...

ssss说多少钱？

jackxie2013

ilmaro 发表于 2019-3-3 20:22
普瑞斯更换全新电池组的价格大约在 2600 刀纽币……相信以后电池费用还会再下跌……。

当今世界是能源 ...

有必要更正下你的信息.已经咨询了toyota 4s店，全新电池组的报价比你说的高的多. 你所说的2600刀是 reconditioned的吗

jackxie2013

路过de海龟 发表于 2019-3-4 13:01
因为普锐斯在国内卖30万，同样的价钱可以买到宝马3系等等，价格太离谱了，现在十万出头的混动卡罗拉在国 ...

对，所以普锐斯崩盘哈哈，主要外观不符合国人审美，价格也高，当时换电池价格也贵所以普锐斯崩盘.

jackxie2013

vodafone2degree 发表于 2019-3-4 12:00
油是相对省的吧。
跑高速还是大排量的爽，也不怎么费油，只是不怎么费油而已，不过还是会比油电的费的多点 ...

别忘了。电池对环境污染更严重. 跑uber是因为普锐斯的油耗立竿见影, 有些只跑半年的然后电池没换就给卖了坑别人

ilmaro

paulwood 发表于 2019-3-4 12:16
prius 跑高速比在市区时不堵车多废2.4%油，55 mpg‑US (4.3 L/100 km; 66 mpg‑imp) in city driving, and  ...

好吧，我已经不想和你理论了，实在习惯不了指着马谈鹿的理论方式…………

paulwood

prius 跑高速比在市区时不堵车多废2.4%油，55 mpg‑US (4.3 L/100 km; 66 mpg‑imp) in city driving, and 53 mpg‑US (4.4 L/100 km; 64 mpg‑imp) in highway.

vw 1.0 polo 汽油turbo 跑高速比在市区时不堵车时省大约 30%油， 跑高速时 4.5 l/100km, 别跟我说1.0 的车不能和 1.8的比，因为0-100 加速都一样是 10.8 秒。而且当 barfoot Thomson 给租房经纪买包油费的全新公司车时，可以买 prius 或 swift，会计算了下账还是 swift 省钱， 所以 barfoot Thomson 租房经纪都开的是全新 swift。

路过de海龟

jackxie2013 发表于 2019-3-4 09:24
哈哈他的意思是表显油耗比实际油耗低，省油的优势就下降了点, 还是那句话大多数人买普锐斯或者其他油电混 ...

因为普锐斯在国内卖30万，同样的价钱可以买到宝马3系等等，价格太离谱了，现在十万出头的混动卡罗拉在国内就卖的挺好的了

ilmaro

jackxie2013 发表于 2019-3-4 09:24
哈哈他的意思是表显油耗比实际油耗低，省油的优势就下降了点, 还是那句话大多数人买普锐斯或者其他油电混 ...

普瑞斯在国内销售不好的原因不在这里……

主要是因为丰田不肯拿技术来换市场，所以被中国加税……。国内普瑞斯的价格太离谱……而且装饰也不是中国人喜欢的……。