马自达为什么要重拾旧货，发展直六发动机？总是逆世而行，是疯了吗？

ilmaro

曾经有兄弟在论坛发贴，关于马自达为何逆世而行，重拾旧货，发展直六发动机……

本来，我老了，懒了，所以就简单的回了几句而已……估计大多数人并不能自己想明白我说的是什么……

而且，实话说，这真要说清楚 “为什么”，将又会是一篇枯燥的长篇大论……我累不说，可能很少人真能看明白，甚至很少人真心愿意去看，去想，去理解……

因为要把这 “为什么” 说清楚，得在理解什么是 skyactiv 技术总成的基础上说起……只有理解了 skyactiv 技术的由来、技术特性与局限性、技术的本质理论，回顾发展历史，才能展望技术发展的前景……这真心不是一句两句话能说清楚的……

直到今天，在原厂当技师的兄弟通过微信联系我，询问了一些他自己没有想通的问题……难得兄弟们有心啊，还想着询问一下我的观点……又适逢这几天我也出不了门，不得不闲着……

所以……想听吗？想听，我再写个无聊的长贴哈……不想听，也可以告诉我，我删帖哈……

太极宗师001

nzrover 发表于 2019-5-28 07:51
直接高潮对身体不好*

我坐飞机就几分钟，身体力行就半个多小时。我也不喜欢坐飞机。

nzrover

太极宗师001 发表于 2019-5-27 21:28
老大，有没有1分钟精简版本？？？

直接高潮对身体不好*

ilmaro

太极宗师001 发表于 2019-5-27 21:28
老大，有没有1分钟精简版本？？？

sorry , 为了最后那几秒，你无论如何都要花个 二十分钟 的……

太极宗师001

老大，有没有1分钟精简版本？？？

ilmaro

nzrover 发表于 2019-5-26 22:33
马自达的RX 系列需要复活了。直六正好用上。

基本上，可以肯定，也许只是未必叫 RX 系列了……。

ilmaro

Wintec 发表于 2019-5-26 21:36
家用车市场竞争大， 只能靠这些噱头来争取客户。 以前在工厂做事， 接触很多商用装备， 都是结构简单，越 ...

技术在发展，人的追求也在变……。现在给你开一台那种简单的车，你不会满足的啦……。

nzrover

ilmaro 发表于 2019-5-15 23:36
第三部分：Mazda 在未来几年技术发展方向的推演

要推演一个车厂未来几年的技术发展方向，其实是一件很困难 ...

马自达的RX 系列需要复活了。直六正好用上。

nzrover

杀手小亨 发表于 2019-5-24 00:14
不仅仅是lane keeping，低高速防碰撞刹车系统，自适应巡航，自适应远光，双侧来车预警等，车到手很久我才 ...

主被动安全配置一直都是家用车需要考虑的重要因素。家人得到最好的安全保护比什么都重要。 年纪越大越怕死，那些只有两个气囊的车开起来还是比较心虚的。今天开了个长途，全程用自动跟车。感觉非常轻松而且省油。

ilmaro

Wintec 发表于 2019-5-25 22:13
越复杂的东西出问题概率越高，动力大一些， 省油一些， 一年能省多少钱？ 随便出点问题， 维修费就是天价。 ...

兄弟，怕是没你说的那么简单……。

杀手小亨

Wintec 发表于 2019-5-25 22:13
越复杂的东西出问题概率越高，动力大一些， 省油一些， 一年能省多少钱？ 随便出点问题， 维修费就是天价。 ...

同问，电池技术啥时候突破啊

nzrover

Wintec 发表于 2019-5-25 22:13
越复杂的东西出问题概率越高，动力大一些， 省油一些， 一年能省多少钱？ 随便出点问题， 维修费就是天价。 ...

电池技术啥时候突破啊？记得提前告诉我们！

ilmaro

杀手小亨 发表于 2019-5-24 00:02
就借贴大家讨论讨论吧，还请大神多指教！

客气了，随时欢迎共同讨论，越多人越好……。

杀手小亨

路过de海龟 发表于 2019-5-23 23:36
马6的主被动安全系统比如lane keeping比同年的丰田要好不少，都快赶上奔驰的感觉了，可惜就是高配的太少 ...

不仅仅是lane keeping，低高速防碰撞刹车系统，自适应巡航，自适应远光，双侧来车预警等，车到手很久我才发现主被动安全系统如此齐全，使用起来是真的方便，无形中为你保驾护航。说到防碰撞辅助刹车系统怎么发现的也是很偶然，我进环岛时，与岛内的车距离较近，我的油门踩得早了点，突然就发现方向盘开始快速震动，同时车辆瞬间停在原地，仪表盘上有像碰撞一样的信号闪烁，照实把我吓了一跳，以为车坏了，等岛内车离开后，再踩油门，车才缓缓开动，等到了家，我想停的离车库门近一点，就在我慢慢向前挪动接近车库门时，同样的事情发生了，车再次停住，踩油门都没用了，从此以后我才开始注意到这车的安全配备，对mazda的良心配备刮目相看。

杀手小亨

ilmaro 发表于 2019-5-23 18:04
当然欢迎你来发贴讨论啦！

就借贴大家讨论讨论吧，还请大神多指教！

杀手小亨

nzrover 发表于 2019-5-23 22:22
马自达是MRCC，本田是honda sensing, 斯巴鲁是eyesight, 丰田是toyota safety sense. 都有各自的特点。 ...

嗯嗯。我发现很多nz new的马自达是不标配全套主被动安全系统的，mrcc和自适应远光在除了limited车型外都没有，具体从车头标是否镂空和有没有图上的3号传感器就应该能看出，虽然可能各个传感器对应的功能我并不能完全对上号，我觉得很遗憾马自达不全车系配备这些系统，这些主被动安全措施是真的能让驾驶者多一分安全保障。我也庆幸从日本进了一辆不错的柴油pro版本，除了不是皮座，其余安全措施都配备了。尤其是自适应远光，黑夜里太方便了。如有说的不对的地方，还请多指教

路过de海龟

杀手小亨 发表于 2019-5-23 14:58
楼主好贴，但是回复的人太少了，顺便讨论下目前车载的主被动安全系统吧，之前没有也就罢了，但是开过一次尝 ...

马6的主被动安全系统比如lane keeping比同年的丰田要好不少，都快赶上奔驰的感觉了，可惜就是高配的太少太少太少，很可惜

nzrover

杀手小亨 发表于 2019-5-23 14:58
楼主好贴，但是回复的人太少了，顺便讨论下目前车载的主被动安全系统吧，之前没有也就罢了，但是开过一次尝 ...

马自达是MRCC，本田是honda sensing, 斯巴鲁是eyesight, 丰田是toyota safety sense. 都有各自的特点。

ilmaro

杀手小亨 发表于 2019-5-23 14:58
楼主好贴，但是回复的人太少了，顺便讨论下目前车载的主被动安全系统吧，之前没有也就罢了，但是开过一次尝 ...

当然欢迎你来发贴讨论啦！

杀手小亨

楼主好贴，但是回复的人太少了，顺便讨论下目前车载的主被动安全系统吧，之前没有也就罢了，但是开过一次尝到甜头就有点离不开这些辅助措施，但是对于车上的传感器，雷达，摄像头相对应的功能却不甚了解，不知有没有可以解惑的呢？

trdeyoualbert

ilmaro 发表于 2019-5-23 13:02
你还是活的太拘谨啊

好好好

自由民主就是好


哈哈哈哈

ilmaro

trdeyoualbert 发表于 2019-5-23 12:19
还有女同性恋你也淫啊

你还是活的太拘谨啊


要博爱嘛……。

trdeyoualbert

ilmaro 发表于 2019-5-23 11:53
不淫不行啊，这世上还有一半是女人……。

还有女同性恋你也淫啊





哈哈哈哈

ilmaro

trdeyoualbert 发表于 2019-5-23 10:52
淫才

淫才

不淫不行啊，这世上还有一半是女人……。

trdeyoualbert

ilmaro 发表于 2019-5-23 09:15
这算长？

哈哈，随手写的而已……。

淫才

淫才

淫才

真真的是淫才


重要的说三加一遍


哈哈哈哈

ilmaro

trdeyoualbert 发表于 2019-5-23 08:16
你歪歪写了这么长
比论文还要长

这算长？

哈哈，随手写的而已……。

当年我的论文，比这个严谨多了，长太多了……。

trdeyoualbert

ilmaro 发表于 2019-5-22 22:58
乐啥呢？

你歪歪写了这么长
比论文还要长

不乐啊

ilmaro

trdeyoualbert 发表于 2019-5-18 23:16

乐啥呢？