Rav4 2.4混动vs. Subaru 2.0混动

adsl2

上班路过1号高速看到Subaru混动的巨型广告牌已经树立起来了，但从未开过混动的SUV，不知道丰田的RAV4和Subaru两车比较起来谁会更好一些，虽然都是大众型的价位。油管上搜了一下，正好遇到一个视频是专门比较这两个SUV的，本人汽车小白，感觉RAV4的电力部分更多一些，但性能。。。，Subaru混动的似乎不是那么纯粹，更多的像台自然吸气的，而且只有2.0的发动机，结果up主给出的结果是。。。，大家有兴趣可以略过内饰直接看路试部分，因为其中一台车的一个测试totally failed了，有试驾过这两辆车的朋友分享一下驾驶体验吗？

张志刚1

丰田rav4混动二手哪卖得好呀有地址发来谢谢

心无止境

adsl2 发表于 2020-7-19 12:02
我没有看到官网上有GXL版本的，大概现在都是新款的原因吧，GXL相当于Premium吗？天窗，全电动椅子，前座 ...

你说的都不带。我感觉新西兰的丰田卡罗拉，rav4,highlander等nz new的车有gx版本，gxl版本，LTD版本。你说的那些应该在limited版本有体现

ilmaro

friendhappy 发表于 2020-7-18 22:14
请问马自达的车怎么样?

质量还是可以的。。。


目前日本平价车型中，较值得买的，也就是 丰田混动 与 马自达 自然吸气了。。。


马自达柴油的话，如果是二手车，没啥问题，可靠性不错。。。但 2018 年后期，确实出现了NZ NEW部分车主反映有机油稀释增多现像。。。如果买全新车的话，可以等等，等马自达改进完善后再入手。。。


其它方面，都不错。。。

adsl2

心无止境 发表于 2020-7-18 21:34
18年是老一款，因为2019年中左右吧上了新款。5万多公里，GXL版本的，我觉得蛮好的，对了，不建议买GX的丐 ...

我没有看到官网上有GXL版本的，大概现在都是新款的原因吧，GXL相当于Premium吗？天窗，全电动椅子，前座加热，皮座都带吗？大家都说RAV4保值，其实subaru洋人开得更多，

nzrover

心无止境 发表于 2020-7-18 21:34
18年是老一款，因为2019年中左右吧上了新款。5万多公里，GXL版本的，我觉得蛮好的，对了，不建议买GX的丐 ...

2万出头的17年RAV4公里数就高了。需要一笔钱更换很多消耗件。

friendhappy

ilmaro 发表于 2020-7-6 13:28
论混动的技术可靠性，经济性，丰田第一，没有之一。。。

请问马自达的车怎么样?

心无止境

nzrover 发表于 2020-7-16 00:02
18年中低配差不多也就这个价。无非是公里数高一点价格便宜点。公里数底也不超过3万刀。两年车龄的RAV4的 ...

去年差不多3万多，年初在3万左右，现在2.5-3万之间，不同车况不同价格，我感觉明年价格会在2万左右吧。但是RAV4会在1.5万-2万之间坚挺很多年。如果不介意的话，等到价格降到2万出的时候入手最划算。

心无止境

adsl2 发表于 2020-7-18 20:30
18年的相当于新车了，顶配吗 多少公里数了

18年是老一款，因为2019年中左右吧上了新款。5万多公里，GXL版本的，我觉得蛮好的，对了，不建议买GX的丐版，配置差了好多。建议GXL同级或者以上版本。2.0的也不建议，动力太弱。

adsl2

心无止境 发表于 2020-7-15 23:10
这个车，这个价格在4s店，已经是最低了。我讲到25500他们不愿意。说最低就26300。也几家车行看了，这个年 ...

18年的相当于新车了，顶配吗 多少公里数了

nzrover

心无止境 发表于 2020-7-15 23:10
这个车，这个价格在4s店，已经是最低了。我讲到25500他们不愿意。说最低就26300。也几家车行看了，这个年 ...

18年中低配差不多也就这个价。无非是公里数高一点价格便宜点。公里数底也不超过3万刀。两年车龄的RAV4的折旧率其实不低。所以价格很实惠。

心无止境

nzrover 发表于 2020-7-15 20:14
那300刀的零头就是一次保养的钱。

这个车，这个价格在4s店，已经是最低了。我讲到25500他们不愿意。说最低就26300。也几家车行看了，这个年份，公里的已经很不错了

心无止境

南半球的风筝 发表于 2020-7-15 19:42
你是在哪个branch买的？

基督城
买的。不在AKL

nzrover

心无止境 发表于 2020-7-15 18:27
是的，4S店买的。必须讲价啊，一分不讲价的车，我不会买。不是因为贪便宜，而是，对于他们卖车来说是busi ...

那300刀的零头就是一次保养的钱。

南半球的风筝

心无止境 发表于 2020-7-15 18:27
是的，4S店买的。必须讲价啊，一分不讲价的车，我不会买。不是因为贪便宜，而是，对于他们卖车来说是busi ...

你是在哪个branch买的？

心无止境

南半球的风筝 发表于 2020-7-15 00:39
你买多少钱？是4s店买的吗？二手RV44S店能砍价吗？

是的，4S店买的。必须讲价啊，一分不讲价的车，我不会买。不是因为贪便宜，而是，对于他们卖车来说是business,所有的business都是谈来的。原价是27999，最后成交26300.送了1次免费保养

南半球的风筝

心无止境 发表于 2020-7-13 22:29
今天刚买了2018年的2.5的AWD。没买新的混动，不是预算问题，我就是觉得不好看 ...

你买多少钱？是4s店买的吗？二手RV44S店能砍价吗？

paulwood

心无止境 发表于 2020-7-13 22:29
今天刚买了2018年的2.5的AWD。没买新的混动，不是预算问题，我就是觉得不好看 ...

混动是给三哥那来开 Uber 的。

ilmaro

心无止境 发表于 2020-7-13 22:29
今天刚买了2018年的2.5的AWD。没买新的混动，不是预算问题，我就是觉得不好看 ...

挺好的选择。。

nzrover

心无止境 发表于 2020-7-13 22:29
今天刚买了2018年的2.5的AWD。没买新的混动，不是预算问题，我就是觉得不好看 ...

2万多买二手丰田最明智。反正也不坏干嘛要买全新损失那么多折旧。丰田的价值体现在5万到20万公里之间。

心无止境

ilmaro 发表于 2020-7-7 15:43
就怕湿滑路面、坡道起步中，后轴电机驱动控制有问题，反而惹祸上身。。。

今天刚买了2018年的2.5的AWD。没买新的混动，不是预算问题，我就是觉得不好看

alike0932

说真的，如果不是搞运输或者是环保主义者，四五万买新车的车主为了省每周20刀油费放弃一部分动力划算吗？

ilmaro

Marill 发表于 2020-7-7 15:23
能应付一下湿滑路面，坡道起步神马的就够了

就怕湿滑路面、坡道起步中，后轴电机驱动控制有问题，反而惹祸上身。。。

Marill

ilmaro 发表于 2020-7-6 13:46
RAV 4 是低端车型，和 LEXUS 差别是很大的。。。

隔音，内装，配置等等各方面都差多了。。。

能应付一下湿滑路面，坡道起步神马的就够了

ilmaro

nzrover 发表于 2020-7-6 20:24
那就买16年后的混动雷车。

是个好主意。。。。

nzrover

adsl2 发表于 2020-7-6 13:41
我比较倾向于买RAV4，但。。。。。。你想哈你如果买一台SUV就是为了省油的话，可以买其他丰田的混动车型， ...

那就买16年后的混动雷车。

adsl2

ilmaro 发表于 2020-7-6 13:46
RAV 4 是低端车型，和 LEXUS 差别是很大的。。。

隔音，内装，配置等等各方面都差多了。。。

嗯，在理，               

ilmaro

adsl2 发表于 2020-7-6 13:41
我比较倾向于买RAV4，但。。。。。。你想哈你如果买一台SUV就是为了省油的话，可以买其他丰田的混动车型， ...

RAV 4 是低端车型，和 LEXUS 差别是很大的。。。

隔音，内装，配置等等各方面都差多了。。。

兄弟，买个混动SUV，还是开开城市路得了。。。下个沙滩，涉个小水，跑个泥地啥的，都不太合适。。。你得把这种 SUV 当成轿车用。。。那四驱越野能力，你把它当成过弯增稳系统的加强版，那就行了。。。

adsl2

ilmaro 发表于 2020-7-6 13:28
论混动的技术可靠性，经济性，丰田第一，没有之一。。。

我比较倾向于买RAV4，但。。。。。。你想哈你如果买一台SUV就是为了省油的话，可以买其他丰田的混动车型，没指望它们性能上有多高级，价位在那呢，但怎么这也是纽西兰啊，有山有水的，连个小坡都上不去，就算坡有点陡，但毕竟是2.4L排量的啊；几天前我旁边一洋人老太太倒她的雷车，居然一点动静都没有，为什么连发动的声音我都没听见，还是没注意到，雷车比荣放价钱上高出两个阶段，就高级这么多？

ilmaro

论混动的技术可靠性，经济性，丰田第一，没有之一。。。


但很明显，丰田在 SUV 车型上的双电机混动系统，并不完善。。。刚上市场就出现问题，因双电机四驱突然出力，不平衡问题召回了。。。2.5 排量混动系统发动，又出现机油乳化，增多，又召回了。。。目前也没有看到真正的解决了问题。。。


要电机出力，做到力够大，又要实足的控制精准是很难的一件事。。。这方面，特斯拉是有独到之处的。。。但也依然在真正越野时，表现不如那些硬四驱车。。。


买 丰田混动 的理由，就是燃油经济性，混动技术可靠性，但在 RAV4、CAMRY 等 这一代车型上，还看不到总体可靠性。。。


当然，舒适性与内装用材，也永远是丰田的弱项，就算是 LEXUS 标的，等等高端车款，依然还是弱于欧洲同等车款。。。甚至弱于其它日本车厂。。。


我觉得，现在买它新车，还是慎重一下，观察一下再说吧。。。


说 SUBARU 2.0 混动。。。它是增程型轻混，系统集成度不高，本身水平对置发动机就复杂，再加上这个轻混，经济性有限，这可靠性却让人实在没啥信心。。。这水平对置的烧机油，浸缸问题，在新西兰维修真心不便宜，而且无解。。水平对置发动机先天的不足，再加上轻混系统，在年代久些以后，大公里数以后，我估计会让新西兰车主痛苦的。。。


当然，它的新款车型，电子配置，用材与设计，真心比 丰田 实在。。。丰田这些年吃老本，追求最大利益化，实际上在赚的，就是往年口碑钱。。。但这些年来的质量，真心不怎么样了。。。也就混动系统占了先机，还可以。。。但新混动却又出事了。。。


论越野能力，以及新西兰山地国家的特性。。。如果丰田 RAV4 双电机四驱技术改进好了，可靠性高了，而你又没啥越野需求，就是公路跑跑，论经济性我会首选 丰田 混动车型。。。注意前提。。。


如果你不在意水平对置的维修保养费用高一些，大公里数以后烧机油，浸缸，需要 rebuild 等烦人问题。。。或是你只开个三四年，就会卖车那种。。。肯定选  SUBARU 森林人非混动版。。。注意，是非混动版。。。 SUBARU 那点轻混的燃油经济性，不提也罢。。。2.0 发动机，小马拉大车，全靠转速补动力，动力弱还经济性不怎么样。。。

要是你在意这些，我看，还是上 CX5 2.5 汽油版本吧。。。最起码，烯油经济性，可靠性，易维护保养方面，不会比 SUBARU 森林人差的。。。电子技术配置也差不多，用材也差不多。。。最多就是差那么一点点越野性能，有限的很。。。一个水平对置+CVT , 一个直列四缸+ AT ,都是全时四驱，越野能力或通过性方面，各有所长，又各有所短。。。


以上仅论汽油发动机的日本车型。。。