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[其他] 后轴axle弯曲导致轮胎倾斜3度维修价格公布多收人工行业潜规则？？？ [复制链接]

SkyKiwi天使

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楼主

发表于 2022-8-2 10:01:17 |只看该作者 |正序浏览 微信分享

本帖最后由 wfmq2 于 2022-8-8 13:53 编辑

共经历4家修车厂
上了四轮平衡测了一下，轮子向内倾斜3度，平衡大爷说是后桥，就是axle弯了导致的，要更换，主梁是直的，就是wheel bearing那块弯了，大部分mechanical说不能修，必须换，只有1个洋人说panel beater可以修，印度人说能简单敲敲过wof，但不安全。

已经收到3家报价，决定找最低的更换，价格由二手beam axle+人工组成，修车时薪100，比年薪12万，时薪56的电子工程师高一倍，另外二手配件也赚钱，还多算人工，看来一个修车师傅一年20几万不是大问题
745+600 小时labour
385+500 labour
278+500 labour。
做平衡的大爷说，后轴4小时人工足够，看来车厂一般都多收1小时...这个怎么argue？行业潜规则？

哦，还有一个印度人报价，400敲回来（不一定包过wof）+赠送一条旧轮胎

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发表于 2022-8-11 21:13:06 来自手机 |只看该作者 微信分享

人家那是生意，需要店租水电各种运营费用，没有holiday leave, annual leave, sick leave，有风险还要自负盈亏。如果你的12万是年薪，这是没法比的。你老板收客户绝对过一百一个小时。

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发表于 2022-8-11 01:29:35 |只看该作者 微信分享

给了半天劲，我就告诉你一个最好的办法：凑合过wof，然后赶紧卖车

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发表于 2022-8-10 21:52:05 |只看该作者 微信分享

me5272311 发表于 2022-8-10 19:55
就和打骨折之后再怎么长也和原来有差～～

是这么个理……

What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2022-8-10 20:55:47 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2022-8-9 14:35
呵呵，这方面，你还是相信我更好……

就和打骨折之后再怎么长也和原来有差～～

点评

ilmaro 是这么个理…… 详情回复发表于 2022-8-10 21:52:05

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发表于 2022-8-9 15:35:07 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ilmaro 于 2022-8-9 14:45 编辑

wfmq2 发表于 2022-8-9 14:09
金属疲惫的问题我问过了，报价最低的洋人mechanical解释了，这种一次折回来，是不会影响金属的强度的，除 ...

呵呵，这方面，你还是相信我更好……

不影响是不可能的……哪怕是高档的退火回红处理以后，重塑型，然后再淬火，都无法不影响强度……更何况是敲回来……哈哈……

而且，痕迹在那呢，严格的来说，都可以不让你过 WOF ……卖掉给别人，也卖不高价，也不是好事，意义何在？倒不如好好修复，不害人，无后遗症，无麻烦……

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发表于 2022-8-9 15:29:48 |只看该作者 微信分享

hj_win_1 发表于 2022-8-8 17:39
估计想修完就卖的人就直接找印度大哥做了。。。想修完继续开的肯定要好好修了 ...

我是修完卖掉，印度大哥那个做法要害人的，要是其它非结构问题，比如钣金啥的或者喷漆都可以，可能做的不那么漂亮，安全问题就算了

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发表于 2022-8-9 15:27:50 |只看该作者 微信分享

xuloli 发表于 2022-8-8 16:23
印度人这个做法真的是

也就三哥敢这样干了

YouTube上看到的巴基斯坦那边是把弯的部分切割，再焊上一节来处理，大车的
国内修理厂是可以维修后桥弯曲的，费人工

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发表于 2022-8-9 15:21:07 |只看该作者 微信分享

祖传老军医发表于 2022-8-8 21:05
楼主也是个麻烦的人，找四家报完价找最便宜的，不知道最便宜的经常会有坑么？居然还计算人家修车师傅的薪水 ...

请问麻烦在哪里？货比3家我认为是对自己劳动所得负责任的态度，最便宜的就一定是坑吗？你怎么不说最贵的是坑呢？
对比修车师傅的薪水，是确实我想自己做，本身我家里就是做修理的，有人有货有技术，正准备开店

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发表于 2022-8-9 15:16:09 |只看该作者 微信分享

3000oc2700 发表于 2022-8-9 11:33
你这车现在值多少钱？不行处理掉算了，以绝后患。

大概还能值个5k-6k吧，肯定要处理掉了，太容易出问题，修车的也说，这车的悬挂是总来他们这，相对还是丰田扎实些，后桥能弯了，真不是平时容易遇到的

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发表于 2022-8-9 15:13:49 |只看该作者 微信分享

me5272311 发表于 2022-8-9 13:30
你看着多，他还有人工，水电，房租，还有和你沟通的时间～～算算也还好~~ ...

所以选择第三家嘛，人家直接给看了配件的价格，278.
然后大概需要5小时，还花时间解释了很多，挺好的，基本上这种洋人的很实在的mechanical，以后大概都会找他解决问题

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发表于 2022-8-9 15:12:01 |只看该作者 微信分享

mulder82 发表于 2022-8-8 20:37
遇到你这么认真的当然就赚不了太多，想想换成个女司机咋办？

你消费就不是货比三家吗？我这不也只找了3家报价？这就算认真了？印度那家敲吧敲吧卖了，太不安全，即使卖了也是对下家不负责，我就没把他算在内。
这跟女不女司机没有关系，我生活中遇到不少女的一样很善于考察市场

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发表于 2022-8-9 15:09:15 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2022-8-8 15:56
这种情况，不要想什么敲回来……直接换件……如果是我本人，我连二手件都不用的……

金属疲惫的问题我问过了，报价最低的洋人mechanical解释了，这种一次折回来，是不会影响金属的强度的，除非你是反复受损折回，我相信他的话，是可以调整修复的，当然他也解释了，可能大部分panel beater能做却不愿意花时间做

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ilmaro 呵呵，这方面，你还是相信我更好…… 不影响是不可能的……哪怕是高档的退火回红处理以后，重塑型，然后再淬火，都无法不影响强度……更何况是敲回来……哈哈…… 详情回复发表于 2022-8-9 15:35:07

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发表于 2022-8-9 14:30:32 来自手机 |只看该作者 微信分享

wfmq2 发表于 2022-8-8 13:44
上了四轮平衡测了一下，轮子向内倾斜3度，平衡大爷说是后桥，就是axle弯了导致的，要更换，已经收到3家报 ...

你看着多，他还有人工，水电，房租，还有和你沟通的时间～～算算也还好~~

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发表于 2022-8-9 12:33:28 |只看该作者 微信分享

你这车现在值多少钱？不行处理掉算了，以绝后患。

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发表于 2022-8-8 22:05:16 |只看该作者 微信分享

楼主也是个麻烦的人，找四家报完价找最便宜的，不知道最便宜的经常会有坑么？居然还计算人家修车师傅的薪水，你要觉得人家赚得多你也可以去做，不然就不要眼红不要哔哔，人家也是靠劳动赚钱，为何到你嘴里就那么酸呢？

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发表于 2022-8-8 21:37:57 |只看该作者 微信分享

遇到你这么认真的当然就赚不了太多，想想换成个女司机咋办？

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发表于 2022-8-8 18:39:06 |只看该作者 微信分享

xuloli 发表于 2022-8-8 16:23
印度人这个做法真的是

也就三哥敢这样干了

估计想修完就卖的人就直接找印度大哥做了。。。想修完继续开的肯定要好好修了

Diu~~~~~~~

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发表于 2022-8-8 17:29:16 |只看该作者 微信分享

xuloli 发表于 2022-8-8 16:23
印度人这个做法真的是

也就三哥敢这样干了

没钱自然有没钱的玩法嘛

原罪

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发表于 2022-8-8 17:23:49 |只看该作者 微信分享

wfmq2 发表于 2022-8-8 13:44
上了四轮平衡测了一下，轮子向内倾斜3度，平衡大爷说是后桥，就是axle弯了导致的，要更换，已经收到3家报 ...

印度人这个做法真的是

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发表于 2022-8-8 16:56:22 |只看该作者 微信分享

wfmq2 发表于 2022-8-8 13:44
上了四轮平衡测了一下，轮子向内倾斜3度，平衡大爷说是后桥，就是axle弯了导致的，要更换，已经收到3家报 ...

这种情况，不要想什么敲回来……直接换件……如果是我本人，我连二手件都不用的……

承力部件，怎么可以敲回来？金属疲劳强度全破坏了……

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发表于 2022-8-8 14:44:34 |只看该作者 微信分享

me5272311 发表于 2022-8-5 09:02
其实还好，就是看卸什么地方，要是卸lower arm还是蛮简单，两个17一卸～～14的anti roll bar一脱，小心弹 ...

上了四轮平衡测了一下，轮子向内倾斜3度，平衡大爷说是后桥，就是axle弯了导致的，要更换，已经收到3家报价，决定找最低的更换，前面价格全是二手beam axle+人工，修车人工比年薪12万，时薪56的电子工程师都高
745+600 小时labour
385+500 labour
278+500 labour。
哦，还有一个印度人报价，400敲回来（不一定包过wof）+赠送一条旧轮胎

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ilmaro 这种情况，不要想什么敲回来……直接换件……如果是我本人，我连二手件都不用的…… 承力部件，怎么可以敲回来？金属疲劳强度全破坏了…… 详情回复发表于 2022-8-8 16:56:22

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发表于 2022-8-5 18:34:33 |只看该作者 微信分享

me5272311 发表于 2022-8-5 09:02
其实还好，就是看卸什么地方，要是卸lower arm还是蛮简单，两个17一卸～～14的anti roll bar一脱，小心弹 ...

总得上架看数据啊……

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发表于 2022-8-5 10:02:17 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2022-8-4 22:43
这活……真不是 DIY 的活儿……

其实还好，就是看卸什么地方，要是卸lower arm还是蛮简单，两个17一卸～～14的anti roll bar一脱，小心弹簧，trail ing arm麻烦点～～

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ilmaro 总得上架看数据啊…… 详情回复发表于 2022-8-5 18:34:33

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发表于 2022-8-4 23:43:54 |只看该作者 微信分享

me5272311 发表于 2022-8-4 20:12
自己动手，丰衣足食*

这活……真不是 DIY 的活儿……

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发表于 2022-8-4 21:12:10 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2022-8-3 21:28
200 是无论如何都搞不定的……

就算是避震塔顶没问题，避震器没问题，那拆装、更换受损零件的人工，以 ...

自己动手，丰衣足食*

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ilmaro 这活……真不是 DIY 的活儿…… 详情回复发表于 2022-8-4 23:43:54

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发表于 2022-8-4 12:06:57 来自手机 |只看该作者 微信分享

KsMotor 发表于 2022-8-3 05:45
哪一年的？应该不用那么贵

10年的小破车

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发表于 2022-8-4 12:06:27 来自手机 |只看该作者 微信分享

游客发表于 2022-8-2 22:48
什么坑这么猛，找康嫂赔钱

雨天70迈市内小高速的雨水坑，具体没看清楚，但过去后嘭的一声，金属对金属的碰撞，感觉完全无减震介入似的，很夸张

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发表于 2022-8-4 12:02:54 来自手机 |只看该作者 微信分享

wfmq2 发表于 2022-8-4 11:01
楼上哥们说的应该是单独大轴axle的钱，大差不差，200-280这样的二手，拆装估计熟练工5个小时，也差不多这 ...

而且他说要结合四轮定位来修，矫正角度过多或过少，都会影响后续的四轮定位

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发表于 2022-8-4 12:01:12 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2022-8-3 21:28
200 是无论如何都搞不定的……

就算是避震塔顶没问题，避震器没问题，那拆装、更换受损零件的人工，以 ...

楼上哥们说的应该是单独大轴axle的钱，大差不差，200-280这样的二手，拆装估计熟练工5个小时，也差不多这个意思了，再加上bush，四轮定位，我觉得800-900相对合理。只是报900的哥们说能修这块，而且说修回来一次不影响结构刚性安全，又燃起了只付人工的希望，只是不知道哪家panel beater 有这工具和能力，以及用什么工具，怎么修

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