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标题: 周末去试驾了X-trail epower [打印本页]

作者: alanxu 时间: 2023-5-29 21:09:27 标题: 周末去试驾了X-trail epower

苦等rav4不至，听说新x-trail上市了，就顺路去试了一下。可能是“三缸大佐”威名赫赫，之前一直没正眼瞧过他。没想到最担心的震动居然居然完全没有感到困扰，尤其是低速的时候，和电车驾驶感受几乎一样。高速拉到120，噪音啥的也可以接受，至少比我的老丰田好多了。日产工程师辛苦了，nvh控制大成功。
再说说内饰，试驾的是顶配，满眼都是皮质和木纹装饰，三屏联动（液晶仪表盘，中控台和hud）柔软的扶手箱盖恰到好处的出现在了应该在的地方，让我搁的非常舒服。
最后说说价格和配置，epower动力系统一样。1.3t发动机单纯作为发电机不参与驱动。前后轮动力来自两台电机。油耗6点多，价格6.3w。
高配价格+4k，但是多了hud，更大的仪表盘和中控，天窗，无线carplay….总之要买的话肯定上高配。
当然也不是没有吐槽的地方，传说中的2度电池藏在了原来备胎的地方。掀起一个盖子就可以直接看到，要是后备箱打翻了液体会不会直接短路？
总结一下，这个价格比国内高好多，性价比一下拉低了不少。但是看看隔壁丰田现车加价的嘴脸，也不是不可接受了。

作者: evolution2night 时间: 2023-5-29 21:23:33

尼桑垃圾啊，你就是买Honda三菱也好过尼桑。

作者: Draven. 时间: 2023-5-29 21:26:27

尼桑就算了吧。。。尼桑的CVT就更恐怖了

作者: alanxu 时间: 2023-5-29 21:27:06

Draven. 发表于 2023-5-29 20:26
尼桑就算了吧。。。尼桑的CVT就更恐怖了

电机直驱没有gear box

作者: MCB 时间: 2023-5-29 21:37:17

他的epower效率好像不高，1.3还要六升多的油耗，rav4 hybrid是2.4，六升的油耗

作者: 261874939 时间: 2023-5-29 21:47:33

现在尼桑跟三菱合并了吧

看看欧莱德插线板

作者: txty 时间: 2023-5-30 00:32:04

6万三买台三缸机，可以的！

作者: rzrljb 时间: 2023-5-30 00:54:06

这油耗和哈佛h6混动差不多啊，h6混动才4w7，也有hud天窗，自动倒车，自动跟车，车道保持，脚踢尾门，360透视环影之类的

作者: hj_win_1 时间: 2023-5-30 01:28:24

6.7买这么个玩意。。。不值

作者: 南极熊 时间: 2023-5-30 05:51:41

本帖最后由南极熊于 2023-5-30 04:53 编辑

MY才多少钱。6万7买尼桑这玩意儿？

作者: anzbank 时间: 2023-5-30 09:25:04

x-trail进口的二手混动2.0L的油耗也6出头而已，才3万不到

作者: keepower 时间: 2023-5-30 09:44:20

本帖最后由 keepower 于 2023-5-30 08:46 编辑

这车的输出有的媒体说是195kw/330Nm,这水品不是Rav4之流可以比的。又不存在电车的长途充电问题。

作者: 南极熊 时间: 2023-5-30 10:18:04

本帖最后由南极熊于 2023-5-30 09:24 编辑

keepower 发表于 2023-5-30 08:44
这车的输出有的媒体说是195kw/330Nm,这水品不是Rav4之流可以比的。又不存在电车的长途充电问题。 ...

号称混动，但是油耗过高，所以没有一分钱政府补贴。2023年买这个车还真挺考验勇气的。

马达功率不小，缓冲电池才1.8度，真需要动力了还不是需要靠3缸机来抖。别人家rav4怎么说也是2.5升4缸机。

能花7万买车的一般都挺聪明，几个月后看看马路上能不能见到2辆？

作者: 3000oc2700 时间: 2023-5-30 10:38:57

anzbank 发表于 2023-5-30 08:25
x-trail进口的二手混动2.0L的油耗也6出头而已，才3万不到

你那不是e-power

作者: 3000oc2700 时间: 2023-5-30 10:40:17

体验e-power花1万多买个2017的note就好了。

作者: Esipan 时间: 2023-5-30 10:49:34

啥年代了还丰田

作者: alanxu 时间: 2023-5-30 10:58:30

南极熊发表于 2023-5-30 09:18
号称混动，但是油耗过高，所以没有一分钱政府补贴。2023年买这个车还真挺考验勇气的。

马达功率不小，缓 ...

订车等三月..北岸dealer的顶配被抢光了…

作者: 珍珠小太阳 时间: 2023-5-30 13:04:05

南极熊发表于 2023-5-30 09:18
号称混动，但是油耗过高，所以没有一分钱政府补贴。2023年买这个车还真挺考验勇气的。

马达功率不小，缓 ...

说得好
日后见分晓

作者: alike0932 时间: 2023-5-30 13:14:12

这年头7万多买个尼桑还没一分钱补贴，你开心就好

作者: songinator 时间: 2023-5-30 13:19:53

买这车是图个啥？？？？？
图他加速？图他省油？

作者: keepower 时间: 2023-5-30 13:24:21

南极熊发表于 2023-5-30 09:18
号称混动，但是油耗过高，所以没有一分钱政府补贴。2023年买这个车还真挺考验勇气的。

马达功率不小，缓 ...

这车内燃机不参于直接动力输出。完全靠前后两个电机。

作者: weiz99 时间: 2023-5-30 14:00:07

6万三买台三缸机，可以的！

作者: anzbank 时间: 2023-5-30 14:14:59

3000oc2700 发表于 2023-5-30 09:38
你那不是e-power

e-power跟skyactiv跟synergy drive一样都是个名呗

作者: 3000oc2700 时间: 2023-5-30 16:52:42

anzbank 发表于 2023-5-30 13:14
e-power跟skyactiv跟synergy drive一样都是个名呗

2017年之前尼桑混动是轻混。e-power才是真正的混动。油耗差远了

作者: 3000oc2700 时间: 2023-5-30 17:28:34

尼桑的车现在也学马自达搞轻奢，价格都上去了。以后3-4万就是国产SUV的天下。

作者: 妙隆 时间: 2023-5-30 17:35:28

三缸大佐眼里都是好车

作者: 十月的猪小弟 时间: 2023-5-30 22:20:06

尼桑这个三缸发动机可是花了海量研究资金才研发出来的，本来以为靠它延续xtrail的辉煌，结果兵败如山倒，彻底凉了。
不是于是乎，就赶紧掉转车头，搞混动，可是自己也没啥混动技术，那就搞最简单的增程吧，毕竟花大钱研发的这个三缸发动机效率还是很高，发电没问题。然后就出来这么一个怪胎，电机垃圾，电池小的可怜，可是卖的比以前贵了，毕竟要撸羊毛，赚回研发费用啊。
注定是一款失败的产品，买它需要三思啊

作者: paulwood 时间: 2023-5-31 01:49:55

还是三菱 outlander 插电混动比较香。

https://www.mmnz.co.nz/vehicles/next-gen-outlander-phev/?gclid=CjwKCAjwvdajBhBEEiwAeMh1U249pXI1F3qJP1LF7Z1uyAIn0HPU-zhhxjcC9xGmlKPy2dtA45dCoRoC_gAQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

作者: hj_win_1 时间: 2023-5-31 10:52:30

paulwood 发表于 2023-5-31 00:49
还是三菱 outlander 插电混动比较香。

https://www.mmnz.co.nz/vehicles/next-gen-outlander-phev/?gclid= ...

对啊，现在是outlander和xtrail都是换壳而已，6.7万不如去买个outlander，好歹是插混，短距离纯电还省点油

作者: zy1124 时间: 2023-5-31 11:20:43

没有人提Honda刚出的ZR-V吗？我看这款车不错啊

作者: 南极熊 时间: 2023-5-31 11:46:42

alanxu 发表于 2023-5-30 09:58
订车等三月..北岸dealer的顶配被抢光了…

8月份看看马路上能见到不。

作者: 南极熊 时间: 2023-5-31 11:47:39

本帖最后由南极熊于 2023-5-31 10:49 编辑

keepower 发表于 2023-5-30 12:24
这车内燃机不参于直接动力输出。完全靠前后两个电机。

电力全靠1.8度的迷你微型小可爱锂电池，呵呵了。

作者: keepower 时间: 2023-5-31 16:39:10

南极熊发表于 2023-5-31 10:47
电力全靠1.8度的迷你微型小可爱锂电池，呵呵了。

你再呵呵也改变不了这东西内燃机不驱动车轮的现实嘛

作者: 南极熊 时间: 2023-5-31 19:59:51

keepower 发表于 2023-5-31 15:39
你再呵呵也改变不了这东西内燃机不驱动车轮的现实嘛

你可以问问自己，电力从哪里来？

作者: 豆豆的毛球 时间: 2023-5-31 20:14:35

zy1124 发表于 2023-5-31 10:20
没有人提Honda刚出的ZR-V吗？我看这款车不错啊

去看了，跟X-trail/rav4/crv都不是一个型号的，而是比他们更小一圈的车型。虽说是SUV，坐进去感受了下，大概跟丰田的HRV或者Yaris（新型）的大小差不多，属实是小车。。

作者: keepower 时间: 2023-6-2 10:22:52

南极熊发表于 2023-5-31 18:59
你可以问问自己，电力从哪里来？

内燃机发电和内燃机通过变速箱直接驱动车轮是两码事情。过程里热损耗和动能损耗是完全不一样的。

你混淆了橘子和苹果。

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