请教明白人,关于从中国出口moto到NZ的事项

Mc、G明

去年年底回国的时候我爸问我新西兰的摩托车销售怎么样，我说还好，骑摩托的越来越多了，我爸之前是在中国一摩托车厂做质保部长,现在自己做生意，他问我要是新西兰能有这方面市场的话可以让我自己坐坐调查，主要就是想问一下关于新西兰进口摩托车有什么规格技术标准么。因为中国现在摩托车都不好卖所以压箱车都挺便宜的貌似,会不会跟新西兰的价格什么的产生冲突.还有就是走个什么样的程序，别的问题我也不是很清楚怎么问,

还有新西兰可以骑电动自行车么..?


                                                                  谢谢论坛的大哥大姐解答我的问题

飘一季心情

问论坛你白问。

电动自行车基本过不来，国内的质量不靠谱。而且过来以后是算机动车还是非机动车呢？马力达不到机动车，但是算非机动车又太危险。而且需要安全的证件吧。 还有，不是你国内做这个就代表你可以在这里卖。你要考虑的事情还有很多，比如你有足够的售后服务吗？ 别人买来坏掉了，你懂得修么？

飘一季心情

关于质量方面，你别忘了NZ的路都是上坡下坡的，所以对电动车的刹车要求很高。

至少要符合 nz 1927:1998 safety standards ， 还有电池的要求，NZ也有自己的标准。

fatality

新车运过来不难,但是入关的时候需要运到指定地点检测，比如VTNZ。也就是打上新西兰质检的标签，那个vin plate。要求很严格，而且比较贵。


旧车比较难，因为有可能是盗窃的赃物，有可能质量不合格，所以手续更繁杂。

Mc、G明

4# fatality 所以一辆五千RMB的车到新西兰的话成本上升到了多少？

fatality

4# fatality 所以一辆五千RMB的车到新西兰的话成本上升到了多少？
Mc、G明 发表于 2011-3-29 03:37 PM

大概能到3000rmb左右。

如果是批量，可能还能便宜一点。

但是前提是你要保证能通过本地的质量检测。

beck@

怀念我以前的摩托

dancer

我是做这个的，如果有什么问题可以问我。也许可以帮到你
电动车的话也要分电机是什么型号的，国产某些用变态电机的电摩上坡是比烧汽油的
scooter还要快的。