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[其他] 工具车VAN的选择 求各位老板大神指导一下。。。 [复制链接]

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发表于 2019-6-20 19:06:16 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
本帖最后由 老兔几 于 2019-6-20 18:12 编辑

工作需要考虑买一台van。囊中羞涩。。。最好都能是15k以内的。
目前看了四款分别是日产vanette和马自达bongo。都是2.0柴油自动波。这两款车的可靠性怎样?车龄大多是08年到10年左右十万公里左右。排量的话应该相对海狮会更省油吧?

其次也看了海狮和日产caravan。都是3.0柴油自动波。但是因为排量和车体更大所以同样的价格。车龄会更老。大概基本是97年到08年。年份新的公里数也高。日产会便宜一些。基本没有低于20万公里的。可靠性如何。。

所以究竟是选择上面小一号的VAN。年份新一些公里数低一些。还是选择下面正常尺寸的van但公里数高一些?

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发表于 2019-6-20 19:53:19 |只看该作者 微信分享
bongo很容易DPF堵塞

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发表于 2019-6-20 19:53:42 |只看该作者 微信分享
但是价格便宜

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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地板
发表于 2019-6-20 20:18:38 |只看该作者 微信分享

由于你预算的问题,相信市场上也只能买到较老套的车型了……

VAN 的大小,取决于你的用车需要啊……这得由你的用车要求去决定了……

首选丰田海狮吧……
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2019-6-20 20:52:47 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2019-6-20 19:18
由于你预算的问题,相信市场上也只能买到较老套的车型了……

VAN 的大小,取决于你的用车需要啊……这得 ...

这四款的大小对我来说都足够。再小的话就不行了。如果海狮的话。有什么要注意的年份或者黑点吗。20万公里左右的 06-08年的。。有啥要注意的或者做车检的时候要做啥。。。

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2019-6-20 22:01:40 |只看该作者 微信分享
老兔几 发表于 2019-6-20 19:52
这四款的大小对我来说都足够。再小的话就不行了。如果海狮的话。有什么要注意的年份或者黑点吗。20万公里 ...


车检一定是要做的,车况要注意……

一句两句是说不清楚的,建议找专业的第三方车厂做个完整的检测……能测测发动机缸压的话就更好了……

做完车检,一定要问问技师,他对这车的料理有何意见……

该换的要换,该修的要修,该保养的要保养……这笔料理费用估计是省不了的……

要问清楚原来的车主,对车上的大保养件,都做了些什么……。比如刹车盘片,喷油嘴,变速箱油,刹车油,冷却液等等……做到清楚的知道大保养周期……这也是控制料理成本的必须信息……

好好料理,它还能为你好好工作多年……

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发表于 2019-6-20 22:21:55 |只看该作者 微信分享
这个年份的Bongo Delica Vanette是同一款车,都是马自达Bongo贴牌,汽油机可以但比较没力,柴油2.0的head gasket有设计问题容易坏,不推荐购买。预算足够首选海狮,其次Caravan,三菱L300价格更低,可靠性也不错。

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发表于 2019-6-20 22:24:46 |只看该作者 微信分享
老兔几 发表于 2019-6-20 19:52
这四款的大小对我来说都足够。再小的话就不行了。如果海狮的话。有什么要注意的年份或者黑点吗。20万公里 ...

海狮柴油推荐09年(包含09年)以后的,之前的喷油嘴设计有瑕疵

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发表于 2019-6-25 00:43:56 |只看该作者 微信分享
选择下面正常尺寸的van但公里数高一些 海狮柴油推荐09年(包含09年)以后的 20万公里很正常 柴油发动机没问题。。。。。

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发表于 2019-6-26 23:01:17 来自手机 |只看该作者 微信分享
大的概率还是海狮靠谱  但买二手车也是拼人品。  
我去年买了一个11万公里多的13年柴油自动海狮,车检啥的也没问题。开了不到1万公里发电机坏了,1000刀gone,,,,,,,

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发表于 2019-6-27 00:23:02 来自手机 |只看该作者 微信分享
Peace4Ever 发表于 2019-6-26 22:01
大的概率还是海狮靠谱  但买二手车也是拼人品。  
我去年买了一个11万公里多的13年柴油自动海狮,车检啥的 ...

发电机这么贵?

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发表于 2019-6-27 00:30:08 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 patrick_qin 于 2019-6-26 23:32 编辑
nzrover 发表于 2019-6-26 23:23
发电机这么贵?


估计是电机加人工,要的……

这车的发电机不好拆,人工会贵一点……

发电机本身也得近 700 刀……

收费不算狠的,估计还不是原厂收费呢……。

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发表于 2019-6-27 00:47:02 |只看该作者 微信分享
我的IST上个月发电机坏了$680刀
朋友的Estima也刚换了发电机
是不是Toyata的发电机不太靠谱啊

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发表于 2019-6-27 22:20:52 来自手机 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2019-6-26 23:23
发电机这么贵?

电机加人工加税    感觉贵  但是确实很费时间   估计人家也没挣多少钱

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发表于 2019-6-27 22:21:53 来自手机 |只看该作者 微信分享
patrick_qin 发表于 2019-6-26 23:30
估计是电机加人工,要的……

这车的发电机不好拆,人工会贵一点……

嗯嗯 朋友的车厂   所以没问价直接换的   听会计说公司车这个好像可以claim回来还是怎样

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发表于 2019-6-27 22:21:54 来自手机 |只看该作者 微信分享
patrick_qin 发表于 2019-6-26 23:30
估计是电机加人工,要的……

这车的发电机不好拆,人工会贵一点……

嗯嗯 朋友的车厂   所以没问价直接换的   听会计说公司车这个好像可以claim回来还是怎样

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发表于 2019-6-29 21:52:27 来自手机 |只看该作者 微信分享
Peace4Ever 发表于 2019-6-27 21:21
嗯嗯 朋友的车厂   所以没问价直接换的   听会计说公司车这个好像可以claim回来还是怎样 ...

如果是公司名下的车。维修费用的GST可以claim 回来,而为维修费作为公司的expenses

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发表于 2019-7-1 00:37:04 来自手机 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2019-6-29 20:52
如果是公司名下的车。维修费用的GST可以claim 回来,而为维修费作为公司的expenses  ...

嗯嗯 说白了就是抵税呗

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