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[车友会] 影响油耗的因素 [复制链接]

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楼主
发表于 2020-8-14 09:56:31 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

胡先生今年2月份买了一辆排量2.4升的奥迪A6,几个月下来,车况一直很稳定,油耗一般在百公里12升左右。最近,胡先生突然感觉自己的爱车变成了“油老虎”,与以往相比,同样是加97号的汽油,相同数量的油,现在油耗却到了百公里18升,一下子多了6升。胡先生起先怀疑是加油站在搞鬼,没有给够量,接着又怀疑是不是车子有问题,于是到4S店对自己的爱车进行了一次全面的检测。

  经过维修人员的仔细检查,发现胡先生的车一切正常,油耗也在合理的范围内。那么是什么原因导致油耗突然上升呢?维修人员表示,道路不畅是导致油耗上升的主要原因。原来,为了迎接将在8月召开的煤博会,太原市正在进行大规模的道路改造,走走停停和长时间低挡位行驶造成了胡先生爱车油耗上升。

  其实许多车友在驾驶过程中都遇到过类似情况,明明加了同样数量的油,却感觉每次跑的里程不一样。其实,油耗和道路状况、驾驶习惯、车况等方面有着直接的联系。

  据山西大昌汽修的技术人员介绍:影响汽车油耗的因素较多,如果小的因素忽略不计的话,那么影响油耗的方面主要有以下几点:

  路面坑洼 多耗油

  道路不畅或路面坑洼不平,车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然增加油耗。

  后备厢当仓库 油耗增多

  有的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。

  错误驾驶 多耗2至3倍油

  不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验,让车辆匀速行驶进入测试路段后,试车员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后发现,油耗比匀速行驶增加了2至3倍。

  低挡高速多耗10%的油

  低挡高速行驶,这多发生在初学驾驶者身上,也常发生在驾车易走神的车友身上。有人测试过,如果3挡长距离高速行车,比4挡正常行车油耗要增加10%,而如果用2挡代替3挡行车,油耗还会增加。

  还有一种情况是不必要的高速行驶,技师介绍:任何一款车都有经济时速,在这个速度行驶时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。如别克GS型轿车在时速70公里时,油耗为6.47升;而时速达到120公里时,油耗则上升到9.46升;如果时速达到200公里时,油耗还会大幅度上升。

  不重保养 会多耗油

  不少车友由于缺乏汽车知识,对车辆的养护只限于保持清洁上,而其他方面却常常忽视。其实,科学的保养能使汽车达到节油的目的。

  比如,车轮轴承应按时上油,可有的车主却不清楚,直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油,摩擦力会增大,油耗也会增加;有的车刹车不回位,刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车,油耗自然也要增加;车轮定位不正常,造成轮胎非正常磨损,也是导致油耗增加的一个原因。

  不保养发动机 多耗油10%

  发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养,据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器。

  胎压不足 油耗增加1%

  保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi(压力单位:磅/平方英尺),油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此,最好每月检查一次胎压。此外,选用某些绿色环保轮胎,也可降低3%至8%的油耗。

  大昌汽修的王师傅表示,虽然影响汽车油耗的因素很多,但是如果能够按时对车辆进行保养,并培养良好的驾驶习惯,油耗还是可以降下来的。比如开车时,尽量减少熄火次数、避免急加油、急刹车,保持合理的经济时速;不要在开空调时开窗;换挡要及时准确;不要对车辆进行不必要的改装或在车顶安装行李架,增加额外的风阻;保持正常的胎压等等。总之,影响油耗的因素是比较复杂的,如车龄、道路、气温、海拔高度、运行条件等,都会影响汽车的油耗。此外,注意车辆保养,培养良好的驾驶习惯,是能节油的。

“党外无党,帝王思想;党内无派,千奇百怪;以党治国,放屁胡说;党化教育,专制余毒。”陈独秀

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沙发
发表于 2020-8-14 10:00:55 |只看该作者 微信分享
車主太胖 ~!!!!
Harley Davidson life style  FTP

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发表于 2020-8-14 10:06:11 |只看该作者 微信分享
LAZIE 发表于 2020-8-14 09:00
車主太胖 ~!!!!

按A6 1800 kg 算, 车主要增重1000 kg才能把油耗增加50%。
世界最胖的人也只有 442 kg.

“党外无党,帝王思想;党内无派,千奇百怪;以党治国,放屁胡说;党化教育,专制余毒。”陈独秀

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地板
发表于 2020-8-14 10:11:18 |只看该作者 微信分享
老老实实的买台用91号汽油的Toyota小车,就不用去操心这些了。。。哈哈
淹没吧,澳洲
请大家假装不认识我,我还是我
年度笑话: “我不在乎” 。。。
没事逗猴子,逗疯一只算一只

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新时政

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发表于 2020-8-14 10:18:22 |只看该作者 微信分享
对, 我的05年的runx杠杠的,又省油又有力
少数民族俄罗斯族是中国人吗

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发表于 2020-8-14 10:42:42 |只看该作者 微信分享
这是10年前的贴子吧,2.4的奥迪

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发表于 2020-8-14 12:09:23 |只看该作者 微信分享
还是回国吧 发表于 2020-8-14 09:11
老老实实的买台用91号汽油的Toyota小车,就不用去操心这些了。。。哈哈

买个特斯拉,就不要操心油耗了。

不过新西兰政府挺搞笑的,推荐绿色环保,提高油价,希望更多人今后开电车或是混合的。混合我不太懂。但是电车我就很怀疑在新西兰是否可以推广或是真环保。

新西兰的电费,世界上有名的贵,开电车和汽油车在燃料上面未必有竞争优势,除非新西兰政府把油价涨的不可思议的价格。

还有我不知道新西兰主要什么发电方式,核电是没有的。假如一半的电厂都是火力发电,这电是环保绿色才见鬼的。

不过还有个办法,就是家家弄太阳能屋顶也许有希望。
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请大家不要假装认识我,我不是我

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发表于 2020-8-14 12:23:33 |只看该作者 微信分享
moonIlight2013 发表于 2020-8-14 11:09
买个特斯拉,就不要操心油耗了。

不过新西兰政府挺搞笑的,推荐绿色环保,提高油价,希望更多人 ...

新西兰政府真的没你想象的那么傻。电车在新西兰是可以推广是真环保。

新西兰的电费比中国贵,开电车和汽油车在费用上面有绝对竞争优势。

If you drive an average of 25-30km a day (like most Kiwis), the cost of charging an EV is equivalent to paying 30c per litre for petrol. You can charge your EV while you sleep for about $3.00 per 100km, depending on the model. A fast charge can cost up to $10 for 100km, and takes about 20 minutes.

https://driveelectric.org.nz/ind ... 20Cost%20of%20Power,and%20takes%20about%2020%20minutes.

新西兰主82%以上发电方式是水力,风力,地热,太阳能,电是绿色的。

https://en.wikipedia.org/wiki/Electricity_sector_in_New_Zealand
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发表于 2020-8-14 12:27:48 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 moonIlight2013 于 2020-8-14 11:28 编辑
paulwood 发表于 2020-8-14 11:23
新西兰政府真的没你想象的那么傻。电车在新西兰是可以推广是真环保。

新西兰的电费比中国贵,开电车和汽 ...

那大家都买特斯拉吧,不要考虑油耗了。反正新西兰小国,多弄些充电桩子,出门远了也不怕,投入也不是太多。

电费还是希望便宜点。
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发表于 2020-8-14 12:42:39 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 paulwood 于 2020-8-14 11:46 编辑
moonIlight2013 发表于 2020-8-14 11:27
那大家都买特斯拉吧,不要考虑油耗了。反正新西兰小国,多弄些充电桩子,出门远了也不怕,投入也不是太多 ...

谁那么有钱?

https://www.trademe.co.nz/a/moto ... 866570?bof=6rxbutcd

https://www.trademe.co.nz/a/moto ... 709585?bof=6rxbutcd
sylvia park, city 都有免费充电的桩子.

https://www.plugshare.com/location/55836

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发表于 2020-8-14 23:29:13 |只看该作者 微信分享
楼主刚从十几年前穿越过来吗?2.4的A6?国内必然只能是C6甚至C5,10年C7都上市了,转这种十几年前的文章有意思吗?更别说还写的狗屁不通,‘据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点’,笑死个人了

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发表于 2020-8-15 00:18:34 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 paulwood 于 2020-8-15 05:59 编辑
jun4089 发表于 2020-8-14 22:29
楼主刚从十几年前穿越过来吗?2.4的A6?国内必然只能是C6甚至C5,10年C7都上市了,转这种十几年前的文章有 ...
C6 中国2012 年才停产,八年前的车依然可以在路上开吧?
每45公斤增加油耗 1-2%

https://www.autoblog.com/2009/10/29/greenlings-how-does-weight-affect-a-vehicles-efficiency/

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