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[车友会] 想换胎,价格看得很肉疼啊   [复制链接]

ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2018-8-28 22:16:20 |只看该作者 微信分享
游客 发表于 2018-8-28 21:13
确实是,我的车自带的就是米其林轮胎,开了2万多公里前轮就磨掉了.
hyper的sales就跟我说我那个是performan ...

对滴。。。淘价嘛。。。。不过普瑞斯的话,很多国产好胎就很适用的。。。。盲目追求品牌没必要。。。。国产部分胎,真心不错的。。。
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发表于 2018-8-28 23:14:51 |只看该作者 微信分享
有些人跪久了站不起来了,现在国产胎绝对可以了,自己开车小心点比什么都重要

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发表于 2018-9-1 19:22:49 |只看该作者 微信分享
个人推荐去discount tyres问问,我比较过好几次都是他们的价格最好。

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发表于 2018-9-2 23:36:23 来自手机 |只看该作者 微信分享
朋友 其实归根结底个人车子 更换轮胎的问题总结为以下:
1. 需求方向?(耐磨 减噪 舒适 排水性好…每个品牌侧重点不同的)
2. 预算多少?(一线品牌 倍耐力 米其林 马牌 石桥 固特异,还是二线 横滨 东洋 邓禄普 韩泰 锦湖……,还是三线国产轮胎 goodride westlake changyang…………)
3. 轮胎更换店铺的选择?(纯粹的仅更换一次轮胎而已,还是找寻一间靠谱,技术过硬,口碑服务态度良好的 作为你在新西兰这个车轮上生存的国家里 一直可以陪伴你汽车生活的,品质保障的车行呢?)
很高兴认识你 愿你开心快乐每一天
Sky Auto Group/致远车行
【MTA CRA资质汽修钣喷车行】WOF,保养,全机械维修,钣喷。
Address:273B & C mount smart Rd,Onehunga.Auckland 1061

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2018-9-3 04:33:43 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2018-9-3 06:43 编辑
SKYPOON2016 发表于 2018-9-2 22:36
朋友 其实归根结底个人车子 更换轮胎的问题总结为以下:
1. 需求方向?(耐磨 减噪 舒适 排水性好…每个品 ...

把国产轮胎归为三线,这个我不太认同。。。。。

国产好胎是有的,只是品牌的口碑不那么源远流长而已。。。。。

中国原本无橡胶工业,早年,下南洋的爱国人士,看到了橡胶工业的重要性,集资回国种下中国第一个橡胶园,三代人的努力,三代人放弃优渥的生活,特别是在战争年月,以及后来的政治风潮中,很多元老付出的是侵家荡产,以及生命,才有了中国现在的橡胶工业。。。。。有兴趣,可以查查这个故事,中国橡胶工业 500 壮士。。。。。


中国的橡胶工业起步晚,轮胎的制造工业起步晚,研究方面起步晚。。。。。这造成了中国轮胎品牌的世界性流通晚,品牌效应不那么源远流长。。。。。。但目前中国的轮胎质量,部分还是很不错的,并不差。。。。。只是,在这个想赚快钱的中国现状之下,我们也必须承认,部分中国的产品,质量上是相对较低的。。。。。

实话说,这也是中国制造目前最大的问题。。。。。

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发表于 2018-9-3 22:21:55 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 吃草的狮子 于 2018-9-3 21:23 编辑

不要迷信米其林,我现在的原厂胎轮胎就是米其林,等要换的时候我绝对不考虑米其林

毫无性价比可言

我全新车SUV开了一万八千公里了,刚刚去看仔细看了一眼轮胎,估计最多只能再开一万不到了

hyperdrive现在打折,跟我车子同一个型号的米其林Primacy 3 要390,Goodyear Efficientgrip Performance Suv 才220

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发表于 2018-9-4 00:51:47 |只看该作者 微信分享
吃草的狮子 发表于 2018-9-3 21:21
不要迷信米其林,我现在的原厂胎轮胎就是米其林,等要换的时候我绝对不考虑米其林

毫无性价比可言

你已经算省的了。。。。。20000 万公里就全磨没了的,大有人在。。。。。

不是说它不好,是真心不适合新西兰这种路面。。。。
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发表于 2018-9-4 01:09:19 |只看该作者 微信分享
各位提供分享的朋友们:

感谢大家的精心分享。 其实我也看了其它朋友的分享心得,特别是大家对各自理解的各抒己见。 其实,大家分享的新的的初衷是为了帮助当事人了解选择轮胎的几个重要指标。 当然了,这个问题呢,个人表达,真的也是仁者见仁,智者见智。 特别是在你分享的最后暗含的那股爱国激情,也是让我们肃然起敬的。 轮胎好坏,一方面是生产工艺的差异,但是消费者或者驾乘者的驾驶习惯,路况影响等诸多因素都会影响轮胎的使用寿命。轮胎行驶里程是轮胎的一个重要性能表现指标,但是也不是唯一指标。 同样一款路况,在不同的车上甚至由同一个驾驶者驾驶,其性能表现或许也不尽相同。 迎合消费者需求,在一定程度上还是着重于消费者的第一需求。 个人建议,类似这样的专业信息知识分享应该在行业内得到积极推广,目的不是单纯地推动当地商家销售,更重要的是可以让消费者获取更多的车辆信息,这才是做到消费者心里的服务。 我们不替任何品牌做广告,我们只想的是更好地服务好我们的消费者,这是永恒的宗旨。
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发表于 2018-9-4 09:42:58 |只看该作者 微信分享
我用的胎都磨不过2W公里

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发表于 2018-9-4 10:09:48 来自手机 |只看该作者 微信分享
宋祖英 发表于 2018-9-4 08:42
我用的胎都磨不过2W公里

你开的什么路这么磨胎?我全新4条韩泰轮胎。开了3万8千公里目前都没问题。我都是奥克兰市区喝高速开开。
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发表于 2018-9-4 12:27:48 |只看该作者 微信分享
tanky 发表于 2018-9-4 09:09
你开的什么路这么磨胎?我全新4条韩泰轮胎。开了3万8千公里目前都没问题。我都是奥克兰市区喝高速开开。 ...

Potenza.. Advan.. 转弯不爱刹车..

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发表于 2018-9-4 13:20:31 来自手机 |只看该作者 微信分享
宋祖英 发表于 2018-9-4 11:27
Potenza.. Advan.. 转弯不爱刹车..

所以和开车习惯很有关系
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发表于 2018-9-4 15:14:03 |只看该作者 微信分享
tanky 发表于 2018-9-4 12:20
所以和开车习惯很有关系

胎本身的关系也很大。
普通的TOURING胎比起半R胎的寿命至少长一倍。

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发表于 2018-9-4 17:48:10 |只看该作者 微信分享
一条run flat 胎 800大刀的飘过 !!!4万公里 磨平 普利司通
新西兰这路 啥胎都不行 !防爆胎都可以开裂

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发表于 2018-9-4 19:00:06 来自手机 |只看该作者 微信分享
马3原厂toyo 跑6万公里换good year 四条六百多
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发表于 2018-9-4 20:42:23 |只看该作者 微信分享
宋祖英 发表于 2018-9-4 14:14
胎本身的关系也很大。
普通的TOURING胎比起半R胎的寿命至少长一倍。

我车停车库里,估计还可以跑个2-3万公里。停外面的车,日晒雨淋的寿命肯定也短。
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发表于 2018-9-4 22:27:34 来自手机 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2018-9-3 23:51
你已经算省的了。。。。。20000 万公里就全磨没了的,大有人在。。。。。

不是说它不好,是真心不适 ...

我换的toyo的胎也是2万公里磨没了

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发表于 2018-9-5 11:17:33 |只看该作者 微信分享
既然都开普锐斯了,那还要啥米其林轮胎啊。逗。。。米其林适合新西兰路况,但是不适合你的钱包。

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发表于 2018-9-5 11:18:44 |只看该作者 微信分享
宋祖英 发表于 2018-9-4 08:42
我用的胎都磨不过2W公里

你去做个四轮定位,我之前就是因为这个导致轮胎消耗快

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发表于 2018-9-5 22:57:41 |只看该作者 微信分享
很高兴能够得到大家这么多的建议!哎平时FML版看多了太多负能量,在这里看到大家能够这样和谐交流心得真开心!

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发表于 2018-9-5 23:51:26 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2018-9-4 21:27
我换的toyo的胎也是2万公里磨没了

所以我更喜欢倍耐力。。。各方面性能与性价比,都不错。。。
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发表于 2018-9-9 07:37:03 来自手机 |只看该作者 微信分享
新西兰现在什么不贵。买国产胎吧,一样好用

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发表于 2018-9-10 00:21:48 来自手机 |只看该作者 微信分享
国产新胎就好了。

做好平衡、调好角度。平时加油的时候别忘了查气压。尽量避免急刹、急起步。

代步工具,在城市道路上,没啥所谓性能需要展示的。
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发表于 2018-9-10 12:47:03 |只看该作者 微信分享
性能就需要在城市道路上展示
在赛道上我就缩了

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发表于 2018-9-14 13:35:01 |只看该作者 微信分享
这边为什么轮胎水分这么大?我曾经问了两家不同的bridgestone的店,两个胎价格能差$100.他们难道在总店拿的价格不一样吗?
同样的胎,在不同的店价格一个有时候也能差50,100的。
这边都是靠忽悠吗?忽悠一个是一个。

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logolc 发表于 2018-9-5 21:57
很高兴能够得到大家这么多的建议!哎平时FML版看多了太多负能量,在这里看到大家能够这样和谐交流心得真开 ...

去FML就是去看热闹的。看完也就忘了。来车版是探讨知识的,以后能派上用场的。

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乖乖的小兔子 发表于 2018-9-9 21:23
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发表于 2018-9-16 15:05:20 |只看该作者 微信分享
看了半天也没看清楚,哪个轮胎最适应新西兰的路况,
说白了哪个最耐磨???
INVOVIC 这个怎么样?

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2018-9-16 16:49:18 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2018-9-16 21:31 编辑
太极宗师001 发表于 2018-9-16 14:05
看了半天也没看清楚,哪个轮胎最适应新西兰的路况,
说白了哪个最耐磨???
INVOVIC 这个怎么样? ...

买轮胎啊,有时也是一个经济性问题。。。。

有些品牌型号在某方面性能突出,但某些方面就差一些。。。。更因为品牌价值的原因,价格相差很大。。。。

就我个人而言的话,通常不太会爆力开车,过了那个年纪了。。。而新西兰路面粒子较粗,路面多拱形,甚至球形,冬天雨水较多,横风比较大。。。。

所以,我认为 倍耐力 是欧美品牌中,在新西兰的路面情况之下,相对性价比最高的。。。普利司通,固特异,马牌其次。。。。取它的综合性能最佳化。。。。属于较耐用的品牌型号。。。。。米其林就算了吧。。。。。

日本胎里,我喜欢 yokohama , toyo 。。。。。取它综合性价比较高。。。。。

中国胎里,我喜欢老牌的几个,和部分新品牌。。。。。西湖,金宇,hi-fly 等等,取它经济性。。。。。

买个性能一点的车,比如后驱轿跑,大马力轿跑之类的,我会很注重雨天性能。。。。耐磨性与价格放在其次,这方面,倍耐力我较偏爱。。。。还是那句话,性价比最高。。。。

买个家用舒适型车,我希望胎噪能小一点,取其舒适性。。。其它性能希望都不错就行。。。。。国产,日本,欧美,哪款胎噪小我就用哪款。。。。实话说,倍耐力还是我首选,其次是 yokohama , toyo .......国产次之,我经常随自己车的等级而定。。。。

买个代步车,求经济性,国产胎就好。。。。

胎噪在新西兰需求不大,这种用车环境之下,谈不上胎噪了。。。。没有不响,只有更响。。。。要噪音小,还得靠车的抗噪等级去追求了。。。。

现在,我越来越多的使用国产胎了,不为别的,有些国货现在真心不错的,性格比在新西兰显得更高一些了。。。。再说了,支持国货,这挺好。。。。总比用个再生橡胶做的韩国胎好。。。。。

我开普瑞斯,我会用国产胎。。。。。西湖,金宇,hi-fly 什么的,就很适合用了。。。。。



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