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本帖最后由 Hock 于 2024-4-23 13:21 编辑
首先我不建议Hybrid, 尤其是丰田老掉牙已经30年的Hybrid 技术,说好听是稳定性高,经得起时间考验,说难听就是没有技术创新,在吃老本。油电系统都要保养,多一个香炉多一只鬼,前期购买费用高,后期保养费不低,怎么算都不是一个好买卖。不小心还买到Nickel Metal Hydride电池的Hybrid,锂电池都更新迭代进发到固态电池了,丰田还在用咸丰年间Nokia的电池,根本就是店大欺客嘛,它满怀心思的就把钱花在氢能源车上。
真要选择Hybrid,我建议BYD的 DMI或是Nissan 的EPower,这种由汽油发动机供电的电车,除了有电车的驾驶感外,还没有发动机切换的顿挫感,汽油发动机由于没有应用于驱动,只当发电机使用,体量小,故障维修几率小也便宜,听说机油可以在1万5公里才更换,长年累月可以节省维护费用。
Suzuki就像其他网友说的,只能混第三世界国家,目前就在印度,非洲和新西兰还能见到,连东南亚都打不进去的品牌可想而知。
关于2035年禁售油车,2050年禁止油车上路的问题不需要去考虑太多,一部油车能开10年已经回本了,还管resale value?
我建议你按你的预算踏踏实实的买一部小油车,丰田,本田,Mazda, 日产都可以。MG(英国品牌的国产车)可免则免,我刚在澳大利亚特地去租了一台MG SUV来开,普通且难搞,雨刷控制和讯号灯控制是直接从左驾系统搬到右驾系统(和欧洲车相似),开惯日系车的会不习惯。 |
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