我为什么一直反对买那些微型轻型车，以及反对买小型轻型七座MPV……

ilmaro

paulwood 发表于 2019-1-29 12:15
女司机不分国界？*

其实就像好照片最重要是镜头后面的人头，安全性最重要的是安全意识，就像死去的英国 ...

是的，一切防护措施都是被动的……。

安全驾驶在于人……。驾驶动作一定要规范……。

beatles

吉普四驱结实有力！！！！

祖传老军医

轻型车由于体量的关系，在碰撞时肯定会吃亏点，这点毋庸置疑，但车子是拿来开的并不是拿来撞的，举一个极端个例就全盘否定轻型车的各种优点，无异于一叶障目，试想一下如果你开了一台所谓重型车，后面是一台重卡或者泥头车追尾，你是不是一定就可以全身而退？况且这台车撞击以后结构没有任何问题，A柱几乎无损车门能正常打开乘员舱良好，具体死亡原因还需进一步消息确认。其实这种车祸就是命，逃也逃不掉，何必杞人忧天？最后希望逝者安息一路走好。

ilmaro

祖传老军医 发表于 2019-1-29 20:27
轻型车由于体量的关系，在碰撞时肯定会吃亏点，这点毋庸置疑，但车子是拿来开的并不是拿来撞的，举一个极端 ...

从微型车开始，到超大型车，就像一个天平的两极……。

尽可能别做最弱的，特别是当买小型微型车，却经常后座坐人的时候，或是买小七座，第三排常年要坐人的时候……。这是我的观念，也是我要说的……。

事实上，要做到相对安全一些并不难……达到常规道路上平均级别就行……。费用也不会相差很大，或者说它还是值得花费的……。

很多时候，是生活观念的不同，而不是钱的事……。

NewLynnHse

ilmaro 发表于 2019-1-29 20:37
从微型车开始，到超大型车，就像一个天平的两极……。

尽可能别做最弱的，特别是当买小型微型车，却经常 ...

要做到相对安全一些并不难，出门坐bus就好了，要不就干脆别出门

ilmaro

NewLynnHse 发表于 2019-1-29 21:32
要做到相对安全一些并不难，出门坐bus就好了，要不就干脆别出门

对的，很有道理啊……。很难吗？？

游客

你还没回答我另外一个帖子里三辆车比较你选啥呢

ilmaro

游客 发表于 2019-1-29 21:38
你还没回答我另外一个帖子里三辆车比较你选啥呢

哪个贴子啊？？？

游客

ilmaro 发表于 2019-1-29 22:42
哪个贴子啊？？？

那个现代买一送一的帖子

geenwu

ilmaro 发表于 2019-1-29 07:39
哈，我不是 car salesman 的时候，也是这么说的……。

这是一种人生态度，与我干什么的，无关……。

大哥，这个梗不错，那个销售也真敢说

ilmaro

游客 发表于 2019-1-29 21:47
那个现代买一送一的帖子

我刚回完，你看看满意不？

个人意见哈……。

不知道为什么，有时，我这里会提醒留贴……。但很多时候，没有提醒的……。

我这人现在也懒了，看贴往往是一瞥而过，会忽视很多东西……。

老了，不中用了……。

ilmaro

geenwu 发表于 2019-1-29 21:57
大哥，这个梗不错，那个销售也真敢说

哈，真事，在另一个贴子里，别人提到的……。

geenwu

ilmaro 发表于 2019-1-29 23:11
哈，真事，在另一个贴子里，别人提到的……。

我看到了，那个差点买了事故FIT的故事，销售是真心牛逼。

ilmaro

geenwu 发表于 2019-1-29 22:21
我看到了，那个差点买了事故FIT的故事，销售是真心牛逼。

为了利益嘛……。呵呵……。

nzrover

董董 发表于 2019-1-29 07:20
车祸中的死者太可怜了

应该有尸检。可能是安全带瞬间勒断了脖子里的血管。这个悲剧给我提了个醒，就算停车了也要观察周围的情况。

ilmaro

nzrover 发表于 2019-1-29 22:38
应该有尸检。可能是安全带瞬间勒断了脖子里的血管。这个悲剧给我提了个醒，就算停车了也要观察周围的情况 ...

听说是后座放了工具，撞击时砸到脑袋了……。

觉得还是有点不可思议，毕竟头枕在那呢……。

反正，静听下回分解吧……。

nzrover

祖传老军医 发表于 2019-1-29 21:27
轻型车由于体量的关系，在碰撞时肯定会吃亏点，这点毋庸置疑，但车子是拿来开的并不是拿来撞的，举一个极端 ...

可能是安全带瞬间勒断了血管吧？

paulwood

看上去，第一辆车是1994Jeep Cherokee,第二辆车是1997 TOYOTA prado,第三辆车是2008 TOYOTA pirus,肇事车是1992 Holden commodore.

nzrover

paulwood 发表于 2019-1-30 02:05
看上去，第一辆车是1994Jeep Cherokee,第二辆车是1997 TOYOTA prado,第三辆车是2008 TOYOTA pirus,肇事车是 ...

普锐斯车顶还有行李架？

paulwood

肇事车这二十多年老的 Holden commodore 是岛毛穷白的最爱，看这损毁程度，刹车前时速应过了70

游客

ilmaro 发表于 2019-1-29 23:11
我刚回完，你看看满意不？

个人意见哈……。

满意,满意

beatles

paulwood 发表于 2019-1-30 02:05
看上去，第一辆车是1994Jeep Cherokee,第二辆车是1997 TOYOTA prado,第三辆车是2008 TOYOTA pirus,肇事车是 ...

还是吉普抗撞！！！

vodafone2degree

看样子像Ford focus 或者 Holden cruze.
不过老Holden的都没挂前面的挂了，只能讲pajero底盘太硬了
要是Volvo 的v系列 应该不会这么惨

trdeyoualbert

ilmaro 发表于 2019-1-29 08:52
也对哈，死了被人叫冤大头也没所谓了，哈哈……。

冤大头    hahaha

paulwood

nzrover 发表于 2019-1-30 07:17
普锐斯车顶还有行李架？

Esipan

车主直接死因是因为车上行李箱撞击到后脑而造成死亡，车气囊爆了，很可能是追尾第一瞬间头部被行李箱砸到方向盘，紧接着车头追尾前车造成气囊爆炸二次伤害。汽车买来不是撞的，但是意外总会发生，所以车厂不仅研发主动安全，还有被动安全，这个事故没什么洗的，日产 14年 5分E NCAP车型被一个90年代破holden追尾，一死一重伤，肇事者却没事，车的安全问题不可不追究。昨天facebook看到朋友发的祈祷文知道了事情的几乎全部内容了，太遗憾了，R.I.P

ilmaro

Esipan 发表于 2019-1-30 19:46
车主直接死因是因为车上行李箱撞击到后脑而造成死亡，车气囊爆了，很可能是追尾第一瞬间头部被行李箱砸到方 ...

还应当追究肇事者责任，要不然，没天理了…………

Esipan

ilmaro 发表于 2019-1-30 20:48
还应当追究肇事者责任，要不然，没天理了…………

能追究啥。。白人，嗑药，也就监禁几年或者家里服刑，要是换华人撞死白人情况就不同了，参考去年华人游客撞上逆行骑马女kiwi记者

ilmaro

另外，车内无论任何装载物，一定要牢靠绑定，固定……

避免一切尖锐物品外露……

车门置物空间物品要确认不会在碰撞后飞出伤人……
禁止在车上放置气罐等压力容器，以及易燃易爆物品……

路口停车后，一定要踩实刹车，不要松懈……

欢迎补充…………

ilmaro

Esipan 发表于 2019-1-30 19:50
能追究啥。。白人，嗑药，也就监禁几年或者家里服刑，要是换华人撞死白人情况就不同了，参考去年华人游客 ...

唉……………………

狗血的现实…………