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标题: 请教-山地车变档变速问题-谢谢 [打印本页]

作者: lipin    时间: 2010-1-2 15:45:03     标题: 请教-山地车变档变速问题-谢谢

刚买了辆山地车,想请教些问题。
左车把是旋转式gear,有3个档;右车把是旋转式speed,有6个选择项。


请问在遇到不同路况时候,如何搭配档和速度呢?不想买个山地车当普通自行车使用,呵呵。google搜了半天也没弄个明白,请教大家了,谢谢。
作者: 妖刀龙光    时间: 2010-1-2 15:54:17

本帖最后由 妖刀龙光 于 2010-1-2 16:57 编辑

lz的童年.............

简单点儿说...

在平常骑得时候.. 用最小的gear带最小的speed.. 以获得最大的速度..
在上坡儿的时候.. 用最大的gear带最大的speed.. 以获得最大的牵引力..  多蹬几下.. 但是省力...
像汽车的档位一样...

貌似应该这么解释吧...
作者: doradus    时间: 2010-1-2 16:14:32

楼上是不是说反了啊。。。
作者: doradus    时间: 2010-1-2 16:17:40

“在平常骑得时候.. 用最小的gear带最小的speed.. 以获得最大的速度..” 应该是最大的gear带最小的speed吧?
“在上坡儿的时候.. 用最大的gear带最大的speed.. 以获得最大的牵引力” 这个应该是前面小的gear带后面最大的speed。
作者: 妖刀龙光    时间: 2010-1-2 17:18:06

那就是反了...  一时想不起那个脚蹬子上的齿轮儿和后轱辘上的齿轮的名字...
作者: hjp320    时间: 2010-1-2 17:59:01

前面的3个档我基本不换,都用最高的。
后面的6个档随便,骑不动就降一个。
作者: lipin    时间: 2010-1-2 23:01:28

哦,谢谢楼上几位,我试试。
还有,在变档变速的时候,是骑的中途变呢?还是骑之前调整好呢?我指的是不损伤车子的情况下。。呵呵

谢啦
作者: 恶魔小猪    时间: 2010-1-3 01:51:41

感觉一样,中途和之前没什么多大区别,它设计的原理就那样的
作者: navy2    时间: 2010-1-3 15:47:44

也看你腿受力的状况。有时踢球把膝盖磕伤了,不能吃力时,要用大轮。
作者: hjp320    时间: 2010-1-3 15:53:33

哦,谢谢楼上几位,我试试。
还有,在变档变速的时候,是骑的中途变呢?还是骑之前调整好呢?我指的是不损伤车子的情况下。。呵呵

谢啦
lipin 发表于 2010-1-3 00:01

骑着才能变呀!  没骑哪里变的动??????????
晕!
作者: tkm1688    时间: 2013-2-25 09:43:48

lipin 发表于 2010-1-2 23:01
哦,谢谢楼上几位,我试试。
还有,在变档变速的时候,是骑的中途变呢?还是骑之前调整好呢?我指的是不损 ...

在快上坡时换挡,换挡后别倒转链条,这样会损坏自行车。虽然说3乘6个变速,但是大齿轮配大齿轮,小齿轮配小齿轮的方式是很不提倡的,这样对自行车也有损伤。所以如果后轮在大齿轮上,那前面的(脚踏板)附近的最好在小齿轮上。




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