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标题: 第一次开WRX, 2000到3000转之间超没力,望高人指点 [打印本页]

作者: 人类 时间: 2010-4-29 14:52:08 标题: 第一次开WRX, 2000到3000转之间超没力,望高人指点

刚从车行买了辆V8的WRX. 感觉不开涡轮增压时车在2000到3000转之间超没力,一脚油猛踩下去几乎一点反应都没有,尤其是超车时一定得等个1,2秒开增压,搞的很郁闷. 原来开2.0的VW也比这快啊.

还望哪位SUBARU的牛人分析下...车是半自动的, 跑了64K, 02年, 加的91号(也许这是个问题)

作者: youxie13 时间: 2010-4-29 15:08:25

TURBO增压要时间啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。漏了

作者: 人类 时间: 2010-4-29 15:13:54

TURBO加压等这1,2秒算是OK了,但撇开TURBO不谈,什么2.0的发动机都不会一脚下去没有什么反应吧. 难道不到3000开TURBO,这车就是块铁{:7_365:}

作者: ID就是个符号 时间: 2010-4-29 15:31:41

问题是你放在第几档踩下去没感觉

作者: 人类 时间: 2010-4-29 15:36:18

车是自动挡的,大概是2,3挡间

作者: jason0725 时间: 2010-4-29 15:50:14

作者: kinki9379 时间: 2010-4-29 16:39:19

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作者: 哥不是美女 时间: 2010-4-29 18:34:41

TURBO LAG

作者: 地狱天使之1983 时间: 2010-4-29 18:40:38

是不是换了front mount？

作者: 人类 时间: 2010-4-30 00:04:41

TURBO的优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力,
缺点就是滞后，那个叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，会使发动机延迟增加或减少输出功率，这对突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有 ...
kinki9379 发表于 2010-4-29 16:39

这个是高人！除了用91号油外我记得装ALAM时说一并接了个TIMER，说是可以保护TURBO，但除了冷车外我看不出有什么特别。会不会和这个TIMER有关？

作者: 人类 时间: 2010-4-30 00:06:41

是不是换了front mount？
地狱天使之1983 发表于 2010-4-29 18:40

俺对TURBO就是个小白，车应该是原厂的。

作者: huxilin 时间: 2010-4-30 00:59:34

你说的tubro timer应该不是原因..这只是为了更好的把车在你熄火后把废气排出来..
我的车也装有..没什么问题的

作者: junek9 时间: 2010-4-30 01:36:04

turbo lag~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: 人类 时间: 2010-4-30 01:48:02

turbo lag~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
junek9 发表于 2010-4-30 01:36

此乃何物？

作者: heyuan_1987 时间: 2010-4-30 11:36:06

换油还手波

作者: youxie13 时间: 2010-4-30 14:28:05

就是增压延迟啊

作者: 人类 时间: 2010-4-30 15:04:09

换了95,98号会改善吗?

作者: 向后看的鱼 时间: 2010-4-30 15:20:46

Turbo就是要等扇叶完全转起来之后才有增压效果的。要吹动这个扇叶一定要有一定量的气流。转速低，废气不够当然就不行啦~

作者: youxie13 时间: 2010-4-30 15:21:37

如果发动机保养不错是有明显的感觉，老车就不一定了。我以前的S14加98和95的排气声就不一样。。。。

作者: vassell 时间: 2010-4-30 19:39:53

本帖最后由 vassell 于 2010-4-30 19:45 编辑

明显Turbo Lag。。。增压滞后了，single turbo的车都这样的，习惯了就好

还是N/A的车好，省油，灵敏

WRX就别加91了，对引擎和Turbo都不好

作者: kinki9379 时间: 2010-4-30 22:04:52

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作者: qetu 时间: 2010-4-30 22:45:43

是不是只是在车冷的时候才发生没力的现象?

作者: jeffalert 时间: 2010-5-1 02:37:14

换evo吧 3000转最大扭力

作者: antec 时间: 2014-11-21 02:57:53

呵呵楼主建议你弄个首波的试试就知道，最好是sti 不是wrx你就知道区别了！！！

作者: 会员 时间: 2014-11-21 03:29:08

既然买个WRX，却买自波的，再加上turbo的延迟，这表现很正常啊。

作者: bestfan 时间: 2014-11-21 16:44:34

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作者: q27401218 时间: 2014-11-21 17:24:09

turbo lag。。。
话说91号能带动turbo？你最好问问你的车需要加几号油

作者: ls5303519 时间: 2014-11-21 17:30:16

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作者: AndrewZhang213 时间: 2014-11-22 11:38:06

自波的换挡会通过电脑所以有延迟手波换挡纯靠手手快换挡就快

作者: xyyy 时间: 2014-11-24 00:23:29

有boost表吗?
有检查过所有关于intercooler的管有扭紧或者漏气吗？
有检查过boost control有没有问题吗？
有检查过bov 吗？
排气有没有改了大菊花而不装消音器？

跟91没有直接的关系，流程是，进气-》电脑计算-》喷油-》4冲做工带动车子
如果从源头找，第一时间看进气的问题吧，只要有一条管道是松的，你就等于na车，就很能解释你的自动波turbo没力了

作者: lychee 时间: 2014-11-24 08:03:01

2010的贴。。。。。

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