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标题: 先热车再跑 [打印本页]

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作者: without_vin    时间: 2010-5-27 21:37:08     标题: 先热车再跑

到底一开始热车是对车好还是不？热了有什么帮助呢？那不热又对车怎么样呢？

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作者: Wintec    时间: 2010-5-27 21:43:27

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作者: MR2(SW20)    时间: 2010-5-27 22:17:23

做爱到底是要前戏还是不要呢，要了有什么帮助呢？不要又怎么样呢。

这么说应该更容易理解。。。。

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作者: ID就是个符号    时间: 2010-5-27 22:28:04

到底一开始热车是对车好还是不？热了有什么帮助呢？那不热又对车怎么样呢？
without_vin 发表于 2010/5/27 20:37

说白了就是个机油标号的问题

冬天热一下至少没坏处，机油温度上来润滑到位

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作者: qq364074951    时间: 2010-5-27 23:01:50

热一下比较好，可以冲冲电！！

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作者: iori1211    时间: 2010-5-27 23:43:45

好像对发动机有好处， 热个2分钟，然后开始前200米 慢慢开。

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作者: silver    时间: 2010-5-27 23:43:54

重来都要热车，因为出家门就是高速，热了车更有劲，冬天特别明显

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作者: Calvin_Chan    时间: 2010-5-28 00:08:03

... ...

我的情況和LSD一樣~  門口時80的高速~

必須熱了車才行~  不然加速不夠~  比較危險~

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作者: Redjeans    时间: 2010-5-28 00:46:30

热热有道理。但不要太长，要不容易积碳。

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作者: 可乐瓶盖    时间: 2010-5-28 01:03:42

冷车无力？ 只是心理作用吧
我一般会热车3分钟左右等水温上来一点 主要原因 冷车时候电脑走开环 电脑不修正A/F ratio 全凭throttle body角度和afm读数决定喷油 这个时候开上路 味道很重 很废油  另外 如果你改过进气 冷车时会爆震的一塌糊涂 老老实实的等温度升上来吧

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作者: riorocks    时间: 2010-5-28 01:10:43

好习惯啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！

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作者: Civic_R    时间: 2010-5-28 01:14:39

不需要，你看看现在大部分车的说明书，都说不用热车，你热车也是热的发动机，其它机件例如传动一样是冷的。。。。。如果非要热，30秒够了。。。。

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作者: 小Divo    时间: 2010-5-28 01:19:41

打着火  转速表1800
热2分钟  1400
热4分钟   800

水温上来，车窗上的霜能去掉


然后不管门口是80还是100都能拉起来了！！

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作者: 華爾茲★    时间: 2010-5-28 04:31:20

热车1分钟，绝对有好无坏。。

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作者: 某人的马甲    时间: 2010-5-28 09:35:18

除了制造温室气体其他应该没什么

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作者: 向后看的鱼    时间: 2010-5-28 10:02:37

我每天早上热车3分钟左右，因为家门口是大坡。冷车的时候车子的确没什么力，因为温度不合适，燃烧不充分。

但是原地热车就是水温上去了。。。。其他的东西，比如说transmission fluid, power steering etc都是冷的。。。。每次都是看水温都70了，油温还是50度以下。。。

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作者: kobemvp    时间: 2010-5-28 14:13:52

新西兰没那么冷。。。国内北方的话 需要热下

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作者: leo19840119    时间: 2010-5-28 14:26:51

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作者: wahaha_ha    时间: 2010-5-28 14:30:32

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作者: 天使丛林Ivan    时间: 2010-5-28 17:57:49

现在的气温似乎不需要吧

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作者: 冬夜的星空    时间: 2010-5-28 21:45:27

肯定有好处，但主要看个人开车习惯+现在正在开什么车，试问那些天天在路上跑的（快递的，物流的，搬家的，剪草的）有几个热车的，基本上打着火就窜出去了

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作者: 布莱恩    时间: 2010-5-28 22:56:42

热车2到3分钟我觉得很必须， 就跟人运动前要热身一个道理，  而且停止后还要冷车， 怠速1到2分钟再拔钥匙熄火， 就跟人跑完步后要慢走几圈平顺呼吸一个道理。 对待车 要跟对待人一样

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作者: lqfhsl    时间: 2010-5-29 00:02:51

每次都有热车

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作者: fxt5126149    时间: 2010-5-29 00:52:44

我并不为楼主的标题所吸引，也不是被贴子的内容所迷惑。
我不是来抢沙发的，也不是来打酱油的。
我不是来为楼主呐喊加油的，也不是对楼主进行围堵攻击的。
你是个美女，我毫不关心；
你是个怪兽，我绝不在意；
你是个帅哥，我不会妒忌；
你是个处女我也不会PS。
你的情操再怎么高尚，我也不会赞美;你的道德如何沦丧，我也不为所动

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作者: 野猫110    时间: 2010-5-29 20:08:59

天气冷的话热车有好处～

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作者: k-one    时间: 2010-5-29 23:34:58

热热吧~~~~~~~~·反正没坏处 不热的话要记住 慢慢起步 不要猛踩油门

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作者: lsm1168    时间: 2010-5-30 00:52:48

嗯  我也同意   热车  只有好处 没坏处    机油温度 到了   车 很有力真的

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作者: ￡冰火￡    时间: 2010-5-30 01:16:38

热车2到3分钟我觉得很必须， 就跟人运动前要热身一个道理，  而且停止后还要冷车， 怠速1到2分钟再拔钥匙熄火， 就跟人跑完步后要慢走几圈平顺呼吸一个道理。 对待车 要跟对待人一样
布莱恩 发表于 2010-5-28 21:56

2-3分钟？ 你开的是什么年代的车啊？

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作者: ￡冰火￡    时间: 2010-5-30 01:18:41

NZ根本没多冷。。。国内北方冬天热车2-3分钟差不多了。。。这边热个半分钟足够了。。。

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作者: Calvin_Chan    时间: 2010-5-30 02:19:07

我那97年的破車~

這個天氣~ 熱2~3分鐘還真不夠我一口氣踩到80... ...

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作者: 嘎子    时间: 2010-5-30 21:47:09

都是明白人儿啊                                       。

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作者: 布莱恩    时间: 2010-5-30 22:38:28

2-3分钟？ 你开的是什么年代的车啊？
￡冰火￡ 发表于 2010-5-30 00:16

我开的是 08 年的车  谢谢。 这和开什么年代的车无关， 这是我开车的习惯， 至少要让水温表往上升点再开吧  这已经差不多2，3分钟了。

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作者: 地狱天使之1983    时间: 2010-5-31 00:23:17

冷车无力？ 只是心理作用吧
我一般会热车3分钟左右等水温上来一点 主要原因 冷车时候电脑走开环 电脑不修正A/F ratio 全凭throttle body角度和afm读数决定喷油 这个时候开上路 味道很重 很废油  另外 如果你改过进气 ...
可乐瓶盖 发表于 2010-5-28 00:03

专业

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作者: Wintec    时间: 2010-5-31 00:56:18

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作者: Wintec    时间: 2010-5-31 00:58:19

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作者: 布莱恩    时间: 2010-5-31 01:15:03

典型的不懂装懂,  现代汽车不像以前.  不是那么娇气的, 什么热车,磨合期都不需要的.你也不会一辆车开个10几年
Wintec 发表于 2010-5-30 23:58

我不懂装懂 还是你自相矛盾？  我说的热车2，3分钟目的就是为了等水温上来， 你自己不都说了么  等水温上来了 就随便了？   而且你说应该慢慢开  等水温上来， 拜托请你现实一些， 你一大早去马路上慢慢开试试， 没等你水温上来  后面的车就把你滴死了， 热车2，3分钟就是考虑到这个因素， 才选择原地等到2，3分钟水温上来后才开动的， 如果有那么理想的条件， 谁不知道原地怠速费油？ 搞的好像只有你最懂一样， 废点油总比到马路上压车被人滴的好吧？？  拜托想问题结合点现实情况，  典型的脱离现实。

还有热车这个问题上面已经有那么多的朋友同意了， 所以请你不要盯着我一个人的回复， 谢谢。

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作者: noahpiao    时间: 2010-5-31 01:24:53

每次都等到转速下1000了，再走。。。

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作者: joe4ever    时间: 2010-5-31 09:03:50

看帖怎么能不顶，那样太不人道了

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作者: JR01    时间: 2010-5-31 11:54:46

不用热太久，只要怠速稳定了就可以。倒是开始车不要开太快，留点时间给其他机械部分也润滑一下。

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作者: Wintec    时间: 2010-5-31 12:54:48

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作者: 布莱恩    时间: 2010-5-31 14:39:07

慢慢开，开个5，6十没问题。什么车会嘀你。 关于热车的问题，你随便去找个车行问问里面专业人员，看看人家是怎么说的。 还不放心，去原厂问。
Wintec 发表于 2010-5-31 11:54

呵呵  如果能开5，6十的话  已经是普通道路的正常速度了， 又何来慢慢开？ 对于出门就上高速的朋友来说， 高速上开5，6十  那还真得在家里热车2，3分钟再出去， 所以怎么听着还是有点矛盾呢？ 呵呵

还有， 我刚打电话给我的原厂DEALER了， “专业人员” 说了， 等车怠速平稳了 就可以开了， 然后我刚才看了一下表， 等怠速平稳了， 还真要3分钟。

这个问题不用再讨论了， 绝大部分的朋友包括专业人士都认同要热车或等转速平稳再开，至于说是1分钟还是3分钟还是5分钟， 不同车型， 不同路况，不同气温， 不同心情 都会导致不同变化， 所以不要再争这些鸡毛蒜皮的事了。

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作者: ID就是个符号    时间: 2010-5-31 15:01:44

呵呵  如果能开5，6十的话  已经是普通道路的正常速度了， 又何来慢慢开？ 对于出门就上高速的朋友来说， 高速上开5，6十  那还真得在家里热车2，3分钟再出去， 所以怎么听着还是有点矛盾呢？ 呵呵

还有， ...
布莱恩 发表于 2010/5/31 13:39

本来就没什么好争论的

F1总NB了吧， 还不是要跑一圈热个身

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作者: 向后看的鱼    时间: 2010-5-31 15:03:13

其实这个东西也分车，大家都太认真了。Turbo charger等到机油热了，粘稠度低了才会工作比较正常，所以个人认为有turbo的车稍稍多热一会。NA的车少热一会，然后在路上慢慢热就好了。慢慢热不是说开的慢，而是加速慢。 慢慢加速，开到100也只不过3000转左右，没什么问题。

我听说怠速热车排气管容易积水生锈，所以不应该热太久。。。

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作者: 某某木头    时间: 2010-5-31 18:34:44

好像每天早上起来开车都感觉车没力，哈哈哈！下午开却有力！

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作者: looking4bargain    时间: 2010-5-31 21:26:58

支持热车，我的老holden一定要热，否则上我家的driveway都难。一般3-5分钟。

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作者: ntan85    时间: 2010-5-31 22:23:25

说的太经典了 3# MR2(SW20)

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作者: 女性化挨罪    时间: 2010-6-1 00:22:11

然后我刚才看了一下表， 等怠速平稳了， 还真要3分钟。
布莱恩 发表于 2010-5-31 13:39

好高科技的08年车
我开过的几台9x年破车都是基本一启动就平稳的，88年一台古董honda倒是4，5分钟都不稳，穿越啊穿越

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作者: Calvin_Chan    时间: 2010-6-1 02:29:50

以前在國內開車的時候~

記得手冊上面有說: 先熱車~ 等水溫表有動作的時候就可以緩慢出發了~
(意思是水溫表開始動就成~  一般夏天1~2分鐘~ 冬天4~5分鐘~ )

... ... 忘記說... 家在廣州~  爹的是02年的日本車...

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作者: Calvin_Chan    时间: 2010-6-1 02:30:55

可能新車都高科技了~ 不怎麼需要熱車了...

國內一台94年的車~ 2000CC的4G63 SOHC發動機... 每次都要熱好久~

不然就得離合吊好久... 否則很容易死火...

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