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标题: 这些举措不知道是在进步还是在退步？ [打印本页]

作者: lzh47 时间: 2011-1-10 11:44:34 标题: 这些举措不知道是在进步还是在退步？

本帖最后由 lzh47 于 2011-1-10 11:48 编辑

北京為了解决交通拥堵，小型客车需要摇号才能上牌照。首次摇号申请人数超过21万，中签率为12:1。也就是说12个人中只有1个人能拿到车牌上户。

那现在全球范围内的粮食和日用品价格飞涨，出現供不应求的现象，那改明儿是不是又要重新启用粮票来买米面了？

瞧这黑压压的一片，唉。。。。

作者: MaxPower 时间: 2011-1-10 11:51:03

前几天看新闻，

这个措施出台的时候，北京40多家代售，基本都被清仓了，有人一下几十辆得买，

小型的零售，马上垮了

1天等于3个月甚至是1年的业绩

作者: lzh47 时间: 2011-1-10 11:55:37

上有政策，下有对策

到时候那些倒爷们再炒一下摇号机会的价格，对普通老百姓来讲，乐趣在哪？

作者: MaxPower 时间: 2011-1-10 12:03:47

也可能控制，也可能弄巧成拙，越来越乱了

作者: UV15 时间: 2011-1-10 12:07:02

在这样的大城市住着有点受罪；
有车的也是受罪；
没车的更是受罪；
人民太累。

作者: hjp320 时间: 2011-1-10 20:23:47

北京的人和车的确太多了，不控制真的不行了。。。。。。。。。。

作者: 每位会员 时间: 2011-1-10 20:47:06 标题: 这些举措不知道是在进步还是在退步？

以后都要去二线城市发展了。

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作者: dxn3694 时间: 2011-1-10 20:52:05

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作者: 江云飞 时间: 2011-1-10 22:34:29

只能说政府行动太慢。很多年前政府就研究了北京为什么堵车。结果到现在北京还是在摊大饼，越摊越大，越来越堵。

作者: duoduobin 时间: 2011-1-10 22:41:01

买什么车呀买了也堵除非您买飞机

作者: hyz326 时间: 2011-1-10 22:42:37

何必呢。。。。。

作者: 姚小盒 时间: 2011-1-11 00:46:17

山东欢迎您。。。。

作者: VIP88 时间: 2011-1-11 12:11:08

人多为患。。。。。。。。

作者: nz1080 时间: 2011-1-11 14:09:56

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