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标题: 日本地震后最近过来新西兰的车要担心辐射吗？ [打印本页]

作者: prettyboy 时间: 2011-5-1 20:20:39 标题: 日本地震后最近过来新西兰的车要担心辐射吗？

身边有朋友开玩笑在讨论这个问题，现在正好看了一个4月初到新西兰的车，需要去担心这个问题吗？

另外还想问一下，如果一个车当时进口是STRUCTURAL DAMAGE是不是一定不能买？他是几千公里进口的，有STRUCTUAL DAMAGE，修了，通过了车检。现在开了6年多到10万多点公里，如果车检报告是好的，还可以买吗？

作者: vassell 时间: 2011-5-1 20:31:42

也就福岛那一片有辐射而已，不用担心吧，还有其它地区有车辆出口啊

作者: thingstodo 时间: 2011-5-1 21:07:54

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作者: peter00649 时间: 2011-5-1 21:49:22

不用担心
不要买
thingstodo 发表于 2011-5-1 21:07

同意，不买就没事了

作者: $ZERO$ 时间: 2011-5-1 22:37:20

STRUCTURAL DAMAGE哎。。。
那就是俗称的被大撞过的车

作者: 轻描淡写 时间: 2011-5-2 02:58:56

同问，现在日本过来的车辐射量是否能影响到人的健康？谁也不想买个车开一阵子得个癌症白血病什么的。还有新西兰海关在对待福岛事件后过来的日本车有没有什么关于辐射量的检测啊？日本2手车性价比比欧洲车高，如果没有特别的原因影响一般都是大部分人的首选。希望懂行的朋友给解答一下。。

作者: GRMVT 时间: 2011-5-2 09:27:37

最近的确是有泡水车被进口到NZ来，至于进口过来的主观犯意还是在不知情的状况进过来就不得而知了。

但如果对COMPLIANCE车检有一定了解的都知道，像车的橡胶密封件和座椅，地毯下面，挡泥板等都会拆开，对车架要直接目视检查，只要泡水高度超过车底盘高度，或者是否是事故车，有无修复过，都是可以检查出来的。

前天去做车检的AA拿车的时候，经理告诉我检查中心上周查出两台日本的泡水车被FAILED，不能通过COMPLIANCE，也不能上路。

有关辐射污染的问题也问过AA，AA验车经理说上面是有人提出这样的说法，但基于目前日本辐射对于进口的日本车的影响属于极微弱的程度，不对人体及环境造成实际的影响（引用中国国内官方的说法就是本身的受辐射影响强度低于自然本身的本底值），所以最近不会有针对日本进口车进行额外或专门的辐射检查。

作者: 178654837 时间: 2011-5-2 13:12:58

怕就别买.

您的帖子长度不符合要求。当前长度: 9 字节系统限制: 10 到 35000 字节

作者: stevenlevin1998 时间: 2011-5-2 21:32:05

ddddddddddddddddddddddddddddd

作者: Eric_Jiang 时间: 2011-5-2 22:59:05

那..整个新西兰岂不是很危险?!{:7_372:}

作者: thingstodo 时间: 2011-5-3 01:12:31

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作者: 注册专用 时间: 2011-5-3 05:48:32

最近的确是有泡水车被进口到NZ来，至于进口过来的主观犯意还是在不知情的状况进过来就不得而知了。

但如果对COMPLIANCE车检有一定了解的都知道，像车的橡胶密封件和座椅，地毯下面，挡泥板等都会拆开，对车架要直 ...
GRMVT 发表于 2011-5-2 09:27

查出两台日本的泡水车被FAILED，不能通过COMPLIANCE，也不能上路,
那这些车运回日本？还是留在新西兰拆零件?还是销毁？

作者: $ZERO$ 时间: 2011-5-3 15:06:20

查出两台日本的泡水车被FAILED，不能通过COMPLIANCE，也不能上路,
那这些车运回日本？还是留在新西兰拆零件?还是销毁？
注册专用发表于 2011-5-3 05:48

还是可以过的，就是代价比较大而已。。。

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