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标题: 请教：改 4-2-1 排气到底有啥用？ [打印本页]

作者: PhilGemini 时间: 2011-5-11 16:11:14 标题: 请教：改 4-2-1 排气到底有啥用？

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作者: 孙艾伦 时间: 2011-5-11 16:26:49

本帖最后由孙艾伦于 2011-5-11 16:51 编辑

四缸车一般用图上4-2-1改装方式，从排气的头与四缸发动机联动的部分出来，加一段膨胀室以降低废气压力（作用是：发动机内部的高温高压废气在进入排气歧管时压力仍然很高，接触到排气歧管壁产生的冲击波频率可达到每分钟数千次，在排气管中段加装膨胀区间可以降低废气排放的压力，更好地降低噪音）。从上面两部分分流出来的废气再进入宽敞的尾段，经过三元催化器的处理净化后排放到空气中。

一般这种头蕉低速扭力提升比较大（城市内提速会很快），但是高转速的改善不明显（如果跑高速可能达不到效果，甚至速度很快的时候提速还是慢），比较适合日常使用和街车改装。呵呵

换一套好胎远远比这些都实用~

作者: 我叫红领巾 时间: 2011-5-11 16:35:16

从图片看得出来你这个是个cl1，四缸车一般用图上4-2-1改装方式，从排气的头与四缸发动机联动的部分出来，加一段膨胀室以降低废气压力（作用是：发动机内部的高温高压废气在进入排气歧管时压力仍然很高，接触到排气歧 ...
孙艾伦发表于 2011-5-11 16:26

第一条就错了。。。烈士鲜血染成的H22A，BB6。。。

作者: PhilGemini 时间: 2011-5-11 16:37:40

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作者: INSTANT 时间: 2011-5-11 18:56:14

Prelude type S 和 CL1 用一样的引擎啊。都很快！

作者: PhilGemini 时间: 2011-5-11 19:59:18

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作者: beck@ 时间: 2011-5-11 20:03:46

长见识了。。。。。。。。。。。

作者: CJ-M3 时间: 2011-5-11 22:29:44

长见识了。。。。。。。。。。。

作者: 虾米 时间: 2011-5-11 23:15:39

na 车不是出厂都是4进2进1吗？

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