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标题: 日本进口车评等级是啥玩意 [打印本页]

作者: 名字似乎很重要 时间: 2011-5-19 11:49:39 标题: 日本进口车评等级是啥玩意

咋评估的阿？？？？5星车最好根据是啥

作者: beck@ 时间: 2011-5-19 12:55:07

i want to know as well ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: chapove 时间: 2011-5-19 14:33:41

貌似公里数是一方面，过10W没有4.5分的车

作者: GRMVT 时间: 2011-5-19 14:49:50

很多人不明白日本拍卖行实行的评分标准到底是什么，各个等级之间的区分到底又有些什么，这里提供一个评分标准导引表供参考，当然表是死的人是活的，在具体实际操作上可能有些小的出入，不过大体还是按这样的标准在执行，但这个不是绝对标准，请注意。

通常事故车，泡水车是没有评分的，另外有些特殊情况，如老爷车，山寨车，重度改装车等可能也没有评分，因为没有适用的标准，但不意味这些车是事故过的。

负数分的情况往往是事故后现状车，没有修复，基本上就是当零件卖，不当2手车在卖。

这个是大体评分的标准，当然因为拍卖场的不一样，检查人员的不一样，会有些小的区别，但大致上都是按这个标准来执行。
内饰，结构，机械等部分的注意事项，一般是注明在检查报告上，当然用的是日语，需要一定的日语能力才能看懂，有些日方代理也提供翻译服务，拍之前有的日方代理可以根据客户的要求再检查实体车，提供车况建议，车辆如果成功拍下后，再进行一次第3方检查是比较推荐的做法，日方代理也能够提供这样的服务。

车况评分的不同往往就是2手车车价差异比较大的原因，因为质量不同。

日本2手车辆检查报告和评分制动是评定一台2手车车况的重要车参考资料，由于出口2手车也是日本对外经济的重要支柱，所以一般拍卖行执行起来都比较严格，因为监管也是相对严格的。
所谓哪里的2手车质量好于不好，国情，使用状况，保养状况等重要因素以外，按标准严格执行的2手车质量检查制度才是确保买到高质量2手车的重要保证。

作者: chang824 时间: 2011-5-19 14:53:40

3Q LSD ....
但那個 list
好像只是說外表而已 ? ....

作者: 名字似乎很重要 时间: 2011-5-19 14:54:02

很多人不明白日本拍卖行实行的评分标准到底是什么，各个等级之间的区分到底又有些什么，这里提供一个评分标准导引表供参考，当然表是死的人是活的，在具体实际操作上可能有些小的出入，不过大体还是按这样的标准在执 ...
GRMVT 发表于 2011-5-19 14:49

太谢谢了。。。原来以为星只有5 没想到还有s

作者: GRMVT 时间: 2011-5-19 15:09:28

3Q LSD ....
但那個 list
好像只是說外表而已 ? ....
chang824 发表于 2011-5-19 14:53

内饰，结构，机械等部分的注意事项，一般是注明在检查报告上，当然用的是日语，需要一定的日语能力才能看懂，有些日方代理也提供翻译服务，拍之前有的日方代理可以根据客户的要求再检查实体车，提供车况建议，车辆如果成功拍下后，再进行一次第3方检查是比较推荐的做法，日方代理也能够提供这样的服务。

作者: beck@ 时间: 2011-5-19 16:03:42

学习了！！！！！！！！！！！！！！！

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