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标题: 同一个车子,不同开法,油耗相差好几倍 [打印本页]

作者: netghost1861    时间: 2011-6-23 13:29:26     标题: 同一个车子,不同开法,油耗相差好几倍

经常看到有人说油耗问题,看到很多人在油耗偏高的时候都在怀疑车子本身是否有问题。分享我的一些心得吧,我觉得数据蛮夸张的。我的01年skyline250GT。

最耗油的开法:4.7km/L
我在离家很近的一个地方上班,大概距离一公里多吧。早上打着车子,等几十秒 然后倒出去,能跑快点就快点,2分钟开到目的地,车子还没热。如此几次上下班后,发现油耗极高。

最省油的开法:12km/L
半夜从南区跑东区,都是普路,车很少。以微弱的油门开,转速不超过2000就换挡,一直维持在一千多。见红灯提早减速,尽量避免刹车。

各种开法混合,日常平均:9km/L

以上基本不包括开高速、拉转速什么的,只是普路上,油耗差异就这么大了。仅供参考。
作者: vassell    时间: 2011-6-23 14:59:44

50公里匀速平均保持在1500转以下吧,是省油
作者: KOBE24    时间: 2011-6-23 16:00:33

对啊,和开车习惯太有关系了。
在国内的时候,我开我老子的车,一箱油整整比我老子少开80多公里!!
作者: k-one    时间: 2011-6-23 18:02:18

那看来SKYLINE 250GT和ACCORD 2.4油耗差不多 我的车不跑高速 上下班跑 11-12KM /  L
作者: hare    时间: 2011-6-23 19:21:56

謝謝你跟大家分享
作者: 祖传老军医    时间: 2011-6-23 19:54:38

那看来SKYLINE 250GT和ACCORD 2.4油耗差不多 我的车不跑高速 上下班跑 11-12KM /  Lk-one 发表于 2011-06-23 17:02

个人感觉250GT更费油点。
发送自我的iPhone天维网应用。
作者: knight_terry    时间: 2011-6-23 21:12:13

经常看到有人说油耗问题,看到很多人在油耗偏高的时候都在怀疑车子本身是否有问题。分享我的一些心得吧,我觉得数据蛮夸张的。我的01年skyline250GT。

最耗油的开法:4.7km/L
我在离家很近的一个地方上班,大概距 ...
netghost1861 发表于 2011-6-23 12:29


lz的车是手动的吗?   怎么还换档呢?
作者: 失落的流星    时间: 2011-6-23 21:52:23

lz的车是手动的吗?   怎么还换档呢?
knight_terry 发表于 2011-6-23 20:12


你以为自动的就不用换挡吗?
作者: beck@    时间: 2011-6-23 22:50:52

感谢分享~~~~~~~~~~~~~
作者: netghost1861    时间: 2011-6-23 23:02:12

我想250GT是要更费油一点。 毕竟车子更大更重,排量也大一点,还是后驱,6缸本身也较4缸更加费油一些。
作者: ky108    时间: 2011-6-24 02:20:37

对啊,和开车习惯太有关系了
作者: ☆小♂昕☆    时间: 2011-6-24 09:16:19

记得曾经开sti的时候,油价2块多。。。

转速基本不超2000就换挡。。。俺朋友说,你车的blow off绝对生锈了。。。
作者: 飞行猪    时间: 2011-6-24 09:39:30

同意LZ, 开车习惯很重要!

不过再提个建议, 反正上班就1公里, 早上跑着去不就当锻炼了? 还省油!
作者: 侧耳聆听    时间: 2011-6-24 11:17:44

楼上的图像让我想起了青蛇那一幕
作者: netghost1861    时间: 2011-6-24 11:56:59

同意LZ, 开车习惯很重要!

不过再提个建议, 反正上班就1公里, 早上跑着去不就当锻炼了? 还省油!
飞行猪 发表于 2011-6-24 08:39


不下雨我都骑自行车的。 刚吃过早饭 跑步吃不消。 冬天动不动就下雨,还是开车踏实。
作者: ak47nz    时间: 2011-6-24 16:11:23

可能和排量有关系吧,小车怎么开都是那么多油耗,大车怎么开油耗差异就大鸟
作者: vickiliu1974    时间: 2011-6-24 17:52:17

耗不耗油,要看你怎么开那是当然的,

我现在开公司车,车又可开回家.油,车保养,WOF又不要我付,,加油卡就好.
空调只要开车就开.起步加油什么都不CARE.
每五天就要加油,车是1.3的yaris AUTO.就只在CITY里面跑,满箱油从来只有300多KM.
除了CITY的快递,就我跑的多了.
作者: lkybarry    时间: 2012-4-26 03:58:10

测试二是半夜, 这个不堵车,也会省很多
作者: ilmaro    时间: 2012-4-26 04:42:54

本帖最后由 ilmaro 于 2012-4-26 03:51 编辑

开车要省油,第一步先要了解你自己的车。每种车都有不同的开法,甚至可以说,每辆车都有自己最合适的开法。
以本田ACCORD 2.4 为例,自动档会在加油提速时在2200转左右可以快速升档。如果在平地上,当你起步缓加油门加速至转速2200时,轻抬一下油门再加油,变速器就会快速升档。这样可以快速提速,又可以省不少油。但SUBARU impreza 就不同了,快速升档区在3100转左右。subaru 被称加速快、油耗也大点,这就是原因。所以,了解你的车,那是第一步。
然后,可以参考一下“弯道圣经”。虽然它是针对摩托车运动而言的,但是大部分的弯道处理理论完全和四轮汽车相同。再结合不同的坡道的处理方式,学习不同的油门控制和制动控制。
比如,在M型小坡道时(这种坡道新西兰最多,遍地都是)。以限速60、坡度8度左右为例,我会在进第一个弯前时加速到63公里时速并保持,上坡到第一峰顶不到时,放油门靠惯性过顶。这时时速会降到53左右。然后不制动轻油门下坡,在示到坡底时,往往时速在58左右。未完全到坡底前,我提前加油提速到53上第二峰。然后像前一峰一样的处理过顶和下坡。这样做,动力从不脱离,安全可靠,从不制动,车速均衡,发动机没有特别负重,还经济省油。这是省油同时又省车的安全行车方式。这种窍门依照不同的路况,有各种处理方式。多多思考,多多练习,就能熟而生巧。
结实了以上几点,这是最基本的,那你就有资格说:我开车不错,驾驶正确。其它的,就靠你自己的见识了。。。。。。“没有开过时速250的,永远不知道250的美丽,也永远不知道250的可怕。”这是当年我们一起年轻,玩摩托时常说的一句话,愿与诸君共励志。
作者: Eddie8848    时间: 2012-4-26 12:48:34

的確可以差好遠啦

我的Insight 1.3E 2010
最低平均4.0L/100km (over 200km distance) mainly 50-100km/h
pushing hard 10L/100km (around 50km distance) mainly under 70km/h
作者: kingslander    时间: 2012-4-26 14:36:43

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