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标题: 關於車的問題一籮筐 ~(>_<)~ ( 已更新）多謝！~----------------------- [打印本页]

作者: 狂野的水墨 时间: 2011-9-13 23:41:15 标题: 關於車的問題一籮筐 ~(>_<)~ ( 已更新）多謝！~-----------------------

本帖最后由狂野的水墨于 2011-9-14 21:52 编辑

麻煩懂車的賜教~

問題1：

吉普叫 RV/SUV

皮卡叫 UTE

那麽，這個叫什麽呢？ CUTE？（Covered Ute）？

問題2：

四驅車前輪輪圈中心有個紅色旋鈕 free-lock，在free和lock的狀態有什麽差別呢？

問題3：

儀表槃有一個按鈕，看起來是發動機的圖標，多數情況按下不亮，有時天氣很冷車沒熱就開按下它他就會亮很久，這是什麽按鈕呢？

問題4：

一直不知道空凋的 A/C 是什麽？

問題5：

這樣的備胎如何拆卸下來呢？

十分感謝

作者: KATE-M 时间: 2011-9-13 23:47:03

cute~！

作者: 姚小盒 时间: 2011-9-13 23:50:13

UTE WITH CANOPY

作者: sunzhenhua 时间: 2011-9-13 23:56:02

本帖最后由 sunzhenhua 于 2011-9-13 23:04 编辑

问题一：叫utility吧
问题二这个free lock就是个锁定器吧类似于diff lock吧挺多四驱车都需要手动lock住轮子 lock住以后才能4轮同转

作者: 超级火车头 时间: 2011-9-14 00:00:51

这些KIWI都统称“TRUCK”
LOCK是用来给恶劣的路况的

作者: 狂野的水墨 时间: 2011-9-14 00:07:59

我在Church Corner 見過一個MM開的大個 UTE WITH CANOPY，純純的工程車輛，太帥了。

作者: 狂野的水墨 时间: 2011-9-14 00:13:57

sunzhenhua 发表于 2011-9-13 22:56
问题一：叫utility吧
问题二这个free lock就是个锁定器吧类似于diff lock吧挺多四驱车都需要手动lock住 ...

請問如果二驅狀態下轉到 lock 等於沒用是吧？

作者: sunzhenhua 时间: 2011-9-14 00:20:34

本帖最后由 sunzhenhua 于 2011-9-13 23:40 编辑

对不起说错了那个lock2驱状态下没用必须进4驱才有用

作者: xli422 时间: 2011-9-14 00:33:33

姚小盒发表于 2011-9-13 22:50
UTE WITH CANOPY

有学问啊！！！！！！！！！！！！！

作者: xli422 时间: 2011-9-14 00:33:59

长城新款的皮卡真不错！！！！！！！！！！！！

作者: 姚小盒 时间: 2011-9-14 00:37:41

我猜的。。。。。我一直梦想买一台HILUX。可惜银子不够啊。。。。

不过长城皮卡看着不错。下一台考虑买了。

作者: sunzhenhua 时间: 2011-9-14 00:42:07

姚小盒发表于 2011-9-13 23:37
我猜的。。。。。我一直梦想买一台HILUX。可惜银子不够啊。。。。

不过长城皮卡看着不错。下一台考虑买了 ...

你买这车没啥用啊你那面包很帅了已经我一直想买个面包开开

作者: 碟田蘑菇 时间: 2011-9-14 02:33:26

本帖最后由碟田蘑菇于 2011-9-14 01:35 编辑

说到DIFF我想借帖问下：后驱车DIFF在后面对吧，但后轮不是固定住的吗，也就是说打方向时还是前轮在动， DIFF之一功能不就是拐弯时中和左右两轮大小弯的差距吗，那么为毛后驱车的前面就不需要DIFF了呢？三克油~

作者: vassell 时间: 2011-9-14 02:48:49

本帖最后由 vassell 于 2011-9-14 01:49 编辑

碟田蘑菇发表于 2011-9-14 01:33
说到DIFF我想借帖问下：后驱车DIFF在后面对吧，但后轮不是固定住的吗，也就是说打方向时还是前轮在动， DIF ...

只有驱动轴才会有diff，FR的前轮本身不是驱动轮，没有驱动轴，两个轮子单独转动，不需要diff

作者: Sportfishing 时间: 2011-9-14 22:22:58

碟田蘑菇发表于 2011-9-14 01:33
说到DIFF我想借帖问下：后驱车DIFF在后面对吧，但后轮不是固定住的吗，也就是说打方向时还是前轮在动， DIF ...

http://www.youtube.com/watch?v=K4JhruinbWc

很有意思的问题，以前也疑问过，发个视频再看看就很清楚了。

作者: sunsevensun 时间: 2011-9-14 22:49:58

前轮的FREE-LOCK是调到LOCK以后才可以四轮驱动（在你挂上4驱后）
那个跟发动机似的灯，是预热器，只有柴油车才有的，

作者: 碟田蘑菇 时间: 2011-9-15 00:47:32

明白了，谢谢14，15楼的兄弟

作者: vivily 时间: 2011-9-15 01:09:17

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: MaxPower 时间: 2011-9-15 01:16:40

本帖最后由 MaxPower 于 2011-9-15 00:17 编辑

1 问trademe，搜相关的东西，看图点进去，kiwi会叫名字
2 答完了
3 根据描述，就是发动机温度指示的
4 估计上面都懒得答了， air condition，夏天按下去，有氟利昂的情况下，制冷，不按的话，就是常温
5 自己再看看，就能拆了，一般那个框架有俩大螺丝

作者: MaxPower 时间: 2011-9-15 01:27:11

Sportfishing 发表于 2011-9-14 21:22
http://www.youtube.com/watch?v=K4JhruinbWc

很有意思的问题，以前也疑问过，发个视频再看看就很清楚 ...

学习了，很有意思。。。。智慧啊我靠，，

作者: 狂野的水墨 时间: 2011-9-15 10:35:16

Sportfishing 发表于 2011-9-14 21:22
http://www.youtube.com/watch?v=K4JhruinbWc

很有意思的问题，以前也疑问过，发个视频再看看就很清楚 ...

amazing

作者: gsy110 时间: 2011-9-15 12:25:02

前两个大家都解答了，我来说第3个：那个中文叫阻风门，老车上面都有，以前的柳州五菱小面包车上就有，不过是拉杆式的，天气冷得时候拉一下用来热车的，你就不用一直踩着油门了。

作者: 狂野的水墨 时间: 2011-9-20 00:09:09

gsy110 发表于 2011-9-15 11:25
前两个大家都解答了，我来说第3个：那个中文叫阻风门，老车上面都有，以前的柳州五菱小面包车上就有，不过是 ...

那也就是說，踩著油門按下它，鬆開就可以了？

作者: 狂野的水墨 时间: 2011-9-20 00:09:44

姚小盒发表于 2011-9-13 22:50
UTE WITH CANOPY

謝謝阿，知識淵博，敬佩！

作者: 狂野的水墨 时间: 2011-9-20 00:10:15

sunzhenhua 发表于 2011-9-13 22:56
问题一：叫utility吧
问题二这个free lock就是个锁定器吧类似于diff lock吧挺多四驱车都需要手动lock住 ...

沒錯，感謝，現在知道了。

作者: 狂野的水墨 时间: 2011-9-20 00:10:56

Sportfishing 发表于 2011-9-14 21:22
http://www.youtube.com/watch?v=K4JhruinbWc

很有意思的问题，以前也疑问过，发个视频再看看就很清楚 ...

這個視頻無敵了。。。感謝

作者: 玄冰 时间: 2011-9-20 02:03:38

第三个应该是水箱内循环，车的冷却系统一般有3个相通的回路，分别是发动机，水箱，暖风，按下按钮后水只在发动机水套中循环，让车尽快进入工作温度，应该是老车上常见，新点的车都用自动的温控阀门和怠速控制（就是老车常见的手油门）。
没查过百科，听人说的。

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