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标题: 关于什么车跑山路牛逼的问题。。。求解答 [打印本页]

作者: z124949693 时间: 2011-9-27 23:34:37 标题: 关于什么车跑山路牛逼的问题。。。求解答

小弟新手对车了解的不多最近看帖很多关于piha的传说所以想问问什么车跑起来牛，很多品论说evo sti这种车快，我想知道如果是宝马m系列奥迪rs 或者vw gti 跑起来会怎样。。。求指点

作者: rois 时间: 2011-9-27 23:40:25

当然是丰田海狮

作者: Civic_R 时间: 2011-9-27 23:42:37

欧洲车一点不沾光。。。。。相同的马力，重出好多。。。。跑山还是找个日本车往死里改吧。。。。

作者: z124949693 时间: 2011-9-27 23:50:27

rois 发表于 2011-9-27 23:40
当然是丰田海狮

这个我开过。。。朋友借的loan car 轻踩油门各种打滑哈哈哈

作者: z124949693 时间: 2011-9-27 23:51:00

Civic_R 发表于 2011-9-27 23:42
欧洲车一点不沾光。。。。。相同的马力，重出好多。。。。跑山还是找个日本车往死里改吧。。。。

重的话会怎样捏。。。

作者: 祖传老军医 时间: 2011-9-27 23:52:12

最近很火的马驰传说

作者: z124949693 时间: 2011-9-27 23:59:08

祖传老军医发表于 2011-9-27 23:52
最近很火的马驰传说

我也看到了那个所以才问的

作者: 祖传老军医 时间: 2011-9-28 00:06:18

z124949693 发表于 2011-9-27 23:59
我也看到了那个所以才问的

其实主要看人，开马驰的技术确实牛逼

作者: 優5566質 时间: 2011-9-28 00:34:36

直線選 EVO X...2檔130km/h 絕對的直線王

山路就選 mazda 6 吧....不要質疑彎道王

作者: Civic_R 时间: 2011-9-28 00:56:06

顶5566

作者: Fullhappysky 时间: 2011-9-28 08:04:22

必须是鸡血March。。。

作者: ID就是个符号 时间: 2011-9-28 08:06:55

優5566質发表于 2011-9-28 00:34
直線選 EVO X...2檔130km/h 絕對的直線王

山路就選 mazda 6 吧....不要質疑彎道王

+1

+1

+1

作者: sallylove 时间: 2011-9-28 09:21:30

優5566質发表于 2011-9-28 00:34
直線選 EVO X...2檔130km/h 絕對的直線王

山路就選 mazda 6 吧....不要質疑彎道王

+100

作者: nelson_keung 时间: 2011-9-28 09:24:40

最快應該是Nissan March了

作者: ＊龙卷风＊ 时间: 2011-9-28 09:32:20

有辆红色的CELICA，爆改的外观

作者: chang824 时间: 2011-9-28 10:06:30

EVO X
Mazda 6 +1111111111111111111111

作者: jobjobjob 时间: 2011-9-28 10:17:48

看来弯道王的影响深远啊。。。

个人觉得如果是同级别的欧洲车也好。。日本车也好，普通人开山道的差距不会很大。真正NB的是专业赛车手，或者那种跑过千百遍同样路段，对路况烂熟于胸的老司机。

作者: jacksonzhou_25 时间: 2011-9-28 10:58:50

motor bike

作者: pkunn 时间: 2011-9-28 11:09:07

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: nos_neo 时间: 2011-9-28 13:08:41

直線還要是黑色的 EVO X

作者: 178654837 时间: 2011-9-28 13:15:12

jacksonzhou_25 发表于 2011-9-28 10:58
motor bike

摩托PIHA不行,弯太急,我骑我的600CC跑过一趟,发誓再也不去了..

作者: rois 时间: 2011-9-28 13:27:22

本帖最后由 rois 于 2011-9-28 13:27 编辑

Piha摩托车10分钟..

http://www.youtube.com/watch?v=o9OuS9RdXus&feature=related

作者: casanova 时间: 2011-9-28 13:50:15

evo x, mazda 6, march...

作者: chang824 时间: 2011-9-28 14:22:56

rois 发表于 2011-9-28 13:27
Piha摩托车10分钟..

http://www.youtube.com/watch?v=o9OuS9RdXus&feature=related

好快哦~~~~~~~~~~

正常要開多久阿?

作者: z124949693 时间: 2011-9-28 14:33:44

優5566質发表于 2011-9-28 00:34
直線選 EVO X...2檔130km/h 絕對的直線王

山路就選 mazda 6 吧....不要質疑彎道王

一直听说evo很牛逼那次去看了看关车门的那一下瞬间没有好感了。。。但是绝对不质疑性能

作者: z124949693 时间: 2011-9-28 14:35:09

優5566質发表于 2011-9-28 00:34
直線選 EVO X...2檔130km/h 絕對的直線王

山路就選 mazda 6 吧....不要質疑彎道王

一直听说evo很牛逼那次去看了看关车门的那一下瞬间没有好感了。。。但是绝对不质疑性能

作者: z124949693 时间: 2011-9-28 14:36:28

其实我是想知道欧系车为什么差。。。。

作者: TMD新西兰 时间: 2011-9-28 14:41:15

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: tim91 时间: 2011-9-28 14:47:45

nos_neo 发表于 2011-9-28 13:08
直線還要是黑色的 EVO X

你这款subaru STI V8的awd版本山路牛逼、我的梦想之车、

作者: tim91 时间: 2011-9-28 14:48:20

z124949693 发表于 2011-9-28 14:36
其实我是想知道欧系车为什么差。。。。

车身重、笨重

作者: Willen2002 时间: 2011-9-28 16:41:40

看什么人开吧....车的东西各有各喜欢，各有各改法.....

作者: miclai 时间: 2011-9-28 17:44:54

R35 , won so many targa rally

作者: wahaha_ha 时间: 2011-9-28 18:01:15

優5566質发表于 2011-9-28 00:34
直線選 EVO X...2檔130km/h 絕對的直線王

山路就選 mazda 6 吧....不要質疑彎道王

+1111111111111111111

作者: 暴风语者 时间: 2011-9-28 19:54:33

跑山路最重要的一点应该算是轻量化吧，不论上下山，而一般欧洲车都比较重。
PS：LZ不用郁闷，SKYKIWI的版风就是这个样。

作者: 名字似乎很重要 时间: 2011-9-28 20:10:58

后驱车。。。

作者: z124949693 时间: 2011-9-28 20:11:38

暴风语者发表于 2011-9-28 19:54
跑山路最重要的一点应该算是轻量化吧，不论上下山，而一般欧洲车都比较重。
PS：LZ不用郁闷，SKYKIWI的版风 ...

嘻嘻。。。没几个人给我说为啥欧洲车不行就只再说evo怎么快话说重了之后会怎样感觉上加速什么的并不吃亏啊

作者: 暴风语者 时间: 2011-9-28 20:28:06

z124949693 发表于 2011-9-28 20:11
嘻嘻。。。没几个人给我说为啥欧洲车不行就只再说evo怎么快话说重了之后会怎样感觉上加速什么的 ...

这个我就给不了你答案了。不过，举一个两例子吧。下山路对制动和灵活性要求比较高，车轻的优势明显；上山时，就要看车重与马力的比例了

作者: 情天无语 时间: 2011-9-28 20:29:09

欧洲车车身够重，不灵活。。。

作者: 祖传老军医 时间: 2011-9-28 21:26:03

看过80年代WRC的朋友是不会说欧洲车跑山路不行的。。。

作者: 夜螺丝 时间: 2011-9-28 22:08:27

发展和针对的方向都不一样....
欧洲车还是舒舒服服的慢慢开好了

作者: z124949693 时间: 2011-9-28 23:18:28

暴风语者发表于 2011-9-28 20:28
这个我就给不了你答案了。不过，举一个两例子吧。下山路对制动和灵活性要求比较高，车轻的优势明显；上山 ...

好吧真深奥其实开着我了小车上高速前爽一下就够了 piha不是我的level。。。

作者: z124949693 时间: 2011-9-28 23:19:20

祖传老军医发表于 2011-9-28 21:26
看过80年代WRC的朋友是不会说欧洲车跑山路不行的。。。

好像后年还是什么时候polo r参加拉力赛很期待

作者: 米饭团团 时间: 2011-9-29 03:44:24

个人觉得LZ嫌自己小命太长了.....

作者: 一天 时间: 2011-9-29 08:15:49

看了头文字没感想么，不是人本位么？

大叔从小训练儿子送豆腐，难道是练车？

AE86是不错，不过什么路都能跑，什么车都能赢，难道AE86是神器？

作者: me5272311 时间: 2011-9-29 10:18:39

integra dc2 *dc5

不要小看MArCH,有款12sr好像也很猛

山道上hothacth比较占便宜，轻是王道

作者: 韵儿 时间: 2011-9-29 12:39:58

HONDA跑山路很不错了，不需要大马力的车啦

作者: Civic_R 时间: 2011-9-29 13:06:31

越重的车惯性越大，越不好操控。。。。而目前的欧洲车和日本车同马力的，都要重很多。。。。。。。。如果LZ还不明白，你可以这样想，都是500匹的车，一个是EVO，一个是卡车，你觉得哪个车跑上下山会操控容易呢？

作者: 辣才是最重要的 时间: 2011-9-29 13:10:58

韵儿发表于 2011-9-29 12:39
HONDA跑山路很不错了，不需要大马力的车啦

签名真帅气！哈哈

作者: wwdww 时间: 2011-9-29 13:47:07

M3弯道不是很强么。。跑PIHA应该不错吧？

作者: Calvin_Chan 时间: 2011-9-29 13:59:02

9樓真相帝～！

作者: 轩羽 时间: 2011-9-29 14:35:47

如果非要用bmw m sport serie 和 audi rs 比的话还是建议用 bmw.
AUDI rs 马里不错但是跑山的转向跟宝马还是差点

作者: z124949693 时间: 2011-9-29 15:00:15

米饭团团发表于 2011-9-29 03:44
个人觉得LZ嫌自己小命太长了.....

跟这个什么关系

作者: PLA1987 时间: 2011-9-29 16:22:57

能跑WRC的车型，上山路都比较适合，WRC里面有不少欧美车型，不考虑性价比的话，改装这些欧洲车性能不比日本车差。。。。。

作者: zxn201 时间: 2011-9-29 21:40:45

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: easywof 时间: 2011-9-29 22:23:19

车子要有马力，车身轻，轴距短，地盘中心低，配重最好是50比50，四驱，按照这个理念造车

作者: 爱国爱港 时间: 2011-9-29 23:28:03

祖传老军医发表于 2011-9-28 21:26
看过80年代WRC的朋友是不会说欧洲车跑山路不行的。。。

厂方支持的赛车，和在车行买的街欧洲车差很远哦

作者: 爱国爱港 时间: 2011-9-29 23:28:51

本帖最后由爱国爱港于 2011-9-29 23:31 编辑

z124949693 发表于 2011-9-28 23:19
好像后年还是什么时候polo r参加拉力赛很期待

车厂花钱搞的大形汽车广告......

作者: 米饭团团 时间: 2011-9-29 23:58:31

z124949693 发表于 2011-9-29 15:00
跟这个什么关系

车性能好就容易开快车,就容易车事故啊@@

作者: easywof 时间: 2011-9-30 08:06:24

祖传老军医发表于 2011-9-28 21:26
看过80年代WRC的朋友是不会说欧洲车跑山路不行的。。。

S1当年出来的价格比法拉利还贵，现在更是千金难寻！不是在新西兰能找到用来跑piha的

作者: LL330 时间: 2011-9-30 08:51:19

当然是拖拉机啦，一车当关，谁都别想过。

作者: 祖传老军医 时间: 2011-9-30 20:41:31

爱国爱港发表于 2011-9-29 23:28
厂方支持的赛车，和在车行买的街欧洲车差很远哦

挑了他们跑拉力赛的图因为比较帅，Audi Quattro和205 GTi都有民用版本，绝对不差的。

作者: 祖传老军医 时间: 2011-9-30 20:44:59

easywof 发表于 2011-9-30 08:06
S1当年出来的价格比法拉利还贵，现在更是千金难寻！不是在新西兰能找到用来跑piha的

碰到个懂的，民用版的quattro也够牛了，不是普通人能驾驭出全部实力的，二手市场更是难寻。只是这边右舵市场，又接近亚洲，注定了日本车大行其道。

作者: 无事小魔鬼 时间: 2011-10-1 08:41:27

Sti V5 Type-R + 文太大爷.....

作者: rookyyang 时间: 2013-5-24 10:29:39

看开车的人吧！如果你过PIHA的弯把自己都吓到了，而且不出事情的话，代表你就很快了。。。

作者: 浅痕x軒 时间: 2013-5-24 18:58:40

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: BMW`M 时间: 2013-5-24 20:27:50

S2000, FD2 TYPE R...都是山路神器

作者: tq02d4f 时间: 2013-5-24 20:35:33

BMW`M 发表于 2013-5-24 20:27
S2000, FD2 TYPE R...都是山路神器

前几天试开了下朋友的B18CR的EG4，灵活得像卡丁车，油门踩下去虎虎生威的~

绝对山路杀手！！！

作者: BMW`M 时间: 2013-5-24 20:37:54

tq02d4f 发表于 2013-5-24 20:35
前几天试开了下朋友的B18CR的EG4，灵活得像卡丁车，油门踩下去虎虎生威的~绝对山路杀手！！！

对，车子太轻了。EK9 DC2之类的都很快。

作者: tq02d4f 时间: 2013-5-24 20:46:04

本帖最后由 tq02d4f 于 2013-5-24 20:47 编辑

BMW`M 发表于 2013-5-24 20:37
对，车子太轻了。EK9 DC2之类的都很快。

eg的车架比dc2轻了100多公斤吧，点下油门拽着我就冲起来了，vtec打开后转速一下子顶到红线，转向轻得吓人，多给点油都能感觉到前轮在打滑。。。终于明白为啥这么多人迷honda了

弄得我跑回去开sti感觉像在开卡车。。。

作者: maidouwuai 时间: 2013-5-24 20:52:00

FD啊啊啊啊啊

作者: BMW`M 时间: 2013-5-24 20:56:41

tq02d4f 发表于 2013-5-24 20:46
eg的车架比dc2轻了100多公斤吧，点下油门拽着我就冲起来了，vtec打开后转速一下子顶到红线，转向轻得吓人 ...

哈哈哈卡车。我开过三菱VR4感觉起步什么的挺笨重的。。。

作者: tq02d4f 时间: 2013-5-24 20:58:58

BMW`M 发表于 2013-5-24 20:56
哈哈哈卡车。我开过三菱VR4感觉起步什么的挺笨重的。。。

对的，车身重的四驱，特别turbo lag大的，开起来真是纠结。。。果然还是vtec最好呀。

作者: BMW`M 时间: 2013-5-24 21:38:40

tq02d4f 发表于 2013-5-24 20:58
对的，车身重的四驱，特别turbo lag大的，开起来真是纠结。。。果然还是vtec最好呀。

是啊，大排量NA也很舒服，动力来的很直接。

作者: moksi 时间: 2013-5-24 23:37:35

LL330 发表于 2011-9-30 08:51
当然是拖拉机啦，一车当关，谁都别想过。

I love this! Good on you!

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