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标题: 问题,越野,SURF? HILUX?汽油?柴油? [打印本页]

作者: sun    时间: 2011-12-16 22:05:35     标题: 问题,越野,SURF? HILUX?汽油?柴油?

今天去试了一个汽油V6 3.0的新西兰新车SURF,怎么感觉没有什么劲。

有懂车OFF ROAD的? 我是买一个94年SURF好,还是买个2006年的HILUX UTE好? 是买一个已经改好的surf还是买了自己改?
作者: ~春天花花~    时间: 2011-12-16 22:37:53

绝对柴油HILUX。。。。。帅啊。。。
作者: 取暖基本靠抖    时间: 2011-12-16 22:43:52

必须柴油啊
作者: sun    时间: 2011-12-16 22:54:18

但是不少人说真正越野的人都是汽油,汽油转速高,到沙子里容易出来。。。。。
作者: GTR32    时间: 2011-12-17 00:05:19

http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1823152
chch的朋友最近出去玩的照片,surf是我的。
车子不错,有几个问题, 1 前面不是beam axle 2 屁股太长,经常磕到
但是性价比非常好,我有2寸的spring lift 前面torsion bar调高(这个是最便宜的lift,不需要cert)
后面配lock right的auto diff locker,safari的snorkel 加32的nankang mudstar.
整车买来到现在花了还不到1万 (车买来6000,加上保养 配件和手工)

下一步计划上winch bar/winch和33的胎,大概3000-4000 初级-中级的track就都可以了

汽油机也ok,如果每年开到3万公里 比柴油便宜 我建议99年以后的wrangler
作者: sun    时间: 2011-12-17 00:14:30

GTR32 发表于 2011-12-17 00:05
http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1823152
chch的朋友最近出去玩的照片,surf是我的。 ...

感谢回复啊。。。 我看过这些照片。 很不错。 你这个车买回来的时候有改过吗?我觉得买改好的车怕别人曾经玩的太狠,自己改车又不知道买的车值不值得改。

如果自己改,我觉得买个HILUX UTE, 2007年那款改了或许比较值得。

下面这个车你看看如何,价格如何。他说他用的避震是叫什么OLD MAN MAU什么的牌子。
http://www.trademe.co.nz/Browse/Listing.aspx?id=431220389
作者: 取暖基本靠抖    时间: 2011-12-17 00:20:25

GTR32 发表于 2011-12-17 00:05
http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1823152
chch的朋友最近出去玩的照片,surf是我的。 ...

很帅很帅,2寸升高换了减震弹簧?
作者: 取暖基本靠抖    时间: 2011-12-17 00:22:54

old man 不错哦,arb bull bar 喜欢。
照片上看造的不轻啊
作者: GTR32    时间: 2011-12-17 00:24:57

sun 发表于 2011-12-16 23:14
感谢回复啊。。。 我看过这些照片。 很不错。 你这个车买回来的时候有改过吗?我觉得买改好的车怕别人曾经 ...

我车买来是factory的,都是自己弄的。越野改起来挺贵的,我建议不要在乎车身,划痕很正常,内室需要干净些 毕竟平时也开,能收拾的出来就行。 surf的1kz的head要注意,比较容易overheat,换过最好。
车子要去看看,或者拿到专业改装店检查下.
arb是好东西,这个bull bar新的要1500+gst了,轮子看上去是15x9 15x10的 600刀一套吧。
old man emu是arb的suspension 也是好东西 1400一套吧。
车子没问题我觉得可以买,现在factory的surf都6000+好多要8000多,买来玩的话没必要了
作者: sun    时间: 2011-12-17 00:25:19

取暖基本靠抖 发表于 2011-12-17 00:22
old man 不错哦,arb bull bar 喜欢。
照片上看造的不轻啊

OLD MAN EMU,说新的要1200, 这个能调很高吗?
作者: GTR32    时间: 2011-12-17 00:26:58

潜力最大的是jeep,配件多,看自己要玩多难的了,我觉得先买个便宜的体验下,以后再upgrade
我个人还想打猎 露营,surf比较适合我了
而且1kz算是老款引擎里速度不错的了
作者: sun    时间: 2011-12-17 00:28:27

GTR32 发表于 2011-12-17 00:24
我车买来是factory的,都是自己弄的。越野改起来挺贵的,我建议不要在乎车身,划痕很正常,内室需要干净些 ...

你觉得这个价格还可以吗?我明天去看看车,这个避震还能在高吗?轮子是不是还能在大点? 我有朋友说94年和96年款发动机不一样是真的吗? 我今天去试了一个汽油3000CC的,感觉是真的没动力,那人说满箱油 140NZD,跑告诉450,CITY 350,太废油了。。。
作者: GTR32    时间: 2011-12-17 00:29:17

取暖基本靠抖 发表于 2011-12-16 23:20
很帅很帅,2寸升高换了减震弹簧?

减震还是factory的,只有后面的弹簧,前面torsion bar提高就好了。
一般的路都没问题 深点的地方卡diff
作者: GTR32    时间: 2011-12-17 00:30:15

sun 发表于 2011-12-16 23:25
OLD MAN EMU,说新的要1200, 这个能调很高吗?

2寸是基本的 你要3寸 4寸都可以,我觉得4寸太高 2-3就ok了
作者: sun    时间: 2011-12-17 00:32:55

GTR32 发表于 2011-12-17 00:30
2寸是基本的 你要3寸 4寸都可以,我觉得4寸太高 2-3就ok了

http://www.trademe.co.nz/Browse/Listing.aspx?id=431082800

这车有多高?是轮子比我看那个更大吗?
作者: GTR32    时间: 2011-12-17 00:35:21

sun 发表于 2011-12-16 23:28
你觉得这个价格还可以吗?我明天去看看车,这个避震还能在高吗?轮子是不是还能在大点? 我有朋友说94年和 ...

不用再高了,入门足够了,好的shocks是travel长 轮子始终在地下,加大车的traction。太高的车平时没发开了。车况好的话加后面的diff lock就好了 如果有lsd就加前面。
足够用了,有钱recovery kit要买全,strap, rated tow hook,winch,high lift jack都有用
作者: GTR32    时间: 2011-12-17 00:35:58

96年有intercoolered turbo 普通的也是1kz
作者: sun    时间: 2011-12-17 00:39:41

GTR32 发表于 2011-12-17 00:35
96年有intercoolered turbo 普通的也是1kz

我发那个柴油的ARB的车改的算是入门级别吧?

我在发那个汽油的是属于发烧友的吧?
作者: 取暖基本靠抖    时间: 2011-12-17 00:41:50

平常开我觉得2寸升高最好了。样子实用都有了。除非专门越野,要不太高了有点得不偿失呀。
第一个车好象没有绞盘的,装个winch也不便宜。
作者: sun    时间: 2011-12-17 00:43:52

取暖基本靠抖 发表于 2011-12-17 00:41
平常开我觉得2寸升高最好了。样子实用都有了。除非专门越野,要不太高了有点得不偿失呀。
第一个车好象没有 ...

可以在那个ARB的BULL BAR的基础上装个WINCH吗?
作者: sun    时间: 2011-12-17 00:43:57

取暖基本靠抖 发表于 2011-12-17 00:41
平常开我觉得2寸升高最好了。样子实用都有了。除非专门越野,要不太高了有点得不偿失呀。
第一个车好象没有 ...

可以在那个ARB的BULL BAR的基础上装个WINCH吗?
作者: GTR32    时间: 2011-12-17 00:46:47

sun 发表于 2011-12-16 23:32
http://www.trademe.co.nz/Browse/Listing.aspx?id=431082800

这车有多高?是轮子比我看那个更大吗?

这台很强了,初级选手很容易搞坏地.
作者: GTR32    时间: 2011-12-17 00:49:42

sun 发表于 2011-12-16 23:39
我发那个柴油的ARB的车改的算是入门级别吧?

我在发那个汽油的是属于发烧友的吧?

这个没有什么入门不入门的,还是看用多少在越野上.完全没有必要太extreme
作者: sun    时间: 2011-12-17 00:53:10

GTR32 发表于 2011-12-17 00:49
这个没有什么入门不入门的,还是看用多少在越野上.完全没有必要太extreme

我要是买了,就玩的时候开,因为有2个其他车了。 你觉得这种SURF是手动好还是自动好呢,有朋友说手动开OFF ROAD不好,有一些就说好。。
作者: GTR32    时间: 2011-12-17 01:01:33

sun 发表于 2011-12-16 23:53
我要是买了,就玩的时候开,因为有2个其他车了。 你觉得这种SURF是手动好还是自动好呢,有朋友说手动开OF ...

手动的engine break 更好,downill更容易  自动的拨箱不容易进水.
作者: GTR32    时间: 2011-12-17 01:03:06

sun 发表于 2011-12-16 23:43
可以在那个ARB的BULL BAR的基础上装个WINCH吗?

如果是winch bar的话就没问题
作者: sun    时间: 2011-12-17 01:10:23

GTR32 发表于 2011-12-17 01:03
如果是winch bar的话就没问题

1994年SURF 和 2007年HILUX SR5 UTE哪个越野比较好。
作者: GTR32    时间: 2011-12-17 10:11:38

sun 发表于 2011-12-17 00:10
1994年SURF 和 2007年HILUX SR5 UTE哪个越野比较好。

surf吧,便宜 好修 配件多
作者: wheels    时间: 2011-12-17 10:15:56

既然平时不太开,就买爆改的。正好赶上圣诞假期,直接拿来玩
作者: sun    时间: 2011-12-17 10:28:43

GTR32 发表于 2011-12-17 10:11
surf吧,便宜 好修 配件多

哥们,你在NZ越野群吗? 你要没在咱们加QQ说呗。 17672656
作者: YFQ1982    时间: 2011-12-17 15:09:08

surf 玩玩也够了,悬挂车身各升得2寸装个涉水喉bullbar winch可以玩玩的,但还是玩不了很极限,1kz动力也不错。汽油机这款不是很有力,90上的3400的机器更给力点,或者120上的4升v6

真正有改装潜力的还是y60 safari,就是市面上很难找到状况好的,基本上升高个4到5寸,把td42换上丰田老凌志的4升v8汽油机,前面diff弄个气锁或者lockright,后面diff原厂lsd出了名的强悍,再上套35寸蜈蚣,基本上不托底的情况下泥潭里面不用绞盘可以用high rev推出来。

如果要玩极限就必须要全车rock slider,正规后场的bullbar+ 绞盘 还有其他工具都的备齐,千斤顶,铲子,拖车绳数根,备用winch cable,滑轮组等等
作者: wheels    时间: 2011-12-17 16:00:55

YFQ1982 发表于 2011-12-17 15:09
surf 玩玩也够了,悬挂车身各升得2寸装个涉水喉bullbar winch可以玩玩的,但还是玩不了很极限,1kz动力也不 ...

楼上的朋友跟我是一路人,敢问大名?如果再作Full External Roll Cage,把后半节车身也切了,那就可以好好玩玩了
作者: GTR32    时间: 2011-12-17 16:28:54

YFQ1982 发表于 2011-12-17 14:09
surf 玩玩也够了,悬挂车身各升得2寸装个涉水喉bullbar winch可以玩玩的,但还是玩不了很极限,1kz动力也不 ...

没错 safari什么都有了就是动力相对差。 我明年底如果攒够钱就上wrangler unlimited rubbicon 3。8,factory已经有前后diff lock,4寸suspension lift,35的胎,前面的winch bar+winch,snorkel 就足够强。
作者: wheels    时间: 2011-12-17 16:32:16

据说牧马人要升的比较高得换一堆悬挂的零件。
作者: GTR32    时间: 2011-12-17 16:36:30

wheels 发表于 2011-12-17 15:32
据说牧马人要升的比较高得换一堆悬挂的零件。

那天去车场正好有台在改,4寸的kit 加raw的shocks 加手工一共$3700
作者: GTR32    时间: 2011-12-17 16:37:39

还比较喜欢patrol但是好像新款的在nz没有人改,澳洲是主流车
作者: wheels    时间: 2011-12-17 16:39:42

那车家用加小玩挺好,但想玩大的,还是你喜欢的牧马人有潜力。
作者: GTR32    时间: 2011-12-17 16:41:34

wheels 发表于 2011-12-17 15:39
那车家用加小玩挺好,但想玩大的,还是你喜欢的牧马人有潜力。

是啊,但是太extreme了这个爱好太烧钱了 哈哈
作者: wheels    时间: 2011-12-17 16:45:08

GTR32 发表于 2011-12-17 16:41
是啊,但是太extreme了这个爱好太烧钱了 哈哈

对,太烧钱。不过乐趣也多
作者: 取暖基本靠抖    时间: 2011-12-17 19:00:06

其实有这个预算了,可以考虑上y60.
作者: 恐龙蛋    时间: 2011-12-18 19:42:13

取暖基本靠抖 发表于 2011-12-17 19:00
其实有这个预算了,可以考虑上y60.

是啊    我觉得Y60挺好的啊    当然要是带t的更给力
我现在跑35寸的胎高速上有些费力
作者: 取暖基本靠抖    时间: 2011-12-18 22:05:13

恐龙哥那是你胎太大了,哈哈。帅是要付出代价地
作者: 狂野的水墨    时间: 2013-7-18 18:24:32

GTR32 发表于 2011-12-17 15:37
还比较喜欢patrol但是好像新款的在nz没有人改,澳洲是主流车

patrol 大愛,可惜NZ太少見
作者: COMPLETE2013    时间: 2013-7-18 20:52:30

越野很过瘾啊。。。。不过只要是改车,就都·很烧钱。。。
作者: mas-lim    时间: 2013-7-18 21:49:18

哥们,你们在Auckland  嗎?
作者: mas-lim    时间: 2013-7-18 21:59:34

哥们,你们在Auckland 嗎
作者: cooper_zx    时间: 2013-7-19 01:06:33

GTR32 发表于 2011-12-16 23:05
http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1823152
chch的朋友最近出去玩的照片,surf是我的。 ...

请问这车有off road的潜力吗




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