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标题: EK9暑假8天自殘總結 [打印本页]

作者: jack200466 时间: 2011-12-20 19:04:27 标题: EK9暑假8天自殘總結

本帖最后由 jack200466 于 2012-1-2 17:55 编辑

Oh Yea...經歷大約8天的假期自殘計畫(12/25/2011-01/01/2012), 我的97年EK9終於從整完畢....

人員: 2名對車擁有無限的愛的青年男性, 外加感謝女王大人回國團圓, 小弟我才有時間專心玩車...

地點: Hamilton
工程: 1.全身拆光, 車身除鏽, 生鏽點重新噴漆

2.Water pump, Cam belt, CV boot, 水箱, 煞車油, 離合器pump, 機油, 通通換新...

3.內室螺絲通通補其...

4.車頭燈拋光...

5.零件洗淨...能洗的通通都洗. Rocket covers, 水箱阿, 空調, 內室地毯+板塊有的沒的, 引擎室也全洗.

6.車屁股漏水, 補起

7. 內室拆光後才發現離合器pump漏油

, 漏的整個driver side的漆都被咬光...

. 洗乾淨並去除底漆後, 重噴七層的漆..
8. Recodition車子的橡膠跟膠條

大致上這樣...整體來說不算難, 不過裝engine mounts時, 裝的一肚子火...

我的順序是: 上面的左右兩個先固定好, 然後下面左右兩個, 最後中間那個可以說是完全沒空間放進去....困難重重, 最後把引擎拉上來一點才完成.

每天大約早上9點到晚上六點, 愛與汗水的結晶阿...

Costs so far: 包含所有材料大約兩千...

這車買回來全車都是原廠, 除了manifold還有排氣中尾被換過, 其他都是原廠. 目前快18萬了

試車: 不錯....Honda ek9確實沒話說, 除了壁震器太軟, 輪胎不好, 車身需要裝bars, 其他無可挑剔

剩下的: 空調+冷媒

Recaro椅子要翻修

還有啥!?

有些問題想問問前輩們:

方向盤你們覺得需要換嗎....原廠直徑370mm, 會不會太大了點...

spoon的4pt卡鉗, 裝的下15吋原廠輪嗎?

作者: bigcat8686 时间: 2011-12-20 22:23:51

别想了直接上个b18c吧再说都18w了被x得差不多了

作者: jack200466 时间: 2011-12-20 22:56:05

bigcat8686 发表于 2011-12-20 22:23
别想了直接上个b18c吧再说都18w了被x得差不多了

哈哈, B18C太強了怕我女友開去撞了...= ="

不過能買到狀況好的EK9車身, 已經很滿足了

作者: hare 时间: 2011-12-21 00:01:20

我想車屁股會漏水不是通病吧?一般車尾有撞過的才比般大機會入水.

作者: jack200466 时间: 2011-12-21 00:44:53

本帖最后由 jack200466 于 2011-12-21 00:51 编辑

hare 发表于 2011-12-21 00:01
我想車屁股會漏水不是通病吧?一般車尾有撞過的才比般大機會入水.

嗯, 我買的那台的確是屁股被親過

不過出口前在日本內已修好.. 還是會漏水

這個聖誕節要把屁股拆了補強.....

ek9的隔音是不是很差?, 因為我用引擎轉數降速的時候...嗡嗡嗡...

(前車主排氣換過..不知道換了什麼的, 從排氣傳到車內的身音簡直可以讓人耳鳴...)

作者: hare 时间: 2011-12-21 00:52:24

jack200466 发表于 2011-12-21 00:44
嗯, 我買的那台的確是屁股被親過不過出口前在日本內已修好.. 會漏水

這個聖誕節要把屁股拆 ...

同情中.....我最憎修漏水!!!!!

兄弟加油!

作者: jack200466 时间: 2011-12-21 00:55:21

hare 发表于 2011-12-21 00:52
同情中.....我最憎修漏水!!!!!
兄弟加油!

共勉之!

作者: 四人游 时间: 2011-12-24 16:08:18

车身查查锈，honda的paint job……

作者: sky9 时间: 2011-12-24 17:59:51

rebuild B16B ? 不如直接买B18C Type R la.....

作者: LAZIE 时间: 2011-12-24 19:17:42

N/A ALL THE WAY

作者: jack200466 时间: 2011-12-25 13:10:20

本帖最后由 jack200466 于 2011-12-25 13:16 编辑

sky9 发表于 2011-12-24 17:59
rebuild B16B ? 不如直接买B18C Type R la.....

不太追求速度了

目前只想要開開經典的EK9....享受那充滿野性的B16B+省油...

DC2外型太年輕

, EK9比較適合廣泛年齡層..

作者: jack200466 时间: 2011-12-25 13:15:09

四人游发表于 2011-12-24 16:08
车身查查锈，honda的paint job……

是阿, 目前我把車全拆了, 全車補強, 把生鏽的點全部打磨從噴..(不打算裝防滾架)

昨天還發現clutch pump漏油

駕駛座底盤的漆被咬的真慘..

目前大概就這些...HONDA還算好拆的.

作者: sky9 时间: 2011-12-27 07:35:34

jack200466 发表于 2011-12-25 12:10
不太追求速度了

目前只想要開開經典的EK9....享受那充滿野性的B16B+省油...

你可能看错了，是让你放B18C R 的引擎进去EK9, 没让你买DC2.
你说的rebuild B16B 没太大区别，B18C 還是一样省油，看你怎么开。
还有，充滿野性的并不是B16B，而是B18CR.... 1.6L 在NZ 有时候真的不够用。

最理想的
B18C => EG
K20A => EK
K24A => EP

作者: jack200466 时间: 2011-12-27 22:31:06

本帖最后由 jack200466 于 2011-12-27 22:47 编辑

sky9 发表于 2011-12-27 07:35
你可能看错了，是让你放B18C R 的引擎进去EK9, 没让你买DC2.
你说的rebuild B16B 没太大区别，B18C 還是 ...

k20A放EK9....成本來說,要2W以上了...很強沒錯...可惜也只是在NA組...投資太大, 報酬率太小..
2W以上的知名性能渦輪車都可以婊死幾乎所有NA系列..

作者: sky9 时间: 2011-12-30 22:54:12

jack200466 发表于 2011-12-27 21:31
k20A放EK9....成本來說,要2W以上了...很強沒錯...可惜也只是在NA組...投資太大, 報酬率太小..
2W以上的 ...

要2W呀？好贵呀。。。
不过你错了. 反過來。
改过 K20A的 EK9 婊死幾乎所有原厂2W以上的知名性能渦輪車

作者: jack200466 时间: 2011-12-30 23:18:03

本帖最后由 jack200466 于 2011-12-30 23:22 编辑

sky9 发表于 2011-12-30 22:54
要2W呀？好贵呀。。。
不过你错了. 反過來。
改过 K20A的 EK9 婊死幾乎所有原厂2W以上的知名性能渦輪車

2w應該誇張了點.... 大約1萬4-3左右...還要找對人, 不然裝壞了問題就一堆..

唉...今天裝engine mount的時候, 引擎跑位....fuck..

作者: sky9 时间: 2011-12-31 07:19:49

装什么engine mount? B series

作者: ￡冰火￡ 时间: 2011-12-31 11:52:57

K20A

作者: jack200466 时间: 2011-12-31 21:06:16

sky9 发表于 2011-12-31 07:19
装什么engine mount? B series

下面不是有兩個engine mounts嗎? 左右各一個.

孔對準了, 全部鎖好後, 引擎有點往右邊跑, 不過還是在偏差值內. 應該沒關係

B16B

作者: jack200466 时间: 2012-1-2 17:39:02

作者: hare 时间: 2012-1-2 22:50:54

入水搞定了?還真好女王出國外遊,要不真的不可能有時間吧?!
有時間上圖給大家看看~!

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