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标题: 想买个1W左右的WAGON~请教各位有什么好的建议 [打印本页]

作者: zhengkent    时间: 2012-2-7 19:01:27     标题: 想买个1W左右的WAGON~请教各位有什么好的建议

本帖最后由 zhengkent 于 2012-2-7 18:12 编辑

之前开Mitsubishi Lancer Cedia Wagon(GDI)~11W公里买的开了不到2年差点还没到13W出大问题了~拿去Mitsubishi 检查后直接建议我不要修了起码7 8Q~郁闷了~(鄙视一下三菱的)

正题
想买一台WAGON或着类似WAGON把后面座位放下来后能有一个4角行的空间可以放东西的~要耐用不要老出问题卖回来后正常使用加保养可以在开10W公里左右的~1.6cc到2.0cc~价格在1W左右最好往下.请教各位有什么好的建议.
作者: 朋友搬运    时间: 2012-2-7 19:25:34

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作者: zhengkent    时间: 2012-2-7 19:37:32

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者: GRMVT    时间: 2012-2-7 20:44:27

罕见的2003年8月日版最后facelift "Lexus IS200 Wagon" Altezza Gita AS200 Luxury Edition
http://bbs.skykiwi.com/forum.php ... amp;highlight=is200
作者: 南极熊    时间: 2012-2-7 21:25:16

丰田这个价位有不少型号,应该都很可靠。尼桑霹雳马也不错,尽管是有点吓人的CVT,但是貌似比HONDA的CVT靠谱多了,我的Primera从13万公里开到17万了,基本都没问题。

三菱果然坑爹啊,具体什么问题?貌似有种说法是三菱和马自达的老车,千万不能买。
作者: 心无止境    时间: 2012-2-7 23:14:21

nissan wingroad,丰田的caldina都是很不错的车子啊~
作者: 文成    时间: 2012-2-8 00:46:10

http://www.trademe.co.nz/Browse/Listing.aspx?id=445622939


$8900可小議 reserve 8500

保養極好 以更換皮帶 水磊
作者: nzrover    时间: 2012-2-8 01:15:18

二手就买丰田,最好去车行看看。 私人手上买车,要看运气了 。
作者: 爱国爱港    时间: 2012-2-8 01:17:48

旧的GDI不能碰......
作者: coldplay    时间: 2012-2-8 16:08:50

caldina或者altezza gita不过都要1w出头
作者: zhengkent    时间: 2012-2-8 17:38:33

THANK 各位~感谢
作者: zhengkent    时间: 2012-2-8 17:41:31

南极熊 发表于 2012-2-7 20:25
丰田这个价位有不少型号,应该都很可靠。尼桑霹雳马也不错,尽管是有点吓人的CVT,但是貌似比HONDA的CVT靠谱 ...

主要问题还是机头(GDI)还有油泵~维修就4到5Q还有些其他问题报价就7到8Q了~GDI的一定要买全新的~旧的千万不能碰~血的教训啊~
作者: looking4bargain    时间: 2012-2-8 19:28:42

nissan wingroad 是个不错的选择,如果再高点就看看mazda 6, toyota caldina。注意下满大街都是的车你就跟风就好了,人人都买是有道理的
作者: $ZERO$    时间: 2012-2-8 19:55:28

最好选择,corolla fielder。。。。。。。。。绝对省油耐用实惠!空间比ALTEZZA GITA大很多
作者: qwerty2    时间: 2012-2-9 22:07:51

$ZERO$ 发表于 2012-2-8 19:55
最好选择,corolla fielder。。。。。。。。。绝对省油耐用实惠!空间比ALTEZZA GITA大很多

不懂车,但是现在想买车,请问你说的这个"corolla fielder"是什么车啊?在丰田的网上只找到了corolla ,谢谢
作者: 南极熊    时间: 2012-2-10 10:44:16

qwerty2 发表于 2012-2-9 22:07
不懂车,但是现在想买车,请问你说的这个"corolla fielder"是什么车啊?在丰田的网上只找到了corolla ,谢谢

就是这边路上常见的corolla wagon, 日本版的叫corolla fielder.
作者: @小bai猪@    时间: 2012-2-10 11:30:14

GDI 引擎一定要买新的,旧的很容易出问题。原因是很多人不知道,gdi 一定要定时保养,一定要加最好的油,95都嫌低,其实保养好的话,他的引擎还是很不错的。经常听说有人开gdi的车 然后说车抖的厉害,又没劲。能好吗??油加91的,机油用20-40的,还黑的一塌糊涂。
作者: FlyerNZ    时间: 2012-2-10 16:25:32

南极熊 发表于 2012-2-7 20:25  丰田这个价位有不少型号,应该都很可靠。尼桑霹雳马也不错,尽管是有点吓人的CVT,但是貌似比HONDA的CVT靠谱 ...

什么是CVT? 为什么可怕?能给我这个菜鸟讲讲吗?
作者: 南极熊    时间: 2012-2-10 20:44:07

@小bai猪@ 发表于 2012-2-10 11:30
GDI 引擎一定要买新的,旧的很容易出问题。原因是很多人不知道,gdi 一定要定时保养,一定要加最好的油,95 ...

因该说还是三菱太激进了,技术上还没搞定就急着上GDI缸内直喷。

尼桑在primera上用的很多的NEO发动机也是缸内直喷,只要加95以上的油,正常保养,比GDI耐操多了。

至于现在的市场上么,缸内直喷的就更多了。现在新车追求省油,油电,蜗轮,直喷是3个主要手段。
作者: 南极熊    时间: 2012-2-10 20:46:08

FlyerNZ 发表于 2012-2-10 16:25
什么是CVT? 为什么可怕?能给我这个菜鸟讲讲吗?

就是无级变速,用在家用轿车上是很好的技术。尼桑在这方面走的很早,2000年前就开始用,现在几乎全系列都是CVT了。别的厂家也越来越多的用了,连subaru都用上了,晕死。

说可怕,是因为有几个车型的CVT变速箱质量特别差,比如传说中的HONDA FIT。
作者: Cylrant    时间: 2012-2-10 23:24:48

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: FlyerNZ    时间: 2012-2-10 23:50:36

南极熊 发表于 2012-2-10 19:46
就是无级变速,用在家用轿车上是很好的技术。尼桑在这方面走的很早,2000年前就开始用,现在几乎全系列都 ...

就是说CVT是一个好的技术,一辆好车应该是有CVT的,只不过个别车辆的质量不好是吗?
作者: 南极熊    时间: 2012-2-10 23:59:56

FlyerNZ 发表于 2012-2-10 23:50
就是说CVT是一个好的技术,一辆好车应该是有CVT的,只不过个别车辆的质量不好是吗?

CVT是现在的趋势,不管你喜欢不喜欢,好处是省油,坏处是没有普通波箱开起来爽,但是作为家用轿车无所谓。

至于质量问题,反正有的品牌有的型号大家都说不好。大多数应该还行,不然现在新车也不会大规模运用。但是买旧车,还是要小心。
作者: FlyerNZ    时间: 2012-2-11 00:02:15

南极熊 发表于 2012-2-10 22:59
CVT是现在的趋势,不管你喜欢不喜欢,好处是省油,坏处是没有普通波箱开起来爽,但是作为家用轿车无所谓。 ...

是指对于启用CVT的旧车,特别要小心是吧?那么怎么看呢?教我最主要的几招。
作者: 南极熊    时间: 2012-2-11 00:08:50

FlyerNZ 发表于 2012-2-11 00:02
是指对于启用CVT的旧车,特别要小心是吧?那么怎么看呢?教我最主要的几招。

不懂呵呵,不敢和你乱说。我的Primera CVT 18万了都很好,但是不能给你保证同型车都很好。

波箱好坏怎么试网上介绍的多了。可是买回来开一段时间后,就要拼RP了,老鸟都没法保证。




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