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标题: celica水箱问题。。。 [打印本页]

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-1 21:13:59 标题: celica水箱问题。。。

刚买车不是很懂。。。。都说有俩个水箱一个是擦玻璃用的一个是冷却用的
今天心血来潮往俩个水箱里加满了自来水。。。。
不是很懂但是国内百度说冷却水箱应该加冷冻液。。。擦玻璃的水箱应该加玻璃水。。
我想问问我现在已经加了水应该怎么办呢？会有很大影响么？
还有一个问题就是做service的时候他们会给换机油和水箱里的水么？做service到底都包括什么啊？

作者: 高帅富 时间: 2012-4-1 21:22:51

LZ你厉害...

作者: 高帅富 时间: 2012-4-1 21:23:53

立即去车场查查吧如果你把自来水加到两个水箱里问题不大如果你把自来水加到机油或者其他油里就麻烦了

作者: 坎通纳 时间: 2012-4-1 22:34:56

如果你加对了地方，那没什么太大影响。。

作者: jinchengbin999 时间: 2012-4-1 22:38:41

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作者: chang824 时间: 2012-4-1 22:39:27

如果不確定那個是那個

兩個都加普通水進去就好了....

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-1 22:39:56

高帅富发表于 2012-4-1 21:23
立即去车场查查吧如果你把自来水加到两个水箱里问题不大如果你把自来水加到机油或者其他油里就麻烦了

。。。。那么严重么？水箱不就是车前端那个东西么？上面有个盖子写的危险。。是那个么？
刮玻璃的那个水箱应该不会错吧。。。

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-1 22:41:20

坎通纳发表于 2012-4-1 22:34
如果你加对了地方，那没什么太大影响。。

哦我看国内百度上说要加冷却液为什么吖？还有如果我去做service 可以要求他们把水箱里的水换成冷却液么？ service可以要求换机油么？大概需要多少钱啊？谢谢

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-1 22:49:06

chang824 发表于 2012-4-1 22:39
如果不確定那個是那個

兩個都加普通水進去就好了....

对对咱就是这么干的。但是普通水擦玻璃真是不干净啊。。。。。。

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-1 22:51:07

jinchengbin999 发表于 2012-4-1 22:38
擦玻璃水箱和冷却水箱里头加水没有什么问题，SERVICE一般都是查三清，主要为每次换机油和机格，后有3-5W/KM ...

请教一下一般做一次service多少钱呢？如果碰到有什么问题车行的人会告诉我么？
另外就是我给冷却水箱加完水之后跑了10几20公里的告诉感觉没什么变化是不是证明我没有把水加到机油箱里？

作者: ilmaro 时间: 2012-4-1 23:14:43

奈何明月只欠日发表于 2012-4-1 22:41
哦我看国内百度上说要加冷却液为什么吖？还有如果我去做service 可以要求他们把水箱里的水换成冷却液么 ...

水箱里加的是防冻液，主要作用是当你在冬天时，气温低于零度时水不会结冰让你爆了水箱和发动机水冷却系统。前后窗喷水箱加玻璃水是为了让你更好的清洁玻璃上留结的污物。防冻液有腐蚀作用，除了冬天使用外，平时可以不用。新西兰冬天不太冷，但有时也会达到零度。现在的气温比较高，你可以在冬天到之前，去保养时加防冻液。也可以自己加。新西兰空气比较清新，如果不加玻璃水也可以，只是到了夏天虫子多时不容易清洗玻璃上的死尸。如果不想加玻璃水，也可以自己在喷水箱里加一点洗洁精或是肥皂水、洗衣粉水，浓度不要太大，尽量混合度好些就行。但不如专门的玻璃水来的好，玻璃遇水容易有水纹，对雨刷也有一点硬化作用，但危害不大。
汽车是必须保养的，每种车保养需求是不同的，说明书上有。但一般来说，每5000公里换三滤和机油，每两万公里换变速箱油。如果是CVT变速箱，每五万公里换CVT变速箱油。每五万公里换火花塞，每六万公里换轮胎，每十万公里换正时皮带和发电机皮带（如果不是链条传动的发动机），这些都是基本的保养套路。
每5000公里的保养俗称小保养，费用较低，日本车便宜，欧洲车贵很多。每款车的价格是不同的，无法说清。原厂4S店费用贵很多，一般是普通修车厂的2.5倍。普通车厂一般日本车小保养费用在100纽币左右是合适的。
每两万公里的保养，称为大保养。一般都会帮你检查一下车上水、电、油等相关的车况，如有问题，一般都会向你提出的。一般大保养和小保养费用相差最多的地方就是换变速箱油的费用。变速箱油的费用相对较贵，一般普通修车厂都在130纽币以上。原厂4S店更贵，动辙好几百。如果是欧洲车，还去原厂4S店，那你最好保证帐上有700纽币以上，很少有欧洲车原厂大保养能低于这个价的。
当然，普通车厂做保养，你也可以用原厂的油，可以自己买了去车厂换，这样更好些，费用也低一些，但相并差不多。新西兰因为空气好，环境气温好，所以小保养可以每8000公里做一次，大保养可以每3万公里做一次，比较划算又能保证不对发动机有不良影响。这样做也正好可以使保养周期合上换轮胎和换火花塞，都放在整6万公里一次解决了。
车到6万公里，正进入壮年期，所以这次保养非常重要，决定了你的车总寿命和车况的长久良好，建议一定要按时保质做好。
如果车到10W公里，必须换皮带和变速箱油，做一次合格的大保养是必须的！直接影响到你以后的故障率、寿命。还有，如果是皮带的，因皮带断裂会造成发动机主件损坏，修死你！千万别侥幸心理！
其它如水箱、灯光等其它的问题，大保养时车厂都会一一查，需要就换好了，没有讲究。

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-2 00:12:18

ilmaro 发表于 2012-4-1 23:14
水箱里加的是防冻液，主要作用是当你在冬天时，气温低于零度时水不会结冰让你爆了水箱和发动机水冷却系统 ...

光说谢谢是不够的了。。。大家都太热心了。。。这个帖子我保存了。。。这些知识我都存在电脑里了。
还是得说谢谢了

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-2 00:14:44

ilmaro 发表于 2012-4-1 23:14
水箱里加的是防冻液，主要作用是当你在冬天时，气温低于零度时水不会结冰让你爆了水箱和发动机水冷却系统 ...

对了。。。。这个车现在15万公里 96年的。。但是不知道皮带是什么时候换的。。上一任车主也不知道皮带什么时候换的。。。我去做service的时候车厂的技师可以帮我看出来皮带换过没有么？

作者: ilmaro 时间: 2012-4-2 00:18:27

奈何明月只欠日发表于 2012-4-2 00:14
对了。。。。这个车现在15万公里 96年的。。但是不知道皮带是什么时候换的。。上一任车主也不知道皮带什 ...

可能会在发动机的某处有标签，但是也可能没有，去车厂时，有经验的人可以一眼看出来现在的皮带走了多少公里。不用担心，如果你的车没有换过皮带的话，开不到15w公里的，应该已换过了，一般都会在10W时换的。

作者: jinchengbin999 时间: 2012-4-2 00:23:17

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作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-2 00:34:35

jinchengbin999 发表于 2012-4-2 00:23
SERVICE一次看情况，看MAINTAIN什么配件，一般机油和机油格100-200左右就够了吧，4S标准应该会高一点，你 ...

你帮我看一下

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-2 00:35:04

jinchengbin999 发表于 2012-4-2 00:23
SERVICE一次看情况，看MAINTAIN什么配件，一般机油和机油格100-200左右就够了吧，4S标准应该会高一点，你 ...

不行啊我不会发图片 ···你有QQ么？或者加我QQ 78476615

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-2 00:53:44

jinchengbin999 发表于 2012-4-2 00:23
SERVICE一次看情况，看MAINTAIN什么配件，一般机油和机油格100-200左右就够了吧，4S标准应该会高一点，你 ...

盖子是这个样子的。

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-2 00:54:10

jinchengbin999 发表于 2012-4-2 00:23
SERVICE一次看情况，看MAINTAIN什么配件，一般机油和机油格100-200左右就够了吧，4S标准应该会高一点，你 ...

盖子是这个样子的

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-2 00:55:45

jinchengbin999 发表于 2012-4-2 00:23
SERVICE一次看情况，看MAINTAIN什么配件，一般机油和机油格100-200左右就够了吧，4S标准应该会高一点，你 ...

算了，。。我描述一下吧。。。在车头前方。。。然后黄色盖子比NZ俩快钱硬币大一些的盖子
上面写着危险 HOT 什么的之类的。。。然后我就往这里加的水。。。。
另外加机油的盖子是哪个啊？

作者: happydog1314 时间: 2012-4-2 19:32:25

找个车场问下，那里加机油，那里是雨刮水，那里是冷却液，那里是转向油，那里是刹车油，那里是加波箱油，我想车场会很热心免费告诉你的，至少我会。

作者: CJS_POWER 时间: 2012-4-2 20:19:57

本帖最后由 CJS_POWER 于 2012-4-2 21:22 编辑

全部放干净再加，service 包括很多具体会跟你说哪些要换，至于换不换就是你随意了

作者: CHILENSIN 时间: 2012-4-2 22:53:45

ilmaro 发表于 2012-4-1 23:14
水箱里加的是防冻液，主要作用是当你在冬天时，气温低于零度时水不会结冰让你爆了水箱和发动机水冷却系统 ...

什么防冻液？是冷却液！用作冷却发动机！因为它的沸点高！！不要误导别人，还有除了OIL FILTER,AIR FILTER跟FUEL FILTER是不用5000KM一换的！！

作者: ilmaro 时间: 2012-4-2 23:40:12

CHILENSIN 发表于 2012-4-2 22:53
什么防冻液？是冷却液！用作冷却发动机！因为它的沸点高！！不要误导别人，还有除了OIL FILTER,AIR FILTE ...

好吧，国人一直叫它防冻液，不好意思，我刚来。

作者: happydog1314 时间: 2012-4-3 00:10:40

正确的说法确实是防冻液，英文叫 Anti-freezer，确实也是用来冷却发动机的，沸点高过100摄氏度，Engine oil filter 要和机油一起换，Air filter 看状况吧，脏了就换好了，Fuel Filter 现在大部分的车都在油箱里了，想换还不一定找到。

作者: ilmaro 时间: 2012-4-3 00:58:13

本帖最后由 ilmaro 于 2012-4-3 01:08 编辑

happydog1314 发表于 2012-4-3 00:10
正确的说法确实是防冻液，英文叫 Anti-freezer，确实也是用来冷却发动机的，沸点高过100摄氏度，Engine oil ...

呵呵，我是不想争。从第一代水冷发动机开始，每一个发动机水箱的设计，都是按50摄氏度环境下，在90%水箱水量的情况下，连续高转速工作24小时情况下，水温度不超过92摄氏度、蒸发减少量不大于1%的要求去设计水箱容量和通风量、管路结构、流速等等的指标的。正常情况下如果还开锅那就是水箱冷却系统设计有问题了，或是使用中有别的问题了。这是我所学到的，不知道对不对？一般正常情况下，发动机是不会有机会开锅的，极少数恶性环境才会有可能。但是，冷却水的凝结温度却是恒定的！而世界上达到水凝结温度的环境却是多之又多。所以，添加剂的主要作用，并不是什么冷却发动机，而是降低了冷却水的凝结点，同时附带的也提高了蒸腾点，也叫沸点。而事实上而言，凝结点的下降超过了四十度，沸点的上升却只有十度左右（我忘记了具体数值）。所以，我相信，中国人称它为防冻液是合理的，有科学性的。比叫它冷却液更好，你认为呢？如果真有如此神奇的冷却液，那还要空调、风扇干嘛？就算是有了，估计发动机也启动不起来啊，呵呵~~~~~~

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-3 01:05:24

CJS_POWER 发表于 2012-4-2 20:19
全部放干净再加，service 包括很多具体会跟你说哪些要换，至于换不换就是你随意了

好的。。了解不少到时候就知道该怎么做了

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-3 01:06:03

ilmaro 发表于 2012-4-3 00:58
呵呵，我是不想争。从第一代水冷发动机开始，每一个发动机水箱的设计，都是按50摄氏度环境下，在90%水箱水 ...

那在新西兰这个地方其实也用不到防冻液啊。。。。很少有零下的时候啊。。所以用水也没问题吧？

作者: ilmaro 时间: 2012-4-3 01:10:14

本帖最后由 ilmaro 于 2012-4-3 01:10 编辑

奈何明月只欠日发表于 2012-4-3 01:06
那在新西兰这个地方其实也用不到防冻液啊。。。。很少有零下的时候啊。。所以用水也没问题吧？

新西兰也有零度的日子。另外，不是真正零度了才会到凝结点的。往往是零度以上几度，在大湿度大流风量的管路狭小环境中，就到了凝结点的。所以，在新西兰的冬天，用上防冻液还是有必要的！

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-3 01:30:18

ilmaro 发表于 2012-4-3 01:10
新西兰也有零度的日子。另外，不是真正零度了才会到凝结点的。往往是零度以上几度，在大湿度大流风量的管 ...

哦原来是这样啊。。。那我就去车厂让他们帮我把水放干净然后换防冻液就可以吧？大概需要多少钱呢？麻烦了

作者: ilmaro 时间: 2012-4-3 01:33:31

奈何明月只欠日发表于 2012-4-3 01:30
哦原来是这样啊。。。那我就去车厂让他们帮我把水放干净然后换防冻液就可以吧？大概需要多少钱呢？麻烦 ...

我没去车厂换过。。。。。。。自己做的，去REPCO买一瓶，自己配好换的。还真是不知道价格，相信这不是大事，不贵的。也不用急着去换，等天冷一些，下次保养时，让他们一起做了，不就行了吗？给你换别的了，同时换一下水，不会有什么大费用的。心好一些的车行，不收你费都有可能。

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-3 01:52:19

ilmaro 发表于 2012-4-3 01:33
我没去车厂换过。。。。。。。自己做的，去REPCO买一瓶，自己配好换的。还真是不知道价格，相信这不是大事 ...

好的我知道了。。。还有个小问题。。。我的driver side轮胎上面的外壳有凹痕掉漆如果不修会影响WOF么？如果修一下加上补漆差不多会多少钱啊？

作者: jeetkuendo 时间: 2012-4-3 01:52:28

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作者: jeetkuendo 时间: 2012-4-3 01:55:57

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作者: ilmaro 时间: 2012-4-3 01:56:21

奈何明月只欠日发表于 2012-4-3 01:52
好的我知道了。。。还有个小问题。。。我的driver side轮胎上面的外壳有凹痕掉漆如果不修会影响WOF么？ ...

不妨碍行车就可以，有危险性的不行，不让过。这得看的。如果要整型，自己你做不了，如果不需要的小问题，可以自己补漆。你去车厂问吧，或是拍个照片发上来让下面的车行朋友报个价。无图无真相啊。

作者: ilmaro 时间: 2012-4-3 02:00:56

jeetkuendo 发表于 2012-4-3 01:52
冷却液是必须加的吧？只加水的话水箱不会生锈吗？我有两个朋友的车都是因为水箱问题开锅了！冷却液不都是按 ...

相反，防冻液腐蚀性更大。当然是需要按比例加到水箱里的。不是冬天是可以不加的。正常车况情况下，水箱开锅可能性几乎没有。如果开锅了，必定是哪里有问题。因为防冻液有提高沸点，所以有时发动机温度过高了你却未必知道，这也并不是一件好事。提高沸点比降低冰点容易的多，可防冻液并没有这么去设计，原因就在于此。

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-3 11:56:14

ilmaro 发表于 2012-4-3 02:00
相反，防冻液腐蚀性更大。当然是需要按比例加到水箱里的。不是冬天是可以不加的。正常车况情况下，水箱开 ...

很有道理嘿~

作者: happydog1314 时间: 2012-4-3 19:49:52

只加水是会生锈的，防冻液应该会有防锈的作用，我们家的技师Rey，以前是摩托车赛车手，他说赛车上赛道是用水，不能用防冻液的，因为一旦赛车撞了，防冻液漏在赛道上非常滑，而且是非常难清理的。我是建议无论冬天夏天，都用防冻液就好，而且防冻液有颜色，如果有漏，很容易看出来，做Service会帮你添加，自己也可以买来加，无所谓什么牌子，成分都差不多，混着加也可以。

作者: jixuan8903523 时间: 2012-4-18 22:36:43

ilmaro 发表于 2012-4-1 23:14
水箱里加的是防冻液，主要作用是当你在冬天时，气温低于零度时水不会结冰让你爆了水箱和发动机水冷却系统 ...

celica是链条车吗

作者: hare 时间: 2012-4-18 22:43:45

只要你沒有把玻璃水放水箱,放水入engine內就ok

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-18 23:37:55

jixuan8903523 发表于 2012-4-18 22:36
celica是链条车吗

是皮带的我这款是94-98款~是皮带的不知道新款是什么的

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-18 23:38:46

hare 发表于 2012-4-18 22:43
只要你沒有把玻璃水放水箱,放水入engine內就ok

我就是把水加到水箱里了没加水到engine里。。到现在开的没问题呢还。

作者: hare 时间: 2012-4-19 00:56:53

奈何明月只欠日发表于 2012-4-18 23:38
我就是把水加到水箱里了没加水到engine里。。到现在开的没问题呢还。

ok的,不用擔心.

作者: 奈何明月只欠日 时间: 2012-4-19 13:30:49

hare 发表于 2012-4-19 00:56
ok的,不用擔心.

ok啦啦啦啦啦啦啦

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