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作者: 我爱大西瓜 时间: 2012-6-5 16:33:30 标题: 。。。。。。。。。。。。。

本帖最后由我爱大西瓜于 2014-10-20 23:06 编辑

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作者: GRMVT 时间: 2012-6-5 17:03:22

LZ也是明白人呀，是进口的时候事故过，是结构上的事故，基本上这个车修好了行车方面也会有些问题，再次发生事故时车辆的安全性也将难以得到保障，至于该不该碰，当然是看个人了，很多人喜欢买便宜车，至于车况是次要的

作者: 我爱大西瓜 时间: 2012-6-5 20:28:09

在NZ发生事故的车，在carjam的报告里会有记录吗？

作者: hare 时间: 2012-6-5 23:11:30

基本上這個是心理關口的問題,因為即使在日本有structural damage,在NZ上牌compliance之前,所需要的修理己經完全做好,而NZ對這種車的修復要求是非常嚴格的.

在NZ发生事故的车，除非有de-register過,反之在carjam的报告里会是沒有记录的.

作者: 我爱大西瓜 时间: 2012-6-5 23:15:50

hare 发表于 2012-6-5 23:11
基本上這個是心理關口的問題,因為即使在日本有structural damage,在NZ上牌compliance之前,所需要的修理己經 ...

多谢！明白了。。

作者: 如玉 时间: 2012-6-6 18:43:38

这种车建议别买，一般开别人出过车祸的车，比较的丧门。。

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