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标题: 。。。。。。。。。。。。。 [打印本页]

作者: 我爱大西瓜    时间: 2012-6-9 04:09:53     标题: 。。。。。。。。。。。。。

本帖最后由 我爱大西瓜 于 2014-10-20 23:06 编辑

。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 高帅富    时间: 2012-6-9 10:13:38

所有的皮带+所有的油都换过了
上任车主人品不错
作者: KsMotor    时间: 2012-6-9 10:14:48

就差火花塞,刹车油,转向油,fuel filter没弄了
作者: 神威大    时间: 2012-6-9 11:40:40

搞了这么多,真是血本的大工程。
作者: 我爱大西瓜    时间: 2012-6-10 02:22:18

高帅富 发表于 2012-6-9 09:13
所有的皮带+所有的油都换过了
上任车主人品不错

明白了 多谢!
作者: 我爱大西瓜    时间: 2012-6-10 02:28:10

KsMotor 发表于 2012-6-9 09:14
就差火花塞,刹车油,转向油,fuel filter没弄了

在AA做pre-purchase inspection的时候,技师说各种液都OK啦,不需要加。。

火花塞和fuel filter下次service时,会去check下。。多谢!
作者: 我爱大西瓜    时间: 2012-6-10 02:29:38

神威大 发表于 2012-6-9 10:40
搞了这么多,真是血本的大工程。

是的,Legacy一次大保养至少都是一千多。。。
作者: Civic_R    时间: 2012-6-10 02:58:22

本帖最后由 Civic_R 于 2012-6-10 01:59 编辑

基本就是原厂10万公里的保养,1300块。只是LEGACY 的前DIFF油,用的应该是是GEARBOX的OIL,虽然有2口可以看,但车底下面只有一个口可以放油,收费了2条,但其实是一条的成本。。。上任车主很爱惜车,问题是这个保养做的时间有点久远了吧,现在这个车正常情况下,怎么都有12,13万公里了。
作者: 178654837    时间: 2012-6-10 03:58:53

小皮带叫drive belt
作者: KsMotor    时间: 2012-6-10 11:08:06

Civic_R 发表于 2012-6-10 01:58
基本就是原厂10万公里的保养,1300块。只是LEGACY 的前DIFF油,用的应该是是GEARBOX的OIL,虽然有2口可以看 ...

好像不是这样的吧?好像有两根尺的
作者: Civic_R    时间: 2012-6-10 14:38:49

KsMotor 发表于 2012-6-10 10:08
好像不是这样的吧?好像有两根尺的

上面确实是2根尺可以看,但是下面的放油口是同一个。
作者: 失落的流星    时间: 2012-6-10 16:01:39

这个是原厂做的么?还是说一般的车厂做?
作者: 冰炎之枫    时间: 2012-6-10 18:27:11

失落的流星 发表于 2012-6-10 15:01
这个是原厂做的么?还是说一般的车厂做?

这个是原厂做的
作者: 向后看的鱼    时间: 2012-6-11 16:24:42

哗。。这个service要2k+了应该?
作者: Civic_R    时间: 2012-6-11 17:04:22

向后看的鱼 发表于 2012-6-11 15:24
哗。。这个service要2k+了应该?

没有,原厂1300的10万公里SERVICE还包换机油和火花塞。。。惠灵顿LEGACY DEALER的报价
作者: 向后看的鱼    时间: 2012-6-11 21:10:09

Civic_R 发表于 2012-6-11 16:04
没有,原厂1300的10万公里SERVICE还包换机油和火花塞。。。惠灵顿LEGACY DEALER的报价

我每次的100k service,在winger subaru都要1200左右,不包括cambelt...

这个包括cambelt了,应该过2k了吧?
作者: Civic_R    时间: 2012-6-11 22:28:19

向后看的鱼 发表于 2012-6-11 20:10
我每次的100k service,在winger subaru都要1200左右,不包括cambelt...

这个包括cambelt了,应该过2k了吧 ...

没注意是GT啊。。。我老婆的3.0R是1300,反正不用换CAMBELT,省钱了
作者: 向后看的鱼    时间: 2012-6-12 10:30:28

Civic_R 发表于 2012-6-11 21:28
没注意是GT啊。。。我老婆的3.0R是1300,反正不用换CAMBELT,省钱了

Cambelt伤不起啊。。。。。一个belt+water pump+ hydraulic tensioner 买配件就要差不多500了。。。加上那些坑爹的idler bearings和labour。。。T_T
作者: ID就是个符号    时间: 2012-6-12 13:54:47

向后看的鱼 发表于 2012-6-11 20:10
我每次的100k service,在winger subaru都要1200左右,不包括cambelt...

这个包括cambelt了,应该过2k了吧 ...

换所有的油大概6百,正时皮带水泵冷却液1千

加在一起确实要2千了
作者: 向后看的鱼    时间: 2012-6-12 15:05:30

还有spark plugs 大概连labour算起来要230左右。。。
作者: chapove    时间: 2012-6-12 16:03:12

好贵。。。不知道honda怎样
作者: a282678109    时间: 2014-2-27 23:50:12

Civic_R 发表于 2012-6-10 01:58
基本就是原厂10万公里的保养,1300块。只是LEGACY 的前DIFF油,用的应该是是GEARBOX的OIL,虽然有2口可以看 ...

我也准备买力狮GT...请问这个大保养价格是dollar吗0.0
作者: 鬼武魂    时间: 2014-2-28 10:30:18

a282678109 发表于 2014-2-27 22:50
我也准备买力狮GT...请问这个大保养价格是dollar吗0.0

....你以为是人民币么
作者: 失落的流星    时间: 2014-2-28 11:13:03

a282678109 发表于 2014-2-27 23:50
我也准备买力狮GT...请问这个大保养价格是dollar吗0.0

这里是新西兰 大哥




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