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标题: 。。。。。。。。。。。。。 [打印本页]

作者: 我爱大西瓜 时间: 2012-6-9 04:09:53 标题: 。。。。。。。。。。。。。

本帖最后由我爱大西瓜于 2014-10-20 23:06 编辑

。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 高帅富 时间: 2012-6-9 10:13:38

所有的皮带+所有的油都换过了
上任车主人品不错

作者: KsMotor 时间: 2012-6-9 10:14:48

就差火花塞，刹车油，转向油，fuel filter没弄了

作者: 神威大 时间: 2012-6-9 11:40:40

搞了这么多，真是血本的大工程。

作者: 我爱大西瓜 时间: 2012-6-10 02:22:18

高帅富发表于 2012-6-9 09:13
所有的皮带+所有的油都换过了
上任车主人品不错

明白了多谢！

作者: 我爱大西瓜 时间: 2012-6-10 02:28:10

KsMotor 发表于 2012-6-9 09:14
就差火花塞，刹车油，转向油，fuel filter没弄了

在AA做pre-purchase inspection的时候，技师说各种液都OK啦，不需要加。。

火花塞和fuel filter下次service时，会去check下。。多谢！

作者: 我爱大西瓜 时间: 2012-6-10 02:29:38

神威大发表于 2012-6-9 10:40
搞了这么多，真是血本的大工程。

是的，Legacy一次大保养至少都是一千多。。。

作者: Civic_R 时间: 2012-6-10 02:58:22

本帖最后由 Civic_R 于 2012-6-10 01:59 编辑

基本就是原厂10万公里的保养，1300块。只是LEGACY 的前DIFF油，用的应该是是GEARBOX的OIL，虽然有2口可以看，但车底下面只有一个口可以放油，收费了2条，但其实是一条的成本。。。上任车主很爱惜车，问题是这个保养做的时间有点久远了吧，现在这个车正常情况下，怎么都有12,13万公里了。

作者: 178654837 时间: 2012-6-10 03:58:53

小皮带叫drive belt

作者: KsMotor 时间: 2012-6-10 11:08:06

Civic_R 发表于 2012-6-10 01:58
基本就是原厂10万公里的保养，1300块。只是LEGACY 的前DIFF油，用的应该是是GEARBOX的OIL，虽然有2口可以看 ...

好像不是这样的吧？好像有两根尺的

作者: Civic_R 时间: 2012-6-10 14:38:49

KsMotor 发表于 2012-6-10 10:08
好像不是这样的吧？好像有两根尺的

上面确实是2根尺可以看，但是下面的放油口是同一个。

作者: 失落的流星 时间: 2012-6-10 16:01:39

这个是原厂做的么？还是说一般的车厂做？

作者: 冰炎之枫 时间: 2012-6-10 18:27:11

失落的流星发表于 2012-6-10 15:01
这个是原厂做的么？还是说一般的车厂做？

这个是原厂做的

作者: 向后看的鱼 时间: 2012-6-11 16:24:42

哗。。这个service要2k+了应该？

作者: Civic_R 时间: 2012-6-11 17:04:22

向后看的鱼发表于 2012-6-11 15:24
哗。。这个service要2k+了应该？

没有，原厂1300的10万公里SERVICE还包换机油和火花塞。。。惠灵顿LEGACY DEALER的报价

作者: 向后看的鱼 时间: 2012-6-11 21:10:09

Civic_R 发表于 2012-6-11 16:04
没有，原厂1300的10万公里SERVICE还包换机油和火花塞。。。惠灵顿LEGACY DEALER的报价

我每次的100k service,在winger subaru都要1200左右,不包括cambelt...

这个包括cambelt了,应该过2k了吧?

作者: Civic_R 时间: 2012-6-11 22:28:19

向后看的鱼发表于 2012-6-11 20:10
我每次的100k service,在winger subaru都要1200左右,不包括cambelt...

这个包括cambelt了,应该过2k了吧 ...

没注意是GT啊。。。我老婆的3.0R是1300，反正不用换CAMBELT，省钱了

作者: 向后看的鱼 时间: 2012-6-12 10:30:28

Civic_R 发表于 2012-6-11 21:28
没注意是GT啊。。。我老婆的3.0R是1300，反正不用换CAMBELT，省钱了

Cambelt伤不起啊。。。。。一个belt+water pump+ hydraulic tensioner 买配件就要差不多500了。。。加上那些坑爹的idler bearings和labour。。。T_T

作者: ID就是个符号 时间: 2012-6-12 13:54:47

向后看的鱼发表于 2012-6-11 20:10
我每次的100k service,在winger subaru都要1200左右,不包括cambelt...

这个包括cambelt了,应该过2k了吧 ...

换所有的油大概6百，正时皮带水泵冷却液1千

加在一起确实要2千了

作者: 向后看的鱼 时间: 2012-6-12 15:05:30

还有spark plugs 大概连labour算起来要230左右。。。

作者: chapove 时间: 2012-6-12 16:03:12

好贵。。。不知道honda怎样

作者: a282678109 时间: 2014-2-27 23:50:12

Civic_R 发表于 2012-6-10 01:58
基本就是原厂10万公里的保养，1300块。只是LEGACY 的前DIFF油，用的应该是是GEARBOX的OIL，虽然有2口可以看 ...

我也准备买力狮GT...请问这个大保养价格是dollar吗0.0

作者: 鬼武魂 时间: 2014-2-28 10:30:18

a282678109 发表于 2014-2-27 22:50
我也准备买力狮GT...请问这个大保养价格是dollar吗0.0

....你以为是人民币么

作者: 失落的流星 时间: 2014-2-28 11:13:03

a282678109 发表于 2014-2-27 23:50
我也准备买力狮GT...请问这个大保养价格是dollar吗0.0

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